Bezpłatna biblioteka techniczna TRANSPORT OSOBISTY: ZIEMIA, WODA, POWIETRZE
Miękki i ręczny rower. Transport osobisty Katalog / Transport osobisty: lądowy, wodny, powietrzny Na przestrzeni lat układ kostny człowieka, a zwłaszcza kręgosłup, podlega określonym schorzeniom. Przeciążenia przenoszone w młodszych latach, urazy sportowe i porodowe zaczynają wpływać. Ale jednocześnie nawyk chodzenia i jeżdżenia na rowerze staje się potrzebą. Mimowolnie pomyślisz, jak minimalnym kosztem ulepszyć prosty rower szosowy, aby był wygodniejszy i bardziej „miękki”. I wydaje mi się, że udało mi się rozwiązać problem amortyzacji. W proponowanych rozwiązaniach technicznych udało mi się znacznie „spłacić” wstrząsy na ciele i dłoniach od wybojów na drodze. Najpierw dodatkowo dociążyłem siodło w moim zwykłym rowerze szosowym typu Perm (Rys. 1).
W tym celu wymieniłem zwykłą sztycę na podobną część z roweru Salyut - jest dłuższa i trochę cieńsza; Bagażnik „Salyutovskaya” z poluzowaną śrubą mocującą ślizga się swobodnie w rurze podsiodłowej ramy. W rurze podsiodłowej ramy umieściłem sprężynę naciskową, opierając ją na kołku włożonym w wywiercony otwór w rurze i podkładce. Umieściłem korek na górze sprężyny. Jego średnica jest taka sama jak zewnętrzna średnica sprężyny i sztycy i swobodnie porusza się w rurze. Wysokość korka dobierana jest w zależności od siły nacisku sprężyny oraz masy kolarza. Znalezienie odpowiedniej sprężyny nie było łatwym zadaniem. Ostatecznie zastosowałem sztywną sprężynę drzwi normalnie ściśniętą. Ale w tym celu rozciągnął go poza „granicę elastyczności”, czyniąc go normalnie rozciągniętym, i odciął dłutem do pożądanej długości. Aby tak sprężynowane siodło nie wyskakiwało podczas pchania w górę, jego bieg został ograniczony elastyczną linką - mocną cienką liną. Kolejne rozwiązanie techniczne dotyczy zawieszenia kierownicy. Patrząc w przyszłość, powiem, że podsunęło to pomysł wykonania oryginalnego, dodatkowego napędu ręcznego, a to z kolei dało początek wymianie zębatki napędowej koła napędowego na prostszą część - napęd krążek linowy. Ale najpierw najważniejsze. Zastanawiając się nad opcjami amortyzacji przodu roweru, znalazłem proste rozwiązanie - wystarczyło podkręcić kierownicę. Postanowiłem zrobić kierownicę z dwóch równoległych rur, których górna część byłaby obciążona sprężyną i mogłaby poruszać się po prowadnicach zębatki w płaszczyźnie pionowej. Ten projekt nieoczekiwanie „zamienił się” w oryginalny i prosty dodatkowy ręczny napęd rowerowy. Rysunek 2 przedstawia ogólny widok tego napędu.
Zamiast kierownicy w trzpieniu zamontowana jest podpora - stalowa rura o średnicy 21 mm. Wywiercone są w nim dwa otwory o średnicy 12 mm, wkładane są w nie słupki prowadzące i przyspawane do wspornika. Amortyzujące sprężyny dociskowe i tuleje o średnicy wewnętrznej nieco większej niż średnica rozpórek są umieszczane na stojakach. Kierownica jest przyspawana do tulei. Tylne koło z innego roweru jest wkładane do przedniego widelca. Stożki hamulcowe zostały usunięte z piasty tego koła, aby umożliwić swobodny obrót zwrotny zębatki napędowej. Segment łańcucha napędowego o długości 500 mm jest przerzucany przez koło zębate. Jeden jej koniec połączony jest sztywnym drutem z kierownicą, a drugi - poprzez słabą sprężynę powrotną ze wspornikiem montowanym na przednim widelcu. Naciskając pedał nogą, rowerzysta podnosi kierownicę i obraca przednim kołem przez drążek i łańcuch. Gdy stopa osiągnie dolną „martwą strefę”, szybko wraca kierownicę do pierwotnej pozycji (w dół) i powtarza cykl drugą stopą. Myślę, że nie trzeba tłumaczyć, że sprężynowa kierownica przydaje się bez napędu ręcznego.
Tutaj podczas produkcji napędu ręcznego zrodził się pomysł zastąpienia koła napędowego kołem pasowym, a zamiast trakcji i łańcucha zastosować elastyczną linkę stalową, przerzucającą jeden lub dwa obroty przez koło pasowe, co zostało zrobione (ryc. 3). Wynik pozytywny, napęd działa. Należy zauważyć: chropowatość powierzchni roboczej koła pasowego jest tylko korzystna. I dalej. Średnica koła pasowego 71 mm odpowiada zębatce z 19 zębami, a przy D = 88 mm - z 24 zębami. Autor: W.Gavrilov Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Transport osobisty: lądowy, wodny, powietrzny: ▪ Przyczepa motocyklowa z wózkiem bocznym ▪ Składany nadmuchiwany katamaran żaglowy ▪ Trycykl Zobacz inne artykuły Sekcja Transport osobisty: lądowy, wodny, powietrzny. Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu. Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika: Sztuczna skóra do emulacji dotyku
15.04.2024 Żwirek dla kota Petgugu Global
15.04.2024 Atrakcyjność troskliwych mężczyzn
14.04.2024
Inne ciekawe wiadomości: ▪ Koncentracja myśli utrudnia kreatywność Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika
Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej: ▪ sekcja serwisu Uziemienie i uziemienie. Wybór artykułu ▪ artykuł Nikt nam nie da wybawienia, ani Bóg, ani król, ani bohater. Popularne wyrażenie ▪ artykuł Czym jest zodiak? Szczegółowa odpowiedź ▪ artykuł Bezpieczeństwo pracy kobiet. Informator ▪ artykuł Falownik spawalniczy zrób to sam. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki
Zostaw swój komentarz do tego artykułu: Wszystkie języki tej strony Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn www.diagram.com.ua |