Konwerter doładowania impulsów. Schemat, opis

Bezpłatna biblioteka techniczna

ENCYKLOPEDIA RADIOELEKTRONIKI I INŻYNIERII ELEKTRYCZNEJ
Darmowa biblioteka / Schematy urządzeń radioelektronicznych i elektrycznych

Przetwornica podbicia impulsu. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

Bezpłatna biblioteka techniczna

Encyklopedia radioelektroniki i elektrotechniki / Przetwornice napięcia, prostowniki, falowniki

Komentarze do artykułu

Przetwornicę impulsową z równoległym regulatorem napięcia można zmontować zgodnie z obwodem pokazanym na rysunku. To fragment schematu. Prostokątne impulsy o częstotliwości 42 kHz, dostarczane do podstawy tranzystora VT1, tworzą mikrokontroler.

Przełączanie konwertera doładowania

Energia zgromadzona w cewce indukcyjnej L1 podczas stanu otwartego tego tranzystora, gdy jest on zamknięty, jest przekazywana do obciążenia przez diodę VD1. Kondensator C1 - wygładzanie.

Osobliwością konwertera jest to, że jego napięcie wyjściowe jest stabilizowane nie za pomocą PWM, ale za pomocą liniowego stabilizatora równoległego DA1, którego statecznikiem jest rezystancja wewnętrzna samego konwertera.

Źródło napięcia wejściowego 5V musi być zabezpieczone przed przetężeniem.

Zobacz inne artykuły Sekcja Przetwornice napięcia, prostowniki, falowniki.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Maszyna do przerzedzania kwiatów w ogrodach 02.05.2024

We współczesnym rolnictwie postęp technologiczny ma na celu zwiększenie efektywności procesów pielęgnacji roślin. We Włoszech zaprezentowano innowacyjną maszynę do przerzedzania kwiatów Florix, zaprojektowaną z myślą o optymalizacji etapu zbioru. Narzędzie to zostało wyposażone w ruchome ramiona, co pozwala na łatwe dostosowanie go do potrzeb ogrodu. Operator może regulować prędkość cienkich drutów, sterując nimi z kabiny ciągnika za pomocą joysticka. Takie podejście znacznie zwiększa efektywność procesu przerzedzania kwiatów, dając możliwość indywidualnego dostosowania do specyficznych warunków ogrodu, a także odmiany i rodzaju uprawianych w nim owoców. Po dwóch latach testowania maszyny Florix na różnych rodzajach owoców wyniki były bardzo zachęcające. Rolnicy, tacy jak Filiberto Montanari, który używa maszyny Florix od kilku lat, zgłosili znaczną redukcję czasu i pracy potrzebnej do przerzedzania kwiatów. ... >>

Zaawansowany mikroskop na podczerwień 02.05.2024

Mikroskopy odgrywają ważną rolę w badaniach naukowych, umożliwiając naukowcom zagłębianie się w struktury i procesy niewidoczne dla oka. Jednak różne metody mikroskopii mają swoje ograniczenia, a wśród nich było ograniczenie rozdzielczości przy korzystaniu z zakresu podczerwieni. Jednak najnowsze osiągnięcia japońskich badaczy z Uniwersytetu Tokijskiego otwierają nowe perspektywy badania mikroświata. Naukowcy z Uniwersytetu Tokijskiego zaprezentowali nowy mikroskop, który zrewolucjonizuje możliwości mikroskopii w podczerwieni. Ten zaawansowany instrument pozwala zobaczyć wewnętrzne struktury żywych bakterii z niesamowitą wyrazistością w skali nanometrowej. Zazwyczaj ograniczenia mikroskopów średniej podczerwieni wynikają z niskiej rozdzielczości, ale najnowsze odkrycia japońskich badaczy przezwyciężają te ograniczenia. Zdaniem naukowców opracowany mikroskop umożliwia tworzenie obrazów o rozdzielczości do 120 nanometrów, czyli 30 razy większej niż rozdzielczość tradycyjnych mikroskopów. ... >>

Pułapka powietrzna na owady 01.05.2024

Rolnictwo jest jednym z kluczowych sektorów gospodarki, a zwalczanie szkodników stanowi integralną część tego procesu. Zespół naukowców z Indyjskiej Rady Badań Rolniczych i Centralnego Instytutu Badań nad Ziemniakami (ICAR-CPRI) w Shimla wymyślił innowacyjne rozwiązanie tego problemu – napędzaną wiatrem pułapkę powietrzną na owady. Urządzenie to eliminuje niedociągnięcia tradycyjnych metod zwalczania szkodników, dostarczając dane dotyczące populacji owadów w czasie rzeczywistym. Pułapka zasilana jest w całości energią wiatru, co czyni ją rozwiązaniem przyjaznym dla środowiska i niewymagającym zasilania. Jego unikalna konstrukcja umożliwia monitorowanie zarówno szkodliwych, jak i pożytecznych owadów, zapewniając pełny przegląd populacji na każdym obszarze rolniczym. „Oceniając docelowe szkodniki we właściwym czasie, możemy podjąć niezbędne środki w celu zwalczania zarówno szkodników, jak i chorób” – mówi Kapil ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

Bezprzewodowe ładowanie pojazdów elektrycznych Toyoty 11.12.2013

Toyota Motor Corporation zawarła umowę z WiTricity Corporation, producentem ładowarek indukcyjnych. Specyfiką modelu biznesowego WiTricity jest to, że nie sprzedaje gotowych produktów, ale licencje na ich rozwój. Dzięki współpracy Toyota uzyska dostęp do technologii WiTricity Corporation. Ostatecznym celem jest wyposażenie zarówno w pełni elektrycznych, jak i hybrydowych pojazdów Toyoty w bezprzewodowe systemy ładowania akumulatorów.

Ładowarki oparte na patentach WiTricity wykorzystują klasyczny efekt indukcji elektromagnetycznej, który polega na oddziaływaniu prądem dwóch cewek. W tym przypadku jedna z cewek jest wbudowana w nadajnik podłączony do sieci elektrycznej (może leżeć np. na podłodze garażu), a druga cewka znajduje się wewnątrz auta. Akumulator zaczyna się ładować automatycznie, gdy pojazd jest zaparkowany nad nadajnikiem.

W przypadku samochodów osobowych technologia pozwala na naładowanie „pustej” baterii w 4 godziny, przy jednoczesnym przekazaniu od 3,3 do 6 kW energii. W przypadku większych pojazdów liczba ta może osiągnąć 25 kW. Twórcy informują, że ładowanie bezprzewodowe zajmuje mniej więcej tyle samo czasu, co konwencjonalne ładowanie z sieci.

Do tej pory nie sprecyzowano, w jakich modelach samochodów Toyota będzie zastosowana technologia WiTricity. W sierpniu 2013 roku japoński producent samochodów ogłosił plany dodania funkcji bezprzewodowego ładowania do swojej zielonej linii Prius. W tym czasie chodziło o model Toyoty Prius Plug-In z 2014 roku.

Według analityków z IHS Automotive, na całym świecie jest obecnie ponad 2445 ekspresowych stacji ładowania CHAdeMO, mniej więcej dwa razy więcej niż rok wcześniej. Technologia CHAdeMO jest obsługiwana przez ponad 57 80 pojazdów elektrycznych (w tym modele Mitsubishi i-MiEv, Nissan Leaf i Honda Fit EV), co stanowi około XNUMX% rynku pojazdów bez ICE.

Koszt zainstalowania jednej stacji ładowania CHAdeMO waha się w granicach 20-30 tysięcy dolarów.Taka stacja umożliwia ładowanie akumulatorów w około 20 minut, choć oczywiście jest to i tak znacznie dłużej w porównaniu z czasem tankowanie benzyny na konwencjonalnej stacji benzynowej.

Tesla Motors pracuje nad szybszą metodą „doładowania”. Firma wyposaża swoje pojazdy w akumulatory, które można wymienić po rozładowaniu na specjalistycznych stacjach. Ta wymiana baterii zajmuje tylko 10 minut.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ Zapłać osobiście za obiad

▪ szpinakowe serce

▪ Pamięć DDR4

▪ Smartfon sterowany gestami

▪ Światowe oceany ustanowiły nowy rekord temperatury

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ sekcja serwisu Detektory natężenia pola. Wybór artykułu

▪ artykuł Igła i igła ubrana. Popularne wyrażenie

▪ artykuł Jak rozmawiamy? Szczegółowa odpowiedź

▪ Artykuł Berberys zwyczajny. Legendy, uprawa, metody aplikacji

▪ artykuł Klej stolarski. Proste przepisy i porady

▪ artykuł Indyjskie przysłowia i powiedzenia. Duży wybór

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Wszystkie języki tej strony

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn