Wskaźnik awarii układu zapłonowego. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

Encyklopedia radioelektroniki i elektrotechniki / Samochód. Zapłon

Komentarze do artykułu

Proponowany wskaźnik informuje kierowcę o stanie układu zapłonowego pojazdu. Urządzenie jest wykonane na łatwo dostępnej bazie elementów, jest dostępne do powtórzenia przez początkujących radioamatorów i praktycznie nie wymaga regulacji.

Prawdopodobnie każdy kierowca znalazł się w sytuacji, w której silnik samochodu nie uruchomił się. A główne przyczyny tego, gdy rozrusznik obraca silnik i ten silnik benzynowy, mogą być tylko dwa - awaria układu zapłonowego lub awaria układu paliwowego. Jeśli natychmiast poprawnie określisz przyczynę usterki, przestój samochodu na drodze znacznie się zmniejszy i będzie można obejść się bez lawety, ponieważ przyczyna może być bardzo prosta, na przykład słaby kontakt z przewód wysokiego napięcia.

Opisywane urządzenie przeznaczone jest do pojazdów, w których nie występuje sterowanie pracą układu zapłonowego. Jeśli zapłon działa prawidłowo, wskaźnik się nie wyświetla, jeśli występuje usterka, lampka zaczyna migać. Stosowana była jako zwykła lampka minimalnego poziomu paliwa, która po zamontowaniu wskaźnika spełnia dwie funkcje - wskazuje minimalny poziom paliwa oraz sygnalizuje awarię układu zapłonowego. Zastosowanie standardowej lampy pozwoliło nie ingerować w design przedniego panelu samochodu. Wadą tego rozwiązania jest brak możliwości kontrolowania stanu układu zapłonowego przy minimalnym poziomie paliwa, jednak sam brak paliwa może być przyczyną braku rozruchu silnika.

Jeśli chcesz, możesz użyć innej lampy umieszczonej z przodu samochodu lub zrobić przenośną wersję wskaźnika i podłączać go tylko wtedy, gdy pojawią się problemy.

Ryż. 1 (kliknij, aby powiększyć)

Schemat wskaźnika pokazano na ryc. 1. Węzeł wejściowy jest montowany na elementach C1, R1, R2, VD1, który generuje impulsy sterujące do działania wskaźnika; na spuście DD1.1 - pojedynczy wibrator o czasie trwania impulsu wyjściowego 15 ms; na elemencie logicznym DD2.1 i wyzwalaczu DD1.2 - pojedynczy wibrator z możliwością ponownego uruchomienia, który kontroluje działanie multiwibratora zmontowanego na elementach logicznych DD2.2, DD2.3. Element DD2.4 jest włączany przez falownik, a klucz na tranzystorze VT1 dostarcza napięcie do lampki kontrolnej HL1.

Po włączeniu zapłonu na wskaźnik podawane jest napięcie zasilania +12 V. Zintegrowany regulator napięcia DA1 obniża napięcie zasilania do 9 V. W przypadku rozruchu silnika za pomocą rozrusznika napięcie w sieci pokładowej pojazdu znacznie spada i zależy od stanu akumulatora, lepkości oleju, temperatury otoczenia itp. Stabilizator DA1 utrzymuje napięcie zasilania na stałym poziomie, co oznacza, że ​​jest ono stałe i parametry impulsów pojedynczego wibratora zarówno podczas kręcenia rozrusznikiem, jak i podczas pracy silnika. Po podaniu napięcia zasilającego na wyjście (pin 12) przerzutnika DD1.1 pojawia się niski poziom logiczny, a na wyjściu falownika DD2.1 wysoki poziom logiczny. Kondensator C4 jest ładowany przez rezystor R4. Napięcie na C4, po osiągnięciu progu przełączania wyzwalacza DD1.2, ustawia go w jednym stanie.

Niski poziom logiczny na odwróconym wyjściu (pin 2) wyzwalacza DD1.2 umożliwia pracę multiwibratora. Lampka kontrolna HL1 zaczyna migać podczas sprawdzania jej przydatności do użytku. Częstotliwość przełączania lamp jest określona przez stałą czasową obwodu R6C5.

Gdy silnik samochodu pracuje, a układ zapłonowy działa, w przewodach świec zapłonowych okresowo pojawiają się impulsy wysokiego napięcia. Z czujnika impulsy te przechodzą przez węzeł wejściowy C1, R1, R2, VD1 do wejścia C (pin 11) wyzwalacza DD1.1, który generuje z nich impulsy o czasie trwania 15 ms. Dioda Zenera VD1 chroni to wejście przed możliwym przepięciem. Kiedy pierwszy impuls dociera do wyjścia falownika DD2.1, pojawia się niski poziom logiczny, a kondensator C4 jest szybko rozładowywany przez diodę VD2. Wyzwalacz przełączników DD1.2, a jego odwrócone wyjście (pin 2) ma wysoki poziom logiczny. Ten poziom zabrania działania multiwibratora na elementach DD2.2, DD2.3. Lampka kontrolna HL1 nie świeci. Stała czasowa obwodu R4C4 jest dobrana tak, aby każdy kolejny impuls niskiego poziomu pochodzący z wyjścia falownika DD2.1 miał czas na rozładowanie kondensatora, zanim przerzutnik DD1.2 przełączy się przy najniższych obrotach silnika.

Jeśli wystąpi awaria, impulsy z czujnika znikają, a kondensator C4 jest ładowany przez rezystor R4. Wyzwól przełączniki DD1.2, a na jego odwrotnym wyjściu (pin 2) pojawi się niski poziom logiczny, co pozwoli multiwibratorowi pracować na DD2.2, DD2.3. Lampka kontrolna HL1 zacznie migać. W ten sposób ogólny stan układu zapłonowego jest monitorowany przez stan lampy. Awarię w postaci braku iskry w jednym cylindrze można łatwo określić na podstawie wibracji silnika, dźwięku wydechu, a jednocześnie silnik z reguły uruchamia się, ale samochód „nie ciągnie ".

Rys.. 2

Wskaźnik montowany jest na płytce drukowanej wykonanej z jednostronnej folii z włókna szklanego o grubości 1 mm. Rysunek płytki drukowanej i rozmieszczenie elementów pokazano na ryc. 2, a wygląd zmontowanego wskaźnika - na ryc. 3.

Rys.. 3

Jako czujnik impulsów wysokiego napięcia stosuje się kawałek jednożyłowego drutu miedzianego w izolacji, którego kilka zwojów jest nawiniętych na drut świecy zapłonowej wysokiego napięcia. Liczba obrotów jednocześnie dla różnych samochodów może być różna i zależy od rodzaju zapłonu, samego przewodu wysokiego napięcia, szczeliny w świecach itp. W każdym przypadku dobór liczby obrotów musi być uruchomiona od minimum i ograniczona do takiej, w której silnik kręci rozrusznikiem nie powoduje migania lampki kontrolnej. W moim przypadku w samochodzie AZLK 214122 „Svyatogor” z domowym tyrystorowym zapłonem było pięć obrotów. Drut jest nawijany z cewki na cewkę i pokryty taśmą elektryczną na górze. W przypadku wersji przenośnej można zastosować czujnik, którego konstrukcja została opisana w „Radio”, 2004, nr 1, s. 45, 46 w artykule N. Zayetsa „Stroboskop samochodowy z wskaźnika laserowego”.

Rys.. 4

Po zmontowaniu wskaźnika, przed zainstalowaniem go w samochodzie, zaleca się sprawdzenie działania wskaźnika za pomocą generatora krótkich impulsów, którego wariant obwodu pokazano na ryc. 4. Sygnał z generatora podawany jest bezpośrednio na wejście C (pin 11) wyzwalacza DD1.1. Obracając pokrętłem rezystora zmiennego r2 (ryc. 4), sprawdź działanie wskaźnika. Jeśli obwód R4C4 nie działa poprawnie, zmienia się rezystancja rezystora R4 lub pojemność kondensatora C4. Po zainstalowaniu wskaźnika w samochodzie konieczne jest, jak wspomniano powyżej, wybranie minimalnej wymaganej liczby zwojów drutu dla czujnika. Czujnik łączy się z płytką przewodem ekranowanym o długości około 0,5m, oplot ekranowany łączymy z przewodem wspólnym od strony płytki.

Układ DD1 można zastąpić HEF4013B, KR1561TM2; DD2 - na HEF400B, KR1561LE5.

Diodę Zenera BZX55B9V1 możemy wymienić na dowolną małogabarytową o napięciu stabilizującym 9 V. Dioda KD522B to dowolna z serii KD522. Kondensator C1 - KT-2, można go zastąpić kondensatorem ceramicznym na napięcie 500 V lub wyższe, reszta to importowana ceramika; C5 - tlenek importowany. Tranzystor VT1 KT3117B zostanie zastąpiony na przykład importowanym 2N2222.

Urządzenie znajduje się w komorze silnika samochodu w miejscu mocowania skrzynki bezpieczników. Ponieważ urządzenia umieszczone na samochodzie narażone są na działanie wilgoci i wibracji, po wyregulowaniu deskę pokrywa się dwiema lub trzema warstwami wodoodpornego lakieru. Pokrywanie go od strony części szczeliwem silikonowym nie będzie zbyteczne.

Autor: P.Yudin

Zobacz inne artykuły Sekcja Samochód. Zapłon.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Maszyna do przerzedzania kwiatów w ogrodach 02.05.2024

We współczesnym rolnictwie postęp technologiczny ma na celu zwiększenie efektywności procesów pielęgnacji roślin. We Włoszech zaprezentowano innowacyjną maszynę do przerzedzania kwiatów Florix, zaprojektowaną z myślą o optymalizacji etapu zbioru. Narzędzie to zostało wyposażone w ruchome ramiona, co pozwala na łatwe dostosowanie go do potrzeb ogrodu. Operator może regulować prędkość cienkich drutów, sterując nimi z kabiny ciągnika za pomocą joysticka. Takie podejście znacznie zwiększa efektywność procesu przerzedzania kwiatów, dając możliwość indywidualnego dostosowania do specyficznych warunków ogrodu, a także odmiany i rodzaju uprawianych w nim owoców. Po dwóch latach testowania maszyny Florix na różnych rodzajach owoców wyniki były bardzo zachęcające. Rolnicy, tacy jak Filiberto Montanari, który używa maszyny Florix od kilku lat, zgłosili znaczną redukcję czasu i pracy potrzebnej do przerzedzania kwiatów. ... >>

Zaawansowany mikroskop na podczerwień 02.05.2024

Mikroskopy odgrywają ważną rolę w badaniach naukowych, umożliwiając naukowcom zagłębianie się w struktury i procesy niewidoczne dla oka. Jednak różne metody mikroskopii mają swoje ograniczenia, a wśród nich było ograniczenie rozdzielczości przy korzystaniu z zakresu podczerwieni. Jednak najnowsze osiągnięcia japońskich badaczy z Uniwersytetu Tokijskiego otwierają nowe perspektywy badania mikroświata. Naukowcy z Uniwersytetu Tokijskiego zaprezentowali nowy mikroskop, który zrewolucjonizuje możliwości mikroskopii w podczerwieni. Ten zaawansowany instrument pozwala zobaczyć wewnętrzne struktury żywych bakterii z niesamowitą wyrazistością w skali nanometrowej. Zazwyczaj ograniczenia mikroskopów średniej podczerwieni wynikają z niskiej rozdzielczości, ale najnowsze odkrycia japońskich badaczy przezwyciężają te ograniczenia. Zdaniem naukowców opracowany mikroskop umożliwia tworzenie obrazów o rozdzielczości do 120 nanometrów, czyli 30 razy większej niż rozdzielczość tradycyjnych mikroskopów. ... >>

Pułapka powietrzna na owady 01.05.2024

Rolnictwo jest jednym z kluczowych sektorów gospodarki, a zwalczanie szkodników stanowi integralną część tego procesu. Zespół naukowców z Indyjskiej Rady Badań Rolniczych i Centralnego Instytutu Badań nad Ziemniakami (ICAR-CPRI) w Shimla wymyślił innowacyjne rozwiązanie tego problemu – napędzaną wiatrem pułapkę powietrzną na owady. Urządzenie to eliminuje niedociągnięcia tradycyjnych metod zwalczania szkodników, dostarczając dane dotyczące populacji owadów w czasie rzeczywistym. Pułapka zasilana jest w całości energią wiatru, co czyni ją rozwiązaniem przyjaznym dla środowiska i niewymagającym zasilania. Jego unikalna konstrukcja umożliwia monitorowanie zarówno szkodliwych, jak i pożytecznych owadów, zapewniając pełny przegląd populacji na każdym obszarze rolniczym. „Oceniając docelowe szkodniki we właściwym czasie, możemy podjąć niezbędne środki w celu zwalczania zarówno szkodników, jak i chorób” – mówi Kapil ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum Sztuczne słońce przed wirusami 13.03.2021 Projekt sztucznego słońca zaprezentowało laboratorium social design holenderskiego artysty Daana Roosegaarde. Będzie mógł dezynfekować przestrzenie publiczne za pomocą promieniowania ultrafioletowego. Według Dezeena Urban Sun wykorzystuje promieniowanie ultrafioletowe o krótszej długości fali, które może zabijać wirusy. Artysta Daan Roosegaarde jest przekonany, że dzięki sztucznemu słońcu każdy obiekt można szybko przygotować na imprezy masowe. „Możemy oczyścić przestrzeń z wirusów o 99,9 procent w ciągu kilku minut, niezależnie od pogody i lokalizacji. Dlatego prawdopodobieństwo infekcji jest znacznie zmniejszone” – mówi artysta. Projekt sztucznego słońca został stworzony przez naukowców i projektantów z USA, Holandii, Japonii i Włoch. Wykorzystali badanie z 2018 roku z Columbia University i University of Hiroshima. Naukowcy twierdzą, że światło ultrafioletowe o długości fali 222 nm jest bezpieczne dla ludzi, ale niszczy wirusy.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ Sekret siły starożytnego rzymskiego betonu

▪ Samolot hipersoniczny NASA ustanowił rekord prędkości

▪ Niemcy odmawiają aut z silnikami spalinowymi

▪ Procesor Cortex-A72

▪ nawóz ultradźwiękowy

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ część serwisu Car. Wybór artykułu

▪ artykuł Położnictwo i ginekologia. Kołyska

▪ artykuł Dlaczego dzwon statku został nazwany ryndą? Szczegółowa odpowiedź

▪ artykuł Kierownik Katedry Rozwoju Technologicznego i Wdrożeń Centrum Obliczeniowego (Informacyjno-Informatycznego). Opis pracy

▪ artykuł Antena GP z obciążeniem pojemnościowym na 160 m. Encyklopedia radioelektroniki i elektrotechniki

▪ artykuł Precyzyjne źródło napięcia referencyjnego mikromocy UR1101EN01. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Wszystkie języki tej strony

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn

www.diagram.com.ua
2000-2024