Ładowarka rozrusznika samochodowego. Schemat, opis

Bezpłatna biblioteka techniczna

ENCYKLOPEDIA RADIOELEKTRONIKI I INŻYNIERII ELEKTRYCZNEJ
Darmowa biblioteka / Schematy urządzeń radioelektronicznych i elektrycznych

Ładowarka do rozrusznika samochodowego. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

Bezpłatna biblioteka techniczna

Encyklopedia radioelektroniki i elektrotechniki / Samochód. Baterie, ładowarki

Komentarze do artykułu

Uruchomienie samochodu ze zużytym akumulatorem w zimie zajmuje dużo czasu. Gęstość elektrolitu po długotrwałym przechowywaniu ulega znacznemu zmniejszeniu, występowanie gruboziarnistego zasiarczenia zwiększa rezystancję wewnętrzną akumulatora, zmniejszając jego prąd rozruchowy. Ponadto zimą wzrasta lepkość oleju silnikowego, co wymaga większej mocy rozruchowej ze źródła prądu rozruchowego.

Istnieje kilka sposobów wyjścia z tej sytuacji:

rozgrzej olej w skrzyni korbowej;
"zapalić" z innego samochodu z dobrą baterią;
zacznij „od popychacza”;
poczekaj na ocieplenie.
użyj ładowarki rozruchowej (ROM).

Ta druga opcja jest najbardziej preferowana podczas przechowywania samochodu na płatnym parkingu lub w garażu, gdzie jest połączenie z siecią. ROM pozwoli nie tylko uruchomić samochód, ale także szybko przywrócić i naładować więcej niż jeden akumulator.

W większości przemysłowych pamięci ROM akumulator rozruchowy jest ładowany z zasilacza o małej mocy (prąd znamionowy - 3 ... 5 A), co nie wystarcza do wyboru prądu stałego przez rozrusznik samochodowy. Chociaż pojemność wewnętrznego rozrusznika ROM akumulatory są bardzo duże (do 240 Ah), po kilku uruchomieniach wszystkie to samo, "siadają", ale nie da się szybko przywrócić ich naładowania. Masa takiego bloku przekracza 200 kg, więc nie jest łatwo zwinąć go do samochodu w dwie osoby.

Ładowarka rozruchowa (PZVU), zaproponowana przez laboratorium „Automatyka i Telemechanika” Irkuckiego Centrum Twórczości Technicznej Młodzieży, różni się od fabrycznego prototypu niewielką masą i automatycznie utrzymuje akumulator w stanie roboczym, niezależnie od przechowywania czas i czas użytkowania. Nawet w przypadku braku wewnętrznej baterii, ROMVU jest w stanie na krótko dostarczyć prąd rozruchowy do 100 A. Tryb regeneracji to naprzemienne impulsy prądu i przerwy w równym czasie, co przyspiesza regenerację płytek i zmniejsza temperatury elektrolitu wraz ze spadkiem emisji siarkowodoru i tlenu do atmosfery.

Obwód ładowarki rozruchowej (ryc. 1) składa się z regulatora napięcia triaka (VS1), transformatora mocy (T1), prostownika diodowego mocy (VD3, VD4) i akumulatora rozruchowego (GB1). Prąd ładowania bufora jest ustawiany przez regulator prądu na triaku VS1, którego prąd, w zależności od pojemności akumulatorów, jest ustawiany przez rezystor zmienny R2.Obwody wejściowe i wyjściowe urządzenia zawierają kondensatory filtrujące, które zmniejszają poziom zakłóceń podczas pracy regulatora triakowego. Triak VS1 umożliwia regulację prądu ładowania, gdy napięcie na uzwojeniu pierwotnym transformatora zmieni się ze 180 na 220 V. Głębsza regulacja prowadzi do zwiększenia poziomu zakłóceń.

(kliknij, aby powiększyć)

Węzeł włączania triaka składa się z celu RC R1-R2-C3. dinistor VD2 i mostek diodowy VD1 Stała czasowa obwodu RC określa moment otwarcia dinistora (względem początku półokresu napięcia sieciowego) zawartego w przekątnej mostka przez rezystor ograniczający R4. pozwala na synchronizację załączenia triaka w obu półokresach napięcia sieciowego. W trybie „Regeneracja” wykorzystywane jest jedno półokresowe napięcie sieciowe, co umożliwia oczyszczenie płyt akumulatora z powstałej krystalizacji. Kondensatory C1. C2 zmniejszają poziom zakłóceń z triaka w sieci do akceptowalnych granic.

Zastosowano transformator zasilający T1 z kolorowego telewizora Rubin (z miedzianymi uzwojeniami). Istnieje również możliwość zastosowania transformatora z uzwojeniami aluminiowymi (typu TCA-270). Wyprowadzenia uzwojeń w obu przypadkach są takie same.Przed nawinięciem uzwojeń wtórnych (pierwotne pozostają niezmienione), ramy są oddzielane od żelazka, wszystkie uzwojenia wtórne (aż do folii ekranowej) są usuwane i szczelnie nawijane drutem 1.8 drut miedziany w pustej przestrzeni. 2.0 mm2 w jednej warstwie (przed wypełnieniem) uzwojeń wtórnych.

W tym przypadku napięcie jednego uzwojenia wynosi 15 ... 17 V. Łącząc dwa uzwojenia w obwód szeregowy, można uzyskać dwukrotnie większe napięcie. Wspólny punkt uzwojeń jest podłączony do szyny akumulatora „-”, zaciski (6) - do przełącznika trybu SA8 i diody VD4.

Do kontroli prądu ładowania i rozruchu w obwodzie magistrali „+” instaluje się bocznik RS1 z urządzeniem PA1 o maksymalnym prądzie 100 A. Diody sygnalizacyjne HL1 i HL2 wskazują obecność napięcia w obwodach pierwotnym i wtórnym . Wyłącznik sieciowy SA1 jest przystosowany do prądu 10 A. Wyłącznik napięcia sieciowego SA2 (typ ТЗ lub П1Т) umożliwia ustawienie maksymalnego napięcia na transformatorze zgodnie z napięciem sieciowym. Wewnętrzna bateria urządzenia GB1 jest podłączona do szyny „+” poprzez wyjmowaną zworkę E1. Do 3.. 5 jednoczesnych uruchomień wystarczy bateria 6ST45 lub 6ST50. Rezystory w PZVU - typu MLT lub SP. kondensatory C1. C2 - KBG-MP (z trzema przewodami), C3 - MBGO. C4 - K50-12, K50-6. Diody D160 (bez radiatorów) można wymienić na dowolne o dopuszczalnym prądzie co najmniej 50 A, triak - typu TS.

Połączenia obwodów wtórnych należy wykonać szyną miedzianą o przekroju co najmniej 16 mm2, obwody pierwotne - linką o przekroju 2 mm2. Podłączenie ROMV do akumulatora samochodowego odbywa się za pomocą mocnych krokodyli (dla prądu roboczego do 200 A). Do podłączenia do sieci służy trójżyłowy przewód w mrozoodpornej izolacji winylowej o prądzie do 10 A. Urządzenie musi posiadać zacisk uziemiający.

Urządzenie jest zmontowane w obudowie o wymiarach 360x220x260 mm (ryc. 2), akumulator rozruchowy jest zainstalowany w pobliżu. Wszystkie elementy radia, z wyjątkiem tych zainstalowanych na panelu przednim, są zamontowane na płytce tekstolitowej o grubości 2 mm.

Ładowarka rozruchowa samochodu

Podczas uruchamiania do zmontowanego urządzenia podłącza się wewnętrzny akumulator GB1 (z zachowaniem prawidłowej biegunowości) i sprawdza się ustawienie prądu ładowania za pomocą rezystora R2. Ponadto prąd ładowania jest kontrolowany w trybach ładowania, rozruchu i regeneracji. Jeśli nie przekracza 10 ... 12 A. to PVV jest normalne

Po podłączeniu urządzenia do akumulatora samochodowego prąd powinien najpierw wzrosnąć 2...3 krotnie, a po 10...30 minutach powinien spaść do wartości początkowej (ze względu na wstępne ładowanie akumulatorów) Następnie SA3 przełącznik jest przełączony w tryb „Start”, a silnik uruchamia samochód. Jeśli nie udało się uruchomić, w tym samym czasie przeprowadzane jest dodatkowe doładowanie i próba jest powtarzana. Po nawinięciu zaciski są wyjmowane z akumulatora i mocowane na izolowanym stojaku, aby wyeliminować przypadkowe zwarcie.

Wewnętrzny przełącznik akumulatora SA4 przełącza się w tryb regeneracji przy prądzie w granicach 0,02C (C to pojemność akumulatora GB1).

literatura

V.Konovalov, A.Razgildeev. Odzyskiwanie baterii. - Radioświat. 2005. nr 3. od 7.
W. Konowałow. Pomiar RH AB. - Radiomir, 2004. nr 8. P.14.
W. Konowałow. Ładowarka i urządzenie do odzyskiwania akumulatorów Ni-Cd. - Radio, 2006. nr 3, C53.

Autor: W. Konowałow, Irkuck

Zobacz inne artykuły Sekcja Samochód. Baterie, ładowarki.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Sztuczna skóra do emulacji dotyku 15.04.2024

W świecie nowoczesnych technologii, w którym dystans staje się coraz bardziej powszechny, ważne jest utrzymywanie kontaktu i poczucia bliskości. Niedawne odkrycia w dziedzinie sztucznej skóry dokonane przez niemieckich naukowców z Uniwersytetu Saary wyznaczają nową erę wirtualnych interakcji. Niemieccy naukowcy z Uniwersytetu Saary opracowali ultracienkie folie, które mogą przenosić wrażenie dotyku na odległość. Ta najnowocześniejsza technologia zapewnia nowe możliwości wirtualnej komunikacji, szczególnie tym, którzy znajdują się daleko od swoich bliskich. Ultracienkie folie opracowane przez naukowców, o grubości zaledwie 50 mikrometrów, można wkomponować w tekstylia i nosić jak drugą skórę. Folie te działają jak czujniki rozpoznające sygnały dotykowe od mamy lub taty oraz jako elementy uruchamiające, które przekazują te ruchy dziecku. Dotyk rodziców do tkaniny aktywuje czujniki, które reagują na nacisk i odkształcają ultracienką warstwę. Ten ... >>

Żwirek dla kota Petgugu Global 15.04.2024

Opieka nad zwierzętami często może być wyzwaniem, szczególnie jeśli chodzi o utrzymanie domu w czystości. Zaprezentowano nowe, ciekawe rozwiązanie od startupu Petgugu Global, które ułatwi życie właścicielom kotów i pomoże im utrzymać w domu idealną czystość i porządek. Startup Petgugu Global zaprezentował wyjątkową toaletę dla kotów, która automatycznie spłukuje odchody, utrzymując Twój dom w czystości i świeżości. To innowacyjne urządzenie jest wyposażone w różne inteligentne czujniki, które monitorują aktywność Twojego zwierzaka w toalecie i aktywują automatyczne czyszczenie po użyciu. Urządzenie podłącza się do sieci kanalizacyjnej i zapewnia sprawne usuwanie nieczystości bez konieczności ingerencji właściciela. Dodatkowo toaleta ma dużą pojemność do spłukiwania, co czyni ją idealną dla gospodarstw domowych, w których mieszka więcej kotów. Miska na kuwetę Petgugu jest przeznaczona do stosowania z żwirkami rozpuszczalnymi w wodzie i oferuje szereg dodatkowych funkcji ... >>

Atrakcyjność troskliwych mężczyzn 14.04.2024

Od dawna panuje stereotyp, że kobiety wolą „złych chłopców”. Jednak najnowsze badania przeprowadzone przez brytyjskich naukowców z Monash University oferują nowe spojrzenie na tę kwestię. Przyjrzeli się, jak kobiety reagowały na emocjonalną odpowiedzialność mężczyzn i chęć pomagania innym. Wyniki badania mogą zmienić nasze rozumienie tego, co sprawia, że mężczyźni są atrakcyjni dla kobiet. Badanie przeprowadzone przez naukowców z Monash University prowadzi do nowych odkryć na temat atrakcyjności mężczyzn w oczach kobiet. W eksperymencie kobietom pokazywano zdjęcia mężczyzn z krótkimi historiami dotyczącymi ich zachowania w różnych sytuacjach, w tym reakcji na spotkanie z bezdomnym. Część mężczyzn ignorowała bezdomnego, inni natomiast pomagali mu, kupując mu jedzenie. Badanie wykazało, że mężczyźni, którzy okazali empatię i życzliwość, byli bardziej atrakcyjni dla kobiet w porównaniu z mężczyznami, którzy okazali empatię i życzliwość. ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

Czujnik kwantowy do pomiaru natężenia, polaryzacji i długości fali światła 05.06.2022

Zespół naukowców z Yale University i University of Texas w Dallas stworzył maleńki kwantowy czujnik optyczny o wielkości około jednej tysięcznej wielkości ludzkiego włosa. Jednak pomimo tak niewielkich rozmiarów czujnik ten ma najszersze możliwości, wykorzystując kwantowe właściwości elektronów, jest w stanie jednocześnie mierzyć natężenie, polaryzację i długość fali światła. Stworzenie takiego uniwersalnego czujnika pozwoli w przyszłości dokonać znaczących przełomów w dziedzinie astronomii, ochrony zdrowia i teledetekcji.

W ostatnich latach naukowcy odkryli, że skręcanie lub odkształcanie w inny sposób niektórych materiałów może w niektórych przypadkach nadać tym materiałom pewne właściwości, których normalnie nie posiadają. W tym przypadku naukowcy również zastosowali taką metodę, nakładając ją na dwuwarstwowy grafen, który nazwano TDBG (twisted double bilayer graphene). Skręcanie grafenu łamie symetrię swojej sieci krystalicznej i nadaje grafenowi zupełnie nowe właściwości.

Taka zmiana właściwości grafenu doprowadziła do tego, że w zakrzywionym grafenie zaczął silnie przejawiać się tzw. anomalny efekt fotowoltaiczny (APVE). Efekt ten polega na zamianie światła na prąd elektryczny, którego wielkość zależy proporcjonalnie od natężenia, polaryzacji i długości fali światła. Co więcej, niektóre parametry tego efektu można „dostroić” napięciem przyłożonym do grafenu.

Następnie naukowcy stworzyli specjalistyczną sztuczną sieć neuronową, która została wytrenowana na danych otrzymanych z czujnika grafenowego, napromieniowanego światłem o różnych parametrach. I po takim szkoleniu sieć neuronowa była w stanie „odkodować” odczyty czujnika, dając wiarygodne i dokładne wyniki dla każdego z wymienionych powyżej parametrów światła.

Niewielkie wymiary nowego inteligentnego czujnika, który jako jedyny może zastąpić dość skomplikowane, nieporęczne i drogie urządzenia, umożliwią w przyszłości tworzenie zupełnie nowych rodzajów przyrządów astronomicznych, medycznych urządzeń diagnostycznych, systemów wizyjnych do autonomicznych pojazdów i samolotów itp. . Ponadto prace prowadzone przez naukowców otwierają zupełnie nowy obszar, w którym „zdeformowane” materiały będą pełnić rolę nieliniowych komponentów optycznych.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ Narkotyki będą testowane na symulatorze człowieka

▪ Aplikacja medyczna do selfie

▪ pociąg słoneczny

▪ Powstają krople pierwotnej materii Wszechświata

▪ Postrzeganie zmian kolorów wraz z porami roku

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ sekcja strony Historia technologii, technologii, obiektów wokół nas. Wybór artykułów

▪ artykuł Bezsznurkowa bałałajka. Popularne wyrażenie

▪ artykuł Jak istniał spam, gdy nie było komputerów? Szczegółowa odpowiedź

▪ Artykuł z kapusty pekińskiej. Legendy, uprawa, metody aplikacji