Bezpłatna biblioteka techniczna

Instrukcje bezpieczeństwa pracy dla operatorów ładowarek ciągnikowych. Pełny dokument

Ochrona pracy / Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

 Komentarze do artykułu

1. postanowienia ogólne

1.1. Do obsługi ładowarki ciągnikowej dopuszczane są osoby, które ukończyły 18 rok życia i posiadają orzeczenie o uprawnieniu do obsługi ładowarki oraz uznane przez komisję lekarską za zdolne do tej pracy.

1.2. Przyjęty operator ładowarki ciągnikowej musi przejść szkolenie wprowadzające z zakresu ochrony pracy, higieny pracy, bezpieczeństwa przeciwpożarowego, technik i sposobów udzielania pierwszej pomocy poszkodowanym oraz musi zostać zaznajomiony z warunkami pracy, zasadami i świadczeniami dotyczącymi pracy w szkodliwych i niebezpiecznych warunkach. warunków pracy., o zasadach postępowania w razie wypadku.

Przed rozpoczęciem pracy bezpośrednio na stanowisku pracy kierowca ciągnika-ładowarki musi przejść wstępne szkolenie w zakresie zasad bezpiecznej pracy.

W sprawie przeprowadzenia odprawy wstępnej i odprawy w miejscu pracy dokonuje się odpowiednich wpisów w Dzienniku odprawy wprowadzającej do spraw ochrony pracy oraz Dzienniku rejestracji odpraw do spraw ochrony pracy. Jednocześnie wymagane są podpisy zarówno tego, który został poinstruowany, jak i tego, który poinstruował.

1.3. Kierowca ładowarki ciągnikowej (kierowca ciągnika) po wstępnym przeszkoleniu na stanowisku pracy musi odbyć staż trwający od 2 do 15 zmian (w zależności od stażu pracy, stażu i charakteru pracy) pod okiem doświadczonego, wykwalifikowanego kierowcy ładowarki ciągnikowej, który jest wyznaczany na zlecenie (instrukcję) przedsiębiorstwa.

1.4. Operator ładowarki ciągnikowej musi przejść wielokrotne szkolenie z zasad i technik bezpiecznej pracy oraz ochrony pracy:

• okresowo, co najmniej raz na kwartał;
• z niezadowalającą znajomością ochrony pracy nie później niż miesiąc;
• w związku z uznanym przypadkiem urazu lub naruszenia wymagań ochrony pracy, który nie doprowadził do urazu.

1.5. Do wykonywania pracy z ładowarką ciągnikową konieczne jest wydanie „zezwolenia na pracę obarczoną wysokim ryzykiem”. Zezwolenie wydawane jest na cały okres wykonywania pracy.

1.6. Praca i poruszanie się ładowarki ciągnikowej w pobliżu linii energetycznej pod napięciem musi odbywać się pod bezpośrednim nadzorem inżyniera i pracownika technicznego.

1.7. Praca ładowarki ciągnikowej w pobliżu linii energetycznych jest dozwolona tylko wtedy, gdy odległość w powietrzu pomiędzy skrajnym punktem a najbliższym przewodem linii energetycznej jest nie mniejsza niż wartości podane w tabeli. 1.

Tabela 1

Jeżeli dotrzymanie powyższych warunków nie jest możliwe, należy odłączyć napięcie od linii energetycznych zarówno w czasie pracy jak i w czasie jazdy ciągnika.

1.8. Operator ładowarki ciągnika musi pracować w specjalnej odzieży i obuwiu przewidzianym w standardowych normach branżowych:

• bawełniane kombinezony, połączone dwupalcowe rękawiczki;
• na robotach zewnętrznych zimą – w kurtce i bawełnianych spodniach z ocieplaną wyściółką oraz filcowych butach.

Kombinezon, obuwie ochronne muszą być w dobrym stanie i odpowiadać wzrostowi i rozmiarowi. Zabrania się pracy w ubraniach zaimpregnowanych paliwami i smarami.

1.9. Operator ładowarki ciągnikowej ma obowiązek pracować na pracującej maszynie zgodnie z wymaganiami zawartymi w Instrukcji Obsługi ładowarki ciągnikowej.

Ładowarka ciągnikowa musi być wyposażona w sygnalizację dźwiękową i świetlną, apteczkę, gaśnicę proszkową lub na dwutlenek węgla, a także blokadę uniemożliwiającą uruchomienie silnika przy włączonym biegu lub wale odbioru mocy jest zaręczony.

1.10. Kabina kierowcy, elementy sterujące i przyrządy muszą być czyste, suche i wolne od ciał obcych.

1.11. Na wózku widłowym nie wolno przechowywać oleistych lub nasączonych paliwem środków czyszczących, a także benzyny, nafty i innych substancji łatwopalnych.

Aby uniknąć potencjalnego zagrożenia pożarowego, należy natychmiast usunąć rozlane paliwo, olej smarowy i zużyte środki czyszczące.

1.12. Tankowanie ładowarki ciągnikowej odbywa się za pomocą urządzeń tankujących umieszczonych na poziomej platformie. Tankowanie ładowarki w nocy dozwolone jest wyłącznie przy sztucznym oświetleniu. Zabrania się używania źródeł otwartego ognia.

1.13. Napełnianie zbiornika paliwa silnika rozruchowego benzyną etylową jest dozwolone wyłącznie w sposób zmechanizowany. Zabrania się napełniania zbiornika benzyną etylową bezpośrednio z wiadra lub innych pojemników.

1.14. Podczas transportu na przyczepie lub platformie kolejowej łyżka ładowarki ciągnika jest opuszczona i bezpiecznie zabezpieczona, a sama maszyna zabezpieczona zderzakami (płaszczyznami) i klamrami drucianymi.

Podczas transportu ładowarki ciągnikowej zabrania się przebywania osób na przyczepie lub w kabinie ładowarki.

1.15. Ruchy transportowe ładowarki ciągnikowej można wykonywać na wszystkich biegach ciągnika o nachyleniu i przechyleniu nie większym niż 8°, natomiast belki - uchwyty łyżki muszą być nachylone pod kątem 45° do poziomu.

1.16. Przechodzenie przez tory kolejowe jest dozwolone wyłącznie na podłożu stałym i w miejscach specjalnie do tego przeznaczonych, ściśle przestrzegając znaków ostrzegawczych.

1.17. Przed wejściem na most należy najpierw sprawdzić nośność mostu (wg znaków drogowych) i upewnić się, że jego stan gwarantuje bezpieczne przejście.

1.18. Podczas jazdy ładowarką po obszarach zaludnionych i po autostradach należy ściśle przestrzegać wymagań „Przepisów drogowych Ukrainy”.

1.19. Jeżeli konieczne jest zatrzymanie ciągnika siodłowego na jezdni w ciągu dnia, należy go zabezpieczyć znakiem stopu awaryjnego, a w ciemności lub w przypadku słabej widoczności – czerwoną lampą błyskową zainstalowaną w odległości co najmniej 20 m od jezdni. m na obszarach zaludnionych i 40 m poza obszarami zaludnionymi.

2. Wymagania bezpieczeństwa przed rozpoczęciem pracy

2.1. Przed rozpoczęciem pracy należy założyć kombinezon, sprawdzić stan techniczny maszyny, sprawność systemów alarmowych i oświetlenia elektrycznego, dostępność i przydatność niezbędnych narzędzi. W ładowarkach ciągnikowych ze sterowaniem zbloczem należy sprawdzić stan lin oraz niezawodność automatycznego działania hamulca i napędu jednokierunkowego, a w ładowarkach ze sterowaniem hydraulicznym stan układu hydraulicznego, niezawodność należy sprawdzić połączenia rurociągów i mocowanie cylindrów. W przypadku wykrycia usterek prace przy maszynie są zabronione.

2.2. Przed uruchomieniem silnika należy sprawdzić poziom oleju smarowego w skrzyniach korbowych silnika głównego i rozruchowego, poziom paliwa i wody. Ładowacz musi być zatrzymany, dźwignia sprzęgła rozłączona, a dźwignia zmiany biegów musi znajdować się w położeniu neutralnym.

2.3. Aby ułatwić rozruch silnika zimą, w układzie chłodzenia należy stosować płyny o niskiej temperaturze zamarzania (przeciw zamarzaniu).

2.4. Napełnianie układu chłodzenia silnika ciągnika siodłowego należy wykonywać wyłącznie przy użyciu specjalnie do tego przeznaczonych pojemników (wiadra z dziobkiem, zbiorniki, lejki). Pojemniki do tankowania należy oczyścić ze stałych osadów, kamienia nazębnego i rdzy, umyć roztworem alkalicznym i odparować. Pojemniki do ponownego napełnienia muszą być oznaczone: „Tylko do środka zapobiegającego zamarzaniu”.

Podczas napełniania środkiem niezamarzającym należy podjąć środki zapobiegające przedostawaniu się do niego produktów naftowych (benzyna, olej napędowy, olej itp.), Ponieważ prowadzą one do pienienia się środka przeciw zamarzaniu podczas pracy silnika.

2.5. Wlać płyn niezamarzający do układu chłodzenia bez zbiornika wyrównawczego nie powinien sięgać do szyjki chłodnicy, ale o 10% mniej niż objętość układu chłodzenia, ponieważ podczas pracy silnika (po podgrzaniu) płyn niezamarzający rozszerza się bardziej niż woda, co może prowadzić do jego odpływ.

Transfuzja płynu niezamarzającego za pomocą węża poprzez ssanie go w ustach jest zabroniona.

Po użyciu płynu niezamarzającego dokładnie umyć ręce mydłem i wodą.

2.6. Aby zapobiec poparzeniom parą lub gorącą wodą (środkiem przeciw zamarzaniu) wydobywającą się z chłodnicy w przypadku przegrzania silnika, należy zdjąć korek chłodnicy w rękawiczkach, stojąc po nawietrznej stronie.

2.7. Zabrania się używania otwartego ognia w celu ułatwienia rozruchu silnika w zimnych porach roku. Do chłodnicy należy wlać gorącą wodę i podgrzać olej do skrzyni korbowej.

2.8. Zabrania się obsługi ładowarki ciągnikowej posiadającej urządzenie umożliwiające ręczne uruchomienie silnika za pomocą linki rozrusznika. Dotyczy to starszych modeli ładowarek ciągnikowych, które muszą być wyposażone w elektryczny rozrusznik.

2.9. Uruchamiając silnik za pomocą uchwytu rozrusznika, należy chwycić go prawą ręką, tak aby palce znajdowały się po jednej stronie uchwytu. Zabrania się obracania uchwytu po okręgu.

2.10. Teren, na którym pracuje ładowarka ciągnikowa, musi być ogrodzony i wyposażony w znaki bezpieczeństwa zgodnie z GOST 12.4.026-76. W przypadku wykonywania prac na drogach o otwartym ruchu teren prac należy ogrodzić i umieścić odpowiednie znaki drogowe (DSTU 2586-94).

2.11. Kierowca musi zapoznać się z zakresem prac i technologią procesu pracy, sprawdzić przydatność ogrodzeń i obecność znaków ostrzegawczych, a także zapoznać się z topografią i cechami miejsca pracy ładunków, które muszą być zaplanowane bez dziur, garbów i o nachyleniu nie większym niż 8o.

2.12. Miejsce pracy oraz miejsce użytkowania koparki ciągnikowej w nocy musi być odpowiednio oświetlone (z wyjątkiem reflektorów). Zabrania się obsługi koparki ciągnika bez przednich i tylnych świateł.

2.13. Zabrania się pracy przy uszkodzonym lub słabo słyszalnym sygnale dźwiękowym oraz obsługi mechanizmu w nocy przy niesprawnym sygnale świetlnym.

2.14. Kiedy kierowca ciągnika-ładowarki opuszcza kabinę w celu przeglądu, nasmarowania, oczyszczenia, regulacji podzespołów i mechanizmów, silnika, wciągarki i siłowników hydraulicznych, należy opuścić łyżkę na ziemię i wyłączyć wał napędowy.

Kierowcy ładowarki ciągnikowej kategorycznie zabrania się wchodzenia i wychodzenia do kabiny z podniesioną łyżką.

2.15. Aby zapewnić widoczność zimą, szyby kabinowe należy przecierać mieszaniną soli i gliceryny.

2.16. Samochód musi posiadać następujące napisy:

• na prowadnicach: „Nie stój pod wiadrem”;
• na ścianach kabiny, wewnątrz: „Podczas pracy zabronione jest otwieranie drzwi i patrzenie na zewnątrz”, „Przed opuszczeniem kabiny opuść łyżkę na ziemię i wyłącz wał napędowy”.

3. Wymagania bezpieczeństwa podczas pracy

3.1. Podczas pracy operator ładowarki ciągnikowej musi znajdować się w kabinie i uważnie monitorować części robocze oraz platformę roboczą. Podczas przenoszenia wiadro nie powinno ograniczać widoku terenu. W kabinie nie mogą przebywać osoby nieupoważnione.

3.2. Podczas obsługi ładowarką ciągnikową zabrania się:

• praca na ładowarce traktorowej z otwartymi lub zdjętymi drzwiami kabiny;
• dojazd do miejsca pracy niesprawnym ciągnikiem lub z wadliwym sprzętem załadunkowym;
• pozostawić samochód z pracującym silnikiem bez nadzoru;
• podnieść ładunek, którego masa przekracza masę określoną w specyfikacjach technicznych ładowarki;
• napełnij wiadro przyspieszeniem.

3.3. Operator ładowarki musi uważnie monitorować ruch łyżki, a także odczyty oprzyrządowania, normalną pracę silnika oraz prawidłowe działanie mechanizmów sterujących i sprzętu roboczego.

3.4. Zabrania się zawracania i przejeżdżania po przeszkodach z ładunkiem w łyżce, gdyż maszyna może się przewrócić. Wysokość podnoszenia załadowanej łyżki podczas poruszania się po budowie powinna zapewniać stabilną pozycję maszyny.

3.5. W przypadku konieczności sprawdzenia łyżki ładowarki ciągnika od dołu należy ją najpierw opuścić na specjalne stojaki. Nie stawaj pod podniesionym osprzętem wózka widłowego, który przytrzymuje linę lub mechanizm hydrauliczny.

3.6. Podczas załadunku należy uważać, aby nie chwycić łyżką dużych, ponadgabarytowych kamieni lub zmarzniętych brył materiału, które wpadając z łyżki do nadwozia pojazdu mogą ją uszkodzić i skomplikować warunki rozładunku wywrotki. Jeśli taki ładunek trafi do łyżki, należy go rozładować na bok w celu dalszej obróbki.

3.7. W przypadku korzystania ze sterowania blokiem kablowym należy sprawdzać kable co najmniej raz na pięć dni. Jeśli na długości jednego kroku z kolei zostanie wykryte 10% całkowitej liczby przerw w przewodach, wówczas kabel zostanie odrzucony. Podczas pracy z kablem należy nosić rękawiczki.

3.8. Niedopuszczalne jest przegrzewanie się bębna wciągarki, taśm hamulcowych i sprzęgieł oraz eksploatacja wciągarki bez osłony ochronnej.

3.9. Zabrania się prowadzenia liny zakleszczonej pomiędzy blokami podczas podnoszenia łyżki.

3.10. W przypadku konieczności naprężenia linek i poprowadzenia ich po rowkach bębna wciągarki ładowarki ciągnikowej prace należy wykonywać przy opuszczonej łyżce i wyłączonym wale odbioru mocy poprzez ręczne obracanie wału przekładni wciągarki za pomocą korba traktora.

Podczas ręcznego obracania bębnów wyciągarki należy mocno trzymać uchwyt, nie puszczając go. Czynność tę powinien wykonywać operator ładowarki ciągnika i jego pomocnik. Jeden z nich powinien znajdować się w kokpicie, a drugi - w pobliżu klamki. Zabrania się angażowania w te prace osób nieupoważnionych.

3.11. W maszynach ze sterowaniem hydraulicznym:

• zawór ostrzegawczy układu hydraulicznego musi zostać uszczelniony przez mechanika po sprawdzeniu go manometrem pod kątem maksymalnego dopuszczalnego ciśnienia;
• Konieczne jest monitorowanie sprawności węży i ​​ich połączeń, a także ciśnienia i temperatury oleju w układzie hydraulicznym. Nie uruchamiaj wózka widłowego, jeśli temperatura lub ciśnienie oleju przekracza maksymalną dopuszczalną wartość dla maszyny.

3.12. Zabrania się regulacji zaworów ostrzegawczych instalacji hydraulicznej oraz innych uszczelnionych zaworów, urządzeń i podzespołów przed upływem okresu gwarancji.

3.13. Podczas testowania układu hydraulicznego nie należy stawać w pobliżu węży wysokociśnieniowych.

3.14. Wszelkie czynności związane z konserwacją, naprawą, rozwiązywaniem problemów, czyszczeniem silnika i łyżki ładowarki ciągnikowej z brudu, a także przygotowaniem jej do pracy należy wykonywać wyłącznie przy wyłączonym silniku, łyżce opuszczonej na podporach oraz poruszającym się i pracującym części zablokowane.

3.15. Konserwację i naprawę ładowarki ciągnikowej należy wykonywać na terenach równych, oczyszczonych z ciał obcych, zapewniających stabilność ładowarki oraz wystarczające oświetlenie wszystkich podzespołów i części maszyny.

3.16. Prace powodujące iskrzenie i wysokie temperatury (spawanie, lutowanie itp.) co do zasady nie powinny być wykonywane przy ładowarce, chyba że nie ma możliwości usunięcia części wymagającej naprawy. Prace spawalnicze i lutownicze należy wykonywać w odległości co najmniej 10 m od maszyny.

3.17. Podczas wykonywania prac spawania elektrycznego na ładowarce ciągnikowej operator musi podjąć działania zapobiegające powstaniu pożaru (spuścić paliwo ze zbiorników).

3.18. Korzystając z przenośnych lamp elektrycznych, należy upewnić się, że przewód i gumowa rurka izolacyjna są w dobrym stanie, a także obecność siatki ostrzegawczej. Napięcie w lampach przenośnych nie powinno przekraczać 36 V.

3.19. Podczas obsługi maszyn w sezonie zimowym, oprócz przestrzegania instrukcji obsługi, należy:

• Przed uruchomieniem maszyny oczyść gąsienice z lodu, aby zapobiec uszkodzeniu pierścieni ogniw gąsienic lub zwolnieniu przekładni głównej;
• gdy maszyna stoi przez dłuższy czas bez pracy, tory należy zamontować na drewnianych deskach lub matach ze słomy;
• upewnij się (dokładnie testując), czy nie ma zamarzniętych części w mechanizmach przekładni i układach sterowania (zwłaszcza taśmy cierne i hamulcowe). Jeżeli zostaną znalezione zamrożone części, należy je rozmrozić;
• sprawdzić ciśnienie i temperaturę oleju smarowego, paliwa i wody za pomocą wskazań przyrządów;
• nie pozwalaj na zmianę biegów podczas poruszania się w głębokim śniegu, aby zapobiec zatrzymaniu się maszyny i poślizgowi gąsienic;
• poruszając się po głębokim śniegu, obracaj maszynę płynnie i z możliwie największym promieniem, nie zatrzymując ruchu gąsienic: podczas skręcania należy wyłączyć boczne sprzęgło i nieco zwolnić gąsienicę.

4. Wymagania bezpieczeństwa po zakończeniu pracy

4.1. Po zakończeniu pracy należy ustawić ładowarkę ciągnikową w specjalnie do tego przeznaczonym miejscu, zahamować maszynę, opuścić narzędzie robocze na podłoże lub specjalne stojaki, wyłączyć wał odbioru mocy, ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym, wyłączyć silnika, wyłączyć dopływ paliwa i podjąć działania zapobiegające możliwości uruchomienia silnika koparki przez osoby nieuprawnione.

Nigdy nie zostawiaj ładowarki ciągnika z włączonym silnikiem.

4.2. Ładowarkę należy oczyścić z brudu i sprawdzić, eliminując drobne usterki, w zimnych porach roku spuścić wodę z chłodnicy ładowarki ciągnika i pozwolić silnikowi pracować bez wody przez 2-3 minuty.

4.3. Mechanizmy ładowarki ciągnika należy nasmarować zgodnie z Instrukcją oraz napełniać paliwami i smarami. Następnie smary należy przechowywać w magazynie, a narzędzia i środki czyszczące należy umieścić w specjalnych pudełkach.

4.4. Po zakończeniu pracy operator ładowarki ciągnikowej ma obowiązek zdjąć ubranie robocze, oczyścić je z kurzu i innych zabrudzeń i przenieść na wyznaczone miejsce składowania. Następnie umyj twarz i dłonie ciepłą wodą z mydłem lub weź prysznic.

4.5. Kierowca ma obowiązek zgłaszać mechanikowi lub pracownikowi zmiany wszelkie usterki stwierdzone podczas przeglądu lub obsługi ładowarki ciągnikowej.

5. Wymagania bezpieczeństwa w sytuacjach awaryjnych

5.1. Operator ładowarki ciągnikowej ma obowiązek natychmiast przerwać pracę w przypadku pojawienia się hałasu, trzasków, zgrzytania lub innych nietypowych zjawisk w silniku, układzie hydraulicznym, układzie sterowania krążkiem linowym lub podwoziu i podjąć działania w celu usunięcia awarii.

5.2. Jeżeli podczas pracy łyżka ładowarki ciągnika z jakiegoś powodu utknie w pozycji podniesionej, należy włączyć sygnał dźwiękowy, wezwać pomoc techniczną i upewnić się, że do ładowarki ciągnika nie zbliżają się osoby nieupoważnione.

5.3. W przypadku wykrycia wycieku w zbiornikach, przewodach paliwowych i olejowych należy go natychmiast naprawić. Wytrzyj plamy do sucha.

5.4. Niektóre części ładowarki ciągnika i wyposażenia elektrycznego mogą przegrzać się powyżej normy. Jeśli poczujesz zapach spalenizny lub dymu, musisz przerwać pracę.

5.5. W przypadku zerwania liny należy natychmiast wyłączyć bęben wciągarki, w przypadku pęknięcia węża należy natychmiast wyłączyć pompę i zatrzymać silnik.

5.6. Przekazując ładowarkę pracownikowi zmianowemu lub mechanikowi należy uprzedzić go o wszystkich zauważonych usterkach.

5.7. Jeżeli na ładowaczu lub w jego pobliżu pojawi się pożar, kierowca musi zakręcić kurki przewodów paliwowych. Płomień należy ugasić gaśnicą na dwutlenek węgla lub proszkową, piaskiem, ziemią lub przykryć plandeką lub filcem w celu zablokowania dostępu powietrza do źródła pożaru.

5.8. Jeżeli samodzielne ugaszenie pożaru nie jest możliwe, należy wezwać najbliższą straż pożarną telefonicznie, radiowo lub w inny sposób.

5.9. Jeśli istnieje niebezpieczeństwo przewrócenia się wózka widłowego podczas pracy mechanizmu podnoszącego, należy natychmiast przerwać podnoszenie ładunku. Kiedy wózek widłowy porusza się z ładunkiem lub bez ładunku po pochyłej płaszczyźnie i istnieje ryzyko przewrócenia się, należy podjąć środki w celu zatrzymania wózka widłowego bez wykonywania ostrych zakrętów w kierunku wznoszenia.

5.10. W razie wypadku kierowca ładowarki ciągnika musi być w stanie udzielić pierwszej pomocy ofierze.

6. Dodatkowe wymagania

6.1. Prędkość jazdy ciągnika z ładowaczem, km/h:

a) praca - 2,36-4,5;

b) transport - 5,15-10,85 w zależności od parametrów technicznych ładowarki.

 Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy:

▪ Hodowca bydła, bydła. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ Usuwanie rozjazdów kolejowych ze śniegu. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ Praca na maszynie pakującej (w folię) typu ZITMA, KALLFASS itp. Standardowe instrukcje ochrony pracy

Zobacz inne artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Sztuczna skóra do emulacji dotyku 15.04.2024

W świecie nowoczesnych technologii, w którym dystans staje się coraz bardziej powszechny, ważne jest utrzymywanie kontaktu i poczucia bliskości. Niedawne odkrycia w dziedzinie sztucznej skóry dokonane przez niemieckich naukowców z Uniwersytetu Saary wyznaczają nową erę wirtualnych interakcji. Niemieccy naukowcy z Uniwersytetu Saary opracowali ultracienkie folie, które mogą przenosić wrażenie dotyku na odległość. Ta najnowocześniejsza technologia zapewnia nowe możliwości wirtualnej komunikacji, szczególnie tym, którzy znajdują się daleko od swoich bliskich. Ultracienkie folie opracowane przez naukowców, o grubości zaledwie 50 mikrometrów, można wkomponować w tekstylia i nosić jak drugą skórę. Folie te działają jak czujniki rozpoznające sygnały dotykowe od mamy lub taty oraz jako elementy uruchamiające, które przekazują te ruchy dziecku. Dotyk rodziców do tkaniny aktywuje czujniki, które reagują na nacisk i odkształcają ultracienką warstwę. Ten ... >>

Żwirek dla kota Petgugu Global 15.04.2024

Opieka nad zwierzętami często może być wyzwaniem, szczególnie jeśli chodzi o utrzymanie domu w czystości. Zaprezentowano nowe, ciekawe rozwiązanie od startupu Petgugu Global, które ułatwi życie właścicielom kotów i pomoże im utrzymać w domu idealną czystość i porządek. Startup Petgugu Global zaprezentował wyjątkową toaletę dla kotów, która automatycznie spłukuje odchody, utrzymując Twój dom w czystości i świeżości. To innowacyjne urządzenie jest wyposażone w różne inteligentne czujniki, które monitorują aktywność Twojego zwierzaka w toalecie i aktywują automatyczne czyszczenie po użyciu. Urządzenie podłącza się do sieci kanalizacyjnej i zapewnia sprawne usuwanie nieczystości bez konieczności ingerencji właściciela. Dodatkowo toaleta ma dużą pojemność do spłukiwania, co czyni ją idealną dla gospodarstw domowych, w których mieszka więcej kotów. Miska na kuwetę Petgugu jest przeznaczona do stosowania z żwirkami rozpuszczalnymi w wodzie i oferuje szereg dodatkowych funkcji ... >>

Atrakcyjność troskliwych mężczyzn 14.04.2024

Od dawna panuje stereotyp, że kobiety wolą „złych chłopców”. Jednak najnowsze badania przeprowadzone przez brytyjskich naukowców z Monash University oferują nowe spojrzenie na tę kwestię. Przyjrzeli się, jak kobiety reagowały na emocjonalną odpowiedzialność mężczyzn i chęć pomagania innym. Wyniki badania mogą zmienić nasze rozumienie tego, co sprawia, że ​​mężczyźni są atrakcyjni dla kobiet. Badanie przeprowadzone przez naukowców z Monash University prowadzi do nowych odkryć na temat atrakcyjności mężczyzn w oczach kobiet. W eksperymencie kobietom pokazywano zdjęcia mężczyzn z krótkimi historiami dotyczącymi ich zachowania w różnych sytuacjach, w tym reakcji na spotkanie z bezdomnym. Część mężczyzn ignorowała bezdomnego, inni natomiast pomagali mu, kupując mu jedzenie. Badanie wykazało, że mężczyźni, którzy okazali empatię i życzliwość, byli bardziej atrakcyjni dla kobiet w porównaniu z mężczyznami, którzy okazali empatię i życzliwość. ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum LED w oleju 20.05.2010 Amerykańska firma rozpoczęła produkcję 4-watowej żarówki LED, która daje tyle samo światła, co konwencjonalna żarówka 25-watowa. Czas obsługi - 35 tysięcy godzin (35 razy dłuższy niż w przypadku żarówek). Zazwyczaj diody LED działają tylko 15 do 17 razy dłużej niż żarówki. Nagrzewanie się podczas pracy skraca żywotność diody, dlatego obecnie produkowane lampy LED często wyposażone są w metalowy grzejnik akordeonowy. Żarówka nowej lampy jest wypełniona niepalnym i nietrującym olejem mineralnym, który odprowadza ciepło. Ponadto olejek zapewnia rozpraszanie światła we wszystkich kierunkach (dioda LED, będąca punktowym źródłem światła, daje dość wąski stożek promieni). Nowość wkręca się w zwykły kartridż. Do premiery przygotowywane są jaśniejsze modele o mocy 8, 12 i 16 watów.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ Cząsteczki zatrzymane w temperaturze zera absolutnego

▪ półprzewodnik ferromagnetyczny

▪ Niebezpieczeństwo energii odnawialnej

▪ LG kupi panele LCD od Sharp

▪ Wytrzymały laser diamentowy

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ sekcja serwisu Bezpieczeństwo pracy. Wybór artykułów

▪ artykuł Normy higieniczne dotyczące zawartości chemikaliów w wodzie. Podstawy bezpiecznego życia

▪ artykuł Który prezydent lubił płatać figle swoim gościom, wpadając z nimi samochodem do jeziora? Szczegółowa odpowiedź

▪ artykuł Woronet czerwony. Legendy, uprawa, metody aplikacji

▪ artykuł wieloelementowa antena pionowa 144 MHz. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

▪ artykuł Odbiornik radiowy Contest-RX. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Wszystkie języki tej strony

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn

www.diagram.com.ua
2000-2024