Bezpłatna biblioteka techniczna ENCYKLOPEDIA RADIOELEKTRONIKI I INŻYNIERII ELEKTRYCZNEJ Zwiększenie niezawodności PTT. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki Encyklopedia radioelektroniki i elektrotechniki / Cywilna łączność radiowa Przy intensywnym korzystaniu ze stacji radiowych ich PTT zaczynają słabnąć. Są kody, hałasy, czasami komunikacja staje się niemożliwa. Artykuł analizuje to zjawisko i proponuje działania poprawiające niezawodność stycznej. Doświadczenie eksploatacji urządzeń CB w samochodach pokazuje, że często przyczyną braku łączności jest awaria PTT. W trudnych warunkach pracy PTT musi posiadać stopień ochrony obudowy IP54 oraz spełniać wymagania międzynarodowej normy wojskowej MIL-STD 810 w sekcjach C, D, E. Nie jest jednak tajemnicą, że uproszczone technologie, tanie materiały i komponenty są używane w łączności „cywilnej”. Łatwo to zweryfikować porównując styczne z dowolnej stacji radiowej CB i profesjonalnego mobilnego nadajnika-odbiornika (MOTOROLA, VERTEX, ICOM, KENWOOD itp.). Głównymi przyczynami awarii PTT są: pęknięcia przewodów w przewodzie, złączu i wewnątrz PTT, awarie produktów przełączających, mikrofonu, zjawiska korozji w lutach i metalizowanych otworach, mikropęknięcia w drukowanych przewodach, pękanie części plastikowych. Szczególnie niebezpieczne są zwarcia w obwodach PTT, które mogą doprowadzić do przepalenia dławików, przewodów drukowanych oraz uszkodzenia portów wejściowych mikroprocesora. Inne awarie PTT są mniej niebezpieczne, ale mogą utrudnić lub całkowicie zakłócić komunikację: pobudzenie, buczenie, trzaski, szelest, brak dźwięku, modulacja, transmisja, spontaniczne skanowanie kanałów. PTT można traktować na różne sposoby, np. traktować go jako „eksploatacyjny” i kupować za każdym razem nowy (15$), ciągle go naprawiać, marnując czas i pieniądze, albo… uczynić go bardziej niezawodnym. Znajomość czynników decydujących o niezawodności urządzeń radioelektronicznych umożliwia przeprowadzenie szeregu działań mających na celu zwiększenie „żywotności” stycznej. Na przykład oczywiste jest, że urządzenia, które są prostsze w zasadzie działania i mają mniejszą liczbę elementów i elementów sterujących, rzadziej się psują. Kierując się tą zasadą, autor stworzył PTT, które zawiera tylko dwa elementy radiowe: mikrofon i przycisk PTT. Niewiarygodnie skręcony przewód, składający się z 5-6 przewodników, kruchych przy zginaniu i rozciąganiu, został zastąpiony wytrzymałym kablem dwużyłowym. Rozszerzona kontrola nadajnika-odbiornika z PTT nie jest zapewniona, ponieważ w tej sytuacji niezawodność i łatwość konserwacji są ważniejsze niż funkcjonalne „dzwonki i gwizdki”. PTT ma sześciopinowe złącze mikrofonowe Micro-6 (NC-518), które jest używane w wielu modelach transceiverów ALAN, YOSAN, MAYCOM, MEGAJET, DRAGON. Obsługę PTT zapewnia prosty moduł sterujący (adapter), który montowany jest wewnątrz transceivera. Schemat modułu pokazano na rysunku. Zasada działania jest podobna do tej stosowanej w zestawach słuchawkowych stacji radiowych do noszenia. W trybie odbioru przełącznik tranzystorowy VT1 jest zamknięty, przekaźnik K1 jest pozbawiony napięcia, obwód głośnika SPK jest podłączony do wspólnego przewodu. Po naciśnięciu klawisza PTT do podstawy tranzystora VT1 przykładane jest odchylenie i otwiera się. W takim przypadku przekaźnik K1 jest aktywowany, wyłączając głośnik i włączając tryb nadawania. Prąd bazowy tranzystora VT1 jest również prądem zasilania mikrofonu elektretowego BM1, więc sygnał audio z rezystora obciążenia R1 wchodzi do obwodu MIC, a następnie do stopni generowania modulacji. Elementy R2 i C3 tworzą filtr zasilania mikrofonu. Kondensator C1 blokuje zakłócenia RF z kabla łączącego. Jeżeli tangens ma być zastosowany w aucie ze wzmacniaczem mocy nadajnika to należy podjąć dodatkowe środki zabezpieczające przed polem o wysokiej częstotliwości - na wejściu adaptera zainstalować dławiki o indukcyjności 20...100 μH oraz bocznikuj mikrofon kondensatorem ceramicznym 1000 pF. Aby zagwarantować długą i bezawaryjną pracę PTT, należy stosować wysokiej jakości odporny na zużycie przycisk SB1 (PTT). Na produkcie produkcji krajowej pożądane jest, aby jego oznaczenie miało piętno „OS”. Dopuszczalne jest stosowanie przycisków miniaturowych i taktowych, mikroprzełączników różnego typu. Jeśli przełącznik ma kilka grup styków, to dla niezawodności należy je połączyć równolegle. Najbardziej zaawansowanym elementem przełączającym jest kontaktron sterowany małym magnesem trwałym zamontowanym na przycisku PTT. Przy wyborze przewodu połączeniowego autor kierował się kryteriami dotyczącymi jego elastyczności i wytrzymałości na rozciąganie, dlatego zastosowałem wysokiej jakości przewód mikrofonowy firmy WORLDWIDE. Należy zachować szczególną ostrożność podczas zakańczania kabla w gnieździe PTT i mikrofonu. Przekaźnik elektromagnetyczny K1 - RES49, można go zastąpić dowolnym małym zamkniętym przekaźnikiem o napięciu zadziałania 6 ... 9 V, na przykład REK23. Mikrofon elektretowy BM1 może być niemal dowolnego typu, o ile zapewnia dobrą jakość modulacji. Aby zapewnić niezawodny kontakt elektryczny aluminiowej obudowy mikrofonu z ujemnym zaciskiem, pożądane jest uszczelnienie obszaru ich kompresji poprzez wytłoczenie w kilku punktach wzdłuż obwodu toczenia. Korpus PTT ma prosty kształt i jest wykonany metodą frezowania z materiału odpornego na uderzenia (poliamid PA-6). W przypadku zwykłego korpusu wskazane jest zwiększenie jego wytrzymałości konstrukcyjnej. Aby to zrobić, żywica epoksydowa wzmacnia stojaki montażowe i inne fragmenty, które są potencjalnie podatne na pękanie i odpryski. Wszystkie lutowania muszą być wykonane neutralnym topnikiem i muszą być przemyte alkoholem. Długotrwałą odporność korozyjną złączy lutowniczych uzyskuje się poprzez pokrycie ich podwójną warstwą ochronną z lakieru poliuretanowego lub nitrocelulozowego. Należy pamiętać, że nadajnik-odbiornik wyposażony w adapter powinien być używany tylko w połączeniu ze zmodyfikowanym PTT. Autor: A.Sokolov, Moskwa Zobacz inne artykuły Sekcja Cywilna łączność radiowa. Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu. Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika: Pułapka powietrzna na owady
01.05.2024 Zagrożenie śmieciami kosmicznymi dla ziemskiego pola magnetycznego
01.05.2024 Zestalanie substancji sypkich
30.04.2024
Inne ciekawe wiadomości: ▪ Notebooki Dell Latitude 13 z serii edukacyjnej ▪ Makijaż pomaga kobietom budować karierę Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika
Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej: ▪ sekcja serwisu Mikrokontrolery. Wybór artykułów ▪ Artykuł Wokół zdrady, tchórzostwa i oszustwa. Popularne wyrażenie ▪ artykuł Dlaczego Kościół katolicki zaliczył bobra, kapibarę i piżmaka do ryb? Szczegółowa odpowiedź ▪ Artykuł Cebula. Legendy, uprawa, metody aplikacji ▪ artykuł Odstraszacz komarów na mikroukładzie. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki ▪ artykuł Wskaźnik rozładowania akumulatora. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki
Zostaw swój komentarz do tego artykułu: Komentarze do artykułu: Eugene Pomóż poradzić sobie z problemem, który jest następujący. Stacja radiowa Kenwood TK 7108, zaprogramowała przycisk skanera, gdy styczna jest odłączona od samego radia, przycisk skanera nie jest aktywny, natomiast przycisk skanera włącza się, gdy styczna jest podłączona do stacji i włożona do uchwytu stycznej, która jest zamocowana w aucie, a na samej stycznej, gdzie jest mocowanie baranka, odpowiednie jest napięcie 5 woltów i dopiero gdy są zwarte do mocowania, aktywuje się funkcja skanowania. Wszystkie języki tej strony Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn www.diagram.com.ua |