|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese
CUDA NATURY
Rzeka Jenisej. Cud natury
Tak o wielkiej syberyjskiej rzece pisał Anton Pawłowicz Czechow, gdy zobaczył Jenisej, zatrzymując się w Krasnojarsku w 1890 r. w drodze na Sachalin. Być może na Ziemi nie ma rzeki, której brzegi są tak różnorodne! Oto pokryte śniegiem grzbiety Sajanów i stepy Kotliny Minusińskiej, niekończące się bagna Turuchańskie i zalesione wzgórza Grzbietu Jenisejskiego, dziwaczne skały Filarów Krasnojarskich i czarne klify bazaltowe polarnej Putorany płaskowyż, tundra Taimyr i lasy sosnowe regionu Angara ... A jak piękne i niepodobne do siebie na innych dopływach Jeniseju! Każdy z nich pamięta coś wyjątkowego, właściwego tylko jemu: spokojna niespieszna Dolna Tunguska i wściekły Big Pit, tajga piękna Mana i ponury bagnisty Kae, potężna Angara i szybka rwąca Khamsara - każda rzeka ma swój własny wygląd i własne nory.
Jenisej to najliczniejsza rzeka w Rosji. Do Morza Karskiego wyprowadza rocznie sześćset kilometrów sześciennych wody. To trzy razy więcej niż przepływ Wołgi i więcej niż wszystkie rzeki europejskiej Rosji dochodzą do morza. Kiedyś do Jeniseju wpłynął wieloryb. Wspinał się w górę rzeki, od czasu do czasu wydmuchując fontanny. Tak więc morski olbrzym popłynął czterysta kilometrów od Morza Karskiego i prawdopodobnie wzniósłby się jeszcze wyżej, ale biedak miał pecha: po nieudanym nurkowaniu rozerwał brzuch na ostrych kamieniach. Nie jest więc przypadkiem, że Jenisej nazywany jest bratem oceanu – jest tak długi i potężny, szybki i burzliwy. W dolnym biegu tej wielkiej syberyjskiej rzeki brzegi są widoczne ze statku tylko przez lornetkę, ai to z trudem. Płynąc niemal ściśle wzdłuż południka z południa na północ, Jenisej dzieli terytorium Rosji mniej więcej na pół, jednocześnie jego dorzecze składa się z trzech zupełnie różnych części. W górnym biegu rzeka jest ze wszystkich stron otoczona górami, a w środkowym i dolnym jej kanał stanowi granicę między nizinną Syberią Zachodnią a płaskowyżem środkowosyberyjskim. Za źródło Jeniseju uważa się jezioro Kara-Balyk w górach Sayan. Stąd pod nazwą Wielki Jenisej lub Biy-Khem (w Tuvan - „Wielka Rzeka”) pędzi przez bystrza i szczeliny do dorzecza Tuwy. Tutaj, w depresji międzygórskiej, w pobliżu miasta Kyzyl, Biy-Khem łączy się z Ka-Khem (Mały Jenisej) i tworzy właściwy Jenisej. W Tuvan nazywa się Ulug-Khem - Wielka Rzeka. Taki pełen szacunku stosunek do potężnego strumienia jest charakterystyczny dla wszystkich narodów żyjących na jego brzegach. Na przykład Evenki nazwał go Ioannessi („Wielka Woda”). Dla rosyjskich Kozaków, którzy przybyli zza Uralu, nazwa ta nieco się zmieniła i zaczęła brzmieć jak Jenisej. W tej formie został on utrwalony w języku rosyjskim i na mapach. Nawiasem mówiąc, Kyzyl znajduje się dokładnie w środku azjatyckiej części kontynentu euroazjatyckiego. Znajduje się tam obelisk z napisem: „Centrum Azji”. W dorzeczu Tuwy, po krótkiej ucieczce z gór, Jenisej chwilowo uspokaja się i rozpada na wiele gałęzi.To miejsce rzeki nazywa się dlatego „Czterdzieści Jenisewa”. Przy wyjściu z dorzecza potężna rzeka o szerokości pół kilometra zmuszona jest ponownie przebić się przez Sajanów. Nic dziwnego, że Tuvanie nazwali tę depresję Khan-ho-Khan („Wielka torba z małą dziurą”). Wysoki skalisty grzbiet Zachodniego Sajanu pozostawia tylko jedną wąską lukę do Jeniseju. Wcześniej wszystko to było łańcuchem progów, po których rzeka czasami zwężała się do siedemdziesięciu metrów. Szczególnie groźny był Wielki Rapid, znajdujący się na samym końcu wąwozu. Teraz przy wyjściu z gór zbudowano dwustumetrową zaporę elektrowni wodnej Sayan, a cała turbulentna część górnego Jeniseju stała się zbiornikiem wodnym. Poniżej zapory rzeka wpływa do Kotliny Minusińskiej, gdzie z obu brzegów otaczają ją wolne stepy Abakanu. Kanał Jeniseju znów się rozgałęzia, pojawiają się wyspy, a dopływy płynące z lewej i prawej strony dodają wody do szerokiego i głębokiego strumienia. Poniżej miasta Abakan znów zaczyna się szeroka przestrzeń zbiornika, tym razem elektrownia wodna Krasnojarsk, po której na prawym brzegu pojawiają się ogromne skały o dziwacznym wyglądzie, teraz wyglądające z zielonego morza tajgi, teraz zbliża się do samego wybrzeża. To słynne Filary Krasnojarskie – jeden z najciekawszych zakątków Syberii. Jest to jednak teren na tyle ciekawy i niezwykły, że zasługuje na osobną wycieczkę. A podróżnik płynący statkiem żegna się tutaj z górami: w końcu Stolby to ostatnia zachodnia placówka wschodniego Sajanu. Mijając ujście Kan, Jenisej pędzi na północ, zbierając po drodze wodę z wielu nowych dopływów i stając się prawdziwie bohaterską arterią wodną. Co więcej, główny udział w jego „zaopatrzeniu” mają prawe dopływy. Spośród prawie stu rzek, które wpływają do Jeniseju ze wschodu, sześć jest większych niż Oka, a najdłuższa, Dolna Tunguska, jest tylko nieco krótsza niż Wołga. Najpotężniejszy z tych dopływów - Angara wypływająca z Bajkału, wpadająca do Jeniseju, natychmiast podwaja ilość wody w już potężnym strumieniu, czasami rozciągającym się na cztery kilometry. Ale zanim się z nim spotka, potężna rzeka z rykiem i pluskiem przebija się przez próg Kazachinsky, najeżony kamieniami. Od ujścia Angary do ujścia Podkamennej Tunguskiej, wzdłuż prawego brzegu ciągną się wysokie zalesione klify Grzbietu Jenisejskiego. W kilku miejscach jej skały utrudniają rzekę, tworząc nowe bystrza. Kapitanowie uznali próg Osinowski, ostatnią barierę na długiej drodze Jeniseju do morza, za szczególnie niebezpieczny. Oto opis dokonany przez naocznego świadka, który na początku XX wieku przeszedł przez ten próg holowany karawaną barek: Obecnie najniebezpieczniejsze skały w kanale zostały wysadzone w powietrze, a statki motorowe bez przeszkód przechodzą przez wąwóz progu. Na lewym brzegu pozostaje za sobą najstarsze miasto nad rzeką - Jeniseisk, założone prawie cztery wieki temu. A po prawej, spod złotych wzgórz grzbietu Jeniseju, Wielki Pete zbiega do Jeniseju. Kiedyś utorował drogę do kopalni złota. Niełatwo było poruszać się po tej rzece, która wznosiła się na dziesięć metrów w wysokiej wodzie i nie była przypadkiem nazywana „szaloną”. A nieco niżej, z lewego brzegu, niepozorna i spokojna rzeka Kas wpada do Jeniseju. Dwieście lat temu w górnym biegu zbudowano Kanał Ob-Jenisej, łączący go z rzeką Ket, prawym dopływem Ob. Ta droga wodna bardzo służyła Rosji, tracąc na znaczeniu dopiero w XX wieku, po wybudowaniu Kolei Transsyberyjskiej. Jenisej, po przekroczeniu progu Osinowskiego, w końcu uspokaja się i powoli biegnie do oceanu, przyjmując coraz więcej dopływów. Po zbiegu Podkamennej i Dolnej Tunguskiej szerokość rzeki wynosi średnio pięć kilometrów, a miejscami piętnaście! Głębokość Jeniseju sięga tutaj piętnastu metrów, a statki morskie wznoszą się wzdłuż niego do Igarki, położonej prawie siedemset kilometrów od morza. Igarka to leśny port, a wszystko w nim przesycone jest zapachem świeżo przetartych desek sosnowych, trocin i żywicy. Domy Igarki są w większości drewniane, a nawet chodniki wykonane są z desek. Nawiasem mówiąc, to Igarka zainspirowała geologa i poetę Gorodnickiego do jednej z jego najlepszych piosenek, zapamiętanych przez wszystkie wiersze: „A ja chodzę po drewnianych miastach, gdzie chodniki skrzypią jak deski podłogowe ...” Ogrom i bezkresny obszar Jeniseju w tej okolicy jest nie tylko niesamowity, ale jakoś nawet nie mieści się w umyśle. Podróżnik płynący statkiem, patrząc z pokładu na ledwo widoczny w oddali brzeg, myśli z podziwem, że nigdy w życiu nie widział tak szerokiej rzeki. Ale po przejściu na przeciwną stronę ze zdumieniem odkrywa, że do brzegu jest taka sama odległość. A w dolnym biegu, po Dudince, brzegi czasem znikają całkowicie. I nic dziwnego: w końcu szerokość Jeniseju przekracza tutaj dwadzieścia kilometrów! Cała droga od Krasnojarska do samego ujścia Jeniseju, jak już wspomniano, służy jako granica między zachodnią i wschodnią Syberią. Prawy brzeg rzeki nazywają „kamieniem”: jest wysoki i górzysty. A lewa nazywa się „polska”: ciągną się wzdłuż niej pola i łąki, a wiosną zalewają ją puste wody. Na lewym brzegu rosną bagienne lasy jodłowo-świerkowe, na prawym prawie nie ma bagien, mocno osiadł tam jasnozielony modrzew dahurski - najbardziej wysunięte na północ drzewo świata, znoszące mróz i nie bojące się wiecznej zmarzliny w glebie. Ciekawe, że nawet ptaki na brzegach Jeniseju są inne. Dubelt i wrona siwa występują tylko na lewym, zachodnim brzegu. Ale pliszka biała i czerwony drozd wybrały właściwy brzeg. Poniżej ujścia Dolnej Tunguski dwa kolejne dopływy wpadają do Jeniseju po prawej stronie o wesołych nazwach Kureika i Khantayka, wypływających z wąskich i głębokich, niczym skandynawskie fiordy, jezior tajemniczego płaskowyżu Putorana. Tu, za kołem podbiegunowym, tajga stopniowo maleje, przechodząc w leśną tundrę, a pod Dudinką ostatecznie ustępuje miejsca tundry Tajmyr porośniętej niebieskimi porostami. Stąd, z Dudinki, biegnie najbardziej wysunięta na północ linia kolejowa świata do Norylska, do skarbów miedziowo-niklowych Taimyru. Za Dudinką wszystko jest już mierzone miarami morskimi. Na pytanie, jak daleko jest od brzegu do brzegu, kapitan odpowiada z roztargnieniem: „Około dwudziestu mil”. Nawet podróżnik, który był tu więcej niż raz, nie będzie w stanie określić, gdzie ogromny strumień wpada do wód Zatoki Jenisejskiej - taka niekończąca się przestrzeń otacza statek i dopiero po skosztowaniu wody zza burty rozumiesz, gdzie są - w morzu lub na rzece. Srebrzystobiałe grzbiety wielorybów migoczą w ołowianej wodzie. Wbijając nosy w falę, kołysze się flotylla łodzi rybackich. Renifery pasą się na brzegach, a fale uparcie miażdżą klify, w których niejednokrotnie znajdowano zamarznięte zwłoki mamutów. Jeśli niebo marszczy brwi, zatoka jest ponura. Ale jakże cudowna jest gra czystych, niezmąconych barw w pogodny, słoneczny dzień: iskierki nieroztopionego śniegu, rdzawoczerwone klify, błękit nieba, biel chmur i szaroniebieskie odcienie na wodzie... Ale ocean jest wciąż daleko. Mijając ostatnie molo na Jeniseju, Ust-Port, statek płynie jeszcze przez prawie dwa dni wzdłuż Zatoki Jenisejskiej - w rzeczywistości starożytnego kanału Jeniseju, zalanego, gdy poziom oceanu się podniósł. I dopiero na maleńkiej wysepce Dikson, pięćset kilometrów od Ust-Portu, wreszcie żeglarze spotykają się z żeglarzami. Przebiega tędy Północny Szlak Morski, przypływają tu potężne lodołamacze atomowe, obok których trzypokładowy statek motorowy wygląda jak pocisk. Lodołamacze również na Jeniseju mają dość pracy: w końcu od połowy października dolne partie rzeki pokryte są lodem. Powoli, ale pewnie krawędź lodu przesuwa się w górę rzeki - na południe, aż do połowy listopada lód pokryje całą rzekę. Tylko w pobliżu Krasnojarska, poniżej zapory wodnej, stukilometrowa polinia pozostaje niezamarznięta przez całą zimę. Przez sześć miesięcy, a na północy jeszcze dłużej Jenisej śpi pod silną białą zbroją. A na początku maja rzeka zaczyna uwalniać się z niewoli lodowej. Lodowy dryf na Jeniseju to wspaniały widok. Rzeka zrzuca całą skorupę lodową przez cały miesiąc. Czasami na stromych meandrach zacina się lód i tworzą się potężne zatory. Jak tamy powstrzymują przepływ, a rzeka przelewa się z brzegów. Niejednokrotnie z tego powodu wydarzyły się straszne tragedie. W 1909 roku lawina, która przebiła się przez korek, uderzyła w nabrzeże Strelki u zbiegu Angary i Jeniseju. W tym samym czasie wiele statków zimujących u ujścia Angary zostało zmiażdżonych i okaleczonych przez lód. W 1941 roku piętnaście kilometrów pod Krasnojarskiem utworzył się korek. Lód zablokował drogę wodzie i zaczęła się podnosić. W ciągu dnia poziom rzeki podniósł się o sześć i pół metra! Woda pędziła do miasta, zalewając ulice, wpadając do domów, zalewając piwnice. Przez pięć dni mieszczanie zmagali się z żywiołami. Niezapomniany jest korek uliczny, który zdarzył się w 1945 roku pod Kyzylem. Wiosną grubość lodu u wybrzeży osiągnęła trzy metry. Podczas dryfu lodu kanał, mocno zwężony przez gęsty lód, zaczął się zapychać uderzającą kry; był korek, który trwał sześćdziesiąt godzin. Napływająca woda wylała się z jego brzegów i po okrążeniu miasta weszła do kanału pod Kyzyłem. Miasto zostało odcięte wodą od reszty świata, a jego przedmieścia zostały zalane. Latem na Jeniseju występują powodzie, kiedy pada ulewne deszcze. W 1800 i 1937 roku okresy wezbrań na Jeniseju i na Angarze zbiegły się w czasie. Łącząc się ze sobą, dwie powodzie utworzyły pod Strelką wysoką, potężną falę. Jenisejsk został zalany. Po jego ulicach pływały łodzie i parowce. Powodzie ucierpiały również inne miasta: Minusinsk, Krasnojarsk, Igarka. Tylko w XIX wieku na Jeniseju było piętnaście dużych powodzi. Wyciągając ze swojego basenu ogromną masę stosunkowo ciepłej świeżej wody, Jenisej odsala i ogrzewa sąsiednią część Morza Karskiego. Dziennikarze obliczyli, że upał Jeniseju wystarczy, aby stopić „kostkę” lodu o długości czterech kilometrów, szerokości i wysokości! Jenisej to oczywiście nie tylko malowniczy strumień wody. Działa w turbinach elektrowni wodnych, nawadnia miasta, a nawet topi lód oceaniczny. Nic dziwnego, że nazywa się ją „główną niebieską drogą Syberii”. Śnieżnobiałe liniowce, noszące z jakiegoś powodu nazwiska kompozytorów jako jeden, płyną od Filarów Krasnojarskich do Morza Karskiego przez cały tydzień. A dla tych, którzy zdecydują się na podróż tą dwuipółtysięczną trasą, wrażeń starczy na całe życie. Taki jest urok tej największej i najpiękniejszej rosyjskiej rzeki, przecinającej połowę największego kontynentu Ziemi z południa na północ. Autor: B.Wagner
▪ Iguazu
Sztuczna skóra do emulacji dotyku
15.04.2024 Żwirek dla kota Petgugu Global
15.04.2024 Atrakcyjność troskliwych mężczyzn
14.04.2024
▪ Jeansy z kieszeniami na smartfona i ładowarkę ▪ Młyn zamienia grafen w półprzewodnik ▪ Jak chronić telefon komórkowy przed kradzieżą?
▪ sekcja serwisu Cywilna komunikacja radiowa. Wybór artykułów ▪ artykuł Prawne aspekty samoobrony. Podstawy bezpiecznego życia ▪ artykuł Dlaczego nikt nie dostał Pokojowej Nagrody Nobla w 1948 roku? Szczegółowa odpowiedź ▪ artykuł Amfibia pojazd terenowy. Transport osobisty ▪ artykuł Papier filtracyjny. Proste przepisy i porady ▪ artykuł Przysłowia i powiedzenia ujgurskie. Duży wybór
Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn
www.diagram.com.ua |
Polecamy ciekawe artykuły Sekcja 
Zobacz inne artykuły Sekcja 
Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:
Wszystkie języki tej strony