Menu English Ukrainian Rosyjski Strona główna

Bezpłatna biblioteka techniczna dla hobbystów i profesjonalistów Bezpłatna biblioteka techniczna


ENCYKLOPEDIA RADIOELEKTRONIKI I INŻYNIERII ELEKTRYCZNEJ
Darmowa biblioteka / Schematy urządzeń radioelektronicznych i elektrycznych

Eliminacja poślizgu paska w magnetowidach. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

Bezpłatna biblioteka techniczna

Encyklopedia radioelektroniki i elektrotechniki / Telewizja

Komentarze do artykułu Komentarze do artykułu

W przypadku problemów z ładowaniem i rozładowywaniem kasety wideo w magnetowidzie autor opublikowanego poniżej artykułu proponuje prostą metodę naprawy. Aby to zrobić, zaleca potraktowanie pasów w mechanizmie specjalną kompozycją.

W niektórych magnetowidach (magnetowidach) po stosunkowo krótkim czasie pracy pojawiają się awarie w działaniu mechanizmu ładowania i wyładowywania kasety wideo. W tym przypadku polecenie rozładunku realizowane jest charakterystycznym histerycznym dźwiękiem pracującego silnika, a kaseta albo nie jest rozładowywana, albo rozładowuje się z trudem po znacznym poślizgu. Powodem jest poślizg pasków w mechanizmie napędowym wału kasety. Jego uproszczony schemat kinematyczny pokazano na rysunku.

Eliminacja poślizgu paska w magnetowidach

W tak powszechnej konstrukcji siła z silnika prądu stałego 1 przenoszona jest na wał napędowy 2 za pomocą dwóch gumowych pasów 3, 4 i kół pasowych o różnych średnicach. Koła pasowe są zwykle plastikowe. Przyczepność powierzchni pasów do nich jest stosunkowo niewielka. Jednocześnie wymagana siła, szczególnie przy rozładunku kasety, musi być znaczna. W efekcie nawet przy niewielkim zużyciu eksploatacyjnym – rozciąganiu pasów, wygładzaniu ich powierzchni – na kołach pasowych dochodzi do poślizgu. W tym przypadku silnik 1 pracuje na biegu jałowym, aż do awaryjnego (z poślizgiem) rozładowania kasety lub wyłączenia VM przez system zabezpieczający. Ponieważ określony napęd bierze również udział w innych normalnych trybach pracy urządzenia, awarie można zaobserwować równolegle podczas przewijania, uzupełniania taśmy itp.

Znane zalecenia dotyczące przecierania kół pasowych i pasków alkoholem są w praktyce bezużyteczne: słabo rozpuszcza tłuszcz i działa destrukcyjnie na gumę. Kardynalnym sposobem jest wymiana pasków. Jednak do tego po pierwsze trzeba mieć ich zapasowy komplet do konkretnego modelu urządzenia, a po drugie trzeba zdemontować kasetę magnetofonową, a nawet cały mechanizm napędowy, który łatwo zdemontować, ale da się to zrobić być trudne w montażu. W każdym razie taka żmudna praca wymaga pewnych kwalifikacji.

Zaproponowano inny sposób wyeliminowania tego problemu. Jego istota polega na tym, że powierzchnia pasów pokryta jest specjalną kompozycją kleju Radical i kalafonii. Kompozycję przygotowuje się poprzez dokładne wymieszanie niewielkiej ilości kleju Radical (lub innego kleju na bazie kauczuku) i zmielonej na pył kalafonii w proporcji 1:0,5...0,7 (objętościowo). Jeśli to konieczne, mieszaninę lekko rozcieńcza się benzyną. Paski 3 i 4 są zdejmowane z kół pasowych (bez demontażu mechanizmu), wstępnie przecierane benzyną, a następnie pokrywane przygotowaną kompozycją. Po wyschnięciu przez jeden dzień na powierzchni roboczej tworzy się warstwa o wysokiej przyczepności i podwyższonym współczynniku tarcia (ze względu na kalafonię). Następnie pasy wracają na swoje miejsce. Wydajność maszyny wirtualnej została w pełni przywrócona. Czasami wystarczy wykonać tę operację tylko dla jednego ślizgającego się paska.

W przypadku, gdy dostęp do mechanizmu napędowego jest utrudniony nawet w celu zdjęcia pasków, można je pozostawić na miejscu. W tym przypadku operację powlekania wykonuje się długą, cienką szczoteczką, stopniowo naciągając pasek wzdłuż koła pasowego pęsetą. Posmarowany płynną kompozycją łatwo sunie po plastikowej powierzchni. Aby zapobiec przyklejaniu się paska do kół pasowych, okresowo ładuj i rozładowuj kasetę, aby „obrócić” mechanizm. Należy to rozpocząć natychmiast po zagęszczeniu kompozycji (po 20 ... 30 minutach).

Metoda jest łatwa do wdrożenia ze względu na dostępność komponentów i charakteryzuje się dużą wydajnością. Wydajność maszyny wirtualnej zostaje przywrócona na długi czas. Teoretycznie możliwa jest pewna nierównomierność obrotu ze względu na różną grubość powłoki, ale dla rozpatrywanego mechanizmu nie ma to znaczenia. Jeśli z biegiem czasu nałożona warstwa ulegnie zużyciu, operację można łatwo powtórzyć.

Autor: A.Pakhomov, Zernograd, obwód rostowski

Zobacz inne artykuły Sekcja Telewizja.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Sztuczna skóra do emulacji dotyku 15.04.2024

W świecie nowoczesnych technologii, w którym dystans staje się coraz bardziej powszechny, ważne jest utrzymywanie kontaktu i poczucia bliskości. Niedawne odkrycia w dziedzinie sztucznej skóry dokonane przez niemieckich naukowców z Uniwersytetu Saary wyznaczają nową erę wirtualnych interakcji. Niemieccy naukowcy z Uniwersytetu Saary opracowali ultracienkie folie, które mogą przenosić wrażenie dotyku na odległość. Ta najnowocześniejsza technologia zapewnia nowe możliwości wirtualnej komunikacji, szczególnie tym, którzy znajdują się daleko od swoich bliskich. Ultracienkie folie opracowane przez naukowców, o grubości zaledwie 50 mikrometrów, można wkomponować w tekstylia i nosić jak drugą skórę. Folie te działają jak czujniki rozpoznające sygnały dotykowe od mamy lub taty oraz jako elementy uruchamiające, które przekazują te ruchy dziecku. Dotyk rodziców do tkaniny aktywuje czujniki, które reagują na nacisk i odkształcają ultracienką warstwę. Ten ... >>

Żwirek dla kota Petgugu Global 15.04.2024

Opieka nad zwierzętami często może być wyzwaniem, szczególnie jeśli chodzi o utrzymanie domu w czystości. Zaprezentowano nowe, ciekawe rozwiązanie od startupu Petgugu Global, które ułatwi życie właścicielom kotów i pomoże im utrzymać w domu idealną czystość i porządek. Startup Petgugu Global zaprezentował wyjątkową toaletę dla kotów, która automatycznie spłukuje odchody, utrzymując Twój dom w czystości i świeżości. To innowacyjne urządzenie jest wyposażone w różne inteligentne czujniki, które monitorują aktywność Twojego zwierzaka w toalecie i aktywują automatyczne czyszczenie po użyciu. Urządzenie podłącza się do sieci kanalizacyjnej i zapewnia sprawne usuwanie nieczystości bez konieczności ingerencji właściciela. Dodatkowo toaleta ma dużą pojemność do spłukiwania, co czyni ją idealną dla gospodarstw domowych, w których mieszka więcej kotów. Miska na kuwetę Petgugu jest przeznaczona do stosowania z żwirkami rozpuszczalnymi w wodzie i oferuje szereg dodatkowych funkcji ... >>

Atrakcyjność troskliwych mężczyzn 14.04.2024

Od dawna panuje stereotyp, że kobiety wolą „złych chłopców”. Jednak najnowsze badania przeprowadzone przez brytyjskich naukowców z Monash University oferują nowe spojrzenie na tę kwestię. Przyjrzeli się, jak kobiety reagowały na emocjonalną odpowiedzialność mężczyzn i chęć pomagania innym. Wyniki badania mogą zmienić nasze rozumienie tego, co sprawia, że ​​mężczyźni są atrakcyjni dla kobiet. Badanie przeprowadzone przez naukowców z Monash University prowadzi do nowych odkryć na temat atrakcyjności mężczyzn w oczach kobiet. W eksperymencie kobietom pokazywano zdjęcia mężczyzn z krótkimi historiami dotyczącymi ich zachowania w różnych sytuacjach, w tym reakcji na spotkanie z bezdomnym. Część mężczyzn ignorowała bezdomnego, inni natomiast pomagali mu, kupując mu jedzenie. Badanie wykazało, że mężczyźni, którzy okazali empatię i życzliwość, byli bardziej atrakcyjni dla kobiet w porównaniu z mężczyznami, którzy okazali empatię i życzliwość. ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

Samolot AIR ONE 14.01.2024

Izraelski startup AIR zaprezentował swój najnowszy projekt – samolot AIR ONE, stworzony specjalnie dla Sił Powietrznych USA w ramach programu AFWERX Agility Prime. Ten elektryczny samolot jest przeznaczony do misji logistycznych i ma imponujące osiągi.

Nowy AIR ONE otwiera nowe możliwości dla przyszłości sił powietrznych, dostarczając wydajne i bogate w funkcje rozwiązania dla logistyki i obronności.

AIR ONE może pomieścić dwie osoby i wykonywać misje na dystansie ponad 16 km z prędkością co najmniej 72 km/h. Elektryczny dwumiejscowy samolot może startować i lądować na dowolnej płaskiej powierzchni z ładunkiem do 250 kg, pokonując duże odległości na jednym ładowaniu i rozwijając prędkość do 250 km/h.

Cechą charakterystyczną AIR ONE jest prosta, ekonomiczna konstrukcja z ośmioma stałymi silnikami, co czyni go wszechstronnym do różnych zastosowań, w tym do szkolenia pilotów eVTOL, obronności, transportu i rolnictwa.

Prototyp AIR ONE (AIR ZERO) pomyślnie przeszedł wiele testów w locie, w tym przejść między trybami lotu. AIR otrzymał już ponad 800 zamówień w przedsprzedaży, a ich innowacyjne urządzenia zostaną dostarczone po uzyskaniu odpowiedniej certyfikacji.

„Analizy Agility Prime zapowiadają niższe koszty operacyjne dzięki prostocie mechanicznej. Pomyślne przejście na lot bezpośredni z silnikami stacjonarnymi podkreśla pomysłowość małych firm w tworzeniu projektów prostych mechanicznie” – powiedział podpułkownik John Teckell, szef działu Agility Prime.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ Projekt tunelu pod Alpami

▪ Słońce, alkohol i pedały

▪ Od teraz wszystkie studia w Hollywood obsługują Blu-ray

▪ Gigabit Powerline - chip do sieci domowych poprzez okablowanie elektryczne

▪ Procesory Intel Xeon D-2100

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

 

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ część strony internetowej Garland. Wybór artykułów

▪ artykuł Woda, jej zanieczyszczenie i konsekwencje. Podstawy bezpiecznego życia

▪ artykuł Dlaczego tytan Atlas poprowadził swoich braci do walki z bogami olimpijskimi? Szczegółowa odpowiedź

▪ artykuł Resuscytacja. Opieka zdrowotna

▪ artykuł Elektroniczny regulator napięcia. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

▪ artykuł Czujnik napięcia AC do 250 V. Encyklopedia radioelektroniki i elektrotechniki

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Imię i nazwisko:


Email opcjonalny):


komentarz:




Komentarze do artykułu:

Władimir Władysławowicz
Oczywiście możesz użyć benzyny, jeśli masz 100% pewności, że guma jest odporna na olej i benzynę, inaczej się wyleje, lepiej po prostu natrzeć kalafonią.


Wszystkie języki tej strony

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024