Bezpłatna biblioteka techniczna BEZPIECZEŃSTWO I ZDROWIE W PRACY
Instrukcje dotyczące ochrony pracy dla kierowcy maszyny ładującej, ładowarki samochodowej. Pełny dokument Ochrona pracy / Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy zapobieganie wypadkom 1. postanowienia ogólne 1.1. Wózek widłowy mogą obsługiwać wyłącznie osoby, które ukończyły 18 lat i posiadają uprawnienia do obsługi wózków widłowych. 1.2. Zatrudniony kierowca musi przejść instruktaż wprowadzający w zakresie ochrony pracy, higieny przemysłowej, bezpieczeństwa przeciwpożarowego, technik i metod udzielania pierwszej pomocy poszkodowanym, musi zostać zapoznany z warunkami pracy, prawami i korzyściami wynikającymi z pracy w szkodliwych i niebezpiecznych warunkach pracy, podpisu, z zasadami postępowania w razie wypadku. Przed przystąpieniem do pracy, bezpośrednio na stanowisku pracy, kierowca musi przejść wstępne szkolenie dotyczące bezpiecznych metod pracy. O odprawie wstępnej i odprawie na stanowisku pracy dokonuje się odpowiednich wpisów w Rejestrze odpraw wstępnych dot. ochrony pracy oraz do Rejestru do rejestracji odpraw dot. ochrony pracy. Jednocześnie podpisy zarówno tego, który został poinstruowany, jak i tego, który poinstruował, są obowiązkowe. 1.3. Przy wykonywaniu pracy ładowarką samochodową w pobliżu linii elektroenergetycznych kierowca musi posiadać „zezwolenie na pracę przy wykonywaniu prac o zwiększonym zagrożeniu”, w którym wskazuje czas (okres) pracy, miejsce, warunki ich wykonywania. 1.4. Praca ładowarki samochodowej w pobliżu linii elektroenergetycznych znajdujących się pod napięciem jest dozwolona pod bezpośrednim nadzorem pracownika inżynieryjno-technicznego i pod warunkiem, że odległość w powietrzu między skrajnym punktem a najbliższym przewodem linii elektroenergetycznej jest nie mniejsza niż odległości podane w tabeli. 1. Tabela 1 W przypadku braku możliwości dotrzymania określonych warunków, linie energetyczne mogą być odcięte od napięcia na cały okres pracy. 1.5. Kierowca ładowarki samochodowej musi wykonywać pracę w kombinezonie roboczym. Kombinezon musi nadawać się do noszenia i odpowiadać rozmiarowi i wzrostowi kierowcy. Zabrania się pracy w ubraniach zaimpregnowanych paliwami i smarami. 1.6. Stan techniczny ładowarki musi gwarantować bezpieczeństwo jej eksploatacji. Ładowarka może być wyposażona w alarm dźwiękowy i świetlny, apteczkę, sprzęt gaśniczy. 1.7. Kabina maszynisty, elementy sterujące i przyrządy muszą być czyste, suche i wolne od ciał obcych. Nie przechowuj na ładowarce oleistych lub łatwopalnych materiałów do wycierania, benzyny, nafty ani innych łatwopalnych substancji. 1.8. Dozwolone jest tankowanie ładowarki tylko mechanicznie, w ciągu dnia lub w innych porach przy wystarczającym oświetleniu elektrycznym. 1.9. Aby ułatwić rozruch silnika zimą, w układzie chłodzenia należy stosować płyny o niskiej temperaturze zamarzania (płyn niezamarzający), które należy napełniać za pomocą specjalnej pompki. Podczas stosowania płynu niezamarzającego w układzie chłodzenia kierowca musi przestrzegać wymogów bezpieczeństwa zgodnie z DNAOP 0.00-1.28-97. Zasady ochrony pracy w transporcie samochodowym. Po użyciu płynu niezamarzającego dokładnie umyć ręce mydłem i wodą. 1.10. Podczas serwisowania wózka widłowego, aby zapobiec poparzeniu (odmrożeniu) dłoni parą lub gorącą wodą (płynem niezamarzającym), które są wyrzucane z chłodnicy, gdy silnik się przegrzewa, korek chłodnicy należy zdejmować w rękawiczkach, stojąc po stronie nawietrznej. 1.11. Podczas przewożenia wózka widłowego ulicami osiedli i autostrad należy przestrzegać przepisów ruchu drogowego Ukrainy. 2. Wymagania bezpieczeństwa przed rozpoczęciem pracy 2.1. Przed przystąpieniem do pracy należy założyć specjalną odzież i obuwie przewidziane przez Wzorcowe Normy Branżowe: kombinezon bawełniany, kalosze, rękawice kombinowane. Do prac na zewnątrz zimą: kurtka i bawełniane spodnie z ocieplaną podpinką, filcowe buty. 2.2. Zapoznaj się z technologią i zakresem prac, ukształtowaniem terenu i cechami terenu, na którym będziesz musiał pracować. 2.3. Przygotowując wózek podnośnikowy do wyjazdu, sprawdź:
2.4. Sprawdź, czy wózek podnośnika i mechanizmy przechylania są odpowiednio wyregulowane. Znaleziono problem. 2.5. Teren miejsca przeznaczonego do załadunku i rozładunku wózkiem widłowym musi być wolny od ciał obcych, zaplanowany, oświetlony i posiadać odpowiednio twardą powierzchnię przeznaczoną do przyjmowania towarów. 3. Wymagania bezpieczeństwa podczas pracy 3.1. Przed rozpoczęciem ruchu kierowca musi upewnić się, że przejście w obszarze roboczym jest wolne od osób nieupoważnionych, dać ostrzegawczy sygnał dźwiękowy. 3.2. W obszarze działania wózka widłowego nie powinny znajdować się ścieżki do ręcznego przenoszenia i transportu towarów, chodniki, podziemne rurociągi technologiczne, linie energetyczne. 3.3. Na przecięciu dróg dojazdowych z rowami, rowami, torami kolejowymi, mostami lub pomostami. 3.4. Podczas przenoszenia sztucznych towarów wielkogabarytowych lub sprzętu technologicznego za pomocą wózka widłowego, pracownikowi inżynieryjno-technicznemu, który zarządza robotami, przydzielany jest procarz, aw razie potrzeby sygnalizator. 3.5. Ładunkom, które zasłaniają tor jazdy wózka widłowego, musi towarzyszyć sygnalista. Nastawniczy musi znajdować się w bezpiecznej odległości od przenoszonego ładunku i mieć kontakt wzrokowy lub radiowy z kierowcą. 3.6. Materiały, które są ładowane do wiadra, muszą być ładowane w taki sposób, aby wykluczyć możliwość ich upadku. 3.7. Nie wolno pompować opon, jeśli w pobliżu koła znajdują się osoby po stronie wyjmowanej stopki, ponieważ może ona się zerwać i spowodować wypadek. Konieczne jest pompowanie opony w terenie zdejmowaną stopką w dół, aw warunkach stacjonarnych poprzez umieszczenie jej w specjalnej metalowej ramie. 3.8. Nie może być żadnych wycieków z przewodów paliwowych i olejowych, wszystkie części wózka muszą być oczyszczone i wytarte z paliwa i wycieków paliwa. 3.9. Rozładunek towarów na krawędzi zbocza wykopu (wykopu) odbywa się wyłącznie za zgodą brygadzisty lub nadzorcy po sprawdzeniu stabilności gruntu. Jednocześnie, aby zagwarantować bezpieczeństwo pracowników, odległość od krawędzi skarpy do układanych ładunków musi wynosić co najmniej 1 m. 3.10. Podczas załadunku lub rozładunku towarów zapylonych kierowca musi nosić okulary przeciwpyłowe i respirator. Filtr respiratora jest wymieniany w miarę zabrudzenia, ale przynajmniej raz na zmianę. 3.11. Podczas podnoszenia i przenoszenia ładunek może równomiernie spoczywać na „nogach”, jego szerokość może wykraczać poza „nogi” o nie więcej niż 1/3 ich długości. Ładunki znajdujące się w niestabilnym położeniu na uchwytach należy przywiązać łańcuchami lub linami. 3.12. Ładunki o masie zbliżonej do maksymalnego udźwigu są podnoszone na minimalną wysokość iw tej pozycji są transportowane z minimalną prędkością. 3.13. W wózkach widłowych z tylnymi kołami skrętnymi reakcja operatora na zmianę kierunku jazdy jest nieco opóźniona, co należy wziąć pod uwagę podczas jazdy wózkiem widłowym. 3.14. Przed rozpoczęciem ruchu kąt obrotu kół kierowanych powinien mieścić się w granicach 30-40°, gdyż niezastosowanie się do tego wymogu może spowodować uszkodzenie tylnego zawieszenia. 3.15. Podczas przemieszczania wózek widłowy powinien być ustawiony w pozycji transportowej, w tym celu jego rama jest całkowicie odchylona do tyłu, a urządzenie chwytające ładunek (widły, łyżka, chwytak szczękowy) lub przewożony towar unosi się na wysokość 0,3-0,4 m. 3.16. W przypadku napotkania przeszkody na drodze ruchu dopuszcza się podnoszenie długich ładunków (deski, kłody, wyroby walcowane) na wymaganą wysokość i krótkotrwały ruch z minimalną prędkością, po czym ładunek opuszcza się do początkowej pozycji transportowej. Podnoszenie i opuszczanie ładunku podczas jazdy jest zabronione. 3.17. Podczas pracy z łyżką wózek widłowy należy zatrzymać w odległości 3-4 m od sterty materiałów sypkich, ramę wózka pochylić do przodu, a płaszczyznę dna łyżki ustawić równolegle do powierzchni podłoża. Przyspieszenie odbywa się na pierwszym biegu, w momencie zetknięcia sprzęgło jest odłączane, a pogrążanie odbywa się z powodu bezwładności ładowarki. 3.18. Podczas załadunku pojazdów łyżka unosi się na wysokość 0,5-0,7 m ponad górną krawędź burty i wsuwa się do przodu w korpus. 3.19. Podczas pracy na wózkach widłowych z hydraulicznym napędem korpusów roboczych należy pamiętać, że podczas przemieszczania korpusu roboczego do skrajnych pozycji (do zatrzymania) w układzie hydraulicznym powstaje maksymalne ciśnienie, do którego zawór jest wyregulowany, w związku z czym rozdzielacz należy zamontować w taki sposób, aby uniemożliwić zbliżanie się korpusu roboczego do skrajnego położenia. 3.20. Operator wózka widłowego musi:
3.21. Transport ciężkich i długich ładunków dwoma parami wózków widłowych jest dozwolony tylko pod nadzorem brygadzisty lub brygadzisty, z zastrzeżeniem następujących wymagań:
3.22. Podczas pracy z wysięgnikiem dźwigu kierowca musi:
3.23. Podczas pracy zabronione jest:
3.24. Poziom wody w chłodnicy i paliwo w zbiornikach paliwa można sprawdzić po upływie około 0,5 godziny od zatrzymania silnika, ponieważ woda i olej smarowy znajdują się pod ciśnieniem i przy odkręcaniu korków mogą poparzyć twarz i ręce. 4. Wymagania bezpieczeństwa po zakończeniu pracy 4.1. Po zakończeniu pracy należy ustawić wózek widłowy w specjalnie wyznaczonym miejscu, zahamować maszynę, opuścić korpus roboczy na podłoże lub specjalne podpory, zakręcić zawory dopływu paliwa, ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym, wyłączyć silnik i podjąć działania mające na celu uniemożliwić osobom nieupoważnionym uruchomienie silnika wózka widłowego. 4.2. Wózek należy oczyścić z brudu i obejrzeć, eliminując przy tym drobne usterki. W zimnych porach roku konieczne jest spuszczenie wody z układu chłodzenia. 4.3. Kierowca wychodząc z kabiny musi sprawdzić, czy ogrzewanie i wentylacja kabiny są wyłączone. 4.4. Po zakończeniu pracy operator wózka widłowego musi zdjąć kombinezon, oczyścić go z kurzu i innych zabrudzeń i odłożyć w miejsce przeznaczone do przechowywania. Następnie umyj twarz i ręce ciepłą wodą z mydłem lub weź prysznic. 4.6. O wszystkich usterkach ujawnionych podczas przeglądu lub eksploatacji ładowarki kierowca musi poinformować mechanika lub pracownika zmianowego. 5. Wymagania bezpieczeństwa w sytuacjach awaryjnych 5.1. W przypadku pojawienia się podejrzanych odgłosów, trzasków, zgrzytów i innych nietypowych zjawisk w silniku, układzie jezdnym, układzie hydraulicznym i innych miejscach ładowarki, w przypadku wyczucia zapachu spalenizny, dymu należy przerwać pracę. 5.2. W przypadku wykrycia wycieku w zbiornikach paliwa, przewodach paliwowo-olejowych należy go niezwłocznie usunąć. Wytrzyj rozlane paliwo lub paliwo. 5.3. Jeżeli podczas pracy mechanizm podnoszący wózka podnośnikowego zablokuje się w pozycji podniesionej, należy podjąć działania w celu jego opuszczenia i dopiero wtedy przeprowadzić naprawę. 5.4. W przypadku pożaru na wózku widłowym lub w jego pobliżu operator musi zakręcić zawory przewodów paliwowych. Ugasić płomień gaśnicą, piaskiem, ziemią lub przykryć plandeką filcową, aby uniemożliwić dostęp powietrza do ognia. Jeśli nie ma możliwości samodzielnego ugaszenia pożaru, należy wezwać najbliższą straż pożarną przez telefon, radio lub inny środek łączności. 5.5. Jeżeli istnieje niebezpieczeństwo przewrócenia się wózka podnośnikowego podczas pracy mechanizmu podnoszącego, należy natychmiast przerwać pracę. 5.6. Gdy wózek podnośnikowy jedzie po pochyłości i istnieje ryzyko przewrócenia, należy zachować ostrożność, aby zatrzymać wózek bez ostrych zakrętów w kierunku pod górę. 5.7. Kierowca musi umieć udzielić pierwszej pomocy ofierze wypadku. 6. Dodatkowe wymagania 6.1. Prędkość wózka widłowego bez ładunku, w zależności od marki, nie powinna przekraczać 25-40 km/h. 6.2. Podczas wykonywania prac związanych z utrzymaniem i bieżącym remontem dróg kierowca musi być ubrany w kamizelkę sygnalizacyjną. Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy: ▪ Woźny pracujący w organizacji branżowej. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy ▪ Kierowca samochodu transportu wewnątrzzakładowego. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy ▪ Kierowca ciężarówki. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy Zobacz inne artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy. Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu. Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika: Sztuczna skóra do emulacji dotyku
15.04.2024 Żwirek dla kota Petgugu Global
15.04.2024 Atrakcyjność troskliwych mężczyzn
14.04.2024
Inne ciekawe wiadomości: ▪ Inteligentne okno z krótkim czasem przyciemniania ▪ Nowe złącze USB nie będzie niezgodne z obecnym. ▪ Znalazłem przyczynę wahań jasności Słońca Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika
Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej: ▪ sekcja serwisu Bezpieczeństwo elektryczne, bezpieczeństwo przeciwpożarowe. Wybór artykułów ▪ artykuł Kulibin. Popularne wyrażenie ▪ artykuł Jak na początku nazywał się Przylądek Dobrej Nadziei? Szczegółowa odpowiedź ▪ Artykuł z fasoli Lima. Legendy, uprawa, metody aplikacji ▪ artykuł Emaliowanie naczyń żeliwnych i żeliwnych. Proste przepisy i porady ▪ artykuł Jednostki wykonawcze schematów. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki
Zostaw swój komentarz do tego artykułu: Wszystkie języki tej strony Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn www.diagram.com.ua |