Bezpłatna biblioteka techniczna

Instrukcja bezpieczeństwa pracy operatora koparki obrotowej. Pełny dokument

Ochrona pracy / Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

 Komentarze do artykułu

Wprowadzenie

Niniejsza standardowa instrukcja branżowa została opracowana z uwzględnieniem wymagań legislacyjnych i innych regulacyjnych aktów prawnych zawierających państwowe wymagania dotyczące ochrony pracy określone w sekcji „Ogólne wymagania bezpieczeństwa” tego dokumentu oraz innych regulacyjnych aktów prawnych Federacji Rosyjskiej zawierających państwowe wymagania regulacyjne dotyczące pracy wymogów ochronnych i jest przeznaczony dla mechaników koparek obrotowych przy wykonywaniu prac zgodnie ze swoim zawodem i kwalifikacjami (zwanych dalej mechanikami).

Ogólne wymagania bezpieczeństwa

1. Mężczyźni, którzy ukończyli 18 lat, przeszli odpowiednie szkolenie i posiadają umiejętności zawodowe przed dopuszczeniem do samodzielnej pracy, muszą przejść:

• obowiązkowe wstępne (przy ubieganiu się o pracę) i okresowe (w trakcie zatrudnienia) badania lekarskie (badania) w celu uznania za zdolne do pracy w sposób określony przez Ministerstwo Zdrowia Rosji;
• szkolenia w zakresie bezpiecznych metod i technik wykonywania pracy, instruktaż z zakresu ochrony pracy, praktyki w miejscu pracy oraz sprawdzanie znajomości wymagań ochrony pracy.

2. Kierowcy są zobowiązani do przestrzegania wymagań bezpieczeństwa pracy w celu zapewnienia ochrony przed wpływem niebezpiecznych i szkodliwych czynników produkcji związanych z charakterem pracy:

• hałas;
• Wibracje
• zwiększona zawartość pyłów i substancji szkodliwych w powietrzu obszaru roboczego;
• ruchome maszyny, mechanizmy i ich części;
• zapadające się skały.

3. W celu ochrony przed ogólnymi zanieczyszczeniami przemysłowymi i uderzeniami mechanicznymi kierowcy zobowiązani są do używania w okresie zimowym bawełnianych półkombinezonów przekazywanych bezpłatnie przez pracodawców, rękawiczek kombinowanych, kombinezonów z ociepleniem oraz filcowych butów.

Kierowcy muszą nosić kaski ochronne na miejscu.

4. Przebywając na terenie budowy (produkcji), w pomieszczeniach produkcyjnych i socjalnych, na placach budowy i stanowiskach pracy, kierowcy są zobowiązani do przestrzegania wewnętrznego regulaminu pracy przyjętego w tej organizacji.

Wstęp do tych miejsc osobom nieupoważnionym, a także pracownikom w stanie nietrzeźwości jest zabroniony.

5. W trakcie codziennych czynności kierowcy muszą:

• stosować podczas eksploatacji maszyny zgodnie z jej przeznaczeniem, zgodnie z zaleceniami producentów;
• utrzymywać maszynę w dobrym stanie technicznym, uniemożliwiającym pracę z awariami, w których eksploatacja jest zabroniona;
• zachować ostrożność podczas pracy i unikać naruszeń wymagań bezpieczeństwa pracy.

6. Kierowcy są obowiązani niezwłocznie zawiadamiać swojego bezpośredniego lub przełożonego o każdej sytuacji zagrażającej życiu i zdrowiu ludzi, o każdym wypadku przy pracy lub o pogorszeniu stanu zdrowia, w tym wystąpieniu ostrej choroby zawodowej ( zatrucie).

Wymagania bezpieczeństwa przed rozpoczęciem pracy

7. Przed rozpoczęciem pracy kierowcy muszą:

• założyć kombinezon, specjalne obuwie o ustalonej próbce;
• przedstawić kierownikowi pracy zaświadczenie o znajomości bezpiecznych metod pracy i otrzymać zadanie z uwzględnieniem bezpieczeństwa pracy, w oparciu o specyfikę wykonywanej pracy.

8. Po otrzymaniu zadania do wykonania pracy kierowcy zobowiązani są:

a) sprawdzić wraz z kierownikiem robót lokalizację obiektów podziemnych i komunikacji, które należy oznaczyć flagami lub masztami, oraz sprawdzić zgodność trasy z wymogami bezpieczeństwa (nachylenie, osiadanie gruntu, głazy, drzewa itp.).

b) wykonywać codzienną konserwację zgodnie z instrukcją obsługi koparki;

c) ostrzec o uruchomieniu silnika pracowników obsługujących maszynę lub znajdujących się w obszarze jej pracy oraz upewnić się, że dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu neutralnym;

d) uruchomić silnik (jeżeli istnieją urządzenia wyłączające przekładnię i wykluczające ruch wsteczny elementów wirujących, - na zewnątrz kabiny);

e) po uruchomieniu silnika sprawdzić działanie sprzęgła na biegu jałowym.

9. Kierowcy nie wolno przystąpić do pracy w przypadku stwierdzenia następujących naruszeń wymagań bezpieczeństwa:

a) awarie mechanizmów, układu hydraulicznego koparki, a także obecność wad konstrukcji metalowych, w których zgodnie z instrukcjami producenta jej działanie jest zabronione;

b) niezgodność warunków i miejsca pracy koparki z wymogami bezpieczeństwa;

c) obecność osób nieupoważnionych w strefie zagrożenia koparki;

d) brak zezwolenia na pracę przy pracy w pobliżu linii komunikacyjnych lub energetycznych.

Wykryte naruszenia wymogów bezpieczeństwa należy we własnym zakresie eliminować, a jeżeli nie jest to możliwe, kierowca ma obowiązek zgłosić je osobie odpowiedzialnej za utrzymanie koparki w dobrym stanie oraz kierownikowi pracy.

Wymagania bezpieczeństwa podczas pracy

10. Przed włączeniem korpusu roboczego i ruchem koparki kierowca musi upewnić się, że na wirniku i innych otwartych częściach obrotowych koparki nie ma żadnych ciał obcych, a jest to wolna droga dla ruchu koparki.

11. Montaż i przemieszczanie koparki w pobliżu wykopów (dołów, rowów itp.) należy przeprowadzać poza pryzmatem zapadania się gleby. Jeżeli istnieje niebezpieczeństwo zapadnięcia się gleby, kierowca powinien natychmiast przenieść koparkę w bezpieczne miejsce.

12. W czasie przerw w pracy lub konserwacji maszyny należy zdjąć korpus roboczy z wykopu, a następnie odsunąć koparkę od jej krawędzi na odległość co najmniej 2 m, po czym korpus roboczy należy opuszczony na ziemię.

13. W przypadku konieczności oczyszczenia wirnika kierowca musi opuścić go na ziemię i wyłączyć silnik.

14. Dopuszcza się wykonywanie prac w pobliżu obiektów podziemnych, a także w strefie bezpieczeństwa napowietrznej linii elektroenergetycznej, jeżeli posiada pisemne zezwolenie właściciela linii elektroenergetycznej, zezwolenie na pracę określające bezpieczne warunki pracy oraz nadzór kierownika robót.

15. Podczas samodzielnego przemieszczania maszyny na terenie budowy lub na krótkich dystansach kierowca ma obowiązek:

a) podczas uruchamiania pojazdu i podczas każdego manewru należy upewnić się, że poruszanie się jest bezpieczne, a na trasie nie znajdują się ludzie ani przeszkody;

b) poruszać się po wzniesieniach podłużnych nieprzekraczających wartości maksymalnej określonej w paszporcie pojazdu (nachylenie poprzeczne nie powinno być większe niż 7°);

c) przechodząc przez most, rurociąg, nasyp lub tory kolejowe, należy wcześniej ułożyć pomost z podkładów lub belek.

16. Przemieszczając koparkę o własnym napędzie, kierowca ma obowiązek przestrzegać przepisów ruchu drogowego.

17. Podczas transportu koparki z miejsca na miejsce na przyczepie lub platformie, w kabinie koparki nie wolno przebywać kierowcy.

18. Kierowcy koparki zabrania się:

a) przekazać kontrolę osobom, które nie mają do tego prawa;

b) pozostawić koparkę z włączonym silnikiem;

c) przewożenia w kabinie koparki osób nieuprawnionych;

d) przebywać pod koparką, gdy silnik pracuje lub pod podniesioną skrzynią roboczą, która nie jest zainstalowana na podporach zabezpieczających.

W przypadku konieczności opuszczenia kabiny koparki kierowca musi ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym i zahamować maszynę.

19. Podczas konserwacji koparki kierowca musi zatrzymać silnik i zredukować ciśnienie w układzie hydraulicznym.

20. Podczas tankowania koparki kierowcy oraz innym osobom znajdującym się w pobliżu koparki zabrania się palenia tytoniu oraz używania ognia.

21. Podczas wykonywania prac w zimie prace związane z podgrzewaniem gleby należy wykonywać nie bliżej niż 15 m od koparki.

Wymagania bezpieczeństwa w sytuacjach awaryjnych

22. W przypadku odkrycia na miejscu pracy kabli elektrycznych, rurociągów, materiałów wybuchowych lub innych nieznanych obiektów, nie określonych przez przełożonego, należy natychmiast przerwać pracę koparki i zgłosić przełożonemu.

23. Podczas pracy na zboczach kierowca nie powinien:

a) wykonywać ostre zakręty samochodu;

b) obrócić maszynę z zakopanym korpusem roboczym;

c) przemieszczać maszynę po wzniesieniach, których kąt przekracza kąt określony w paszporcie pojazdu.

24. Jeżeli grunt opadnie lub opadnie kierowca powinien przerwać pracę, odjechać z tego miejsca na bezpieczną odległość i zgłosić zdarzenie kierownikowi robót.

Wymagania bezpieczeństwa na koniec pracy

25. Po zakończeniu pracy kierowca musi:

a) zaparkować koparkę;

b) opuścić wirnik na ziemię;

c) wyłączyć silnik;

d) zablokować kabinę;

e) informować kierownika robót i osobę odpowiedzialną za utrzymanie koparki w dobrym stanie o wszystkich problemach, które pojawiły się w trakcie pracy.

 Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy:

▪ Sortownik włókien lnianych. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ Mechanik. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ Pracownik magazynu produktów. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

Zobacz inne artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Sztuczna skóra do emulacji dotyku 15.04.2024

W świecie nowoczesnych technologii, w którym dystans staje się coraz bardziej powszechny, ważne jest utrzymywanie kontaktu i poczucia bliskości. Niedawne odkrycia w dziedzinie sztucznej skóry dokonane przez niemieckich naukowców z Uniwersytetu Saary wyznaczają nową erę wirtualnych interakcji. Niemieccy naukowcy z Uniwersytetu Saary opracowali ultracienkie folie, które mogą przenosić wrażenie dotyku na odległość. Ta najnowocześniejsza technologia zapewnia nowe możliwości wirtualnej komunikacji, szczególnie tym, którzy znajdują się daleko od swoich bliskich. Ultracienkie folie opracowane przez naukowców, o grubości zaledwie 50 mikrometrów, można wkomponować w tekstylia i nosić jak drugą skórę. Folie te działają jak czujniki rozpoznające sygnały dotykowe od mamy lub taty oraz jako elementy uruchamiające, które przekazują te ruchy dziecku. Dotyk rodziców do tkaniny aktywuje czujniki, które reagują na nacisk i odkształcają ultracienką warstwę. Ten ... >>

Żwirek dla kota Petgugu Global 15.04.2024

Opieka nad zwierzętami często może być wyzwaniem, szczególnie jeśli chodzi o utrzymanie domu w czystości. Zaprezentowano nowe, ciekawe rozwiązanie od startupu Petgugu Global, które ułatwi życie właścicielom kotów i pomoże im utrzymać w domu idealną czystość i porządek. Startup Petgugu Global zaprezentował wyjątkową toaletę dla kotów, która automatycznie spłukuje odchody, utrzymując Twój dom w czystości i świeżości. To innowacyjne urządzenie jest wyposażone w różne inteligentne czujniki, które monitorują aktywność Twojego zwierzaka w toalecie i aktywują automatyczne czyszczenie po użyciu. Urządzenie podłącza się do sieci kanalizacyjnej i zapewnia sprawne usuwanie nieczystości bez konieczności ingerencji właściciela. Dodatkowo toaleta ma dużą pojemność do spłukiwania, co czyni ją idealną dla gospodarstw domowych, w których mieszka więcej kotów. Miska na kuwetę Petgugu jest przeznaczona do stosowania z żwirkami rozpuszczalnymi w wodzie i oferuje szereg dodatkowych funkcji ... >>

Atrakcyjność troskliwych mężczyzn 14.04.2024

Od dawna panuje stereotyp, że kobiety wolą „złych chłopców”. Jednak najnowsze badania przeprowadzone przez brytyjskich naukowców z Monash University oferują nowe spojrzenie na tę kwestię. Przyjrzeli się, jak kobiety reagowały na emocjonalną odpowiedzialność mężczyzn i chęć pomagania innym. Wyniki badania mogą zmienić nasze rozumienie tego, co sprawia, że ​​mężczyźni są atrakcyjni dla kobiet. Badanie przeprowadzone przez naukowców z Monash University prowadzi do nowych odkryć na temat atrakcyjności mężczyzn w oczach kobiet. W eksperymencie kobietom pokazywano zdjęcia mężczyzn z krótkimi historiami dotyczącymi ich zachowania w różnych sytuacjach, w tym reakcji na spotkanie z bezdomnym. Część mężczyzn ignorowała bezdomnego, inni natomiast pomagali mu, kupując mu jedzenie. Badanie wykazało, że mężczyźni, którzy okazali empatię i życzliwość, byli bardziej atrakcyjni dla kobiet w porównaniu z mężczyznami, którzy okazali empatię i życzliwość. ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum Gaz i olej ze starych opon 19.05.2002 Szacuje się, że ponad miliard zużytych opon samochodowych nagromadziło się na nielegalnych wysypiskach w Stanach Zjednoczonych, a liczba ta rośnie o 280 milionów rocznie. Kiedy jeden z tych wysypisk, który zawierał od pięciu do siedmiu milionów opon, zapalił się w 1983 roku, nie mogli ugasić ognia przez dziewięć miesięcy. Próby jakiejś utylizacji zużytych opon były generalnie nieskuteczne. ITG z siedzibą w Oklahomie opracowało instalację do pirolizy próżniowej dla starych opon, które zostały pocięte na małe kawałki. W efekcie uzyskuje się ciepło, gaz palny, paliwo płynne takie jak olej napędowy, sadza i złom – pozostałości stalowego kordu. Palne produkty pirolizy mogą być stosowane w elektrowniach, a paliwa płynne nadają się również do samochodów.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ Systemy jednoukładowe Qualcomm IPQ8074 i QCA6290

▪ Strefa czasowa dla księżyca

▪ Kilka nowości na Targach Elektroniki Użytkowej 2004

▪ Nanotechnologia w cyrku

▪ Globalne ocieplenie przyspiesza cykl opadów

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ część witryny internetowej elektryka. PTE. Wybór artykułów

▪ artykuł telefoniczny. Historia wynalazku i produkcji

▪ artykuł Co tłumaczy bliskość słów porter i Swiss? Szczegółowa odpowiedź

▪ artykuł Robotnik drogowy na wyrębie dróg. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ artykuł Tranzystorowy wzmacniacz mocy Push-Pull. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

▪ artykuł Naprawione monety. Sekret ostrości

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Wszystkie języki tej strony

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn

www.diagram.com.ua
2000-2024