Wyświetlacz BSK-10. Schemat, opis

Bezpłatna biblioteka techniczna

ENCYKLOPEDIA RADIOELEKTRONIKI I INŻYNIERII ELEKTRYCZNEJ
Darmowa biblioteka / Schematy urządzeń radioelektronicznych i elektrycznych

Wyświetlacz BSK-10. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

Bezpłatna biblioteka techniczna

Encyklopedia radioelektroniki i elektrotechniki / Samochód. Urządzenia elektryczne

Komentarze do artykułu

Nowoczesne samochody są wyposażone w dużą liczbę urządzeń elektronicznych: przełączniki układu zapłonowego, sterowniki silnika, diagnostykę, komputery pokładowe itp. e. Zapoznamy naszych czytelników z niektórymi z tych urządzeń zainstalowanych w krajowych samochodach VAZ i GAZ. Informacje te mogą przydać się zarówno specjalistom, technikom, jak i amatorom zajmującym się naprawą tego typu sprzętu. Dzisiaj porozmawiamy o wyświetlaczu pokładowego układu sterowania.

Wyświetlacz pokładowego systemu sterowania (BI BSK-10, zwany dalej blokiem) przeznaczony jest do wyświetlania stanu podzespołów pojazdu za pomocą dziesięciu wskaźników świetlnych i jednej dźwiękowej. Wykaz kontrolowanych parametrów oraz kolory odpowiadających im sygnałów świetlnych podano w tabeli.

Wyświetlacz BSK-10

To urządzenie o oznaczeniach 12.3860 i 2110-3860010-04 jest instalowane we wszystkich modyfikacjach samochodów rodziny VAZ-2110 [1]. Opisany tutaj wariant bloku był produkowany z niewielkimi zmianami w latach 1998-2002.

Jednostka operacyjna może pracować w jednym z pięciu trybów:

1. „Off” – kluczyk nie znajduje się w stacyjce.

2. „Oczekiwanie” - kluczyk znajduje się w stacyjce w pozycji „wyłączony”. Jeżeli drzwi kierowcy są otwarte, urządzenie rejestruje zdarzenie „zapomniałem kluczyka w stacyjce” i emituje sygnał dźwiękowy przez 6 sekund.

3. „Kontrola przed odjazdem sygnalizatorów” - po przekręceniu kluczyka w pozycję „zapłon”. Czas trwania trybu wynosi 4 s. Rozlegnie się jeden sygnał dźwiękowy i wszystkie lampki ostrzegawcze włączą się na 4 sekundy. Usterki „niewystarczający poziom oleju”, „niewystarczający poziom płynu chłodzącego”, „niewystarczający poziom płynu do spryskiwaczy” są monitorowane i zapamiętywane jest ich znaczenie, jednak sygnały świetlne nie włączają się aż do zakończenia trybu.

4. „Przedodjazdowa kontrola parametrów” – po zakończeniu trybu „Przedodjazdowa kontrola sygnalizatorów” i pauzie 1 s. Czas trwania trybu - 6 s. Uruchomione kontrolki świetlne najpierw migają przez 6 s z częstotliwością 1 Hz, a następnie świecą w sposób ciągły, aż do usunięcia usterki lub przekręcenia kluczyka w pozycję „wyłączony”. Alarm dźwiękowy włącza się jednocześnie z sygnałami świetlnymi na 3 sekundy.

Zarejestrowane usterki „niewystarczający poziom oleju”, „niewystarczający poziom płynu chłodzącego”, „niewystarczający poziom płynu do spryskiwaczy”, „awaria świateł stop i pozycyjnych” oraz „zużycie klocków hamulcowych” są pamiętane do momentu przekręcenia kluczyka w położenie „wyłączone”. pozycja.

5. Po zakończeniu trybu „przedodjazdowego monitorowania parametrów” rozpoczyna się „Kontrola parametrów przy pracującym silniku”. Monitorowanie usterek „niedostatecznego poziomu oleju”, „niewystarczającego poziomu płynu chłodzącego”, „niewystarczającego poziomu płynu do spryskiwaczy”, monitorowanie usterek „niezamkniętych drzwi”, „niezapiętych pasów bezpieczeństwa”, „awarii świateł stop i świateł postojowych”, „hamulca zużycie” zostało zatrzymane. Klocki” kontynuują.

Urządzenie składa się z dwóch głównych części (rys. 1): mikroprocesora i wskaźnika, zamontowanych odpowiednio na płycie sterującej A1 i na płycie sygnalizacyjnej A2. Obie płytki są zainstalowane w plastikowej obudowie.

(kliknij, aby powiększyć)

Wygląd bloku pokazano na ryc. 2. Złącze 15-pinowe służy do podłączenia zasilania i czujników.

Wyświetlacz BSK-10

Sygnały wyjściowe czujników dochodzą ze styków złącza XP1 do wejść P0.0-P0.5, P2.0-P2.5 mikrokontrolera DD3 poprzez obwody dopasowujące A1B1-A1B12 i wyzwalacze Schmitta DD1, DD2 [2 ] Wyjścia P1.0-P1.7, P3.1, P3.2 mikrokontrolera przeznaczone są do sterowania przełącznikami tranzystorowymi A2B1-A2B10, które z kolei przełączają diody LED HL1-HL10. Aby wytworzyć sygnał audio symulujący bicie dzwonu, stosuje się głowicę dynamiczną HA1, która jest podłączona przez kondensator izolujący C9 do wyjścia wzmacniacza opartego na tranzystorach VT7, VT8, sterowanego wyjściami P3.7.b, P3 .XNUMX mikrokontrolera DDXNUMX.

Po włożeniu kluczyka do stacyjki samochodu napięcie zasilania podawane jest z pinu 11 złącza XP1 przez diodę VD9, która zabezpiecza urządzenie przed odwróceniem polaryzacji, do stabilizatora napięcia wykonanego na tranzystorach VT1-VT6. Obwód VD11R8R9VT6 wyłącza zasilanie urządzenia, jeśli napięcie w sieci pokładowej przekroczy 24 V. Stabilizator zapewnia minimalny spadek napięcia (nie większy niż 0,6 V przy pełnym obciążeniu) i umożliwia dostarczenie impulsowego napięcia wejściowego do 150 V.

Mikrokontroler DD3 [3] zawiera wbudowany generator zegara, który współpracuje z zewnętrznym rezonatorem ceramicznym CSA-8.0MTZ firmy MSATA przy 8 MHz.

Sygnał resetujący o ustalonym czasie trwania dla mikrokontrolera DD3, po przyłożeniu napięcia zasilania lub jego spadku poniżej 4,2 V, generuje węzeł („nadzorca”) składający się z elementu progowego na tranzystorze VT10, diody Zenera VD12 i pojedynczego wibratora na elementach DD4.3, DD4.4 . W trybie czuwania (zapłon wyłączony, drzwi wejściowe zamknięte) mikrokontroler DD3 znajduje się w stanie „uśpienia”, a prąd pobierany przez urządzenie nie przekracza 7,5 mA. Jeżeli kluczyk w zamku zostanie przekręcony do pozycji „zapłon” lub otwarte zostaną jakiekolwiek drzwi przednie, węzeł na elemencie DD4.1 i tranzystor VT9 generują przerwanie (log. 0) na wyjściu РЗ.З DD3 mikrokontrolera, wyprowadzając go ze stanu „uśpienia”.

Blok wskazuje stan otwarcia poszczególnych drzwi samochodu. Aby zapisać indywidualny sygnał z każdego wyłącznika drzwi i włączyć oświetlenie wnętrza po otwarciu dowolnych drzwi, stosuje się diody VD5-VD8. Diody VD1-VD4 uniemożliwiają zasilanie urządzenia przez lampę oświetlenia wnętrza samochodu.

W bloku zastosowano głównie elementy natynkowe. Kondensator C9 - elektrokorund SKR101M1EE11VM firmy JAMICON (dopuszczalna wymiana na podobny), kondensator C3 - tantal rozmiar D do montażu powierzchniowego, wszystkie pozostałe kondensatory i rezystory o rozmiarach 0603, 0805 i 1206. Tranzystory MJE15031 i 2N5401 można zastąpić KT851A i KT 6116A oraz tranzystory VS847 i VS857 - odpowiednio na KT3130A-9-KT3130Zh-9 i KT3129A-9-KT3129D-9.

Kody "firmware" mikrokontrolera AT89C51-24QI (DD3)

literatura

Pyatkov K. B., Ignatov AP, Kosarev S. N. i wsp. Samochody VAZ-2110 i VAZ-21102: Instrukcja konserwacji i napraw. - M.: Za kierownicą, 1996.
Stashin V.V., Urusov, A.V., Mologantseva O.F. Projektowanie urządzeń cyfrowych na mikrokontrolerach jednoukładowych. - M.: Energoatomizdat, 1990.
Atmel Corporation 8051 Książka danych mikrokontrolera Flash. 1997.

Autor: A. Juferow, Czeboksary

Zobacz inne artykuły Sekcja Samochód. Urządzenia elektryczne.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Sztuczna skóra do emulacji dotyku 15.04.2024

W świecie nowoczesnych technologii, w którym dystans staje się coraz bardziej powszechny, ważne jest utrzymywanie kontaktu i poczucia bliskości. Niedawne odkrycia w dziedzinie sztucznej skóry dokonane przez niemieckich naukowców z Uniwersytetu Saary wyznaczają nową erę wirtualnych interakcji. Niemieccy naukowcy z Uniwersytetu Saary opracowali ultracienkie folie, które mogą przenosić wrażenie dotyku na odległość. Ta najnowocześniejsza technologia zapewnia nowe możliwości wirtualnej komunikacji, szczególnie tym, którzy znajdują się daleko od swoich bliskich. Ultracienkie folie opracowane przez naukowców, o grubości zaledwie 50 mikrometrów, można wkomponować w tekstylia i nosić jak drugą skórę. Folie te działają jak czujniki rozpoznające sygnały dotykowe od mamy lub taty oraz jako elementy uruchamiające, które przekazują te ruchy dziecku. Dotyk rodziców do tkaniny aktywuje czujniki, które reagują na nacisk i odkształcają ultracienką warstwę. Ten ... >>

Żwirek dla kota Petgugu Global 15.04.2024

Opieka nad zwierzętami często może być wyzwaniem, szczególnie jeśli chodzi o utrzymanie domu w czystości. Zaprezentowano nowe, ciekawe rozwiązanie od startupu Petgugu Global, które ułatwi życie właścicielom kotów i pomoże im utrzymać w domu idealną czystość i porządek. Startup Petgugu Global zaprezentował wyjątkową toaletę dla kotów, która automatycznie spłukuje odchody, utrzymując Twój dom w czystości i świeżości. To innowacyjne urządzenie jest wyposażone w różne inteligentne czujniki, które monitorują aktywność Twojego zwierzaka w toalecie i aktywują automatyczne czyszczenie po użyciu. Urządzenie podłącza się do sieci kanalizacyjnej i zapewnia sprawne usuwanie nieczystości bez konieczności ingerencji właściciela. Dodatkowo toaleta ma dużą pojemność do spłukiwania, co czyni ją idealną dla gospodarstw domowych, w których mieszka więcej kotów. Miska na kuwetę Petgugu jest przeznaczona do stosowania z żwirkami rozpuszczalnymi w wodzie i oferuje szereg dodatkowych funkcji ... >>

Atrakcyjność troskliwych mężczyzn 14.04.2024

Od dawna panuje stereotyp, że kobiety wolą „złych chłopców”. Jednak najnowsze badania przeprowadzone przez brytyjskich naukowców z Monash University oferują nowe spojrzenie na tę kwestię. Przyjrzeli się, jak kobiety reagowały na emocjonalną odpowiedzialność mężczyzn i chęć pomagania innym. Wyniki badania mogą zmienić nasze rozumienie tego, co sprawia, że mężczyźni są atrakcyjni dla kobiet. Badanie przeprowadzone przez naukowców z Monash University prowadzi do nowych odkryć na temat atrakcyjności mężczyzn w oczach kobiet. W eksperymencie kobietom pokazywano zdjęcia mężczyzn z krótkimi historiami dotyczącymi ich zachowania w różnych sytuacjach, w tym reakcji na spotkanie z bezdomnym. Część mężczyzn ignorowała bezdomnego, inni natomiast pomagali mu, kupując mu jedzenie. Badanie wykazało, że mężczyźni, którzy okazali empatię i życzliwość, byli bardziej atrakcyjni dla kobiet w porównaniu z mężczyznami, którzy okazali empatię i życzliwość. ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

Ewolucja uwzględnia już urbanizację 14.01.2017

Grupa naukowców pod kierunkiem Mariny Alberti z University of Washington wykazała, że w ekosystemach miejskich obserwuje się jednoznaczne zmiany fenotypowe w porównaniu z naturalnymi. Ich artykuł został opublikowany w Proceedings of the National Academy of Sciences.

Zmiany fenotypowe to zmiany w obserwowalnych cechach organizmu, takich jak jego morfologia, fizjologia i zachowanie. Urbanizacja przyczyniła się w szczególności do zmian w wielkości roślin i zwierząt. Na przykład w roślinie lagozeris Sacra (Crepis sancta), jeśli rośnie w mieście, nasiona są znacznie mniejsze i lżejsze. Takie zmiany zostały utrwalone w toku ewolucji, gdyż lżejsze nasiona mogą być przenoszone przez wiatr do miejsca nadającego się do kiełkowania – w mieście, gdzie jest dużo betonu i asfaltu, takich miejsc jest znacznie mniej niż w „naturalnym”. warunki”, w których ziarno może po prostu opaść.

W swoim metabadaniu amerykańscy naukowcy zebrali ponad 1600 takich przykładów i doszli do wniosku, że planeta weszła w epokę antropocenu, a urbanizacja już namacalnie wpłynęła na przebieg zmian ewolucyjnych.

„Żyjemy już na zurbanizowanej planecie. A to wpływa na to, jak będzie wyglądać nasza przyszłość. Zmieniamy bieg ewolucji na Ziemi, a urbanizacja odgrywa tutaj kluczową rolę” – mówią naukowcy.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ Sztuczna chrząstka jest lepsza od prawdziwej

▪ Aparat bez obiektywu

▪ Wielokanałowy kodek audio ADAV400

▪ Inteligentny zegarek Canyon Wasabi

▪ Niski poziom hałasu LDO LDLN030

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ sekcja serwisu Podstawy bezpiecznego życia (OBZhD). Wybór artykułów

▪ Artykuł Rosinante. Popularne wyrażenie

▪ artykuł Czym jest ogień? Szczegółowa odpowiedź

▪ artykuł o kiwi. Legendy, uprawa, metody aplikacji