|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese
BEZPIECZEŃSTWO I ZDROWIE W PRACY
Instrukcje dotyczące ochrony pracy podczas transportu drogowego osób
Ochrona pracy / Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy zapobieganie wypadkom 1. Ogólne wymagania bezpieczeństwa Sekcja jest opracowywana samodzielnie na podstawie Instrukcji Standardowej „Ogólne wymagania bezpieczeństwa dla zawodów i rodzajów prac wykonywanych w warunkach polowych” TOI R-07-001-98, biorąc pod uwagę specyfikę konkretnego przedsiębiorstwa leśnego i poniższe wymagania . 1.1. Przewóz osób autobusami i ciężarówkami przystosowanymi do transportu musi odbywać się zgodnie z wymogami obowiązujących przepisów ruchu drogowego, niniejszej Instrukcji, zasad postępowania dla pasażerów oraz instrukcji obsługi pojazdu. 1.2. Do kierowania autobusami i ciężarówkami przeznaczonymi do przewozu osób w leśnictwie dopuszczani są najbardziej zdyscyplinowani i doświadczeni kierowcy pierwszej i drugiej klasy, którzy przepracowali bezawaryjnie ostatnie 2 lata, posiadają nieprzerwany staż pracy w zawodzie kierowcy co najmniej 3 lata oraz prawo jazdy. prawo do kierowania pojazdem kategorii odpowiadającej typowi pojazdu (przy przewożeniu 8 i więcej osób, kategoria „D”). 1.3. Kierowcy zobowiązani są do przestrzegania ustalonego harmonogramu pracy oraz terminowego poddawania się badaniom lekarskim. 1.4. Zabrania się przewożenia osób poza kabiną samochodu osobowego (o ile nie jest to dozwolone), wywrotki cysterny i innych pojazdów specjalistycznych, na przyczepie towarowej (naczepie) oraz wyposażenia technologicznego pojazdów. 1.5. Podróż tyłem pojazdu nie przystosowanego do przewozu grup osób jest dozwolona wyłącznie dla osób towarzyszących ładunkowi lub po jego odbiorze, pod warunkiem zapewnienia im wygodnego i bezpiecznego miejsca znajdującego się 15 cm poniżej poziomu burt. 1.6. Kierowca musi być wyposażony w kombinezon, obuwie ochronne i inny sprzęt ochrony osobistej zgodnie z Modelowymi Standardami Branżowymi i odpowiednim załącznikiem układu zbiorowego. 1.7. Zgodnie z wymogami bezpieczeństwa przeciwpożarowego i przeciwwybuchowego nie wolno:
2. Wymagania bezpieczeństwa przed rozpoczęciem pracy 2.1. Kierowca pojazdu przeznaczonego do przewozu osób (autobus, samochód ciężarowy przystosowany do tego celu) musi mieć przy sobie:
Przed podróżą kierowca musi przejść kontrolę lekarską. 2.2. Przed wyjazdem sprawdź przydatność i kompletność pojazdu oraz po drodze monitoruj jego stan:
2.3. W samochodzie ciężarowym wyposażonym w wnętrze przeznaczone do przewozu osób należy sprawdzić obecność i sprawność:
2.4. W samochodzie ciężarowym przeznaczonym do przewozu osób w sezonie ciepłym, wyposażonym w markizę chroniącą przed wiatrem i opadami atmosferycznymi, należy sprawdzić obecność i przydatność do użytku:
2.5. Sprawdź obecność napisu „People” i odpowiedniego znaku z przodu i z tyłu górnej części wnętrza lub markizy ciężarówki wyposażonej do transportu osób. Upewnij się, że w przewożonej kabinie nie ma paliwa, pił łańcuchowych ani ostrych narzędzi bez osłony. 2.6. Sprawdź liczbę przewożonych osób, która nie powinna przekraczać liczby siedzeń znajdujących się z tyłu ciężarówki. 2.7. Poinstruuj pasażerów o procedurach wsiadania i wysiadania oraz umieszczania pasażerów na tylnych siedzeniach i ostrzegaj, że stanie podczas jazdy pojazdu jest zabronione. 2.8. Upewnij się, że są wyznaczone osoby odpowiedzialne za bezpieczny transport osób:
2.9. Zidentyfikowane usterki należy usunąć przed podróżą z pasażerami. Po upewnieniu się, że pojazd jest w dobrym stanie, urzędnik robi znak na liście przewozowym, a pracownik medyczny również wbija tam pieczątkę, potwierdzając stan zdrowia kierowcy. 3. Wymagania bezpieczeństwa podczas pracy Podczas jazdy kierowcy samochodów, oprócz ogólnych wymagań przewidzianych w obowiązujących przepisach ruchu drogowego, muszą dodatkowo spełniać następujące wymagania: 3.1. Kierowca ma obowiązek kierować autobusem (pojazdem) po drogach publicznych, drogach zrębowych, odgałęzieniach i jezdniach, przestrzegając obowiązujących przepisów ruchu drogowego oraz przepisów technicznych eksploatacji dróg wyrębowych. 3.2. Przed rozpoczęciem jazdy kierowca musi upewnić się, że pasażerowie zajęli miejsca w sposób bezpieczny dla innych, następnie dać sygnał kierunkowskazem w odpowiednim kierunku i w razie potrzeby włączyć sygnał dźwiękowy. Powinieneś zacząć poruszać się płynnie, bez szarpnięć, na niskim biegu. 3.3. Opuszczając garaż lub inny teren, kierowca z miejsca odbioru pasażerów ma obowiązek ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się po nim i przepuścić pieszych, a także nie przekraczać dopuszczalnej prędkości podczas przejazdu przez teren garażu lub przedsiębiorstwo leśne. 3.4. Przed rozpoczęciem ruszania z miejsca parkingowego lub postoju, przed zmianą pasa ruchu oraz jakąkolwiek zmianą kierunku ruchu (zakręt, zawrót) kierowca ma obowiązek dać sygnał kierunkowskazem w odpowiednim kierunku i upewnić się, że swoim manewrem nie zakłóca ruchu. 3.5. Kierowca musi wybrać prędkość na drogach zrębowych, biorąc pod uwagę warunki drogowe, tj. w zależności od rodzaju drogi wyrębowej, szerokości i stanu jezdni, widoczności w kierunku jazdy, warunków atmosferycznych i ukształtowania terenu. Podczas pracy w ciasnych warunkach zimowych (zwężenie drogi ze względu na śnieg) należy korzystać z bocznic drogowych dla pojazdów nadjeżdżających z naprzeciwka. 3.6. Podczas cofania po zatrzymaniu kierowca musi zachować szczególną ostrożność. Jeśli widoczność lub widoczność jest słaba, użyj lusterka wstecznego. Cofanie nie jest dozwolone na skrzyżowaniach i w promieniu 20 m od nich, a także na przejściach dla pieszych. 3.7. Prędkość ruchu na drodze wyrębowej ustalana jest na podstawie zarządzenia dyrektora przedsiębiorstwa leśnego w porozumieniu z policją drogową. We wszystkich przypadkach prędkość ruchu nie powinna być wyższa niż prędkość określona na podstawie parametrów technicznych konkretnego indeksu pojazdu. Sposób i charakter ruchu muszą być zgodne ze znakami drogowymi. 3.8. Wyprzedzanie jest dopuszczalne pod warunkiem przestrzegania przepisów ruchu drogowego, przy dobrej widoczności i wolnej drodze, nie przeszkadzając innym kierowcom, po lewej stronie z sygnałem. Zakaz wyprzedzania:
Nie można zapobiec wyprzedzaniu, zwiększając prędkość. 3.9. Kierowcy pojazdu zabrania się:
3.10. Kierujący pojazdem jest obowiązany:
4. Wymagania bezpieczeństwa w sytuacjach awaryjnych 4.1. Jeśli kontrolki wskazują na awarię urządzeń oświetleniowych, niewystarczające ciśnienie oleju w silniku lub podwyższoną temperaturę płynu chłodzącego lub w przypadku stukania w silniku, należy natychmiast zatrzymać samochód i wyłączyć silnik. Następnie należy podjąć działania mające na celu wyeliminowanie zidentyfikowanych usterek poprzez włączenie świateł awaryjnych i ustawienie znaku awaryjnego na drodze. Zatrzymaj się także, jeśli kierowca zostanie oślepiony przez nadjeżdżający samochód. Po ostygnięciu silnika zmierzyć poziom oleju, sprawdzić układ rurociągów olejowych i usunąć stwierdzone usterki; otwórz korek chłodnicy nie odkręcając jej gwałtownie, uważając na silne wydzielanie się gorących oparów (ręce należy chronić w rękawiczkach) i uzupełnij płyn chłodzący. Nie kontynuuj jazdy, dopóki problem nie zostanie rozwiązany. Jeżeli w czasie eksploatacji i konserwacji zaistnieje konieczność usunięcia usterki, kierowca ma obowiązek wyłączyć silnik pojazdu, zatrzymać i zahamować pojazd. 4.2. W razie wypadku drogowego uczestniczący w nim kierowca musi:
4.3. Zgłoś zdarzenie Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego i przedsiębiorstwu, zapisz nazwiska i adresy naocznych świadków zdarzenia i poczekaj na przyjazd komisji, która zbada wypadek drogowy. 4.4. W przypadku pożaru należy koniecznie skorzystać z gaśnic znajdujących się w autobusie (samochodzie). 4.5. W przypadku wystąpienia pożaru lasu należy podjąć działania w celu jego samodzielnego ugaszenia i, jeśli to możliwe, przekazać informację leśnictwie, leśnictwie lub innej organizacji, przedsiębiorstwu lub ludności. Jeśli nie można ugasić pożaru, należy podjąć środki bezpieczeństwa osobistego i. opuścić miejsce pożaru. Podobnie postępować w przypadku każdego innego niebezpieczeństwa (środowiskowego, klęski żywiołowej, promieniowania, zagrożenia chemicznego), które zagraża życiu ludzi. 4.6. W przypadku awaryjnego zatrzymania autobusu (samochodu) z koniecznością opuszczenia kabiny i pozostania w terenie podczas burzy w lesie:
Zabrania się podczas burzy ukrywania się pod drzewami, opierania się o ich pnie, przebywania w pobliżu i pod liniami energetycznymi, zbliżania się na odległość mniejszą niż 10 m do drzew, słupów, wież, piorunochronów, wysokich kamieni itp., przebywania na szczycie wzgórzu, a także znajdować się bliżej niż 10 m od maszyn i mechanizmów. 4.7. Jeżeli w wyniku wypadku lub awarii konieczne jest pozostawienie samochodu na drodze przez dłuższy czas, należy zaparkować go na poboczu lub bocznicy, wyłączyć silnik, zaciągnąć hamulec ręczny (jeżeli na zboczach drogi, dodatkowo włóż buty pod koła), spuść wodę (zimą), włącz światła awaryjne i umieść na drodze przenośne znaki ostrzegawcze. Zgłoś wypadek i porzucony samochód do administracji. 5. Wymagania bezpieczeństwa na koniec pracy 5.1. Po powrocie z podróży sprawdź u mechanika, czy samochód jest w dobrym stanie. W razie potrzeby sporządź wniosek o naprawę bieżącą wraz z listą usterek do usunięcia. Przygotowując pojazd do wysłania do konserwacji lub naprawy, należy go umyć i oczyścić z brudu i lodu. 5.2. Jeżeli pojazd jest niesprawny technicznie, należy przeprowadzić codzienną konserwację i zaparkować pojazd przygotowany do następnej zmiany. 5.3. W przypadku przechowywania zimą poza garażem bez ogrzewania, spuść wodę z chłodnicy i silnika i zaciągnij dźwignię hamulca postojowego. 5.4. Zgłaszaj wszelkie usterki mechanikowi. Zdejmij kombinezon i buty, oczyść je z kurzu i brudu i umieść w magazynie. 5.5. Przeprowadź procedury higieniczne, upewnij się, że nie ma kleszczy i usuń je, jeśli są. 5.6. Notatki z pracy należy wpisać do dziennika kontroli administracyjno-publicznej w zakresie ochrony pracy.
▪ Kierowca spychacza. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy
Sztuczna skóra do emulacji dotyku
15.04.2024 Żwirek dla kota Petgugu Global
15.04.2024 Atrakcyjność troskliwych mężczyzn
14.04.2024
▪ Mobilny transfer danych z prędkością 10 Gb/s ▪ Badanie błyskawic wewnątrz chmury burzowej ▪ Skowronki to potomkowie neandertalczyków
▪ sekcja witryny Warsztat domowy. Wybór artykułów ▪ Przekreśl artykuł autorstwa Hero. Popularne wyrażenie ▪ artykuł Nikoli Tesli. Biografia naukowca ▪ artykuł Werniks mastyksowy do obrazów olejnych. Proste przepisy i porady ▪ artykuł Szwedzkie przysłowia i powiedzenia. Duży wybór
Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn
www.diagram.com.ua |
Polecamy ciekawe artykuły Sekcja 
Zobacz inne artykuły Sekcja 
Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:
Wszystkie języki tej strony