Bezpłatna biblioteka techniczna BEZPIECZEŃSTWO I ZDROWIE W PRACY
Instrukcje bezpieczeństwa pracy dla operatora wytwórni mas bitumicznych przy przygotowywaniu mieszanki asfaltowo-betonowej Ochrona pracy / Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy zapobieganie wypadkom 1. Ogólne wymagania dotyczące ochrony pracy 1.1. Do pracy przy przygotowaniu mieszanki asfaltobetonowej dopuszczane są osoby, które przeszły badania lekarskie, ukończyły 18 lat, otrzymały instrukcje bezpieczeństwa i zostały przeszkolone w zakresie bezpiecznych metod pracy na tej instalacji oraz posiadają certyfikat. 1.2. Operatorzy mieszalni asfaltu muszą być świadomi i przestrzegać:
1.3. Wszyscy pracownicy obsługujący wytwórnię asfaltu muszą być wyposażeni w kombinezony i sprzęt osobisty (gogle, maski oddechowe itp.) zgodnie z obowiązującymi normami. 1.4. Przejścia, schody, drabiny i platformy robocze muszą być oczyszczone z ciał obcych i gruzu, a zimą ze śniegu i lodu, posypane piaskiem lub zasianym żużlem. 1.5. Uważaj na oparzenia rozgrzanym sprzętem, a także na rozpryski stopionego asfaltu. 1.6. Zabrania się dotykania części urządzeń znajdujących się pod napięciem (rozdzielnic, przewodów elektrycznych). 1.7. Każdy pracownik musi, z wyjątkiem nagłych przypadków, wykonywać pracę zleconą mu przez kierownika. 1.8. Narzędzia powinny być rozmieszczone w dogodny sposób, abyś nie musiał wykonywać zbędnych ruchów. 1.9. Każdy pracownik wytwórni asfaltu powinien znać podstawowe zasady udzielania pierwszej pomocy w różnych wypadkach. 1.10. Podczas poruszania się po terenie zakładu należy trzymać się lewej strony jezdni, kierując się w stronę poruszającego się ruchu. Transport drogowy stojący na drodze należy ominąć od tyłu, transport kolejowy z przodu. 1.11. Aby zapewnić bezpieczeństwo pojazdów na terenie wytwórni, na odpowiednich odcinkach dróg (podjazdach) należy umieścić znaki ostrzegawcze (ograniczenie prędkości, zakaz parkowania). Dobrze widoczne dla kierowców w dzień iw nocy, a także znaki drogowe na terenie zakładu. 1.12. Ujścia (włazy) kotłów do wytapiania bitumu powinny być zamknięte rusztami o wielkości oczek 200X200mm, a także pokrywami wyposażonymi w skorupiaki lub wsporniki. 1.13. Aby zapobiec spływaniu asfaltu po ścianach wytwórni mas bitumicznych wzdłuż całego obrysu muru, konieczne jest ustawienie muru o wysokości 20 cm. 1.14. Aby uniknąć obrażeń w przypadku spadania materiałów kamiennych z przenośnika taśmowego, przejścia pod przenośnikiem należy zabezpieczyć daszkami lub zadaszeniami. 1.15. W przypadku umieszczenia przenośników w wykopach podziemnych pomiędzy przenośnikiem a ścianą musi być przejście o szerokości co najmniej 0,8 m. Rowy tego typu muszą być wyposażone w instalację oświetleniową niskonapięciową (napięcie 12, 24, 36 V) oraz dwukierunkową sygnalizację świetlną i dźwiękową. 2. Wymagania dotyczące ochrony pracy przed rozpoczęciem pracy 2.1. Uporządkuj kombinezon, zapnij lub zwiąż rękawy, umieść włosy pod obcisłym nakryciem głowy, wsuń kombinezon tak, aby nie było zwisających lub rozwijających się końcówek. 2.2. Sprawdź i sprawdź, czy maszyny i sprzęt są w dobrym stanie. 2.3. Sprawdź obecność i przydatność ogrodzeń ochronnych, przydatność uziemienia ochronnego obudów silników elektrycznych, urządzeń i mechanizmów rozruchowych, obecność i przydatność sygnałów dźwiękowych i świetlnych, połączenia końców pasów napędowych i ich napięcie. 2.4. Przed uruchomieniem maszyn, mechanizmów i innych urządzeń wytwórni asfaltu konieczne jest podanie sygnału ostrzegawczego. 3. Wymagania ochrony pracy podczas pracy 3.1. Operacje załadunku i rozładunku muszą być wykonywane pod nadzorem inżynierów. 3.2. Pracownicy zaangażowani w przygotowanie mieszanki asfaltobetonowej ponoszą każdorazowo osobistą odpowiedzialność za wypadki, awarie sprzętu w wyniku nieprawidłowego działania pracowników lub nieprzestrzegania wymagań instrukcji produkcji, zasad bezpieczeństwa. 3.3. Rozładunek lub załadunek wagonów należy rozpocząć dopiero po całkowitym zatrzymaniu i umocowaniu ich z obu stron szczękami hamulcowymi, zabrania się używania do tych celów kłód i innych przedmiotów. 3.4. Zabrania się stawania na drodze w celu przytrzymania lub podciągnięcia wagonu. 3.5. Dozwolone jest jednoczesne poruszanie się kilku wagonów, jeżeli w stanie sprzężonym nie więcej niż cztery załadowane lub osiem pustych osi, z prędkością nie większą niż 3 km/h. 3.6. Wagony muszą być poruszane w jednym kierunku w odstępie co najmniej 15 m. Przed rozpoczęciem jazdy należy upewnić się, że tor jest wolny i dać sygnał ostrzegawczy. 3.7. Podczas toczenia wagonów zabrania się opuszczania wagonów nie posiadających hamulców po zboczu, przebywania w wagonie, na platformie podczas ruchu. 3.8. Podczas rozładunku ładunków masowych w sposób zmechanizowany, pracownikom zabrania się przebywania w wagonie lub na platformie. 3.9. Zamrożone ładunki masowe podczas rozładunku w zimie należy najpierw poluzować, aby przywrócić płynność. 3.10. Podczas odwadniania materiałów wiążących wszystkie stosowane urządzenia należy ustawić tak, aby nie przeszkadzały w pracy i nie blokowały przejść. 3.11. Węże, którymi para jest dostarczana do zbiorników lub bunkrów, wagonów gondolowych, w punktach podłączenia do linii zasilającej, muszą być wyposażone w zawory odcinające. Po zakończeniu ogrzewania węże należy odłączyć dopiero po zatrzymaniu dopływu pary. 3.12. W przypadku stosowania pomp spustowych do bitumu przewody asfaltu muszą być bezpiecznie podłączone do zaworu spustowego. 3.13. Przy napełnianiu dystrybutora asfaltu gorącym bitumem konieczne jest:
3.14. Zabrania się schodzenia do bunkra w celu zawalania uformowanych łuków materiałów, przebywania nad rynną podajnika i zaglądania do rynny bunkra od dołu. 3.15. Podczas pracy przenośników ślimakowych i kubełkowych zamkniętych zabrania się otwierania włazów i utrzymywania otwartych pokryw obudowy. 3.16. Zabrania się przebywania na przenośniku taśmowym, dachach, a także w pobliżu rynien w rejonie wyjścia materiału. Konserwacja wtryskiwaczy 3.17. Przed zapaleniem wtryskiwaczy należy dokładnie sprawdzić układ doprowadzenia paliwa i pary (sprężonego powietrza) do wtryskiwacza, aw szczególności szczelność połączeń rurociągów. Podczas pracy konieczne jest monitorowanie sprawności przewodu parowego i przewodu paliwowego. 3.18. Podczas zapalania dyszy najpierw otwórz zawór dopływu pary lub powietrza, a następnie zawór dopływu paliwa. 3.19. Dyszę zapala się pochodnią szmat nasączonych olejem, przymocowanych do drutu o długości 1,5-2 m. 3.20. Podczas zapalania dyszy i jej regulacji pracownik musi znajdować się z boku punktu. Aby uniknąć obrażeń oczu, wstrzykiwacz musi nosić okulary ochronne. Ogrzewanie spoiw 3.21. Kocioł bitumiczny należy załadować bitumem grudkowatym wzdłuż pochyłego rusztu lub zsypu, w małych kawałkach (nie większych niż 15-25 cm), tak aby asfalt nie rozpryskiwał się z kotła. Podczas załadunku kotłów pracownicy powinni znajdować się z boku luku załadunkowego. Napełnij kocioł objętościowo o 70-75%. 3.22. Przed przepompowaniem asfaltu rurociągami należy upewnić się, że połączenia kołnierzowe i zawory pompy są w dobrym stanie. 3.23. Podczas serwisowania pomp bitumicznych należy przestrzegać następujących zasad:
3.24. Jako aktywny środek przeciwpieniący należy stosować preparat SKTN-1, który w ilości 5-8 kropli wprowadza się do kotła 18 ton, przy temperaturze asfaltu 100-105°C. 3.25. Zabrania się ręcznego nalewania gorącego asfaltu za pomocą wiader lub kadzi. 3.26. Przed czyszczeniem lub naprawą kotła bitumicznego należy:
Przygotowanie mieszanki asfaltowej 3.27. Podczas uruchamiania betoniarki należy najpierw uruchomić silnik (włączyć włącznik silnika elektrycznego) i sprawdzić instalację na biegu jałowym. Jeśli nie zostaną znalezione żadne usterki, zapalić dyszę. 3.28. Aby uniknąć oparzeń, gorący asfalt należy wlać do kubełka wagowego i ostrożnie wlewać do miksera lub bębna mieszającego, stale odkręcając kran. 3.29. Konieczny jest recykling starego asfaltobetonu przy wolniejszym trybie pracy dyszy pod kontrolą ITR. 3.30. Mieszarkę należy czyścić z resztek mieszanki mineralno-asfaltowej dopiero po całkowitym jej zatrzymaniu i przedsięwzięciu środków zapobiegających przypadkowemu uruchomieniu mieszarki. 3.31. Zabrania się przyspieszania rozładunku mieszanki asfaltowo-betonowej przy pomocy narzędzia (łom, łopata), mierzenia jej temperatury podczas rozładunku oraz przebywania w pobliżu tacy wylotowej mieszarki. 4. Wymogi ochrony pracy w sytuacjach awaryjnych 4.1. Gdy w kotle pali się asfalt, należy szczelnie zamknąć szyjkę kotła pokrywą, zgasić dyszę. Do ugaszenia ognia użyć gaśnicy z dwutlenkiem węgla i piasku. Jeśli pożarowi nie można zapobiec samodzielnie, należy wezwać straż pożarną i powiadomić komendanta. 4.2. Jeśli podgrzany asfalt dostanie się na skórę (oparzenia termiczne), przemyj dotknięty obszar olejem solnym lub naftą, a następnie ciepłą wodą z mydłem i skontaktuj się z ośrodkiem zdrowia. 4.3. W przypadku wykrycia wycieku asfaltu z kotła należy natychmiast zatrzymać piec i przepompować asfalt do innych kotłów. 4.4. W sytuacjach awaryjnych przerwać pracę, opuścić strefę zagrożenia, w razie potrzeby odłączyć urządzenie od sieci. Jeśli istnieje niebezpieczeństwo wypadku, podejmij działania, aby temu zapobiec. Zgłoś incydent kierownictwu. 5. Wymagania dotyczące ochrony pracy po zakończeniu pracy 5.1. Aby zatrzymać sprzęt:
5.2. Uporządkować miejsce pracy, sprzęt, narzędzia, ogrodzenia, urządzenia pomocnicze i zabezpieczające. 5.3. Usuń kurz i lepką masę z odzieży roboczej. Buty, umyj twarz i ręce wodą z mydłem, weź prysznic. Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy: ▪ Kontroler laboratoryjny. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy ▪ Próbnik oleju. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy Zobacz inne artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy. Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu. Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika: Sztuczna skóra do emulacji dotyku
15.04.2024 Żwirek dla kota Petgugu Global
15.04.2024 Atrakcyjność troskliwych mężczyzn
14.04.2024
Inne ciekawe wiadomości: ▪ Tatuaże sprawiają, że się pocisz ▪ Długotrwałe stosowanie ibuprofenu jest niebezpieczne dla mężczyzn ▪ Dżdżownice mogą zastąpić nawozy syntetyczne ▪ Jono-optyczny mikroskop kwantowy widzi pojedyncze atomy ▪ Telefon komórkowy rozpoznaje właściciela chodem Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika
Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej: ▪ sekcja serwisu Sprzęt spawalniczy. Wybór artykułów ▪ Artykuł Prawo Archimedesa. Historia i istota odkryć naukowych ▪ artykuł Które ssaki lądowe są najszybsze? Szczegółowa odpowiedź ▪ Niemiecki artykuł niesplik. Legendy, uprawa, metody aplikacji ▪ artykuł Transceiver krótkofalowy Ural D-4. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki
Zostaw swój komentarz do tego artykułu: Wszystkie języki tej strony Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn www.diagram.com.ua |