Bezpłatna biblioteka techniczna BEZPIECZEŃSTWO I ZDROWIE W PRACY
Instrukcja BHP dla operatora układarki asfaltu. Pełny dokument Ochrona pracy / Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy 1. postanowienia ogólne 1.1. Do pracy na układarce asfaltowej mogą przystąpić osoby, które ukończyły 18 rok życia, posiadają orzeczenie o uprawnieniu do obsługi rozkładarki asfaltu i zostaną uznane przez komisję lekarską za nadające się do tej pracy. 1.2. Zatrudniony kierowca musi przejść instruktaż wprowadzający z zakresu ochrony pracy, higieny przemysłowej, bezpieczeństwa przeciwpożarowego, technik i metod udzielania pierwszej pomocy poszkodowanym, musi zostać zapoznany z warunkami pracy, prawami i korzyściami związanymi z pracą w szkodliwych i niebezpiecznych warunkach pracy, przed podpis zasady postępowania w razie wypadku. Przed przystąpieniem do pracy bezpośrednio na stanowisku kierowca musi przejść wstępne szkolenie z bezpiecznych metod pracy. W sprawie przeprowadzenia odprawy wstępnej i odprawy na stanowisku pracy dokonuje się odpowiednich wpisów w Dzienniku rejestracji odpraw wstępnych w sprawach ochrony pracy oraz Dzienniku rejestracji odpraw w sprawach ochrony pracy. Jednocześnie wymagane są podpisy zarówno tego, który został poinstruowany, jak i tego, który poinstruował. 1.3. Operator rozkładarki asfaltu, po wstępnym przeszkoleniu na stanowisku pracy, musi odbyć staż trwający od 2 do 15 zmian (w zależności od stażu pracy, doświadczenia i charakteru pracy) pod okiem doświadczonego wykwalifikowanego operatora rozkładarki asfaltu, powoływanego zarządzeniem (instrukcja) przedsiębiorstwa. 1.4. Operator rozkładarki asfaltu musi przejść wielokrotne szkolenie z zasad i technik bezpiecznej pracy oraz ochrony pracy:
1.5. Operator rozkładarki asfaltu musi pracować w specjalnej odzieży i obuwiu ochronnym przewidzianym w standardowych normach branżowych: bawełnianym kombinezonie, butach skórzanych, rękawicach kombinowanych i kamizelce sygnalizacyjnej. Kombinezon i specjalne obuwie otrzymane przez kierowcę muszą być w dobrym stanie i odpowiednie do wzrostu i rozmiaru. 1.6. Rozściełacz asfaltu musi być wyposażony w daszek zapobiegający nadmiernemu narażeniu kierowcy na promieniowanie słoneczne oraz sygnał. 1.7. Narzędzia i urządzenia mogą być używane wyłącznie zgodnie z ich przeznaczeniem. 1.8. Zabroniona jest praca kierowcy w stanie nietrzeźwym. 1.9. W razie wypadku kierowca musi być w stanie udzielić poszkodowanemu pierwszej pomocy, aw nagłych przypadkach wezwać karetkę pogotowia. Rozściełacz asfaltu musi wjechać na przyczepę o własnym napędzie po specjalnych rampach lub prętach ułożonych z tyłu przyczepy. Belki muszą być mocne, bezpiecznie zamocowane i przylegać do przyczepy na solidnym podłożu pod kątem 15°. 1.10. Rozściełacz asfaltu należy tankować w ciągu dnia, przestrzegając przepisów przeciwpożarowych. Ruch i eksploatacja układarki w pobliżu linii energetycznych musi odbywać się pod bezpośrednim nadzorem inżyniera. 1.11. Dopuszcza się ruch układarki asfaltu po moście, jeżeli stan techniczny i nośność mostu pozwalają na przejazd. 1.12. Dojeżdżając do przejazdu, a także ruszając po zatrzymaniu się przed nim, maszynista ma obowiązek zwracać uwagę, czy nie zbliża się żaden pociąg (lokomotywa, wagon) i kierować się położeniem szlabanu, sygnalizacją świetlną i dźwiękową, znakami drogowymi i oznakowania drogowego, a także instrukcje i sygnały przemieszczającego funkcjonariusza dyżurnego. 1.13. Zabrania się zmiany biegów i rozłączania sprzęgieł podczas przejeżdżania przez tory kolejowe lub na pochyłościach. 1.14. Jeżeli na przejeździe nie ma szlabanów ani sygnalizacji świetlnej, przed wjazdem należy upewnić się, czy do przejazdu nie zbliża się pociąg (jeżeli się zbliża, należy zatrzymać się 10 m przed najbliższym torem). 1.15. Platforma sterownicza i dźwignie rozściełacza asfaltu muszą być czyste i suche. 1.16. Zabrania się przebywania na platformie sterowniczej osób nieupoważnionych, za wyjątkiem kierowcy, oraz zaśmiecania jej urządzeniami i przedmiotami obcymi. 1.17. Operatorzy rozściełaczy asfaltu muszą przestrzegać następujących środków bezpieczeństwa przeciwpożarowego:
1.18. Zabrania się stosowania benzyny etylowej jako rozpuszczalnika do mycia części, czyszczenia odzieży, oświetlenia i innych potrzeb. Do jadalni lub jadalni nie wolno wchodzić w odzieży ochronnej, która była używana podczas pracy z benzyną etylową. 2. Wymagania bezpieczeństwa przed rozpoczęciem pracy 2.1. Przed przystąpieniem do pracy kierowca rozkładarki asfaltu ma obowiązek założyć kombinezon, obuwie ochronne i kamizelkę odblaskową, sprawdzić stan maszyny i usunąć stwierdzone usterki. Jeśli nie możesz sam rozwiązać problemu, musisz zgłosić to mechanikowi. 2.2. Przed rozpoczęciem pracy operator rozkładarki asfaltu musi zapoznać się z zakresem prac, technologią procesu pracy i cechami terenu, na którym będzie pracował, a także upewnić się, że ogrodzenie jest w dobrym stanie i obecności znaków ostrzegawczych. 2.3. Operator rozkładarki asfaltu musi ostrzec asystenta i betoniarzy o uruchomieniu części roboczych maszyny za pomocą sygnału dźwiękowego lub głosu. 2.4. Zabrania się zaśmiecania obszaru kontrolnego przedmiotami obcymi, a także przebywania na nim osób obcych w czasie pracy rozkładarki. 2.5. Przed uruchomieniem silnika należy sprawdzić poziom oleju smarowego w skrzyni korbowej, wlewu paliwa i wody. Rozściełacz asfaltu musi być zahamowany, dźwignia sprzęgła wyłączona, a dźwignia zmiany biegów ustawiona w położeniu neutralnym. 2.6. Nie uruchamiaj przegrzanego silnika, aby uniknąć odrzutu. 3. Wymagania bezpieczeństwa podczas pracy 3.1. Podczas jazdy rozkładarki nie siadaj ani nie stawaj na ramie, wysiadaj z maszyny lub wchodź na nią, aż do całkowitego zatrzymania. 3.2. Podczas obsługi podgrzewanej płyty gładzącej dyszę należy zapalać wyłącznie palnikiem z rączką o długości co najmniej 1,5 m i nie powinna ona dotykać ogrzewanej obudowy nad płytą gładzącą. 3.3. Zabrania się zbliżania do komory podczas pracy dyszy. 3.4. Zabrania się czyszczenia mechanizmów i elementów rozściełacza asfaltu z przylegającej mieszanki asfaltobetonowej do czasu całkowitego zatrzymania silnika. 3.5. Podczas załadunku bunkra gorącą mieszanką zabrania się przebywania w pobliżu bocznych ścian bunkra. 3.6. Przy układaniu mieszanki asfaltobetonowej dwoma układarkami asfaltu odległość między nimi musi wynosić co najmniej 10 m, między układarką asfaltu a walcem drogowym - co najmniej 3 m. 3.7. W przypadku konieczności zatrzymania rozkładarki na drodze w ciągu dnia należy ją zabezpieczyć płotem odgradzającym wraz z zamontowaniem niezbędnych znaków drogowych. We wszystkich przypadkach przed zapadnięciem zmroku rozściełacz asfaltu należy wywieźć poza granice autostrady. 4. Wymagania bezpieczeństwa dotyczące konserwacji i naprawy rozściełacza asfaltu 4.1. Zabrania się wykonywania prac konserwacyjnych i naprawczych przy pracującym silniku, za wyjątkiem regulacji. 4.2. Rozściełacz asfaltu oddany do konserwacji i naprawy należy najpierw oczyścić z brudu i kurzu. 4.3. Podczas konserwacji rozściełacza asfaltu należy podjąć działania zapobiegające jego samowolnemu ruchowi, w tym celu należy umieścić okładziny (buty) pod gąsienicami (koła) i wyłączyć sterowanie mechaniczne. 4.4. Poziom wody w chłodnicy należy sprawdzać przy niskich obrotach silnika. Nie otwieraj korka chłodnicy przegrzanego silnika bez rękawiczek ani nie pochylaj się nad szyjką wlewu. 4.5. Sprzęt do podnoszenia i narzędzia używane podczas konserwacji i naprawy rozściełacza asfaltu muszą być w dobrym stanie i odpowiednie do charakteru wykonywanych prac. Zabrania się używania wadliwego sprzętu dźwigowego, narzędzi i urządzeń. 4.6. Podczas demontażu i składania elementów i zespołów konieczne jest użycie specjalnych ściągaczy i kluczy. Nakrętki trudne do odkręcenia należy najpierw zwilżyć naftą, a następnie odkręcić kluczem. Zabrania się odkręcania nakrętek dłutem i młotkiem. 4.7. Podczas prac instalacyjnych i demontażowych należy podjąć środki zabezpieczające przed spadającymi częściami, zespołami i narzędziami. W czasie przerwy i po zakończeniu pracy nie wolno pozostawiać części i podzespołów wiszących. 4.8. Podczas składania elementów i zespołów maszyn należy sprawdzić zbieżność otworów w łączonych częściach za pomocą koralików lub haków montażowych. Nie sprawdzaj wyrównania otworów palcami. 4.9. Podczas współpracy ze spawaczem elektrycznym należy używać okularów i rękawic ochronnych. 4.10. Wszelkie prace naprawcze w nocy należy wykonywać przy wystarczającym oświetleniu sztucznym, a także przy użyciu przenośnych lamp elektrycznych o napięciu nie większym niż 24 V. 5. Wymagania bezpieczeństwa po zakończeniu pracy 5.1. Po zakończeniu pracy kierowca musi ustawić maszynę na miejscu, wyłączyć silnik, wyłączyć sprzęgło, odciąć dopływ paliwa, zahamować rozściełacz asfaltu i zdemontować urządzenia rozruchowe. 5.2. Kierowca ma obowiązek zgłaszać mechanikowi wszystkie usterki stwierdzone podczas przeglądu i eksploatacji rozściełacza asfaltu. 5.3. Mechanizm rozściełacza asfaltu należy nasmarować zgodnie z instrukcją, narzędzia i środki czyszczące należy umieszczać w specjalnych skrzyniach. 5.4. Po zakończeniu pracy kierowca rozściełacza asfaltu musi zdjąć kombinezon, oczyścić go z kurzu, bitumu i innych zabrudzeń i umieścić w wyznaczonym miejscu do przechowywania. Następnie umyj twarz i dłonie ciepłą wodą z mydłem lub weź prysznic. 6. Wymagania bezpieczeństwa w sytuacjach awaryjnych 6.1. Jeżeli zauważysz podejrzane odgłosy, odgłosy trzaskania, odgłosy zgrzytania lub inne nietypowe zjawiska w silniku lub podwoziu rozściełacza asfaltu, powinieneś przerwać pracę i podjąć działania naprawcze. 6.2. W przypadku wykrycia wycieku w zbiornikach, przewodach paliwowych i olejowych należy go natychmiast naprawić. Wytrzyj plamy do sucha. 6.3. Przekazując rozściełacz asfaltu zmiennikowi lub mechanikowi należy uprzedzić go o wszystkich zauważonych usterkach. 6.4. W przypadku pożaru natychmiast odsunąć osoby na bezpieczną odległość i podjąć działania gaśnicze. 6.5. Jeśli nie da się samodzielnie ugasić pożaru, należy wezwać najbliższą straż pożarną. 6.6. Kierowca musi umieć udzielić pierwszej pomocy w razie wypadku. 6.7. Jeżeli przed zmrokiem nie ma możliwości wyjazdu poza granicę autostrady, rozściełacz asfaltu zostaje zatrzymany na poboczu drogi, a w odległości 20 m instaluje się ogrodzenie z czterema czerwonymi światłami. 7. Dodatkowe wymagania 7.1. Wykonując prace naprawcze na drogach bez ograniczania ruchu, należy nosić kamizelkę sygnalizacyjną. Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy: ▪ Konserwacja systemu usuwania odchodów. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy ▪ Pracownik domowy. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy Zobacz inne artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy. Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu. Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika: Sztuczna skóra do emulacji dotyku
15.04.2024 Żwirek dla kota Petgugu Global
15.04.2024 Atrakcyjność troskliwych mężczyzn
14.04.2024
Inne ciekawe wiadomości: ▪ Jono-optyczny mikroskop kwantowy widzi pojedyncze atomy ▪ Akcelerometr ST Microelectronics LIS3DHH ▪ Jadalna powłoka przedłużająca okres trwałości produktu ▪ Najbardziej niebezpieczny dzień w roku Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika
Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej: ▪ sekcja serwisu Urządzenia różnicowoprądowe. Wybór artykułu ▪ artykuł Miecz obosieczny. Popularne wyrażenie ▪ Artykuł Czym jest mgła? Szczegółowa odpowiedź ▪ Artykuł Zwycięski łuk. Legendy, uprawa, metody aplikacji ▪ artykuł Ogrzewanie słoneczne. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki ▪ artykuł Zegar słoneczny kieszonkowy. eksperyment fizyczny
Zostaw swój komentarz do tego artykułu: Wszystkie języki tej strony Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn www.diagram.com.ua |