|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese
ENCYKLOPEDIA RADIOELEKTRONIKI I INŻYNIERII ELEKTRYCZNEJ Elektroniczny wyłącznik wycieraczek. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki
Encyklopedia radioelektroniki i elektrotechniki / Samochód. Urządzenia elektryczne Nowoczesne samochody domowe są wyposażone w wycieraczkę, która zapewnia dwie prędkości jej działania, a także tryb ciągły i pulsacyjny. Stwarza to komfort podczas jazdy w trudnych warunkach atmosferycznych. Tymczasem w wielu starych modelach samochodów, a nawet w niektórych stosunkowo nowych, wycieraczka pracuje tylko w jednym trybie - ciągłym. Dodanie jednostki sterującej wycieraczek przedniej szyby z prostym przerywaczem elektronicznym pozwala na kontrolowaną pracę przerywaną. Większość dotychczas publikowanych elektronicznych sterowników wycieraczek [1] ma istotną wadę. Faktem jest, że gdy kierowca włączy wycieraczkę, moment podania prądu na jej silnik elektryczny jest opóźniony o czas zależny od położenia silnika rezystora zmiennego, który ustala czas trwania przerw między cyklami ruchu szczotki [2, 3 ]. Stwarza to pewne trudności podczas pracy, rozprasza kierowcę w celu dodatkowych manipulacji regulatorem pauzy. Dalsze udoskonalanie tych klocków i doświadczenia z ich eksploatacji pokazały, że jeden cykl ruchu szczotek przy pierwszym uruchomieniu wycieraczki nie zawsze wystarcza do wyczyszczenia szyby. Z reguły wymaga to od trzech cykli ruchu w normalnych warunkach do pięciu w najbardziej niesprzyjających warunkach. Opisany poniżej wyłącznik (patrz schemat na rys. 1), podłączony do wycieraczki, zapewnia regulowany tryb przerywany i jednoczesne załączenie silnika elektrycznego M1 na cztery do pięciu ciągłych cykli ruchu szczotki z każdym kolejnym załączeniem, po czym urządzenie automatycznie przełącza się w tryb pojedynczego cyklu z przerwami pomiędzy nimi. Tryby prędkości zapewniane przez konstrukcję wycieraczki - szybko lub wolno - pozostają niezmienione, można jedynie ustawić czas przerw między cyklami w tych trybach. Pauzy są ustawiane przez zmienny rezystor, którego uchwyt jest wyświetlany na desce rozdzielczej samochodu.
Urządzenie przystosowane jest do współpracy z istniejącym przełącznikiem trybu pracy wycieraczek, a schemat podłączenia pokazano na przykładzie samochodu M-2140. Numeracja przewodów złącza i podłączenie do nich wyłącznika odpowiada fabrycznemu schematowi instalacji elektrycznej pojazdu. Przewód A, łączący pin 1 złącza X2 z pinem 1 przełącznika SA2 (patrz rys. 1), musi być usunięty podczas podłączania wyłącznika. Wyłącznik składa się z przełącznika trinistorowego (VS1), generatora impulsów otwierających na tranzystorze jednozłączowym (VT2), trinistorowej jednostki początkowego włączania (VT1), samoindukujących się elementów zabezpieczających EMF (VD1, C3). W stanie początkowym przełącznik trybu pracy wycieraczek SA2 znajduje się w pozycji zerowej („Off”). Styki wyłącznika krańcowego SF1, połączonego mechanicznie z motoreduktorem, są otwarte. Gdy styki SA1 stacyjki są zwarte, napięcie sieci pokładowej jest dostarczane do styku 1 wyłącznika i przez uzwojenia silnika, styk 4 złącza X2 do styku 2. Dioda VD1 jest zwarta, a kondensator C1 rozpoczyna ładowanie przez diodę VD2 i rezystor R1. Stała czasowa ładowania jest niewielka (0,5 ... 1 s), a kondensator szybko ładuje się do napięcia sieci pokładowej. Wyłącznik jest gotowy do pracy. Jeżeli teraz przestawimy przełącznik SA2 w pozycję „1” - niska prędkość szczotek - jego styki 1, 4 i 2 zamkną się, co oznacza, że zaciski 2 i 3 wyłącznika również się zamkną. Obwód ładowania kondensatora C1 jest wyłączony; płyta dodatnia naładowanego kondensatora C1 jest połączona przez rezystor R3 z emiterem tranzystora VT1, a płyta ujemna przez rezystor R2 z jego podstawą. Dlatego kondensator C1 zaczyna się rozładowywać przez rezystor R2, złącze emitera tranzystora VT1 i rezystor R3. Nie ma innego obwodu rozładowania, ponieważ dioda VD2 jest zamknięta. Tranzystor otwiera się i otwiera trinistor VS1, który jest połączony równolegle ze stykami SF1. W rezultacie wał silnika M1 zaczyna się obracać, styki SF1 zamykają się, zamykając wnioski 3 i 4 wyłącznika. Prowadzi to do zamknięcia trinistora VS1, a silnik kontynuuje pracę do momentu otwarcia styków SF1. W tym samym czasie kondensator C1 nadal rozładowuje się wzdłuż powyższego obwodu. Stała czasowa jego rozładowania jest wybierana jako większa - 7 ... 9 s. Kiedy pióra wycieraczek zakończą pełny cykl ruchu, a styki SF1 zostaną otwarte, napięcie zasilania zostanie ponownie dostarczone do anody trinistorowej. Ponieważ rozładowanie kondensatora C1 nadal trwa, otwarty tranzystor VT1 ponownie otworzy trinistor. Nie mając czasu na zatrzymanie, silnik elektryczny włącza się ponownie i cykl się powtarza. Takie cyklicznie ciągłe załączanie silnika elektrycznego będzie trwało do momentu całkowitego rozładowania kondensatora C1 i zamknięcia tranzystora VT1 przy następnym pojawieniu się napięcia na zacisku 3 urządzenia. Od tego momentu kondensator C2 generatora impulsów zaczyna się ładować. Gdy na tym kondensatorze zostanie osiągnięte określone napięcie progowe, tranzystor VT2 otworzy się, a na rezystorze R5 powstanie impuls, otwierając trinistor VS1. Silnik elektryczny jest ponownie włączany i cykl jest powtarzany, ale teraz z częstotliwością ustawioną przez obwód ładowania R6R7 kondensatora C2. Przy minimalnej rezystancji rezystora R6 praktycznie nie ma przerwy między cyklami, przy maksimum przerwa wynosi około 15 s. Jeśli przełączysz przełącznik SA2 w pozycję „0”, urządzenie powróci do pierwotnego stanu – kondensator C1 szybko ładuje się ponownie do napięcia zasilania, przez pozostałe obwody nie płynie prąd. Młot jest gotowy do następnego działania wycieraczki. Gdy przełącznik SA2 jest ustawiony w pozycji „2” (wycieraczka jest włączona w trybie szybkiego ruchu szczotek i silnika spryskiwaczy reflektorów) oraz w pozycji „3” (silnik spryskiwaczy jest dodany), wszystkie procesy w urządzenie działa podobnie. Wszystkie elementy przerywacza, z wyjątkiem rezystora zmiennego R6, umieszczono na płytce drukowanej wykonanej z folii z włókna szklanego o grubości 1,5 mm. Rysunek płytki pokazano na ryc. 2. W urządzeniu można zastosować dowolny rezystor 0,125W lub 0,25W. Wybierając kondensatory tlenkowe C1 i C2, które są integralną częścią obwodów czasowych, należy pamiętać, że wraz ze spadkiem temperatury ich pojemność maleje, w niektórych typach - znacznie. Z tego powodu należy świadomie zrezygnować ze stosowania kondensatorów K50-6.
Zamiast KT3107G odpowiedni jest dowolny tranzystor pnp małej mocy z prądem impulsu kolektora co najmniej 100 mA i statycznym współczynnikiem przenoszenia prądu podstawowego co najmniej 100. Przy podanych na schemacie wartościach rezystorów i kondensatorów ilość cykli ciągłych w momencie włączenia wycieraczki wynosi 4-5, a czas trwania przerwy można regulować w zakresie 0...15 s . Uchwyt rezystora zmiennego R6 jest umieszczony na tablicy rozdzielczej w pobliżu pokrętła przełącznika trybu. literatura
Autor: A. Kuzema, Gatchina, obwód leningradzki.
Maszyna do przerzedzania kwiatów w ogrodach
02.05.2024 Zaawansowany mikroskop na podczerwień
02.05.2024 Pułapka powietrzna na owady
01.05.2024
▪ Rośliny mają odpowiednik układu nerwowego ▪ Między dowolnymi osobami mniej niż 6 uścisków dłoni ▪ Testowana sieć Li-Fi z szybkością 150 Mb/s
▪ sekcja witryny Regulacja tonu i głośności. Wybór artykułu ▪ Artykuł Prawo spółek. Kołyska ▪ artykuł Jak pojawił się ten sport? Szczegółowa odpowiedź ▪ artykuł Sałata kompasowa. Legendy, uprawa, metody aplikacji ▪ artykuł Trójdrożny głośnik surround. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki
Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn
www.diagram.com.ua |
Zobacz inne artykuły Sekcja 
Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:
Wszystkie języki tej strony