Instrukcja BHP dla kierowcy śmieciarki

Bezpłatna biblioteka techniczna

BEZPIECZEŃSTWO I ZDROWIE W PRACY
Darmowa biblioteka / Ochrona pracy / Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

Instrukcja ochrony pracy dla kierowcy śmieciarki. Pełny dokument

Ochrona pracy

Ochrona pracy / Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

Komentarze do artykułu

1. Ogólne wymagania bezpieczeństwa

1.1. Osoby, które przeszły:

szkolenie wprowadzające;
odprawa przeciwpożarowa;
wstępna odprawa w miejscu pracy;
szkolenie z zakresu bezpieczeństwa elektrycznego w miejscu pracy.

Osoby posiadające zaświadczenie o uprawnieniu do kierowania tą kategorią transportu, które nie mają przeciwwskazań lekarskich do wykonywania tego zawodu oraz które ukończyły 18 rok życia, mogą wykonywać obowiązki kierowcy samochodu do wywozu śmieci.

Zabudowa śmieciarki KO-413A jest najbardziej masywną maszyną, która jest obecnie używana do zmechanizowanego załadunku, transportu i rozładunku odpadów komunalnych.

Ta śmieciarka należy do klasy zabudów z bocznym załadunkiem.

Specjalne wyposażenie śmieciarki jest zainstalowane na podwoziu samochodu GAZ-53. Zabudowa, mechanizm wywrotu i manipulator są zamontowane obrotowo na ramie pomocniczej przymocowanej do ramy pojazdu. Podczas rozładunku śmieciarki dolne uchwyty są zwalniane, co umożliwia otwarcie tylnej pokrywy w przypadku przewrócenia się nadwozia. W dachu nadwozia znajduje się właz do załadunku śmieci.

Przechylanie skrzyni odbywa się za pomocą siłownika hydraulicznego jednostronnego działania, zamocowanego jednym końcem do ramy nadwozia, a drugim do podstawy skrzyni. Po rozładunku korpus i tylna pokrywa wracają do pierwotnego położenia pod wpływem własnego ciężaru. Przód zabudowy zakryty jest płytą dociskową, która służy do przemieszczania i zagęszczania odpadów stałych w zabudowie. Płyta jest napędzana hydraulicznie.

Kierowca śmieciarki musi przekazać:

powtarzane instruktaże dotyczące bezpieczeństwa pracy w miejscu pracy co najmniej raz na trzy miesiące;
nieplanowana odprawa: przy zmianie procesu technologicznego lub zasad ochrony pracy, wymianie lub modernizacji wózka, osprzętu i narzędzi, zmianie warunków i organizacji pracy, w przypadku naruszenia instrukcji ochrony pracy, przerw w pracy na więcej niż 60 dni kalendarzowych (do pracy , którym podlegają podwyższone wymogi bezpieczeństwa – 30 dni kalendarzowych);
lekarskie badanie lekarskie.

1.2. Kierowca ciężarówki musi:

przestrzegać wewnętrznych przepisów pracy ustanowionych w przedsiębiorstwie;
przestrzegać wymagań niniejszej instrukcji, instrukcji przeciwpożarowych, instrukcji bezpieczeństwa elektrycznego;
przestrzegać wymagań dotyczących eksploatacji samochodu;
używać zgodnie z jego przeznaczeniem oraz dbać o wydane środki ochrony indywidualnej.

1.3. Rejestrując kierowcę do pracy, na zlecenie przedsiębiorstwa należy mu przypisać określony pojazd do wywozu śmieci.

1.4. Po zatrudnieniu kierowca zobowiązany jest do odbioru pojazdu zgodnie z ustawą i wykonywania wyłącznie prac zleconych przez administrację działu transportu.

1.5. Kierowca ciężarówki musi:

umieć udzielić pierwszej (przedmedycznej) pomocy poszkodowanemu w wypadku;
posiadać w samochodzie apteczkę pierwszej pomocy, podstawowy sprzęt gaśniczy;
wykonywać tylko zleconą pracę i nie przekazywać jej innym bez zgody mistrza;
podczas pracy bądź uważny, nie rozpraszaj się i nie rozpraszaj innych, nie wpuszczaj na miejsce pracy osób niezwiązanych z pracą;
utrzymuj miejsce pracy w czystości i porządku.

1.6. Kierowca musi znać i przestrzegać zasad higieny osobistej. Jeść, palić, odpoczywać tylko w specjalnie do tego wyznaczonych miejscach i miejscach. Pij wodę tylko ze specjalnie zaprojektowanych instalacji.

1.7. Natychmiast zatrzymaj pojazd w przypadku wykrycia nieprawidłowego działania pojazdu, osprzętu, narzędzi oraz innych niedociągnięć lub zagrożeń w miejscu pracy. Dopiero po wyeliminowaniu zauważonych niedociągnięć kontynuuj prace nad samochodem.

1.8. W przypadku wykrycia pożaru lub w przypadku pożaru:

zatrzymać samochód, wyłączyć zapłon, zakręcić zawory gazociągu oraz paliwa i smarów;
przystąpić do gaszenia pożaru dostępnym podstawowym sprzętem gaśniczym zgodnie z instrukcją bezpieczeństwa pożarowego. W przypadku zagrożenia życia - opuścić teren.

1.9. W razie wypadku udzielić poszkodowanemu pierwszej pomocy (przedmedycznej), niezwłocznie zgłosić zdarzenie brygadziście lub kierownikowi warsztatu, podjąć działania w celu zachowania stanu zajścia zdarzenia (wypadku), jeżeli nie stwarza to zagrożenie dla innych.

1.10. Za nieprzestrzeganie wymagań bezpieczeństwa określonych w niniejszej instrukcji pracownik ponosi odpowiedzialność zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.

1.11. Zgodnie z „Wzorcowymi normami branżowymi dotyczącymi bezpłatnego wydawania pracownikom i pracownikom odzieży specjalnej, obuwia specjalnego i innych środków ochrony indywidualnej” kierowca śmieciarki musi być wyposażony w bawełniany kombinezon (okres noszenia 12 miesięcy), połączony dwupalczaste mitenki (okres noszenia 6 miesięcy)

1.12. Głównymi niebezpiecznymi i szkodliwymi czynnikami produkcji są:

ruchome i obrotowe części i podzespoły samochodu;
gorące powierzchnie silnika, układu chłodzenia, tłumika itp.
spaliny powstałe w wyniku spalania paliw i smarów;
kolizja z innym pojazdem lub kolizja z ludźmi;
spadający ładunek podczas operacji załadunku i rozładunku oraz jego transport.

2. Wymagania bezpieczeństwa przed rozpoczęciem pracy

2.1. Upewnij się, że jest w dobrym stanie i załóż zdatne do użytku specjalne ubranie, zapinając je na wszystkie guziki, umieść włosy pod nakryciem głowy.

2.2. Upewnij się, że samochód jest w idealnym stanie technicznym przez kontrolę zewnętrzną i sprawdź:

stan techniczny samochodu, ze zwróceniem szczególnej uwagi na sprawność nadwozia, manipulatora, brak zanieczyszczeń w nadwoziu, sprawność opon, układu hamulcowego, kierowniczego, oświetlenia i urządzeń alarmowych, wycieraczek, prawidłowej instalacji lusterka wstecznego, czystość i widoczność tablic rejestracyjnych oraz powielanie na nich napisów;
brak wycieków paliwa, oleju i wody oraz dla pojazdów na balony z gazem szczelność instalacji i przewodów gazowych;
ciśnienie powietrza w oponach zgodne z normami;
dostępność serwisowalnych narzędzi i osprzętu;
napełnianie samochodu paliwem, olejem, wodą, płynem hamulcowym i poziomem elektrolitu w akumulatorze.

2.3. Aby uruchomić zimny silnik, użyj dźwigni rozruchowej z dźwignią zmiany biegów w położeniu neutralnym. Niedopuszczalne jest chwytanie za rączkę lub używanie działających na nią dźwigni.

2.4. Po uruchomieniu lub rozgrzaniu silnika należy w czasie jazdy sprawdzić działanie układu kierowniczego i hamulcowego, działanie sygnału „STOP”, skrętów, oświetlenia, a także sygnału dźwiękowego.

2.5. W przypadku wykrycia usterek nie wchodź na linię, dopóki nie zostaną one całkowicie wyeliminowane i poinformuj o tym administrację wydziału transportu samochodowego.

2.6. Zatankuj samochód po zatrzymaniu silnika.

Oczyść układ paliwowy za pomocą pompy;

2.7. Otwórz korek chłodnicy po ostygnięciu silnika, chroń ręce i twarz przed poparzeniem.

3. Wymóg bezpieczeństwa podczas pracy

3.1. Przed rozpoczęciem ruchu z miejsca postoju (postoju) lub wyjazdu z garażu należy upewnić się, że jest to bezpieczne dla pracowników i innych osób nieupoważnionych oraz dać sygnał ostrzegawczy.

3.2. Zachowaj czujność i ostrożność podczas cofania. W przypadku niedostatecznej widoczności lub widoczności należy skorzystać z pomocy drugiej osoby.

3.3. Prędkość poruszania się należy dobierać z uwzględnieniem warunków drogowych, widoczności i widoczności, intensywności i charakteru ruchu pojazdów i pieszych, charakterystyki i stanu pojazdu oraz przewożonego ładunku.

3.4. Postępuj zgodnie z wymogami bezpieczeństwa ruchu drogowego i instrukcjami kontrolerów ruchu zgodnie z „Przepisami ruchu drogowego”.

3.5. Pompa hydrauliczna musi być włączana przy prędkości nie większej niż 30 km na godzinę.

3.6. Wybierz prędkość ruchu na podstawie warunków drogowych, widoczności i widoczności, intensywności i charakteru ruchu pojazdów i pieszych.

3.7. Opuszczenie samochodu jest dozwolone tylko po podjęciu środków wykluczających możliwość jego ruchu podczas nieobecności kierowcy.

3.8. Podczas ładowania śmieci monitoruj sprawność manipulatora i pojemników.

3.9. Podczas załadunku nie stawaj pod podniesionym pojemnikiem na śmieci.

3.10. Kierowca śmieciarki nie może:

prowadzić samochód w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem narkotyków;
gdy samochód jest zaparkowany, śpij i odpoczywaj w kabinie przy pracującym silniku lub uruchom silnik, aby ogrzać kabinę; przekazać kontrolę nad samochodem osobom nieupoważnionym;
przeprowadzić holowanie samochodu w celu uruchomienia silnika;
rozgrzać silnik otwartym płomieniem, a także podczas identyfikacji i eliminacji wadliwego działania mechanizmów;
wycierać silnik szmatką nasączoną benzyną i dymem w bezpośrednim sąsiedztwie układu zasilania silnika i zbiorników paliwa.

3.13. Stawiając samochód na stacji obsługi, która nie ma wymuszonego ruchu lub naprawy, zaciągnij dźwignię hamulca postojowego i włącz pierwszy bieg. Zawieś tabliczkę na kierownicy „Nie uruchamiaj silnika! Ludzie pracują!”

3.14. Podczas naprawy samochodu utrzymuj miejsce pracy w czystości i nie zaśmiecaj go ciałami obcymi. Olej i wodę spuszczaj tylko do specjalnego pojemnika.

3.15. Podnieść samochód podnośnikiem bez zniekształceń (podnośnik musi stać pionowo, całą płaszczyzną podeszwy spoczywać na podłożu, głowica podnośnika całą płaszczyzną opierać się o oś lub w specjalnie ustalonym miejscu, jeżeli podłoże jest miękkie, podłóż pod podnośnik deskę, pod pozostałe koła umieść buty).

3.16. Do demontażu i montażu ciężkich komponentów i zespołów należy używać pojazdów do podnoszenia i transportu, nie przekraczając maksymalnego udźwigu tych pojazdów.

3.17. Do prac demontażowych i montażowych należy używać wyłącznie nadających się do serwisowania urządzeń i narzędzi. Trudne do odkręcenia nakrętki zwilżyć naftą, a następnie odkręcić kluczem.

3.18. Sprawdź wyrównanie otworu oczka sprężyny i kolczyka tylko za pomocą brody.

3.19. Napnij pasek wentylatora, sprawdź zamocowanie pompy wodnej i dokręć uszczelki olejowe dopiero po całkowitym zatrzymaniu silnika.

3.20. Prace związane z wymianą i przestawieniem opon, resorów należy wykonywać dopiero po ustawieniu samochodu na kozłach.

3.21. Zdejmij oponę z tarczy koła za pomocą ściągacza, napompuj opony w urządzeniu zabezpieczającym. Podczas pompowania opon na linii połóż koło kółkiem na ziemi.

4. Wymagania bezpieczeństwa w sytuacjach awaryjnych

4.1. Kierowca uczestniczący w wypadku drogowym, który spowodował wypadek (potrącenie ludzi lub zderzenie z innym pojazdem) musi niezwłocznie powiadomić policję drogową, kapitana lub dyspozytora; udzielić poszkodowanemu pierwszej pomocy (przedmedycznej), podjąć działania mające na celu zachowanie stanu zdarzenia (wypadku) do czasu przybycia policji drogowej, jeżeli nie stwarza to zagrożenia dla innych osób.

4.2. Możesz holować uszkodzony samochód za pomocą specjalnych urządzeń po uzyskaniu zgody inspektora policji drogowej.

5. Wymagania bezpieczeństwa na koniec pracy

5.1. Po powrocie z kolejki wspólnie z mechanikiem działu transportu sprawdźcie auto. W razie potrzeby sporządzić wniosek o wykonanie bieżących napraw wraz z listą usterek do usunięcia.

5.2. Oczyść samochód z brudu i kurzu, umieść je w wyznaczonym miejscu, upewnij się, że nie ma możliwości pożaru i zaciągnij dźwignię hamulca postojowego.

5.3. Przekaż list przewozowy dyspozytorowi lub osobie odpowiedzialnej.

5.4. Zdejmij i umieść specjalne ubrania w szafie, umyj ręce i twarz wodą z mydłem, weź prysznic. Nie używaj środków chemicznych do prania.

Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy:

▪ Konserwacja warsztatowego wyposażenia elektrycznego. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ Listonosz dostarczający telegramy. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ Kierowca auta wysłanego w podróż służbową. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

Zobacz inne artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Sztuczna skóra do emulacji dotyku 15.04.2024

W świecie nowoczesnych technologii, w którym dystans staje się coraz bardziej powszechny, ważne jest utrzymywanie kontaktu i poczucia bliskości. Niedawne odkrycia w dziedzinie sztucznej skóry dokonane przez niemieckich naukowców z Uniwersytetu Saary wyznaczają nową erę wirtualnych interakcji. Niemieccy naukowcy z Uniwersytetu Saary opracowali ultracienkie folie, które mogą przenosić wrażenie dotyku na odległość. Ta najnowocześniejsza technologia zapewnia nowe możliwości wirtualnej komunikacji, szczególnie tym, którzy znajdują się daleko od swoich bliskich. Ultracienkie folie opracowane przez naukowców, o grubości zaledwie 50 mikrometrów, można wkomponować w tekstylia i nosić jak drugą skórę. Folie te działają jak czujniki rozpoznające sygnały dotykowe od mamy lub taty oraz jako elementy uruchamiające, które przekazują te ruchy dziecku. Dotyk rodziców do tkaniny aktywuje czujniki, które reagują na nacisk i odkształcają ultracienką warstwę. Ten ... >>

Żwirek dla kota Petgugu Global 15.04.2024

Opieka nad zwierzętami często może być wyzwaniem, szczególnie jeśli chodzi o utrzymanie domu w czystości. Zaprezentowano nowe, ciekawe rozwiązanie od startupu Petgugu Global, które ułatwi życie właścicielom kotów i pomoże im utrzymać w domu idealną czystość i porządek. Startup Petgugu Global zaprezentował wyjątkową toaletę dla kotów, która automatycznie spłukuje odchody, utrzymując Twój dom w czystości i świeżości. To innowacyjne urządzenie jest wyposażone w różne inteligentne czujniki, które monitorują aktywność Twojego zwierzaka w toalecie i aktywują automatyczne czyszczenie po użyciu. Urządzenie podłącza się do sieci kanalizacyjnej i zapewnia sprawne usuwanie nieczystości bez konieczności ingerencji właściciela. Dodatkowo toaleta ma dużą pojemność do spłukiwania, co czyni ją idealną dla gospodarstw domowych, w których mieszka więcej kotów. Miska na kuwetę Petgugu jest przeznaczona do stosowania z żwirkami rozpuszczalnymi w wodzie i oferuje szereg dodatkowych funkcji ... >>

Atrakcyjność troskliwych mężczyzn 14.04.2024

Od dawna panuje stereotyp, że kobiety wolą „złych chłopców”. Jednak najnowsze badania przeprowadzone przez brytyjskich naukowców z Monash University oferują nowe spojrzenie na tę kwestię. Przyjrzeli się, jak kobiety reagowały na emocjonalną odpowiedzialność mężczyzn i chęć pomagania innym. Wyniki badania mogą zmienić nasze rozumienie tego, co sprawia, że mężczyźni są atrakcyjni dla kobiet. Badanie przeprowadzone przez naukowców z Monash University prowadzi do nowych odkryć na temat atrakcyjności mężczyzn w oczach kobiet. W eksperymencie kobietom pokazywano zdjęcia mężczyzn z krótkimi historiami dotyczącymi ich zachowania w różnych sytuacjach, w tym reakcji na spotkanie z bezdomnym. Część mężczyzn ignorowała bezdomnego, inni natomiast pomagali mu, kupując mu jedzenie. Badanie wykazało, że mężczyźni, którzy okazali empatię i życzliwość, byli bardziej atrakcyjni dla kobiet w porównaniu z mężczyznami, którzy okazali empatię i życzliwość. ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

W grze lepiej uczy się matematyki 16.07.2013

Według nowego badania przeprowadzonego na Uniwersytecie w Gandawie (Belgia) dzięki specjalnej grze edukacyjnej dzieci znacznie lepiej radzą sobie z rozwiązywaniem problemów matematycznych. Aby zmierzyć skuteczność gry edukacyjnej Monkey Tales w doskonaleniu umiejętności matematycznych, naukowcy podzielili uczniów szkół podstawowych na trzy grupy. W pierwszej grupie dzieci bawiły się w Monkey Tales przez trzy tygodnie. Druga grupa wykonała ćwiczenia w zwykłym zeszycie. Trzecia grupa nie ukończyła w ogóle żadnych zadań edukacyjnych. Przed rozpoczęciem sprawdzianu uczniowie przystąpili do testu arytmetycznego. Powtórzyli ten sam test po kilku tygodniach „treningu”.

Okazało się, że dzieci, które grały w Monkey Tales, otrzymały średnio o 6% więcej poprawnych odpowiedzi niż wcześniej. Dzieci, które wykonywały ćwiczenia w zeszycie poprawiły swoje wyniki o 4%. Uczestnicy z grupy bez zadania poprawili swoje wyniki w teście tylko o 2%. Ponadto uczniowie, którzy grali w Monkey Tales lub wykonywali ćwiczenia w zeszycie, rozwiązywali zadania testowe szybciej niż ci, którzy nie wykonywali dodatkowej matematyki (poprawy wynosiły odpowiednio 30% i 10%).

Ważne jest, aby uczniowie uznali, że granie w Monkey Tales jako ćwiczenie umiejętności matematycznych jest interesujące i ekscytujące. Około 60% uczniów wolałoby robić matematykę podczas gry. A tylko 39% wolało robić ćwiczenia w zeszycie. Można więc powiedzieć, że gra ma pozytywny wpływ na naukę. Gra nie tylko poprawia umiejętności, ale także sprawia dzieciom przyjemność, matematyka wydaje im się mniej nudna, a uczą się jej z większą przyjemnością. Naukowcy nie wykluczają, że pozytywny efekt może być po prostu związany z pasją dzieci do zabawy. Dodatkowo gra jest lepsza od ćwiczeń na papierze ze względu na to, że pozwala na szybkie podniesienie poziomu trudności, a co za tym idzie dodatkowo trenuje zdolności poznawcze.

Gry edukacyjne stają się coraz ważniejszym elementem procesu uczenia się. Już teraz obrót tymi grami wynosi około 2,3 mld euro, ale oczekuje się, że do 2015 r. wyniesie 5,5 mld euro. Gry edukacyjne są aktywnie wykorzystywane w armii amerykańskiej w celu doskonalenia umiejętności treningu taktycznego. Ponadto gry są wykorzystywane w dużych firmach do szkolenia personelu. No i oczywiście rośnie częstotliwość korzystania z gier w edukacji.

Jeśli dzieci lubią gry edukacyjne, z przyjemnością się uczą, mówią naukowcy.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ Usługa ochrony gadżetów przed wodą

▪ światowa mapa szczęścia

▪ Dobry czas na lot na Marsa

▪ Globalne ocieplenie szczególnie mocno uderzy w USA

▪ Rozmowa przez telefon podczas jazdy prowadzi do wypadku

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ sekcja serwisu Mikrokontrolery. Wybór artykułów

▪ artykuł Kierownice na nitkach. Wskazówki dla modelarza

▪ artykuł Gdzie krokodyle zamiast psów pilnowały domu? Szczegółowa odpowiedź

▪ artykuł Kalachiki. Legendy, uprawa, metody aplikacji

▪ artykuł Ramka - z długopisu. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

▪ artykuł Ochrona silnika pompy. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Wszystkie języki tej strony

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn