Bezpłatna biblioteka techniczna ENCYKLOPEDIA RADIOELEKTRONIKI I INŻYNIERII ELEKTRYCZNEJ Ładowarka do akumulatora samochodowego. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki Encyklopedia radioelektroniki i elektrotechniki / Ładowarki, akumulatory, ogniwa galwaniczne Żywotność akumulatora samochodowego zależy nie tylko od jakości produktu, ale także od prawidłowej eksploatacji. Niektórzy kierowcy zakładają, że jeśli cały czas jeździsz samochodem, to z akumulatorem wszystko będzie w porządku. Jednak każdy wie, że jazda po mieście składa się z okresów z dość częstym uruchamianiem rozrusznika i niskim przebiegiem z punktu A do punktu B, w wyniku czego akumulator nie ma czasu na odnowienie zużytej energii, jest niedoładowany, a to z kolei prowadzi do zasiarczenia płytek i utraty nominalnej pojemności akumulatora, autor po dwóch latach eksploatacji nowego akumulatora zmierzył jego pojemność, okazało się, że jest poniżej 50% . W niektórych artykułach autorzy zalecają ładowanie akumulatorów przed jazdą zimową, ale wydaje mi się, że powinno to być wykonywane 2-4 razy w roku. Ponadto konieczne jest wytrenowanie akumulatora przed ładowaniem metodą wielokrotnego rozładowania-ładowania 2x-3x. W tym przypadku załadunek można przeprowadzić również metodą odsiarczania, tj. 30 sek. ładowany prądem 0,1C przez 10 sek. rozładowany prądem 0,01C. Autor opracował urządzenie (rys. 1), które umożliwia pracę zarówno w trybie automatycznym, jak i ręcznym. Rozważ działanie urządzenia w trybie ręcznym. Po przyłożeniu 220 woltów do X1 i włączeniu przełącznika SA1 na wyjściu uzwojenia wtórnego transformatora T1 pojawia się napięcie, które z kolei jest prostowane przez mostek diodowy VD16 i filtrowane przez kondensator C14. Z tego mostka zasilany jest przekaźnik K1 i stabilizator D3, z którego napięcie dostarczane jest do zasilania mikrokontrolera D5. Z trzeciego i czwartego uzwojenia transformatora T1 napięcie jest dostarczane do mostka diodowego VD5 i stabilizatorów napięcia D1 (+12 woltów), D2 (-17.6 woltów), z których zasilane są wzmacniacze operacyjne D4, D7. Z piątego uzwojenia transformatora T1 napięcie jest prostowane przez mostek diodowy VD9-VD12, filtrowane przez kondensator C7 i służy do zasilania dwóch równolegle połączonych źródeł prądu (ITUN) D7.1, D7.2, VT3-VT6 , R9-R12, R30, R31, C17, C18, które są sterowane impulsami PWM z pinu 5 mikrokontrolera D5. Z szóstego uzwojenia transformatora T1 napięcie jest prostowane przez mostek diodowy VD1, filtrowane przez kondensator C4 i stabilizowane przez mikroukład D6. Z tego mikroukładu obwód kontroli rozładowania akumulatora (ITUN) składający się z D4.1, VT1, VT2, R1-R4, C1, C2 i TUN jest zasilany impulsami PWM z 3. nogi mikrokontrolera przez transoptor odsprzęgający VS1. We wzmacniaczu operacyjnym D4.2 montowany jest obwód kontroli napięcia akumulatora. Dzielnik napięcia jest montowany na rezystorach R13, R14. Łańcuch R17-R20 służy do przesuwania poziomu mierzonego napięcia poprzez odjęcie napięcia odniesienia od napięcia na akumulatorze. Diody VD13. VD14 służą do zabezpieczenia wejścia przetwornika analogowo-cyfrowego mikrokontrolera D5. Z drugiego wyjścia mikrokontrolera na jednej magistrali organizowane jest sterowanie wskaźnikiem montowanym na HL2, VT2, R8-R32 i kluczem tranzystorowym montowanym na VT34. VT7 R9, R35, R37, który włącza przekaźnik K38, wskaźnik HL1 wskazuje następujące tryby Hi.2 świeci stale - akumulator jest rozładowywany przez zewnętrzne obciążenie, HL2 jest wyłączony, urządzenie jest w trybie zatrzymania lub w trybie ręcznym , HL2 - długi zapłon, długie wygaszanie - tryb ładowania, H2 - krótki zapłon; krótkie wygaszanie - tryb odsiarczania. Przycisk SB1.2 przełącza urządzenie w tryb STOP, SB1 – START, urządzenie przechodzi w tryb ładowania lub ładowania/rozładowania. Przyciski SB2-SB3 ustawiają prąd w trybie ładowania-rozładowania. Po włączeniu urządzenia przycisk SB7 przechodzi w tryb odsiarczania, podczas gdy na chwilę zapala się dioda HL2 W trybie odsiarczania po włączeniu przycisku start akumulator jest rozładowywany do 10,2 V przez zewnętrzne obciążenie HL1 . Następnie ładuj prądem 5,5 A przez 30 sekund i rozładowuj prądem 0,55 A przez 10 sekund, procedurę powtarza się, aż napięcie na akumulatorze przestanie rosnąć przez 2 godziny. następnie prąd spada do 2,75 A i ładowanie odbywa się przez kolejne 2 godziny. Jeśli napięcie zacznie spadać, ładowanie zostanie wyłączone. W trybie ręcznym ładowanie odbywa się prądem 5,5 V, do stabilnego napięcia na akumulatorze przez 2 godziny. Przyciski SB3-SB6 mogą zmieniać prąd ładowania/rozładowania. wskazanie prądu realizowane jest za pomocą miliamperomierza PA1 i przełącznika SA2 ustawionego w pozycję „A”, po przełączeniu w pozycję „V” można sterować napięciem. Akumulator należy podłączyć do ładowarki dopiero po włączeniu zasilania, w przeciwnym razie tranzystor VT2 może ulec awarii. Aby zapobiec temu zdarzeniu można zalecić wykonanie izolowanej przetwornicy napięcia 12-21/16/9/9 V, która będzie zasilana bezpośrednio z akumulatora, a uzwojenia wtórne z prostownikami będą podłączone do zacisków D1, D2, D3 , D6. Urządzenie wykorzystuje transformator typu. TS180. Pozostawiamy uzwojenie pierwotne na miejscu i rozwijamy resztę. Najpierw nawijamy piąte uzwojenie drutem PEV2 o średnicy 1,5 mm - 50 zwojów, następnie drugie drutem o średnicy 0,5 mm - 26 zwojów, szóste o średnicy 0,3 mm - 20 zwojów, trzeci i czwarty o średnicy 0,4, po 50 zwojów. wskaźnik PA1 typ M2001/1-M4, który należy nieco zmodyfikować, przesunąć zero na prawo od zera rzeczywistego i podłączając amperomierz i bocznik R8 ponownie skalibrować wartości skali. Konieczna jest również kalibracja wartości napięcia i wybór rezystorów R6 lub R7.W urządzeniu można zastosować dowolny przekaźnik dla napięcia cewki 12 woltów i prądu styków 4 ... 5 A. Obwód jest montowany na płytce drukowanej wykonanej z jednostronnego włókna szklanego (ryc. 2) o wymiarach 40 x 95 mm.
Mikrokontroler zawiera mikroprogram, którego kody szesnastkowe znajdują się w tabeli 1. Po zmontowaniu urządzenie należy ustawić na napięcie odcięcia podczas rozładowania. W tym celu odłącz lewą stronę (zgodnie ze schematem) rezystora R13. podłączamy do niego zasilacz laboratoryjny i dostarczamy z niego 10,2 wolta. Uruchamiamy urządzenie w trybie automatycznym, spowoduje to włączenie przekaźnika i lampki HL1, obracanie rezystora strojenia R19, aż przekaźnik się wyłączy. To kończy konfigurację i sprawdza wydajność całego urządzenia. Autor: Abramov S.M. Zobacz inne artykuły Sekcja Ładowarki, akumulatory, ogniwa galwaniczne. Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu. Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika: Sztuczna skóra do emulacji dotyku
15.04.2024 Żwirek dla kota Petgugu Global
15.04.2024 Atrakcyjność troskliwych mężczyzn
14.04.2024
Inne ciekawe wiadomości: ▪ Pamięć komputera pomaga człowiekowi ▪ Wino z zawartością złota smakuje lepiej ▪ Prototyp zamieszkałej stacji kosmicznej ▪ Procesor bezprzewodowy Wavecom Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika
Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej: ▪ sekcja serwisu Regulatory mocy, termometry, stabilizatory ciepła. Wybór artykułu ▪ Artykuł Herodota z Halikarnasu. Słynne aforyzmy ▪ artykuł Jakiego koloru jest pantera? Szczegółowa odpowiedź ▪ artykuł Truboklad. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy ▪ artykuł Cyfrowy timer pompy. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki
Zostaw swój komentarz do tego artykułu: Wszystkie języki tej strony Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn www.diagram.com.ua |