Wolny od zakłóceń regulator napięcia 220/0-220 woltów 60 watów. Schemat, opis

Bezpłatna biblioteka techniczna

ENCYKLOPEDIA RADIOELEKTRONIKI I INŻYNIERII ELEKTRYCZNEJ
Darmowa biblioteka / Schematy urządzeń radioelektronicznych i elektrycznych

Bezzakłóceniowy regulator napięcia 220/0-220 V 60 W. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

Bezpłatna biblioteka techniczna

Encyklopedia radioelektroniki i elektrotechniki / Regulatory prądu, napięcia, mocy

Komentarze do artykułu

Większość regulatorów napięcia (mocy) jest wykonana na tyrystorach zgodnie z obwodem sterowania impulsem fazowym. Jak wiadomo, takie urządzenia powodują zauważalny poziom zakłóceń radiowych. Zaproponowany przez autora artykułu regulator jest wolny od tego mankamentu.

Cechą proponowanego regulatora (patrz schemat) jest sterowanie amplitudą napięcia przemiennego, w którym kształt sygnału wyjściowego nie jest zniekształcony, w przeciwieństwie do sterowania fazowo-impulsowego. Elementem regulującym jest mocny tranzystor VT1 na przekątnej mostka diodowego VD1-VD4, połączony szeregowo z obciążeniem. Główną wadą urządzenia jest jego niska wydajność.

Gdy tranzystor jest zamknięty, przez prostownik i obciążenie nie płynie żaden prąd. Jeśli do podstawy tranzystora zostanie przyłożone napięcie sterujące, otwiera się, prąd zaczyna płynąć przez jego sekcję kolektor-emiter, mostek diodowy i obciążenie. Napięcie na wyjściu regulatora (przy obciążeniu) wzrasta. Gdy tranzystor jest otwarty iw trybie nasycenia, do obciążenia przykładane jest prawie całe napięcie sieciowe (wejściowe).

Wolny od zakłóceń regulator napięcia 220/0-220 woltów 60 watów. Schemat ideowy regulatora

Sygnał sterujący tworzy zasilacz małej mocy, zmontowany na transformatorze T1, prostowniku VD5 i kondensatorze wygładzającym C1. Rezystor zmienny R1 reguluje prąd bazowy tranzystora, a tym samym amplitudę napięcia wyjściowego. Gdy suwak rezystora zmiennego zostanie przesunięty do górnej pozycji zgodnie ze schematem, napięcie wyjściowe maleje, a do dolnej pozycji wzrasta. Rezystor R2 ogranicza maksymalną wartość prądu sterującego.

Dioda VD6 chroni jednostkę sterującą w przypadku awarii złącza kolektora tranzystora.

Regulator napięcia jest zamontowany na płycie z włókna szklanego o grubości 2,5 mm. Tranzystor VT1 należy zainstalować na radiatorze o powierzchni co najmniej 200 cm². W razie potrzeby diody VD1-VD4 są zastępowane mocniejszymi, na przykład D245A, a także są umieszczane na radiatorze.

Jeśli urządzenie zostanie zmontowane bezbłędnie, zaczyna działać natychmiast i wymaga niewielkiej lub żadnej regulacji. Konieczne jest jedynie wybranie rezystora R2.

W przypadku tranzystora regulacyjnego KT840B moc obciążenia nie powinna przekraczać 60 watów. Można go zastąpić urządzeniami: KT812B, KT824A, KT824B, KT828A, KT828B o dopuszczalnym rozproszeniu mocy 50 W; KT856A -75 W; KT834A, KT834B - 100 W; KT847A - 125W.

Dopuszczalne jest zwiększenie mocy obciążenia, jeśli tranzystory regulacyjne tego samego typu są połączone równolegle: połącz ze sobą kolektory i emitery, a podstawy podłącz oddzielnymi diodami i rezystorami do silnika z rezystorem zmiennym.

W urządzeniu zastosowano małogabarytowy transformator o napięciu na uzwojeniu wtórnym 5 ... 8 V. Prostownik KTs405E można wymienić na dowolny inny lub zmontować z pojedynczych diod o dopuszczalnym prądzie przewodzenia nie mniejszym niż wymagany prąd bazowy tranzystora regulacyjnego. Te same wymagania dotyczą diody VD6.

Kondensator C1 - tlenek, na przykład K50-6, K50-16 itp., Dla napięcia znamionowego co najmniej 15 V. Rezystor zmienny R1 - dowolny o znamionowej mocy rozpraszania 2 watów.

Podczas instalowania i ustawiania urządzenia należy zachować środki ostrożności: elementy regulatora znajdują się pod napięciem sieciowym.

literatura

Radio №11, 1999 s.40

Publikacja: cxem.net

Zobacz inne artykuły Sekcja Regulatory prądu, napięcia, mocy.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Nowy sposób kontrolowania i manipulowania sygnałami optycznymi 05.05.2024

Współczesny świat nauki i technologii rozwija się dynamicznie i każdego dnia pojawiają się nowe metody i technologie, które otwierają przed nami nowe perspektywy w różnych dziedzinach. Jedną z takich innowacji jest opracowanie przez niemieckich naukowców nowego sposobu sterowania sygnałami optycznymi, co może doprowadzić do znacznego postępu w dziedzinie fotoniki. Niedawne badania pozwoliły niemieckim naukowcom stworzyć przestrajalną płytkę falową wewnątrz falowodu ze stopionej krzemionki. Metoda ta, bazująca na zastosowaniu warstwy ciekłokrystalicznej, pozwala na efektywną zmianę polaryzacji światła przechodzącego przez falowód. Ten przełom technologiczny otwiera nowe perspektywy rozwoju kompaktowych i wydajnych urządzeń fotonicznych zdolnych do przetwarzania dużych ilości danych. Elektrooptyczna kontrola polaryzacji zapewniona dzięki nowej metodzie może stanowić podstawę dla nowej klasy zintegrowanych urządzeń fotonicznych. Otwiera to ogromne możliwości dla ... >>

Klawiatura Primium Seneca 05.05.2024

Klawiatury są integralną częścią naszej codziennej pracy przy komputerze. Jednak jednym z głównych problemów, z jakimi borykają się użytkownicy, jest hałas, szczególnie w przypadku modeli premium. Ale dzięki nowej klawiaturze Seneca firmy Norbauer & Co może się to zmienić. Seneca to nie tylko klawiatura, to wynik pięciu lat prac rozwojowych nad stworzeniem idealnego urządzenia. Każdy aspekt tej klawiatury, od właściwości akustycznych po właściwości mechaniczne, został starannie przemyślany i wyważony. Jedną z kluczowych cech Seneki są ciche stabilizatory, które rozwiązują problem hałasu typowy dla wielu klawiatur. Ponadto klawiatura obsługuje różne szerokości klawiszy, dzięki czemu jest wygodna dla każdego użytkownika. Chociaż Seneca nie jest jeszcze dostępna w sprzedaży, jej premiera zaplanowana jest na późne lato. Seneca firmy Norbauer & Co reprezentuje nowe standardy w projektowaniu klawiatur. Jej ... >>

Otwarto najwyższe obserwatorium astronomiczne na świecie 04.05.2024

Odkrywanie kosmosu i jego tajemnic to zadanie, które przyciąga uwagę astronomów z całego świata. Na świeżym powietrzu wysokich gór, z dala od miejskiego zanieczyszczenia światłem, gwiazdy i planety z większą wyrazistością odkrywają swoje tajemnice. Nowa karta w historii astronomii otwiera się wraz z otwarciem najwyższego na świecie obserwatorium astronomicznego - Obserwatorium Atacama na Uniwersytecie Tokijskim. Obserwatorium Atacama, położone na wysokości 5640 metrów nad poziomem morza, otwiera przed astronomami nowe możliwości w badaniu kosmosu. Miejsce to stało się najwyżej położonym miejscem dla teleskopu naziemnego, zapewniając badaczom unikalne narzędzie do badania fal podczerwonych we Wszechświecie. Chociaż lokalizacja na dużej wysokości zapewnia czystsze niebo i mniej zakłóceń ze strony atmosfery, budowa obserwatorium na wysokiej górze stwarza ogromne trudności i wyzwania. Jednak pomimo trudności nowe obserwatorium otwiera przed astronomami szerokie perspektywy badawcze. ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

Motocykl elektryczny SWAT 25.06.2013

Zero Motorcycles wprowadziło szczególnie trwały i niezawodny motocykl elektryczny zaprojektowany dla sił specjalnych.
Nowy pojazd elektryczny, motocykl Zero MMX, został opracowany na zlecenie amerykańskich sił specjalnych operacji i różni się od odpowiedników zdolnością do pracy w najtrudniejszych warunkach.

Motocykle były używane w armii amerykańskiej wcześniej, na przykład jest to regularna jednostka rozpoznawczej wersji bojowego wozu piechoty Bradley M3. Z pomocą motocykla zwiadowca może szybko poruszać się po trudnym terenie, motocykl można łatwo przetransportować helikopterem, łatwo ukryć itp. Jednak motocykle mają też wady, które na polu bitwy są obarczone dużymi kłopotami dla kierowcy: wysoki poziom hałasu i niewystarczająca niezawodność, zwłaszcza w trudnych warunkach pogodowych.

Całkowicie elektryczny Zero MMX nie ma tych wad: może jeździć prawie bezgłośnie, wytwarza bardzo mało ciepła, a elektrownia działa nawet wtedy, gdy rower jest całkowicie zanurzony. Akumulatory Zero MMX Li-Ion są modułowe, co oznacza, że w zależności od wymagań można zastosować jedno ogniwo o pojemności około 2,8 kWh lub dwa ogniwa o łącznej pojemności ponad 5,6 kWh. W tym drugim przypadku możesz jeździć na jednym ładowaniu przez 2 godziny. Szybkie ładowanie jest możliwe w ciągu 1 godziny przez specjalne złącze CHAdeMO.

Motocykl wyposażony jest w silnik o momencie obrotowym 92 Nm i może osiągnąć maksymalną prędkość 137 km/h, co pozwala mu szybko oderwać się od każdego innego sprzętu wojskowego, którego prędkość w trudnym terenie rzadko przekracza 40-60 km/h.

Transport elektryczny cieszy się coraz większym zainteresowaniem wojska, które w ostatnich latach coraz bardziej koncentruje się na błyskawicznych operacjach specjalnych, podczas których niewielkie grupy komandosów namierzają samoloty na ważne cele wroga lub samodzielnie niszczą infrastrukturę. Zazwyczaj takie grupy nie działają długo - średnio 1-2 dni, po czym odbierają je helikoptery. Dla takich grup przydatne mogą być wytrzymałe lekkie motocykle z zapasowymi akumulatorami. W przeciwieństwie do quadów i buggy, motocykle mogą być przewożone nawet lekkimi helikopterami.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ Sieć lokalna dla komputera kwantowego

▪ Recykling starego plastiku na mydło

▪ Wzmacniacz klasy D o mocy wyjściowej 240 W i zniekształceniach 0,1%

▪ Zmierzono długość życia bozonu Higgsa

▪ Arktyka czeka na nowe rekordy topnienia

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ sekcja witryny Rośliny uprawne i dzikie. Wybór artykułów

▪ artykuł Idę, idę, nie gwiżdżę, ale jak uderzę, to nie puszczę. Popularne wyrażenie

▪ artykuł Kto wierzy, że można umrzeć w nocy od dołączonego wentylatora? Szczegółowa odpowiedź

▪ artykuł Pracownik organizacji poligraficznych. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ artykuł Prosty licznik Geigera z lampy neonowej. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

▪ artykuł Topienie metali przez prądy indukcyjne. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Wszystkie języki tej strony

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn