Bezpłatna biblioteka techniczna ENCYKLOPEDIA RADIOELEKTRONIKI I INŻYNIERII ELEKTRYCZNEJ Eliminacja poślizgu paska w magnetowidach. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki Encyklopedia radioelektroniki i elektrotechniki / Telewizja W przypadku problemów z ładowaniem i rozładowywaniem kasety wideo w magnetowidzie autor opublikowanego poniżej artykułu proponuje prostą metodę naprawy. Aby to zrobić, zaleca potraktowanie pasów w mechanizmie specjalną kompozycją. W niektórych magnetowidach (magnetowidach) po stosunkowo krótkim czasie pracy pojawiają się awarie w działaniu mechanizmu ładowania i wyładowywania kasety wideo. W tym przypadku polecenie rozładunku realizowane jest charakterystycznym histerycznym dźwiękiem pracującego silnika, a kaseta albo nie jest rozładowywana, albo rozładowuje się z trudem po znacznym poślizgu. Powodem jest poślizg pasków w mechanizmie napędowym wału kasety. Jego uproszczony schemat kinematyczny pokazano na rysunku. W tak powszechnej konstrukcji siła z silnika prądu stałego 1 przenoszona jest na wał napędowy 2 za pomocą dwóch gumowych pasów 3, 4 i kół pasowych o różnych średnicach. Koła pasowe są zwykle plastikowe. Przyczepność powierzchni pasów do nich jest stosunkowo niewielka. Jednocześnie wymagana siła, szczególnie przy rozładunku kasety, musi być znaczna. W efekcie nawet przy niewielkim zużyciu eksploatacyjnym – rozciąganiu pasów, wygładzaniu ich powierzchni – na kołach pasowych dochodzi do poślizgu. W tym przypadku silnik 1 pracuje na biegu jałowym, aż do awaryjnego (z poślizgiem) rozładowania kasety lub wyłączenia VM przez system zabezpieczający. Ponieważ określony napęd bierze również udział w innych normalnych trybach pracy urządzenia, awarie można zaobserwować równolegle podczas przewijania, uzupełniania taśmy itp. Znane zalecenia dotyczące przecierania kół pasowych i pasków alkoholem są w praktyce bezużyteczne: słabo rozpuszcza tłuszcz i działa destrukcyjnie na gumę. Kardynalnym sposobem jest wymiana pasków. Jednak do tego po pierwsze trzeba mieć ich zapasowy komplet do konkretnego modelu urządzenia, a po drugie trzeba zdemontować kasetę magnetofonową, a nawet cały mechanizm napędowy, który łatwo zdemontować, ale da się to zrobić być trudne w montażu. W każdym razie taka żmudna praca wymaga pewnych kwalifikacji. Zaproponowano inny sposób wyeliminowania tego problemu. Jego istota polega na tym, że powierzchnia pasów pokryta jest specjalną kompozycją kleju Radical i kalafonii. Kompozycję przygotowuje się poprzez dokładne wymieszanie niewielkiej ilości kleju Radical (lub innego kleju na bazie kauczuku) i zmielonej na pył kalafonii w proporcji 1:0,5...0,7 (objętościowo). Jeśli to konieczne, mieszaninę lekko rozcieńcza się benzyną. Paski 3 i 4 są zdejmowane z kół pasowych (bez demontażu mechanizmu), wstępnie przecierane benzyną, a następnie pokrywane przygotowaną kompozycją. Po wyschnięciu przez jeden dzień na powierzchni roboczej tworzy się warstwa o wysokiej przyczepności i podwyższonym współczynniku tarcia (ze względu na kalafonię). Następnie pasy wracają na swoje miejsce. Wydajność maszyny wirtualnej została w pełni przywrócona. Czasami wystarczy wykonać tę operację tylko dla jednego ślizgającego się paska. W przypadku, gdy dostęp do mechanizmu napędowego jest utrudniony nawet w celu zdjęcia pasków, można je pozostawić na miejscu. W tym przypadku operację powlekania wykonuje się długą, cienką szczoteczką, stopniowo naciągając pasek wzdłuż koła pasowego pęsetą. Posmarowany płynną kompozycją łatwo sunie po plastikowej powierzchni. Aby zapobiec przyklejaniu się paska do kół pasowych, okresowo ładuj i rozładowuj kasetę, aby „obrócić” mechanizm. Należy to rozpocząć natychmiast po zagęszczeniu kompozycji (po 20 ... 30 minutach). Metoda jest łatwa do wdrożenia ze względu na dostępność komponentów i charakteryzuje się dużą wydajnością. Wydajność maszyny wirtualnej zostaje przywrócona na długi czas. Teoretycznie możliwa jest pewna nierównomierność obrotu ze względu na różną grubość powłoki, ale dla rozpatrywanego mechanizmu nie ma to znaczenia. Jeśli z biegiem czasu nałożona warstwa ulegnie zużyciu, operację można łatwo powtórzyć. Autor: A.Pakhomov, Zernograd, obwód rostowski Zobacz inne artykuły Sekcja Telewizja. Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu. Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika: Sztuczna skóra do emulacji dotyku
15.04.2024 Żwirek dla kota Petgugu Global
15.04.2024 Atrakcyjność troskliwych mężczyzn
14.04.2024
Inne ciekawe wiadomości: ▪ Od teraz wszystkie studia w Hollywood obsługują Blu-ray ▪ Gigabit Powerline - chip do sieci domowych poprzez okablowanie elektryczne Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika
Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej: ▪ część strony internetowej Garland. Wybór artykułów ▪ artykuł Woda, jej zanieczyszczenie i konsekwencje. Podstawy bezpiecznego życia ▪ artykuł Resuscytacja. Opieka zdrowotna ▪ artykuł Elektroniczny regulator napięcia. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki ▪ artykuł Czujnik napięcia AC do 250 V. Encyklopedia radioelektroniki i elektrotechniki
Zostaw swój komentarz do tego artykułu: Komentarze do artykułu: Władimir Władysławowicz Oczywiście możesz użyć benzyny, jeśli masz 100% pewności, że guma jest odporna na olej i benzynę, inaczej się wyleje, lepiej po prostu natrzeć kalafonią. Wszystkie języki tej strony Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn www.diagram.com.ua |