Menu English Ukrainian Rosyjski Strona główna

Bezpłatna biblioteka techniczna dla hobbystów i profesjonalistów Bezpłatna biblioteka techniczna


Instrukcja ochrony pracy dla kierującego łodzią. Pełny dokument

Ochrona pracy

Ochrona pracy / Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

Komentarze do artykułu Komentarze do artykułu

1. Ogólne wymagania bezpieczeństwa

1.1. Jachtem mogą kierować osoby, które nie ukończyły 18 roku życia, które przeszły badania lekarskie, a także specjalne przeszkolenie w zakresie obsługi urządzenia, obsługi łodzi i środków bezpieczeństwa oraz posiadają stosowny certyfikat.

1.2. Kierowca łodzi, który nie przeszedł w odpowiednim czasie ponownego szkolenia z zakresu ochrony pracy i corocznego testu wiedzy z zakresu bezpieczeństwa pracy, nie powinien rozpoczynać pracy.

1.3 Kierujący łodzią musi mieć świadomość, że najbardziej niebezpiecznymi czynnikami, które mogą mieć na niego wpływ w procesie wykonywania pracy są:

  • substancje łatwopalne;
  • benzyna ołowiowa;
  • sprzęt, narzędzia, osprzęt;
  • personel wypadający za burtę do wody.

1.4. Substancje łatwopalne (pary, gazy), przy obchodzeniu się z którymi naruszane są zasady bezpieczeństwa, mogą spowodować pożar i wybuch.

1.5. Sprzęt, narzędzia i akcesoria, jeśli są używane nieprawidłowo lub działają nieprawidłowo, prowadzą do obrażeń.

1.6. Możliwa jest praca tylko na sprawnej technicznie łodzi, w obecności łodzi ratowniczych.

1.7 Kierowca łodzi musi spełniać wymagania:

  • regulacje wewnętrzne, w szczególności w zakresie zakazu przebywania w pracy w stanie podniecenia alkoholowego lub narkotykowego;
  • zasady bezpieczeństwa podczas poruszania się po akwenie;
  • przepisy przeciwpożarowe;
  • zasady higieny osobistej.

1.8 Być w stanie udzielić pomocy poszkodowanym w wypadkach na wodzie;

1.9 Kierujący łodzią musi mieć świadomość, że w przypadku naruszenia instrukcji ponosi odpowiedzialność zgodnie z obowiązującym prawem.

1.10. Kierujący łodzią ma prawo nie stosować się do poleceń administracji, jeśli są one sprzeczne z wymogami bezpieczeństwa zawartymi w tej instrukcji.

1.11. Kierowca łodzi może pracować w obecności następujących środków ochrony indywidualnej: bawełniany półkombinezon, rękawice kombinowane, kamizelka ratunkowa.

2. Wymagania bezpieczeństwa przed rozpoczęciem pracy

2.1 Sprawdź łódź i upewnij się, że następujące główne elementy są w dobrym stanie: układy sterowania, sprzęgła, zbiorniki paliwa, przewody paliwowe. Zwróć szczególną uwagę na sprawność silnika, układu kierowniczego, jednostki pływającej

2.2. Przed uruchomieniem silnika upewnij się, że na obracających się częściach nie ma ciał obcych.

2.4. Po uruchomieniu silnika sprawdź:

  • sterowanie pracą;
  • sprawność sprzęgła;
  • sprawność urządzeń oświetleniowych;
  • sygnał dźwiękowy.

2.5. Sprawdź, czy przekładnie, łożyska i rolki są nasmarowane.

2.6 Po upewnieniu się, że łódź jest w dobrym stanie, przystąp do zadania.

3. Wymagania bezpieczeństwa podczas pracy

3.1 Gdy łódź porusza się po akwenie, kierowca musi:

  • upewnić się, że na drodze ruchu nie znajdują się żadne inne jednostki pływające i dać sygnał ostrzegawczy;
  • nie wychodź z samochodu z włączonym silnikiem;
  • unikaj ostrych zakrętów podczas poruszania się po wodzie.

3.2 Podczas obsługi mechanizmów łodzi nie odwracaj uwagi od swoich obowiązków.

3.3 Kiedy ludzie wchodzą i wychodzą z łodzi i z łodzi, upewnij się, że trap jest bezpiecznie zacumowany, a sam trap jest w dobrym stanie.

3.4 Wchodzenie i wychodzenie z łodzi jest dozwolone tylko wtedy, gdy łódź jest całkowicie zatrzymana i bezpiecznie zacumowana do nabrzeża.

3.5 Przed opuszczeniem pojazdu wyłącz zapłon lub odetnij dopływ paliwa, upewnij się, że łódź jest bezpiecznie zacumowana do pomostu.

3.6 Zatankuj łódź paliwem zgodnie z zasadami bezpieczeństwa ustalonymi przez stacje paliw.

3.7 Aby wlać benzynę, użyj specjalnego urządzenia. Zabrania się zasysania benzyny ustami przez wąż.

3.8 Podczas przewozu pasażerów należy ich poinstruować o środkach bezpieczeństwa podczas przebywania na wodach.

4. Wymagania bezpieczeństwa w sytuacji awaryjnej

4.1 Jeśli pasażer wypadnie za burtę łodzi, należy zatrzymać łódź, rzucić koło ratunkowe i zrobić wszystko, co możliwe, aby podnieść pasażera na pokład łodzi i udzielić pierwszej pomocy poszkodowanym.

4.2. W przypadku pożaru spowodowanego awarią wyposażenia elektrycznego łodzi, nieszczelnościami w układzie zasilania, nagromadzeniem brudu i oleju na silniku oraz innymi naruszeniami działania łodzi, kierujący musi:

  • zatrzymaj łódź
  • podjąć środki w celu ewakuacji pasażerów na pokładzie;
  • podjąć środki w celu ugaszenia pożaru, używając gaśnicy i innych środków gaśniczych - piasku, plandeki.

5. Wymagania bezpieczeństwa na koniec pracy

5.1. Zacumuj łódź przy pomoście w wyznaczonym miejscu.

5.2. Przesuń dźwignie sterujące do pozycji neutralnej

5.3. Zatrzymaj silnik

5.4. Oczyścić części maszyn i sprzęt roboczy.

5.5. Umyj twarz i ręce ciepłą wodą z mydłem i weź prysznic.

5.6. Zamknij kabinę na klucz i przekaż łódź stróżowi.

 Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy:

▪ Eksploatacja studni wyposażonych w tłokowe agregaty pompowe. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ Operator instalacji HVO. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ Praca na maszynach do oprawy paczek książek, takich jak MOP, AMPAG, ZIBIK, CYCLOP itp. Typowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

Zobacz inne artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Sztuczna skóra do emulacji dotyku 15.04.2024

W świecie nowoczesnych technologii, w którym dystans staje się coraz bardziej powszechny, ważne jest utrzymywanie kontaktu i poczucia bliskości. Niedawne odkrycia w dziedzinie sztucznej skóry dokonane przez niemieckich naukowców z Uniwersytetu Saary wyznaczają nową erę wirtualnych interakcji. Niemieccy naukowcy z Uniwersytetu Saary opracowali ultracienkie folie, które mogą przenosić wrażenie dotyku na odległość. Ta najnowocześniejsza technologia zapewnia nowe możliwości wirtualnej komunikacji, szczególnie tym, którzy znajdują się daleko od swoich bliskich. Ultracienkie folie opracowane przez naukowców, o grubości zaledwie 50 mikrometrów, można wkomponować w tekstylia i nosić jak drugą skórę. Folie te działają jak czujniki rozpoznające sygnały dotykowe od mamy lub taty oraz jako elementy uruchamiające, które przekazują te ruchy dziecku. Dotyk rodziców do tkaniny aktywuje czujniki, które reagują na nacisk i odkształcają ultracienką warstwę. Ten ... >>

Żwirek dla kota Petgugu Global 15.04.2024

Opieka nad zwierzętami często może być wyzwaniem, szczególnie jeśli chodzi o utrzymanie domu w czystości. Zaprezentowano nowe, ciekawe rozwiązanie od startupu Petgugu Global, które ułatwi życie właścicielom kotów i pomoże im utrzymać w domu idealną czystość i porządek. Startup Petgugu Global zaprezentował wyjątkową toaletę dla kotów, która automatycznie spłukuje odchody, utrzymując Twój dom w czystości i świeżości. To innowacyjne urządzenie jest wyposażone w różne inteligentne czujniki, które monitorują aktywność Twojego zwierzaka w toalecie i aktywują automatyczne czyszczenie po użyciu. Urządzenie podłącza się do sieci kanalizacyjnej i zapewnia sprawne usuwanie nieczystości bez konieczności ingerencji właściciela. Dodatkowo toaleta ma dużą pojemność do spłukiwania, co czyni ją idealną dla gospodarstw domowych, w których mieszka więcej kotów. Miska na kuwetę Petgugu jest przeznaczona do stosowania z żwirkami rozpuszczalnymi w wodzie i oferuje szereg dodatkowych funkcji ... >>

Atrakcyjność troskliwych mężczyzn 14.04.2024

Od dawna panuje stereotyp, że kobiety wolą „złych chłopców”. Jednak najnowsze badania przeprowadzone przez brytyjskich naukowców z Monash University oferują nowe spojrzenie na tę kwestię. Przyjrzeli się, jak kobiety reagowały na emocjonalną odpowiedzialność mężczyzn i chęć pomagania innym. Wyniki badania mogą zmienić nasze rozumienie tego, co sprawia, że ​​mężczyźni są atrakcyjni dla kobiet. Badanie przeprowadzone przez naukowców z Monash University prowadzi do nowych odkryć na temat atrakcyjności mężczyzn w oczach kobiet. W eksperymencie kobietom pokazywano zdjęcia mężczyzn z krótkimi historiami dotyczącymi ich zachowania w różnych sytuacjach, w tym reakcji na spotkanie z bezdomnym. Część mężczyzn ignorowała bezdomnego, inni natomiast pomagali mu, kupując mu jedzenie. Badanie wykazało, że mężczyźni, którzy okazali empatię i życzliwość, byli bardziej atrakcyjni dla kobiet w porównaniu z mężczyznami, którzy okazali empatię i życzliwość. ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

Asymetria globalnego ocieplenia 07.10.2020

Nowe badania pokazują, że silniejsze ocieplenie w nocy jest bardziej powszechne na całym świecie niż silniejsze ocieplenie w ciągu dnia. Naukowcy z University of Exeter badali ocieplenie w latach 1983-2017 i stwierdzili różnicę w średniej rocznej temperaturze o ponad 0,25°C między ociepleniem dziennym i nocnym na ponad połowie powierzchni lądu.

Dni ogrzewały się szybciej w niektórych miejscach, a noce ogrzewały się szybciej w innych, ale łączna powierzchnia nieproporcjonalnego ocieplenia w nocy była dwukrotnie większa.

„Asymetria ocieplenia” była spowodowana głównie zmianami poziomu chmur. Zwiększone zachmurzenie chłodzi powierzchnię w ciągu dnia i zatrzymuje ciepło w nocy, co powoduje jeszcze większe ocieplenie w nocy.

„Asymetrie ocieplenia mogą mieć poważne konsekwencje dla świata przyrody” – powiedział główny autor, dr Daniel Cox z Instytutu Środowiska i Zrównoważonego Rozwoju w kampusie Exeter w Penryn w Kornwalii.

Silniejsze ocieplenie w nocy wiąże się z wilgotniejszym klimatem, co, jak wykazano, ma istotne implikacje dla wzrostu roślin i interakcji między gatunkami, takimi jak owady i ssaki.

Większe dobowe ocieplenie wiąże się z suchszymi warunkami w połączeniu z wyższym poziomem ogólnego ocieplenia, co zwiększa podatność gatunków na stres cieplny i odwodnienie.

„Szczególnie dotknięte zostaną gatunki, które są aktywne tylko w nocy lub w ciągu dnia” – mówią naukowcy.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ Okulary wirtualnej rzeczywistości Carl Zeiss VR One

▪ Ptaki mają również korę mózgową

▪ Uszkodzony rekord transmisji danych światłowodowych

▪ Nowe cyfrowe kontrolery Freescale

▪ Ekonomiczne chipy Wi-Fi dla elektroniki użytkowej

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

 

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ sekcja witryny Podstawy pierwszej pomocy (OPMP). Wybór artykułu

▪ Artykuł dotyczący samoobrony kobiet. Podstawy bezpiecznego życia

▪ artykuł Czym różni się zwykły długopis dla astronautów? Szczegółowa odpowiedź

▪ artykuł z palmy olejowej. Legendy, uprawa, metody aplikacji

▪ artykuł Wskaźnik miękkiego startu lampy. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

▪ artykuł Generator elektryczny. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Imię i nazwisko:


Email opcjonalny):


komentarz:





Wszystkie języki tej strony

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024