Jednostka sterująca światłami do jazdy. Schemat, opis

Bezpłatna biblioteka techniczna

ENCYKLOPEDIA RADIOELEKTRONIKI I INŻYNIERII ELEKTRYCZNEJ
Darmowa biblioteka / Schematy urządzeń radioelektronicznych i elektrycznych

Jednostka sterująca światłami mijania. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

Bezpłatna biblioteka techniczna

Encyklopedia radioelektroniki i elektrotechniki / Samochód. Urządzenia elektryczne

Komentarze do artykułu

Od 20 listopada 2010 r. kierowcy byli zobowiązani do jazdy w ciągu dnia samochodami z włączonymi światłami mijania lub światłami do jazdy dziennej (DRL). Oczywiste jest, że jazda na włączonych światłach jest nieopłacalna z finansowego punktu widzenia, więc DRL pozostają najlepszym wyjściem z sytuacji. Powinny się włączać po włączeniu zapłonu lub w takiej pozycji kluczyka, która nie wyklucza pracy silnika.

W wielu pojazdach gniazdo zapalniczki działa tylko przy włączonym zapłonie. Które styki wydają się najłatwiejsze do podłączenia DRL, ale często do tego gniazda podłącza się wiele różnych akcesoriów (zasilacze, ładowarki do telefonów komórkowych itp.) i włączając zapłon w celu zasilenia tego sprzętu, nie chcąc do Dodatkowo włączmy DRL.

Jednostka sterująca światłami do jazdy
Rys.. 1

Opracowałem sterownik świateł drogowych, który automatycznie włącza je, gdy silnik pracuje, i wyłącza, gdy włączone są światła mijania lub drogowe. Jego schemat pokazano na ryc. 1. Po włączeniu zapłonu napięcie + 12 V sieci pokładowej jest dostarczane przez zamknięte styki przełącznika SA1 stacyjki do górnego przewodu zasilającego DRL zgodnie ze schematem. Silnik nie pracuje, a styki awaryjnego czujnika ciśnienia oleju (DADM) są zwarte do wspólnego przewodu (do obudowy), o czym świadczy odpowiednia kontrolka (lampka lub dioda LED) na tablicy rozdzielczej. Na rezystorze R1 napięcie wynosi zero, tranzystor VT2 jest zamknięty, a światła do jazdy są wyłączone. Po uruchomieniu silnika ciśnienie oleju wzrasta, czujnik otwiera się i napięcie +12 V przez wskaźnik trafia na rezystor R1 i powoli ładuje się kondensator C1 ze stałą czasową R1d równą 4,4 s. Tranzystor VT2 zaczyna się otwierać, a DRL zapalają się płynnie.

Jednostka sterująca światłami do jazdy
Rys.. 2

Gdy włączone są światła drogowe lub mijania, do anody diody VD12 lub VD1 doprowadzane jest napięcie +2 V, tranzystor VT1 otwiera się i kondensator zaczyna się rozładowywać przez rezystor R3 do wspólnego przewodu. Następuje proces odwrotny - tranzystor VT2 zaczyna się zamykać, a DRL stopniowo gasną. Podczas „mrugania” światłami drogowymi kondensator C1 nie ma czasu na rozładowanie i wyłączenie świateł do jazdy.

Wszystkie części pokazane na schemacie są zamontowane na płytce drukowanej o wymiarach 18x20 mm (rys. 2). Stosowane są rezystory MLT-0,125, kondensator jest importowany, tranzystor VT1 to dowolny z serii KT315, z wyjątkiem KT315Zh. Tranzystor polowy VT2 jest instalowany bez radiatora i zostanie zastąpiony na przykład przez IRFZ46N lub podobny. Wkładka topliwa FU1 wykonana jest w postaci krótkiego kawałka drutu miedzianego o średnicy około 0,08 mm, pobranego z drutu MGTF-0,35. Na płytce drukowanej jest ona lutowana od strony przewodów, jak pokazano na ryc. 2 cienkie „węże”.

Jednostka sterująca światłami do jazdy
Rys.. 3

Kondensator C1 i tranzystor VT2 (o ile pozwala na to długość jego wyprowadzeń) są montowane równolegle do powierzchni płytki nad elementami odpowiednio VD1, VD2, R1 i VT1, R3. Płytka jest umieszczona i zamocowana w obudowie przekaźnika samochodowego serii 75.3777 z przełączaną grupą styków. Lepiej jest wziąć wersję obudowy przekaźnika z kołnierzem dla ułatwienia mocowania (ryc. 3). Wewnętrzne wypełnienie przekaźnika jest usunięte, a zwolnione styki są połączone elastycznymi przewodami o przekroju około 0,5 mm² z kontaktami na płytce. Klocki DRL i wspólny przewód są podłączone do styków 85 i 86, diody VD1, VD2 - do 87, 88, a wyjście rezystora R1 - do styku 30. Długość przewodów jest wybierana lokalnie, po czym płytka mocowana jest klejem na gorąco do dolnej części obudowy (gdzie znajdują się styki). Obudowa może nie być szczelna, jeśli jest zamocowana pionowo ze stykami w dół.

Należy zauważyć, że ponieważ światła DRL zapalają się w momencie zwarcia ich bieguna ujemnego do wspólnego przewodu, ich obudowy nie powinny stykać się elektrycznie z metalowymi częściami podwozia samochodu, jednak zderzaki nowoczesnych samochodów wykonane są głównie z tworzywa sztucznego, dlatego ten problem nie wystąpi.

Podłączenie urządzenia do sieci elektrycznej samochodu jest stosunkowo łatwe. Konieczne jest znalezienie przewodu pod maską, na którym pojawia się napięcie sieciowe +12 V po włączeniu zapłonu, z którego będą zasilane światła do jazdy, a także przewody wychodzące ze świateł mijania i drogowych. W takim przypadku, jeśli światła mijania nadal się palą po przełączeniu na światła drogowe, wówczas przewód sygnałowy można usunąć tylko z światła mijania, a diody VD1, VD2 nie powinny być instalowane poprzez podanie sygnału na rezystor R2.

Następnie należy zdecydować, skąd wziąć sygnał do włączenia świateł nawigacyjnych po uruchomieniu silnika. Istnieją dwie opcje. Pierwszym z nich jest awaryjny czujnik ciśnienia oleju (DADM). Ta opcja powinna zostać przetestowana pod kątem przydatności. Będziesz potrzebował rezystora 20 kΩ. Odłączamy przewód od DADM, podłączamy jeden zacisk rezystora 20 kΩ do przewodu, a drugi do „masy” samochodu i włączamy zapłon. Jeśli jednocześnie wyświetlany jest sygnał niskiego ciśnienia oleju, pierwsza opcja nie jest odpowiednia. Drugą opcją jest użycie styku do podłączenia lampki sygnalizującej stan generatora. Oznaczenia styków dla różnych generatorów to: D, D+, 61, L, WL, IND. Jest to opcja gwarantowana.

Wyświetlacz był wielokrotnie montowany w samochodach i pokazywał się z najlepszej strony. Wszyscy, u których został zainstalowany, byli zadowoleni z jego pracy, czego oczekuję od tych, którzy chcą to powtórzyć.

Autor: A. Bajkow

Zobacz inne artykuły Sekcja Samochód. Urządzenia elektryczne.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Sztuczna skóra do emulacji dotyku 15.04.2024

W świecie nowoczesnych technologii, w którym dystans staje się coraz bardziej powszechny, ważne jest utrzymywanie kontaktu i poczucia bliskości. Niedawne odkrycia w dziedzinie sztucznej skóry dokonane przez niemieckich naukowców z Uniwersytetu Saary wyznaczają nową erę wirtualnych interakcji. Niemieccy naukowcy z Uniwersytetu Saary opracowali ultracienkie folie, które mogą przenosić wrażenie dotyku na odległość. Ta najnowocześniejsza technologia zapewnia nowe możliwości wirtualnej komunikacji, szczególnie tym, którzy znajdują się daleko od swoich bliskich. Ultracienkie folie opracowane przez naukowców, o grubości zaledwie 50 mikrometrów, można wkomponować w tekstylia i nosić jak drugą skórę. Folie te działają jak czujniki rozpoznające sygnały dotykowe od mamy lub taty oraz jako elementy uruchamiające, które przekazują te ruchy dziecku. Dotyk rodziców do tkaniny aktywuje czujniki, które reagują na nacisk i odkształcają ultracienką warstwę. Ten ... >>

Żwirek dla kota Petgugu Global 15.04.2024

Opieka nad zwierzętami często może być wyzwaniem, szczególnie jeśli chodzi o utrzymanie domu w czystości. Zaprezentowano nowe, ciekawe rozwiązanie od startupu Petgugu Global, które ułatwi życie właścicielom kotów i pomoże im utrzymać w domu idealną czystość i porządek. Startup Petgugu Global zaprezentował wyjątkową toaletę dla kotów, która automatycznie spłukuje odchody, utrzymując Twój dom w czystości i świeżości. To innowacyjne urządzenie jest wyposażone w różne inteligentne czujniki, które monitorują aktywność Twojego zwierzaka w toalecie i aktywują automatyczne czyszczenie po użyciu. Urządzenie podłącza się do sieci kanalizacyjnej i zapewnia sprawne usuwanie nieczystości bez konieczności ingerencji właściciela. Dodatkowo toaleta ma dużą pojemność do spłukiwania, co czyni ją idealną dla gospodarstw domowych, w których mieszka więcej kotów. Miska na kuwetę Petgugu jest przeznaczona do stosowania z żwirkami rozpuszczalnymi w wodzie i oferuje szereg dodatkowych funkcji ... >>

Atrakcyjność troskliwych mężczyzn 14.04.2024

Od dawna panuje stereotyp, że kobiety wolą „złych chłopców”. Jednak najnowsze badania przeprowadzone przez brytyjskich naukowców z Monash University oferują nowe spojrzenie na tę kwestię. Przyjrzeli się, jak kobiety reagowały na emocjonalną odpowiedzialność mężczyzn i chęć pomagania innym. Wyniki badania mogą zmienić nasze rozumienie tego, co sprawia, że mężczyźni są atrakcyjni dla kobiet. Badanie przeprowadzone przez naukowców z Monash University prowadzi do nowych odkryć na temat atrakcyjności mężczyzn w oczach kobiet. W eksperymencie kobietom pokazywano zdjęcia mężczyzn z krótkimi historiami dotyczącymi ich zachowania w różnych sytuacjach, w tym reakcji na spotkanie z bezdomnym. Część mężczyzn ignorowała bezdomnego, inni natomiast pomagali mu, kupując mu jedzenie. Badanie wykazało, że mężczyźni, którzy okazali empatię i życzliwość, byli bardziej atrakcyjni dla kobiet w porównaniu z mężczyznami, którzy okazali empatię i życzliwość. ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

Układy pamięci Elpida XDR DRAM 19.11.2007

Dzięki wysiłkom firmy Elpida szykuje się prawdziwa rewolucja w sektorze pamięci dynamicznych do komputerów PC i sprzętu AGD. Tym samym jego nowość – układy pamięci XDR DRAM o pojemności 512 Mb – okazały się 6 razy szybsze od tradycyjnego wariantu DDR2-800, który najczęściej spotykany jest we współczesnych komputerach PC.

Pamięć wykorzystuje architekturę Rambus XDR i pracuje na częstotliwości 4,8 GHz, zapewniając transfer danych do 9,6 Gb/s. Masowa produkcja Elpidy XDR DRAM zaplanowana jest na kwiecień przyszłego roku.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ Kilka nowości na Targach Elektroniki Użytkowej 2004

▪ Wydrukuj mięso w kosmosie

▪ Nanotweezers wydobywają pojedyncze molekuły z żywej komórki bez jej niszczenia

▪ System wychwytywania dwutlenku węgla na tankowcach

▪ krzesło antyterrorystyczne

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ sekcja serwisu Ochrona odgromowa. Wybór artykułu

▪ artykuł autorstwa Ampère André-Marie. Biografia naukowca

▪ artykuł Jak rosną szparagi? Szczegółowa odpowiedź

▪ Europejski artykuł o truskawkach. Legendy, uprawa, metody aplikacji

▪ artykuł Generator sygnału harmonicznego ze stabilnością oscylatora kwarcowego. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

▪ artykuł Wzmacniacz do modemu. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Wszystkie języki tej strony

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn