Bezpłatna biblioteka techniczna ENCYKLOPEDIA RADIOELEKTRONIKI I INŻYNIERII ELEKTRYCZNEJ Automatyczna lampa przeciwodblaskowa. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki Encyklopedia radioelektroniki i elektrotechniki / Samochód. Urządzenia elektryczne W nocy na drogach można spotkać samochody, w których niebieska lub zielona latarka świeci na przedniej szybie w lewym górnym rogu. To jedno z urządzeń antyolśnieniowych. Aby poprawić jego wydajność, proponuje się następujący schemat. Rozważ przydatność samochodowego urządzenia przeciwoślepieniowego dla kierowcy. Z wykresu (rys. 1) rozkładu natężenia strumienia promieniowania żarówki [1] wynika, że największą jej część stanowią promienie czerwone, pomarańczowe i żółte, które oświetlają głównie siatkówkę oczu kierowcy. Aby „odciąć” najjaśniejszą część spektrum reflektorów samochodowych, wielu kierowców instaluje pasywne filtry światła z pasków niebieskiej lub zielonej pleksi w górnej części przedniej szyby. Jednak filtry pasywne są bardzo niewygodne, ponieważ. znajduje się nad głównym polem widzenia kierowcy.
Elektryczna lampa przeciwoślepieniowa jest zainstalowana na poziomie głównego pola widzenia kierowcy, po lewej stronie przedniej szyby, co praktycznie nie przeszkadza kierowcy podczas jazdy. Światło z lampy rozchodzi się równolegle do przedniej szyby i nie wpada w oko kierowcy, dlatego lampa ma osłonę chroniącą przed światłem. Gdy latarka jest włączona, znaczna część strumienia promieniowania reflektorów zostaje pochłonięta, zmniejszając oświetlenie siatkówki. Dodatkowo zastosowanie w latarce niebieskiego lub zielonego filtra światła umożliwia kontrolowanie sytuacji na drodze, gdyż w nocy ludzkie oczy są najbardziej wrażliwe na promienie niebieskie i zielone (rys. 2) widma widzialnego [ 1].
Wadą produkowanych lamp przeciwodblaskowych jest ich wczesne lub późne włączenie. Późne włączenie jest szczególnie niebezpieczne, gdy siatkówka oczu jest oświetlona ostrym jasnym światłem, a włączenie latarki jest nieskuteczne. Proponowany schemat automatycznego włączania i wyłączania lampy ma następujące zalety w stosunku do tego opublikowanego w [2]: - całe urządzenie włącza się jednocześnie z reflektorami samochodu z jego „zwykłego” przełącznika; Rysunek 3 przedstawia schemat ideowy automatycznego urządzenia do włączania i wyłączania lampy przeciwodblaskowej. Składa się z progowego wzmacniacza strumienia świetlnego na tranzystorze VT1, kompozytowego przełącznika tranzystorowego na tranzystorach o różnej przewodności VT2, VT3 oraz obwodu opóźniającego do wyłączania lampy HL1, wykonanego na rezystorze R3 i kondensatorze magazynującym C1. Urządzenie zasilane jest przez stabilizator parametryczny na diodzie Zenera VD1 i rezystorze R4. Urządzenie włącza się razem z reflektorami samochodu. Gdy tylko wiązki światła z reflektorów nadjeżdżającego ruchu trafią w fotorezystor R1, tranzystor VT1 otwiera się, który włącza przełącznik tranzystorowy VT2, VT3, a napięcie pokładowe +1 V jest dostarczane do lampy lampy HL12 - lampa zaczyna świecić. W tym czasie kondensator C1 jest jednocześnie ładowany. Gdy oświetlenie fotorezystora ustaje, tranzystor VT1 zamyka się, ale lampa HL1 nadal świeci, dopóki kondensator magazynujący C1 nie zostanie całkowicie rozładowany przez rezystor R3 i złącze baza-emiter tranzystora VT2. Rezystor dostrajający R2 ustawia próg włączenia lampy latarni HL1. Strukturalnie płytka drukowana znajduje się w obudowie lampy. W przypadku fotorezystora wierci się otwór w obudowie od strony skierowanej w stronę drogi. Chociaż czułość obwodu jest wystarczająca, aby zwiększyć jego wydajność, pożądane jest zainstalowanie soczewki skupiającej przed fotorezystorem. Układ optyczny (fotorezystor z soczewką) jest ustawiony tak, aby był dobrze oświetlony przez reflektory nadjeżdżających pojazdów, a jak najmniej przez reflektory własnego samochodu. Moc lampy w lampie nie powinna przekraczać 5 W, fotorezystor R1 typu SF2-8 można zastąpić FSK-1 o ciemnej rezystancji 30 ... 60 kOhm, tranzystory VT1, VT2 muszą mieć prąd statyczny współczynnik przenikania co najmniej 100. grzejnik i może być zastąpiony przez KT3 z dowolną literą. Kondensator C818 typu K1-50 można zastąpić dowolną pojemnością 16 ... 20 mikrofaradów. Rezystor trymera R30 - typ SPZ-2A. Diodę Zenera VD6 KS 1 można zastąpić D182A.B. literatura 1. Enohovich A.S. Krótka książka informacyjna o fizyce. - M.: Szkoła Wyższa, 1969.-S. 111, 114. Autor: P.Belyatsky, obwód nowosybirski, Berdsk; Publikacja: N. Bolszakow, rf.atnn.ru Zobacz inne artykuły Sekcja Samochód. Urządzenia elektryczne. Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu. Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika: Maszyna do przerzedzania kwiatów w ogrodach
02.05.2024 Zaawansowany mikroskop na podczerwień
02.05.2024 Pułapka powietrzna na owady
01.05.2024
Inne ciekawe wiadomości: ▪ Kody QR na moskiewskich znakach drogowych ▪ Najszybsze ładowanie bezprzewodowe ▪ Dostawa leków do miejsca przeznaczenia Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika
Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej: ▪ sekcja serwisu Audiotechnika. Wybór artykułu ▪ artykuł George'a Bernarda Shawa. Słynne aforyzmy ▪ artykuł Transport przyszłości. Transport osobisty ▪ artykuł Dwuczęściowy głośnik. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki ▪ artykuł Pulse Boost Converter. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki
Zostaw swój komentarz do tego artykułu: Wszystkie języki tej strony Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn www.diagram.com.ua |