Bezpłatna biblioteka techniczna ENCYKLOPEDIA RADIOELEKTRONIKI I INŻYNIERII ELEKTRYCZNEJ Urządzenie do automatycznego ponownego rozruchu trójfazowego silnika elektrycznego. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki Encyklopedia radioelektroniki i elektrotechniki / Silniki elektryczne W produkcji iw życiu codziennym istnieje szereg jednostek z silnikami elektrycznymi, które wymagają ciągłej pracy. Obejmuje to wszelkiego rodzaju instalacje pompowe, wentylacyjne pracujące w systemach zaopatrzenia w ciepło, zaopatrzenia w wodę, chłodzenia wodą i powietrzem urządzeń elektroenergetycznych (np. tyrystorowe przetwornice napięcia). Nagłe zatrzymanie takich maszyn jest niepożądane, ponieważ może prowadzić do zakłóceń w pracy tych systemów. Częstą przyczyną takich wyłączeń są krótkotrwałe (od jednej do kilku sekund) spadki napięcia w sieci elektrycznej – zjawisko w naszych sieciach elektroenergetycznych niestety nie jest rzadkością. Dlatego jednostki te wymagają stałej obecności personelu serwisowego, który potrafi wykonać szybki ręczny restart. Możliwa jest również inna opcja - montaż urządzeń do automatycznego ponownego załączania silników elektrycznych (AR). Jednocześnie stała obecność ludzi przy urządzeniu staje się opcjonalna, a czasem niepożądana. Schematy kilku urządzeń AR zostały kiedyś opublikowane w [1]. Jeden z nich został powtórzony, ale działał zadowalająco. Po dokonaniu zmian w obwodzie elektrycznym urządzenie zaczęło pomyślnie działać. Proponowany schemat jest prosty. Na ryc. 1 pokazano go w praktycznej wersji w postaci bloku wraz z obwodem konwencjonalnego rozrusznika jednokierunkowego. Blok wykonany jest jako dodatek do obwodu rozrusznika, który nie wymaga przerywania istniejących połączeń elektrycznych. Włączanie i wyłączanie silnika odbywa się za pomocą przycisków SB1, SB2. Po naciśnięciu przycisku „Start” SB2 i włączeniu rozrusznika K1 kondensator C1 jest ładowany przez obwód R1, VD1, C1, SB2 (K1), SB1. W przypadku zaniku zasilania w sieci elektrycznej 380 V następuje wyłączenie rozrusznika K1. Kondensator jest powoli rozładowywany przez rezystor R5. Po przywróceniu napięcia tranzystor VT1 otwiera się, kondensator jest rozładowywany przez złącze K-E i przejście sterujące tyrystora VS1, który włącza się podczas półcykli sterowania i sam włącza rozrusznik silnika K1. Opóźnienie samoczynnego ponownego załączenia podczas spadku napięcia jest określone przez czas rozładowania kondensatora C1 przez rezystor R5 i zależy od wartości C1, R5 i napięcia na C1. Napięcie na rozładowanym kondensatorze jest określone przez stosunek wartości rezystancji rezystorów R1 i R5. Nie może być większe niż napięcie znamionowe kondensatora. Dioda Zenera VD2 zapobiega szybkiemu rozładowaniu C1 podczas łagodnego spadku napięcia. Przy ocenach wskazanych w schemacie czas działania wynosi około 15 sekund. Po naciśnięciu przycisku SB1 „Stop”, VT1 otwiera się, a C1 szybko rozładowuje się przez przejścia K-E VT1 i UK VS1. Czas wyłączenia nie powinien przekraczać 0,5 s. W tym czasie prąd rozładowania staje się mniejszy niż prąd włączenia tyrystora. Z tych powodów pojemność kondensatora C1 i napięcie ładowania na nim (określone głównie wartością R5) powinny być jak najmniejsze, aby zapewnić czas niezbędny do działania samoczynnego ponownego załączenia. Czas ten nie powinien być ustawiony zbyt duży, powyżej 15 s. Powinien być krótszy niż czas, przez jaki pracownik obsługujący instalację będzie miał czas na podejście do niej po nagłym zatrzymaniu silnika elektrycznego. Jest to zgodne z wymaganiami norm ochrony pracy. Detale. Oprócz tych wskazanych na schemacie można zastosować inne powszechnie stosowane podobne części. Tyrystor VS1 można zastąpić KU202N. Tranzystor VT1 typu KT602B, KT801A, KT630V. Diody VD1, VD3 typ KD209B. Dioda Zenera VD2 może być typu KS650A, ale wartość rezystora R2 należy zwiększyć do 100 kOhm. Kondensatory typu K50-35, K50-20, K50-12. Rezystory typu MLT-0,25. Projekt. W przypadku jednostek krytycznych obok działającej instalowana jest również instalacja zapasowa. W takich przypadkach płytka drukowana jest podwojona. Jedna z możliwych opcji jest pokazana na rys.2. Jako korpus jednostki AR zastosowano korpus z przekaźnika PE-21 lub MKU-48. Na schemacie przedstawiono numery zacisków śrubowych obudowy, do których podłączone są wyprowadzenia płytki drukowanej. Tyrystor VS1 nie wymaga chłodnicy. Regulacja i obsługa. Blok AR jest podłączony do obwodu rozrusznika (bez silnika elektrycznego) i poprzez wyłączenie i włączenie przełącznika Q.1 symulowany jest zanik i pojawienie się napięcia w sieci. W razie potrzeby wybierz wartości C1 i R5, biorąc pod uwagę powyższe wymagania. W ten sam sposób przeprowadzane są okresowe kontrole już zainstalowanych i pracujących jednostek. Kilka egzemplarzy bloku zostało wyprodukowanych, zainstalowanych i pracuje od wielu lat w wodnych układach chłodzenia tyrystorów mocy i podgrzewania wody. 3a tym razem wystąpiła jedna awaria spowodowana utratą pojemności kondensatora elektrycznego. Dlatego zaleca się okazjonalną wymianę „wysuszonego” kondensatora - raz na 5-10 lat. Literatura:
Autor: A.V. Okatów Zobacz inne artykuły Sekcja Silniki elektryczne. Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu. Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika: Pułapka powietrzna na owady
01.05.2024 Zagrożenie śmieciami kosmicznymi dla ziemskiego pola magnetycznego
01.05.2024 Zestalanie substancji sypkich
30.04.2024
Inne ciekawe wiadomości: ▪ Osłabienie kości – przeszkoda w lotach w kosmos Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika
Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej: ▪ sekcja witryny Technologia fabryczna w domu. Wybór artykułu ▪ artykuł Żywa Kurilka. Popularne wyrażenie ▪ artykuł Czym są sardynki? Szczegółowa odpowiedź ▪ artykuł Ciasto tatarskie. Legendy, uprawa, metody aplikacji
Zostaw swój komentarz do tego artykułu: Wszystkie języki tej strony Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn www.diagram.com.ua |