Menu English Ukrainian Rosyjski Strona główna

Bezpłatna biblioteka techniczna dla hobbystów i profesjonalistów Bezpłatna biblioteka techniczna


Instrukcje dotyczące ochrony pracy dla kierowcy maszyny ładującej, ładowarki samochodowej. Pełny dokument

Ochrona pracy

Ochrona pracy / Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

Komentarze do artykułu Komentarze do artykułu

zapobieganie wypadkom

1. postanowienia ogólne

1.1. Wózek widłowy mogą obsługiwać wyłącznie osoby, które ukończyły 18 lat i posiadają uprawnienia do obsługi wózków widłowych.

1.2. Zatrudniony kierowca musi przejść instruktaż wprowadzający w zakresie ochrony pracy, higieny przemysłowej, bezpieczeństwa przeciwpożarowego, technik i metod udzielania pierwszej pomocy poszkodowanym, musi zostać zapoznany z warunkami pracy, prawami i korzyściami wynikającymi z pracy w szkodliwych i niebezpiecznych warunkach pracy, podpisu, z zasadami postępowania w razie wypadku.

Przed przystąpieniem do pracy, bezpośrednio na stanowisku pracy, kierowca musi przejść wstępne szkolenie dotyczące bezpiecznych metod pracy.

O odprawie wstępnej i odprawie na stanowisku pracy dokonuje się odpowiednich wpisów w Rejestrze odpraw wstępnych dot. ochrony pracy oraz do Rejestru do rejestracji odpraw dot. ochrony pracy.

Jednocześnie podpisy zarówno tego, który został poinstruowany, jak i tego, który poinstruował, są obowiązkowe.

1.3. Przy wykonywaniu pracy ładowarką samochodową w pobliżu linii elektroenergetycznych kierowca musi posiadać „zezwolenie na pracę przy wykonywaniu prac o zwiększonym zagrożeniu”, w którym wskazuje czas (okres) pracy, miejsce, warunki ich wykonywania.

1.4. Praca ładowarki samochodowej w pobliżu linii elektroenergetycznych znajdujących się pod napięciem jest dozwolona pod bezpośrednim nadzorem pracownika inżynieryjno-technicznego i pod warunkiem, że odległość w powietrzu między skrajnym punktem a najbliższym przewodem linii elektroenergetycznej jest nie mniejsza niż odległości podane w tabeli. 1.

Tabela 1

W przypadku braku możliwości dotrzymania określonych warunków, linie energetyczne mogą być odcięte od napięcia na cały okres pracy.

1.5. Kierowca ładowarki samochodowej musi wykonywać pracę w kombinezonie roboczym.

Kombinezon musi nadawać się do noszenia i odpowiadać rozmiarowi i wzrostowi kierowcy. Zabrania się pracy w ubraniach zaimpregnowanych paliwami i smarami.

1.6. Stan techniczny ładowarki musi gwarantować bezpieczeństwo jej eksploatacji. Ładowarka może być wyposażona w alarm dźwiękowy i świetlny, apteczkę, sprzęt gaśniczy.

1.7. Kabina maszynisty, elementy sterujące i przyrządy muszą być czyste, suche i wolne od ciał obcych. Nie przechowuj na ładowarce oleistych lub łatwopalnych materiałów do wycierania, benzyny, nafty ani innych łatwopalnych substancji.

1.8. Dozwolone jest tankowanie ładowarki tylko mechanicznie, w ciągu dnia lub w innych porach przy wystarczającym oświetleniu elektrycznym.

1.9. Aby ułatwić rozruch silnika zimą, w układzie chłodzenia należy stosować płyny o niskiej temperaturze zamarzania (płyn niezamarzający), które należy napełniać za pomocą specjalnej pompki.

Podczas stosowania płynu niezamarzającego w układzie chłodzenia kierowca musi przestrzegać wymogów bezpieczeństwa zgodnie z DNAOP 0.00-1.28-97. Zasady ochrony pracy w transporcie samochodowym.

Po użyciu płynu niezamarzającego dokładnie umyć ręce mydłem i wodą.

1.10. Podczas serwisowania wózka widłowego, aby zapobiec poparzeniu (odmrożeniu) dłoni parą lub gorącą wodą (płynem niezamarzającym), które są wyrzucane z chłodnicy, gdy silnik się przegrzewa, korek chłodnicy należy zdejmować w rękawiczkach, stojąc po stronie nawietrznej.

1.11. Podczas przewożenia wózka widłowego ulicami osiedli i autostrad należy przestrzegać przepisów ruchu drogowego Ukrainy.

2. Wymagania bezpieczeństwa przed rozpoczęciem pracy

2.1. Przed przystąpieniem do pracy należy założyć specjalną odzież i obuwie przewidziane przez Wzorcowe Normy Branżowe: kombinezon bawełniany, kalosze, rękawice kombinowane.

Do prac na zewnątrz zimą: kurtka i bawełniane spodnie z ocieplaną podpinką, filcowe buty.

2.2. Zapoznaj się z technologią i zakresem prac, ukształtowaniem terenu i cechami terenu, na którym będziesz musiał pracować.

2.3. Przygotowując wózek podnośnikowy do wyjazdu, sprawdź:

  • stan techniczny wózka, zwracając uwagę na sprawność układu hamulcowego, wspomagania kierownicy, silnika, skrzyń biegów, układu hydraulicznego (czy występują nieszczelności w cylindrach i przewodach), urządzeń oświetleniowych i sygnalizacyjnych, poprawność montażu tylnego - lusterko wsteczne;
  • ciśnienie w oponach.

2.4. Sprawdź, czy wózek podnośnika i mechanizmy przechylania są odpowiednio wyregulowane.

Znaleziono problem.

2.5. Teren miejsca przeznaczonego do załadunku i rozładunku wózkiem widłowym musi być wolny od ciał obcych, zaplanowany, oświetlony i posiadać odpowiednio twardą powierzchnię przeznaczoną do przyjmowania towarów.

3. Wymagania bezpieczeństwa podczas pracy

3.1. Przed rozpoczęciem ruchu kierowca musi upewnić się, że przejście w obszarze roboczym jest wolne od osób nieupoważnionych, dać ostrzegawczy sygnał dźwiękowy.

3.2. W obszarze działania wózka widłowego nie powinny znajdować się ścieżki do ręcznego przenoszenia i transportu towarów, chodniki, podziemne rurociągi technologiczne, linie energetyczne.

3.3. Na przecięciu dróg dojazdowych z rowami, rowami, torami kolejowymi, mostami lub pomostami.

3.4. Podczas przenoszenia sztucznych towarów wielkogabarytowych lub sprzętu technologicznego za pomocą wózka widłowego, pracownikowi inżynieryjno-technicznemu, który zarządza robotami, przydzielany jest procarz, aw razie potrzeby sygnalizator.

3.5. Ładunkom, które zasłaniają tor jazdy wózka widłowego, musi towarzyszyć sygnalista. Nastawniczy musi znajdować się w bezpiecznej odległości od przenoszonego ładunku i mieć kontakt wzrokowy lub radiowy z kierowcą.

3.6. Materiały, które są ładowane do wiadra, muszą być ładowane w taki sposób, aby wykluczyć możliwość ich upadku.

3.7. Nie wolno pompować opon, jeśli w pobliżu koła znajdują się osoby po stronie wyjmowanej stopki, ponieważ może ona się zerwać i spowodować wypadek. Konieczne jest pompowanie opony w terenie zdejmowaną stopką w dół, aw warunkach stacjonarnych poprzez umieszczenie jej w specjalnej metalowej ramie.

3.8. Nie może być żadnych wycieków z przewodów paliwowych i olejowych, wszystkie części wózka muszą być oczyszczone i wytarte z paliwa i wycieków paliwa.

3.9. Rozładunek towarów na krawędzi zbocza wykopu (wykopu) odbywa się wyłącznie za zgodą brygadzisty lub nadzorcy po sprawdzeniu stabilności gruntu. Jednocześnie, aby zagwarantować bezpieczeństwo pracowników, odległość od krawędzi skarpy do układanych ładunków musi wynosić co najmniej 1 m.

3.10. Podczas załadunku lub rozładunku towarów zapylonych kierowca musi nosić okulary przeciwpyłowe i respirator. Filtr respiratora jest wymieniany w miarę zabrudzenia, ale przynajmniej raz na zmianę.

3.11. Podczas podnoszenia i przenoszenia ładunek może równomiernie spoczywać na „nogach”, jego szerokość może wykraczać poza „nogi” o nie więcej niż 1/3 ich długości. Ładunki znajdujące się w niestabilnym położeniu na uchwytach należy przywiązać łańcuchami lub linami.

3.12. Ładunki o masie zbliżonej do maksymalnego udźwigu są podnoszone na minimalną wysokość iw tej pozycji są transportowane z minimalną prędkością.

3.13. W wózkach widłowych z tylnymi kołami skrętnymi reakcja operatora na zmianę kierunku jazdy jest nieco opóźniona, co należy wziąć pod uwagę podczas jazdy wózkiem widłowym.

3.14. Przed rozpoczęciem ruchu kąt obrotu kół kierowanych powinien mieścić się w granicach 30-40°, gdyż niezastosowanie się do tego wymogu może spowodować uszkodzenie tylnego zawieszenia.

3.15. Podczas przemieszczania wózek widłowy powinien być ustawiony w pozycji transportowej, w tym celu jego rama jest całkowicie odchylona do tyłu, a urządzenie chwytające ładunek (widły, łyżka, chwytak szczękowy) lub przewożony towar unosi się na wysokość 0,3-0,4 m.

3.16. W przypadku napotkania przeszkody na drodze ruchu dopuszcza się podnoszenie długich ładunków (deski, kłody, wyroby walcowane) na wymaganą wysokość i krótkotrwały ruch z minimalną prędkością, po czym ładunek opuszcza się do początkowej pozycji transportowej. Podnoszenie i opuszczanie ładunku podczas jazdy jest zabronione.

3.17. Podczas pracy z łyżką wózek widłowy należy zatrzymać w odległości 3-4 m od sterty materiałów sypkich, ramę wózka pochylić do przodu, a płaszczyznę dna łyżki ustawić równolegle do powierzchni podłoża.

Przyspieszenie odbywa się na pierwszym biegu, w momencie zetknięcia sprzęgło jest odłączane, a pogrążanie odbywa się z powodu bezwładności ładowarki.

3.18. Podczas załadunku pojazdów łyżka unosi się na wysokość 0,5-0,7 m ponad górną krawędź burty i wsuwa się do przodu w korpus.

3.19. Podczas pracy na wózkach widłowych z hydraulicznym napędem korpusów roboczych należy pamiętać, że podczas przemieszczania korpusu roboczego do skrajnych pozycji (do zatrzymania) w układzie hydraulicznym powstaje maksymalne ciśnienie, do którego zawór jest wyregulowany, w związku z czym rozdzielacz należy zamontować w taki sposób, aby uniemożliwić zbliżanie się korpusu roboczego do skrajnego położenia.

3.20. Operator wózka widłowego musi:

  • podnoś ładunek ostrożnie, bez szarpnięć, stopniowo zwiększając prędkość obrotową silnika;
  • upewnij się, że podczas podnoszenia ładunku rama wózka widłowego jest w pozycji pionowej lub lekko odchylona do tyłu;
  • uważać, aby nie dopuścić do gwałtownego ruchu dźwigni sterującej siłownikiem przechylania ramy podczas zmiany pozycji wózka widłowego z podniesionym ładunkiem;
  • przenosić duże ładunki tylko na sygnał nastawniczego, a takie ładunki muszą być mocno zamocowane na widłach lub przywiązane do wózka;
  • podczas przejeżdżania przez bramę, a także podczas skręcania iw miejscach skupienia ludzi dawaj sygnał dźwiękowy i zmniejsz prędkość do minimum.

3.21. Transport ciężkich i długich ładunków dwoma parami wózków widłowych jest dozwolony tylko pod nadzorem brygadzisty lub brygadzisty, z zastrzeżeniem następujących wymagań:

  • droga musi mieć odpowiednią szerokość i nie mieć wybojów;
  • prędkość wózka widłowego nie może przekraczać 5 km/h;
  • ładunek musi być równomiernie rozłożony na widłach obu wózków widłowych;
  • załadunek, rozładunek i przemieszczanie takich towarów odbywa się w porze dziennej;
  • w przypadku utraty stateczności przez wózek widłowy (oderwanie się tylnych kół od podłoża) należy natychmiast opuścić ładunki.

3.22. Podczas pracy z wysięgnikiem dźwigu kierowca musi:

  • upewnij się, że zawiesia nie mają węzłów i są prawidłowo przymocowane do ładunku;
  • obniżyć obciążenie okładzin, które zapewniają swobodne zdejmowanie łańcuchów lub zawiesi;
  • sprawdzić niezawodność połączenia końców liny stalowej z hakiem ładunkowym;
  • sprawdzić zamocowanie wysięgnika na karetce wózka widłowego;
  • zapobiegać staczaniu się ładunku podczas podnoszenia i transportu, zwłaszcza długich; ładunek powinien być unieruchomiony za pomocą szelek linowych lub specjalnych haków;
  • upewnić się, że pod towarem przewożonym wózkiem nie znajdują się ludzie;
  • w przypadku podnoszenia ładunku, którego ciężar zbliża się do maksymalnego udźwigu, należy najpierw podnieść ładunek na wysokość 0,2-0,25 m w celu sprawdzenia stabilności wózka, a następnie po jego podniesieniu do wymaganej wysokości, przesuń;
  • upewnić się, że między podnoszonym ładunkiem a ścianą, stosem, wagonem kolejowym itp. nie było ludzi (w tym tych, którzy wykonują procę).

3.23. Podczas pracy zabronione jest:

  • zezwalać osobom nie wyznaczonym przez kierownika pracy na podwieszanie lub wiązanie ładunków;
  • podnosić ładunki w niestabilnej pozycji, w wadliwym pojemniku;
  • podnieść ładunek, którego waga jest nieznana lub przekracza udźwig wózka widłowego;
  • podnieś karetkę z ładunkiem podczas jazdy wózka widłowego;
  • pozwalają na ostre zakręty wózka widłowego z ładunkiem;
  • podnosić ładunki pakunkowe bez specjalnych urządzeń wykluczających możliwość upadku pojedynczych przedmiotów;
  • opuszczać ładunki na kable elektryczne, rurociągi gazowe lub parowe oraz na tymczasowe stropy;
  • załadunku i transportu butli ze sprężonymi gazami, kwasami w szklanych pojemnikach oraz innych trujących i parzących cieczy;
  • pracować na świeżo wylanej glebie lub w pobliżu zboczy oraz niezbrojonych rowów i dołów. Praca wózkiem widłowym w odległości mniejszej niż 1 m od krawędzi zbocza (praca w pobliżu wzmocnionych rowów i dołów jest dozwolona tylko za zgodą kierownika lub brygadzisty po sprawdzeniu stabilności gruntu pod kątem ścinania);
  • stawać na podnoszonym ładunku, przewozić ludzi na platformie ładunkowej i podnosić ich na urządzeniach roboczych (widły, łyżki itp.) w celu wykonania prac instalacyjnych na wysokości;
  • używać korpusu roboczego ładowarki do zwalniania ładunków przykrytych ziemią, śniegiem, konstrukcjami lub urządzeniami, skręconych śrubami lub wypełnionych betonem;
  • opuścić wózek widłowy z pracującym silnikiem i opuścić kabinę z podniesionym ładunkiem lub nadwoziem roboczym;
  • układać ładunki za pomocą dźwigu bezpośrednio na widłach wózka widłowego;
  • ludzie znajdują się pod ładunkiem, który utrzymuje sprzęt roboczy;
  • używać używanych, niesprawnych chwytaków, które nie mają marki ani metki, a także takich, których daty ważności przeterminowały się;
  • pozostawić kluczyk w stacyjce podczas postoju wózka widłowego;
  • napełniać zbiorniki paliwem podczas pracy silnika;
  • pracować na maszynie, w której wykryto iskrzenie lub nagrzewanie się przewodów elektrycznych;
  • zabrania się przebywania kierowcy w strefie zagrożenia - pod mechanizmem podnoszącym (wózek z widłami) - bez uprzedniego ustalenia go poprzez założenie niezawodnego ogranicznika, co wyklucza możliwość samowolnego opuszczenia mechanizmu.

3.24. Poziom wody w chłodnicy i paliwo w zbiornikach paliwa można sprawdzić po upływie około 0,5 godziny od zatrzymania silnika, ponieważ woda i olej smarowy znajdują się pod ciśnieniem i przy odkręcaniu korków mogą poparzyć twarz i ręce.

4. Wymagania bezpieczeństwa po zakończeniu pracy

4.1. Po zakończeniu pracy należy ustawić wózek widłowy w specjalnie wyznaczonym miejscu, zahamować maszynę, opuścić korpus roboczy na podłoże lub specjalne podpory, zakręcić zawory dopływu paliwa, ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym, wyłączyć silnik i podjąć działania mające na celu uniemożliwić osobom nieupoważnionym uruchomienie silnika wózka widłowego.

4.2. Wózek należy oczyścić z brudu i obejrzeć, eliminując przy tym drobne usterki. W zimnych porach roku konieczne jest spuszczenie wody z układu chłodzenia.

4.3. Kierowca wychodząc z kabiny musi sprawdzić, czy ogrzewanie i wentylacja kabiny są wyłączone.

4.4. Po zakończeniu pracy operator wózka widłowego musi zdjąć kombinezon, oczyścić go z kurzu i innych zabrudzeń i odłożyć w miejsce przeznaczone do przechowywania. Następnie umyj twarz i ręce ciepłą wodą z mydłem lub weź prysznic.

4.6. O wszystkich usterkach ujawnionych podczas przeglądu lub eksploatacji ładowarki kierowca musi poinformować mechanika lub pracownika zmianowego.

5. Wymagania bezpieczeństwa w sytuacjach awaryjnych

5.1. W przypadku pojawienia się podejrzanych odgłosów, trzasków, zgrzytów i innych nietypowych zjawisk w silniku, układzie jezdnym, układzie hydraulicznym i innych miejscach ładowarki, w przypadku wyczucia zapachu spalenizny, dymu należy przerwać pracę.

5.2. W przypadku wykrycia wycieku w zbiornikach paliwa, przewodach paliwowo-olejowych należy go niezwłocznie usunąć. Wytrzyj rozlane paliwo lub paliwo.

5.3. Jeżeli podczas pracy mechanizm podnoszący wózka podnośnikowego zablokuje się w pozycji podniesionej, należy podjąć działania w celu jego opuszczenia i dopiero wtedy przeprowadzić naprawę.

5.4. W przypadku pożaru na wózku widłowym lub w jego pobliżu operator musi zakręcić zawory przewodów paliwowych. Ugasić płomień gaśnicą, piaskiem, ziemią lub przykryć plandeką filcową, aby uniemożliwić dostęp powietrza do ognia.

Jeśli nie ma możliwości samodzielnego ugaszenia pożaru, należy wezwać najbliższą straż pożarną przez telefon, radio lub inny środek łączności.

5.5. Jeżeli istnieje niebezpieczeństwo przewrócenia się wózka podnośnikowego podczas pracy mechanizmu podnoszącego, należy natychmiast przerwać pracę.

5.6. Gdy wózek podnośnikowy jedzie po pochyłości i istnieje ryzyko przewrócenia, należy zachować ostrożność, aby zatrzymać wózek bez ostrych zakrętów w kierunku pod górę.

5.7. Kierowca musi umieć udzielić pierwszej pomocy ofierze wypadku.

6. Dodatkowe wymagania

6.1. Prędkość wózka widłowego bez ładunku, w zależności od marki, nie powinna przekraczać 25-40 km/h.

6.2. Podczas wykonywania prac związanych z utrzymaniem i bieżącym remontem dróg kierowca musi być ubrany w kamizelkę sygnalizacyjną.

 Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy:

▪ Woźny pracujący w organizacji branżowej. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ Kierowca samochodu transportu wewnątrzzakładowego. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ Kierowca ciężarówki. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

Zobacz inne artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Sztuczna skóra do emulacji dotyku 15.04.2024

W świecie nowoczesnych technologii, w którym dystans staje się coraz bardziej powszechny, ważne jest utrzymywanie kontaktu i poczucia bliskości. Niedawne odkrycia w dziedzinie sztucznej skóry dokonane przez niemieckich naukowców z Uniwersytetu Saary wyznaczają nową erę wirtualnych interakcji. Niemieccy naukowcy z Uniwersytetu Saary opracowali ultracienkie folie, które mogą przenosić wrażenie dotyku na odległość. Ta najnowocześniejsza technologia zapewnia nowe możliwości wirtualnej komunikacji, szczególnie tym, którzy znajdują się daleko od swoich bliskich. Ultracienkie folie opracowane przez naukowców, o grubości zaledwie 50 mikrometrów, można wkomponować w tekstylia i nosić jak drugą skórę. Folie te działają jak czujniki rozpoznające sygnały dotykowe od mamy lub taty oraz jako elementy uruchamiające, które przekazują te ruchy dziecku. Dotyk rodziców do tkaniny aktywuje czujniki, które reagują na nacisk i odkształcają ultracienką warstwę. Ten ... >>

Żwirek dla kota Petgugu Global 15.04.2024

Opieka nad zwierzętami często może być wyzwaniem, szczególnie jeśli chodzi o utrzymanie domu w czystości. Zaprezentowano nowe, ciekawe rozwiązanie od startupu Petgugu Global, które ułatwi życie właścicielom kotów i pomoże im utrzymać w domu idealną czystość i porządek. Startup Petgugu Global zaprezentował wyjątkową toaletę dla kotów, która automatycznie spłukuje odchody, utrzymując Twój dom w czystości i świeżości. To innowacyjne urządzenie jest wyposażone w różne inteligentne czujniki, które monitorują aktywność Twojego zwierzaka w toalecie i aktywują automatyczne czyszczenie po użyciu. Urządzenie podłącza się do sieci kanalizacyjnej i zapewnia sprawne usuwanie nieczystości bez konieczności ingerencji właściciela. Dodatkowo toaleta ma dużą pojemność do spłukiwania, co czyni ją idealną dla gospodarstw domowych, w których mieszka więcej kotów. Miska na kuwetę Petgugu jest przeznaczona do stosowania z żwirkami rozpuszczalnymi w wodzie i oferuje szereg dodatkowych funkcji ... >>

Atrakcyjność troskliwych mężczyzn 14.04.2024

Od dawna panuje stereotyp, że kobiety wolą „złych chłopców”. Jednak najnowsze badania przeprowadzone przez brytyjskich naukowców z Monash University oferują nowe spojrzenie na tę kwestię. Przyjrzeli się, jak kobiety reagowały na emocjonalną odpowiedzialność mężczyzn i chęć pomagania innym. Wyniki badania mogą zmienić nasze rozumienie tego, co sprawia, że ​​mężczyźni są atrakcyjni dla kobiet. Badanie przeprowadzone przez naukowców z Monash University prowadzi do nowych odkryć na temat atrakcyjności mężczyzn w oczach kobiet. W eksperymencie kobietom pokazywano zdjęcia mężczyzn z krótkimi historiami dotyczącymi ich zachowania w różnych sytuacjach, w tym reakcji na spotkanie z bezdomnym. Część mężczyzn ignorowała bezdomnego, inni natomiast pomagali mu, kupując mu jedzenie. Badanie wykazało, że mężczyźni, którzy okazali empatię i życzliwość, byli bardziej atrakcyjni dla kobiet w porównaniu z mężczyznami, którzy okazali empatię i życzliwość. ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

Telefon z aparatem Nokia 41 808MP 02.03.2012

Nokia wprowadziła nowy model telefonu z aparatem, następcę Nokia N8. Zakłada się, że będzie to ostatni smartfon na platformie Symbian.

Nokia PureView 808 posiada zupełnie nowy system przechwytywania obrazu. Rozdzielczość matrycy światłoczułej to 41 MP. Aparat nie robi jednak zdjęć przy 41 MP. Zamiast tego zbiera informacje z siedmiu pobliskich pikseli w jeden wynikowy piksel, tworząc lepszy obraz 5 MP z mniejszym szumem niż konwencjonalny aparat 5 MP, wyjaśnia The Verge.

Kamera może nagrywać wideo w rozdzielczości 1080p (ulepszenie z 720p w poprzednim modelu). Optyka dla nowego telefonu komórkowego została opracowana we współpracy z Carl Zeiss. Film jest kręcony z ciągłym autofokusem, dodaje Engadget. W porównaniu do Nokii N8 urządzenie ma większy wyświetlacz - 4 cale kontra 3,7 cala. Chociaż rozdzielczość pozostaje taka sama - 640 x 360 pikseli. Zmianie uległa również obudowa – stała się bardziej ergonomiczna dzięki zaokrąglonym krawędziom i gumowanemu materiałowi (w przeciwieństwie do gołego aluminium w N8). Jednocześnie urządzenie stało się cięższe od poprzednika – to zasługa dużej matrycy.

Wewnątrz smartfona znajdują się: jednordzeniowy procesor 1,3 GHz i 512 MB pamięci RAM. System operacyjny to najnowsza wersja Symbian Belle. Jest też technologia Dolby Headphone.

Nokia PureView 808 będzie dostępna w tradycyjnych kolorach Nokia, w tym czarnym, białym i czerwonym, w maju 2012 r. w sugerowanej cenie 450 funtów.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ Inteligentne okno z krótkim czasem przyciemniania

▪ Niezawodna bateria jądrowa

▪ Nowe złącze USB nie będzie niezgodne z obecnym.

▪ Medycyna z odpadów

▪ Znalazłem przyczynę wahań jasności Słońca

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

 

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ sekcja serwisu Bezpieczeństwo elektryczne, bezpieczeństwo przeciwpożarowe. Wybór artykułów

▪ artykuł Kulibin. Popularne wyrażenie

▪ artykuł Jak na początku nazywał się Przylądek Dobrej Nadziei? Szczegółowa odpowiedź

▪ Artykuł z fasoli Lima. Legendy, uprawa, metody aplikacji

▪ artykuł Emaliowanie naczyń żeliwnych i żeliwnych. Proste przepisy i porady

▪ artykuł Jednostki wykonawcze schematów. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Imię i nazwisko:


Email opcjonalny):


komentarz:





Wszystkie języki tej strony

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024