Bezpłatna biblioteka techniczna ENCYKLOPEDIA RADIOELEKTRONIKI I INŻYNIERII ELEKTRYCZNEJ Najprostszy kątomierz ZSK. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki Encyklopedia radioelektroniki i elektrotechniki / Samochód. Zapłon Wiadomo, że optymalną charakterystykę mocy silnika samochodowego z tradycyjnym stykowym układem zapłonowym można uzyskać (ceteris paribus) tylko w przypadku odpowiednio dobranego czasu zwartego, a co za tym idzie otwartego stanu styków układu zapłonowego przerywacz. Jest to ważne, ponieważ czas zamknięcia faktycznie określa ilość energii zmagazynowanej przez cewkę zapłonową w każdym cyklu iskrzenia, a czas otwarcia określa czas spalania mieszanki paliwowej. W przypadku elektronicznego urządzenia zapłonowego nieprawidłowo ustawiony czas stanu może prowadzić do nieprawidłowego działania układu zapłonowego. Niestety większość kierowców nie docenia wspomnianego powyżej czynnika. Zwykle szczelina między stykami wyłącznika (mianowicie czas zamknięcia styków zależy od wielkości szczeliny) jest ustawiana „na oko”, bez użycia jakichkolwiek urządzeń. Oczywiste jest, że takie podejście może prowadzić do spadku mocy i utraty sprawności silnika. Magazyn wielokrotnie informował o możliwościach rozwiązania tego ważnego problemu. Autor artykułu proponuje inne rozwiązanie. Czas stanu zamkniętego styków (ZSK) wyłącznika jest zwykle oceniany na podstawie kąta, o jaki wałek wyłącznika-rozdzielacza silnika obraca się w tym czasie. Kąt obrotu dogodnie wyznacza się z wartości średniej napięcia Ucp, mierzonego np. na stykach czopera [1]. Napięcie to maleje liniowo wraz ze wzrostem kąta, więc odczyt na skali woltomierza należy przeprowadzić w przeciwnym kierunku, zgodnie ze wzorem (dotyczącym w tym przypadku silnika czterocylindrowego): αzsk (stopnie) = 90 (Uct-Ucp) / Uct (1). Uproszczony elektryczny obwód pomiarowy (wykorzystywany w autotesterze przemysłowym) pokazano na rysunku. Opisana w [1] metoda pomiaru kąta SC nie wymaga wstępnej kalibracji urządzenia przy serwisowaniu jakichkolwiek pojazdów, ale ma istotną wadę – konieczność „odwrotnej” skali urządzenia i jego wstępnej digitalizacji. W rzeczywistości urządzenie mierzy kąt stanu otwartego styków. Możesz zmierzyć kąt ZSC i konwencjonalnego woltomierza prądu stałego, jak opisano w [2]. W tym przypadku średnie napięcie jest mierzone na zaciskach niskiego napięcia cewki zapłonowej. Proces przebiega dwuetapowo – najpierw przy pracującym silniku mierzone jest napięcie Ub.s sieci pokładowej, a następnie średnie napięcie Ucp na zaciskach cewki zapłonowej. Wtedy kąt ZSK (w stopniach) dla silnika czterocylindrowego będzie równy: αzsk=90Usr/Ub.s (2). Skala tego urządzenia jest prosta i mierzy kąt ZSK. Zalety tej metody są oczywiste, ale wiąże się ona z koniecznością wykonywania obliczeń, co oczywiście w większości przypadków jest niewygodne. W rozważanym przypadku nie da się obejść bez obliczeń, ponieważ napięcie sieci pokładowej, nawet w jednym samochodzie, może się zmieniać z wielu powodów, ale w różnych samochodach zawsze jest inne. A to oznacza, że w zasadzie nie może być stałego stopniowania skali αzsk. Niemniej jednak istnieje sposób na bezpośredni pomiar kąta ZSK za pomocą konwencjonalnego, szeroko rozpowszechnionego woltomierza prądu stałego (avometru), który pełni funkcję integratora. Wróćmy do wzoru (2) i przepiszmy go w nieco innej formie: αssk=90nav/n6.s (3), gdzie n6.s to liczba działek skali woltomierza, o które odchyliła się strzałka podczas pomiaru U6.s, a nav jest taka sama podczas pomiaru (na tej samej skali). Bierzemy n6 ze stałą wartością. W tym przypadku αзк=К.nср (4), gdzie К=90/n6.с=const. Otrzymujemy w ten sposób równanie liniowe ze stałym współczynnikiem pokazującym, ile stopni kąta ZSC przypada na jedną działkę skali. Łatwo zauważyć, że jeśli K = 1, tj. nb.s jest równe 90 działkom skali, to nav będzie bezpośrednio odzwierciedlać kąt ZSC w stopniach: αesc=1ncp(5). W praktyce zwykle nie jest wymagany pomiar kąta WSC w zakresie od zera do maksymalnego wychylenia wskazówki. Wystarczy wybrać na skali odcinek dopuszczalnych (zalecanych) wartości kątowych, a odcinek ten można wcześniej obliczyć i wykreślić na nim, pod warunkiem, że liczba nb.s będzie wtedy niezmienna dla wszystkich pomiarów. Wartość bezwzględną pb.s może przyjąć każdy, ale aby zmniejszyć błąd pomiaru, należy ją wybrać na końcu skali i najlepiej tak, aby K było liczbą całkowitą. Dlatego skala woltomierza, która ma 90 lub 100 działek, jest bardzo wygodna, co pozwala na bezpośredni odczyt kąta ZSC zgodnie z (5), chociaż (4) pokazuje, że możliwe są różne opcje skali. Jako urządzenie do pomiaru odpowiedni jest dowolny gotowy woltomierz lub avometr prądu stałego, mający między innymi podzakresy 0 ... 1 lub 0 ... 10 V. Podłącz urządzenie do badanego obwodu za pomocą szeregowego rezystora zmiennego (opornica); jest wbudowany w korpus woltomierza, przenosząc uchwyt do jednej ze ścian bocznych lub wykonany jako osobne mocowanie. Rezystancję zmiennego rezystora (w kiloomach) można w przybliżeniu obliczyć za pomocą wzoru: R \u1,5d 103-6 (UXNUMX C-Unp) / Ip.o, gdzie Unp jest granicą zastosowanej skali woltomierza, V; Ip.o - prąd całkowitego ugięcia strzały, μA. Proces pomiaru kąta WSC zasadniczo nie różni się od opisanego w [2], ale zawiera jedną nową operację. Przy pomiarze napięcia Ubs dodatkowym rezystorem nastawnym należy ustawić wskazówkę woltomierza na wybraną wcześniej wartość nbs (i odbywa się to przy każdym pomiarze kąta ZSK), po czym dokonuje się pomiaru samego kąta poprzez bezpośredni odczyt jego wartości na skala. W najbardziej ogólnym przypadku skala przyrządu po wybraniu wartości jest kalibrowana lub oznaczana w wymaganych granicach zgodnie ze wzorem (4). Aby zwiększyć obiektywizm pomiarów, montaż nbs i odczyt ncp należy przeprowadzać przy stabilnych niskich obrotach silnika. Błąd pomiaru kąta WSC zależy głównie od klasy dokładności zastosowanego urządzenia wskazującego i zwykle mieści się w granicach 3…5% (dokładność 2% wskazana w [0,3] jest błędna). To wystarczy, ponieważ warunki techniczne pozwalają na dość znaczną rozpiętość wartości tego kąta (na przykład dla silnika Zhiguli 52 ... 58 stopni). Praktycznie niemożliwe jest ustawienie kąta ZSK z błędem mniejszym niż 2 ... 3 stopnie z powodu luzu mechanizmu silnika. Tym, którzy już powtórzyli urządzenie opisane w [2], radzę ponownie wpisać w to podzakres 0...1 V i wbudować rezystor zmienny, który zapewnia, że nbs jest ustawione blisko końca lub na końcu skali. Samodzielnie wykonując woltomierz, możesz użyć mikroamperomierzy o pełnym prądzie odchylającym igły od 50 do 500 μA i rezystancji od 200 do 2000 omów. Ze skalą, która jest niewygodna pod względem podziałki, zalecam podkreślenie na niej tylko sektora niezbędnych (dopuszczalnych) wartości kąta ZSK i oznaczenie skrajnych odcinków jako „Więcej” lub „Mniej”. Granice sektorów wyznacza wzór (4), a na końcu skali wybiera się nbs. W najprostszym przypadku obliczone wartości kątów są po prostu zapisywane na przednim panelu przyrządu. Dla woltomierza wystarczą dwa podzakresy: 0...1 i 0...15 V (lub 0...20 V), a pierwszy z nich generalnie można przeznaczyć tylko do pomiaru kąta ZSK. Opisywane urządzenie zapewnia ustawienie kąta ZSK wyłącznika akumulatora układu zapłonowego z wymaganą dokładnością, co zostało zweryfikowane przez autora w praktyce. Jeżeli samochód jest wyposażony w elektroniczną stacyjkę zapłonową, konieczny jest chwilowy powrót do układu akumulatorowego w celu ustawienia kąta. literatura
Autor: G. Karasev, Petersburg Zobacz inne artykuły Sekcja Samochód. Zapłon. Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu. Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika: Maszyna do przerzedzania kwiatów w ogrodach
02.05.2024 Zaawansowany mikroskop na podczerwień
02.05.2024 Pułapka powietrzna na owady
01.05.2024
Inne ciekawe wiadomości: ▪ Przenośny projektor kieszonkowy Philips GoPix 1 ▪ Zegarki na paskach zamiast zębatek Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika
Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej: ▪ sekcja witryny A potem pojawił się wynalazca (TRIZ). Wybór artykułu ▪ artykuł Mamy pskopskie. Popularne wyrażenie ▪ artykuł Gdzie mieszkają Cyganie morscy i czym się zajmują? Szczegółowa odpowiedź ▪ artykuł Magiczne jabłko. Sekret ostrości
Zostaw swój komentarz do tego artykułu: Wszystkie języki tej strony Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn www.diagram.com.ua |