Bezpłatna biblioteka techniczna BEZPIECZEŃSTWO I ZDROWIE W PRACY
Instrukcja ochrony pracy dla kierowcy mobilnej sprężarki z silnikiem elektrycznym. Pełny dokument Ochrona pracy / Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy Ogólne wymagania bezpieczeństwa 1. Pracownicy, którzy ukończyli 18 lat i przeszli odpowiednie przeszkolenie, posiadają 11 grup bezpieczeństwa elektrycznego oraz kwalifikacje zawodowe do wykonywania tego zawodu, przed dopuszczeniem do samodzielnej pracy, muszą przejść:
2. Kierowcy są zobowiązani do przestrzegania wymagań bezpieczeństwa pracy w celu zapewnienia ochrony przed wpływem niebezpiecznych i szkodliwych czynników produkcji związanych z charakterem pracy:
3. W celu ochrony przed ogólnymi zanieczyszczeniami przemysłowymi i uderzeniami mechanicznymi kierowcy zobowiązani są do używania w okresie zimowym kombinezonów bawełnianych przekazywanych bezpłatnie przez pracodawców, butów gumowych, rękawiczek kombinowanych, kombinezonów z ociepleniem oraz butów filcowych. Kierowcy muszą nosić kaski ochronne na miejscu. 4. Przebywając na terenie budowy (produkcji), w pomieszczeniach produkcyjnych i socjalnych, na placach budowy i stanowiskach pracy, kierowcy są zobowiązani do przestrzegania wewnętrznego regulaminu pracy przyjętego w tej organizacji. Wstęp do tych miejsc osobom nieupoważnionym, a także pracownikom w stanie nietrzeźwości jest zabroniony. 5. W trakcie codziennych czynności kierowcy muszą:
6. Kierowcy są obowiązani niezwłocznie zawiadamiać swojego bezpośredniego lub przełożonego o każdej sytuacji zagrażającej życiu i zdrowiu ludzi, o każdym wypadku przy pracy lub o pogorszeniu stanu zdrowia, w tym wystąpieniu ostrej choroby zawodowej ( zatrucie). Wymagania bezpieczeństwa przed rozpoczęciem pracy 7. Przed rozpoczęciem pracy kierowca musi: a) przedstawić kierownikowi pracy zaświadczenie o znajomości bezpiecznych metod pracy, otrzymać przydział i zostać pouczonym na stanowisku pracy o specyfice wykonywanej pracy; b) założyć kombinezon i specjalne obuwie ustalonej próbki. 8. Po otrzymaniu zadania kierowca musi: a) sprawdzić stanowisko pracy i podejścia do niego pod kątem zgodności z wymogami bezpieczeństwa i usunąć zbędne przedmioty. Zimą miejsce, w którym znajduje się sprężarka, musi być odśnieżone i oblodzone, aw przypadku oblodzenia – posypane piaskiem; b) upewnić się, że osłony zabezpieczające ruchome części mechanizmów sprężarki są obecne iw dobrym stanie, sprawdzić sprawność wszystkich jej manometrów i zaworów bezpieczeństwa; c) sprawdzić obecność i poziom oleju w skrzyni biegów i filtrach powietrza sprężarki, a także obecność i sprawność uziemienia ochronnego. 9. W przypadku montażu sprężarki w nowym miejscu po jej przemieszczeniu kierowca musi: a) wspólnie z kierownikiem robót upewnić się, że w miejscu instalacji sprężarki nie występują niebezpieczne czynniki produkcyjne (z budowanych budynków, pracujących maszyn i mechanizmów, zboczy, dołów i rowów); b) ustawić sprężarkę na płaskiej poziomej platformie i zabezpieczyć ją podkładając kliny pod koła, jeśli maszyna jest na kołach; wypoziomować klinami, jeśli maszyna jest na płozach; c) zamontować aparaturę przełączającą (wyłącznik nożowy) i rozwinąć kabel elektryczny. Dyżurny elektryk musi podłączyć sprężarkę do sieci. Zabrania się kierowcy samodzielnego podłączania sprężarki do sieci i do centrum uziemiającego; d) w przypadku braku w pobliżu sieci uziemiającej, wbić pręty inwentarzowego urządzenia uziemiającego; e) ułożyć węże od sprężarki do miejsc pracy; e) sprawdzić maszynę na biegu jałowym. 10. Eksploatacja sprężarki jest niedozwolona z następującymi naruszeniami wymagań bezpieczeństwa: a) awarie określone w instrukcjach producenta dotyczących działania sprężarki, w których jej użycie jest niedozwolone; b) nieterminowe wykonanie kolejnych prób (badań technicznych) sprężarki i odbiornika; c) nieprawidłowe działanie manometrów lub zaworów bezpieczeństwa w układzie pneumatycznym sprężarki. Manometry i zawory bezpieczeństwa muszą być testowane i plombowane w odpowiednim czasie; d) niewystarczające oświetlenie miejsca pracy i podejścia do niego; e) brak lub nieprawidłowe działanie uziemienia ochronnego obudowy sprężarki; f) nieprawidłowe działanie zaworów na grzebieniu rozprowadzającym. Stwierdzone naruszenia wymogów bezpieczeństwa i usterki sprężarki należy usunąć we własnym zakresie, a jeśli nie jest to możliwe, kierowca musi zgłosić to kierownikowi robót oraz osobie odpowiedzialnej za utrzymanie sprężarki w należytym stanie. Wymagania bezpieczeństwa podczas pracy 11. Podczas pracy kompresora kierowca musi: a) monitorować działanie sprężarki i odczyty przyrządów, monitorować prawidłowe działanie wszystkich jej mechanizmów; b) monitorować ciśnienie w układzie pneumatycznym sprężarki; c) nie dopuszczać do ciśnienia w układzie pneumatycznym sprężarki, którego wartość przekracza dane paszportowe. 11. Kierowcy kompresora zabrania się: a) uruchomić silnik sprężarki przy ciśnieniu w odbiorniku powietrza wyższym od atmosferycznego; b) podłączyć węże bezpośrednio do linii lub przyrządu bez zaworów na linii; c) zapobiegać pękaniu, plątaniu i skręcaniu węży oraz kontaktowi z gorącymi i zaolejonymi powierzchniami; d) skierować strumień sprężonego powietrza na siebie lub pracowników; e) gwałtownie zmienić ciśnienie w układzie pneumatycznym; f) konserwacji maszyny, w tym czyszczenia, regulacji lub smarowania jej poszczególnych części podczas pracy sprężarki; g) naprawy poszczególnych mechanizmów, kanałów powietrznych lub połączeń węży; h) opuścić miejsce pracy z włączonym silnikiem; i) podłączyć sprężarkę i odłączyć ją od sieci. Dyżurny elektryk jest zobowiązany do podłączania i odłączania przewodu elektrycznego oraz uziemienia ochronnego. 12. Podłączaj lub odłączaj węże do kolektora powietrza, kanału powietrznego lub narzędzia pneumatycznego tylko wtedy, gdy zawory na kolektorze powietrza są zamknięte. Węże można łączyć wyłącznie za pomocą odpowiednich złączek i obejm. Otwórz zawór na kolektorze powietrza sprężarki płynnie, bez szarpnięć. 13. Dopuszcza się naprawę sprężarki oraz czyszczenie i smarowanie jej mechanizmów wyłącznie po odłączeniu zasilania, zatrzymaniu sprężarki i odpowietrzeniu odbiornika. Jednocześnie na wyłączniku startowym należy umieścić napis „Nie włączać – ludzie pracują!”. Wymagania bezpieczeństwa w sytuacjach awaryjnych 14. W przypadku awarii sprężarki należy przerwać jej pracę. W przypadku braku możliwości samodzielnego usunięcia awarii kierowca jest zobowiązany powiadomić o zaistniałym zdarzeniu kierownika robót oraz osobę odpowiedzialną za utrzymanie sprężarki w należytym stanie. Uruchomienie sprężarki po zatrzymaniu awaryjnym jest dozwolone tylko za zgodą osoby odpowiedzialnej za utrzymanie sprężarki w dobrym stanie. 15. W przypadku zapalenia się smarów lub innych materiałów, kierowca jest zobowiązany do niezwłocznego rozpoczęcia gaszenia pożaru gaśnicą stacjonarną na dwutlenek węgla i innymi dostępnymi środkami. Jeżeli nie jest to możliwe we własnym zakresie, kierowca zobowiązany jest wezwać straż pożarną w przepisany sposób oraz powiadomić brygadzistę i kierownika robót. Wymagania bezpieczeństwa na koniec pracy 16. Po zakończeniu pracy kierowca sprężarki musi: a) przedmuchać odbiornik, wyłączyć sprężarkę, zamknąć zawory dozujące, wyłączyć silnik elektryczny, zablokować wyłącznik startowy; b) wyczyścić i nasmarować ocierające się części mechanizmów, zebrać węże, oczyścić je z brudu i umieścić w miejscu przewidzianym do przechowywania; c) poinformować kierownika robót i osobę odpowiedzialną za utrzymanie sprężarki w dobrym stanie o wszystkich problemach powstałych podczas pracy. Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy: ▪ Kasjer sklepu i kasjer. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy ▪ Naprawa opon. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy Zobacz inne artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy. Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu. Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika: Sztuczna skóra do emulacji dotyku
15.04.2024 Żwirek dla kota Petgugu Global
15.04.2024 Atrakcyjność troskliwych mężczyzn
14.04.2024
Inne ciekawe wiadomości: ▪ Napęd optyczny Pioneer BDR-S07J nagrywa dyski BDXL ▪ Męskie i kobiece postrzeganie kolorów Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika
Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej: ▪ sekcja witryny Film artystyczny. Wybór artykułu ▪ artykuł Pojemnik z aerozolem. Historia wynalazku i produkcji ▪ artykuł Gdzie i kiedy odbył się pierwszy międzynarodowy festiwal filmowy? Szczegółowa odpowiedź ▪ artykuł Kompozycja funkcjonalna telewizorów Nova. Informator
Zostaw swój komentarz do tego artykułu: Wszystkie języki tej strony Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn www.diagram.com.ua |