Menu English Ukrainian Rosyjski Strona główna

Bezpłatna biblioteka techniczna dla hobbystów i profesjonalistów Bezpłatna biblioteka techniczna


Instrukcja ochrony pracy dla procarza

Ochrona pracy

Ochrona pracy / Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

Komentarze do artykułu Komentarze do artykułu

zapobieganie wypadkom

1. Ogólne wymagania bezpieczeństwa

1.1. Niniejsza instrukcja przeznaczona jest dla zawiesi wszystkich typów dźwigów o udźwigu do 10 ton, sterowanych z podłoża, niepodlegających rejestracji w Państwowym Dozorze Technicznym oraz przy pracy z wózkami widłowymi.

1.2. Przestrzeganie wymagań niniejszej Instrukcji jest warunkiem koniecznym bezpieczeństwa procarzy.

1.3. Na procarzy mianuje się osoby, które ukończyły 18 rok życia, które przeszły wstępne badania lekarskie, przeszkolono w specjalnym programie, poświadczyły komisję kwalifikacyjną i otrzymały odpowiednie zaświadczenie o prawie do wykonywania pracy.

1.4. W przypadku powierzenia obowiązków procarza pracownikom innych zawodów, muszą oni przejść badania lekarskie oraz przejść wcześniejsze przeszkolenie i uzyskać certyfikat w sposób określony w punkcie 1.3 niniejszej Instrukcji.

1.5. Certyfikowany procarz otrzymuje certyfikat podpisany przez przewodniczącego komisji kwalifikacyjnej. Procarz musi mieć przy sobie to zaświadczenie i okazywać je na żądanie osób odpowiedzialnych za nadzór i bezpieczne wykonywanie prac przy przemieszczaniu towarów za pomocą dźwigów, a także na żądanie operatora dźwigu.

1.6. Dopuszczenie do pracy certyfikowanych procarzy posiadających certyfikaty wydawane jest na zlecenie przedsiębiorstwa.

1.7. Zgodnie z wymogami aktualnych „Zasad projektowania i bezpiecznej eksploatacji dźwigów” wielokrotne sprawdzanie wiedzy procarzy musi zostać przeprowadzone przez wykwalifikowaną komisję przedsiębiorstwa:

  • okresowo - co najmniej raz na 12 miesięcy;
  • z chwilą przeniesienia tych osób z jednego przedsiębiorstwa do drugiego;
  • podczas przerwy w pracy w specjalności trwającej dłużej niż 6 miesięcy;
  • na wniosek pracownika inżynieryjno-technicznego dozoru maszyn dźwigowych lub inspektorów państwowego dozoru górniczo-technicznego.

Wyniki sprawdzenia wiedzy procarza dokumentowane są protokołem, którego numer wklejany jest do świadectwa i potwierdzony pieczęcią przedsiębiorstwa.

1.8. Liczbę procarzy obsługujących jeden dźwig powinna określić administracja przedsiębiorstwa. Kiedy pracuje dwóch lub więcej procarzy, jeden z nich zostaje mianowany starszym.

1.9. Podczas pracy procarz może być narażony na działanie następujących czynników niebezpiecznych i produkcyjnych:

  • ruchome maszyny i mechanizmy;
  • przewożone i przechowywane towary;
  • zwiększona zawartość pyłu w powietrzu obszaru roboczego;
  • podwyższona lub obniżona temperatura powietrza w obszarze roboczym;
  • przecinanie i przekłuwanie przedmiotów (wystające gwoździe, kawałki metalowej taśmy lub drutu itp.).

1.10. W zależności od warunków pracy procarze muszą być wyposażeni w specjalną odzież, specjalne obuwie oraz środki ochrony osobistej: kombinezon bawełniany, rękawice kombinowane i kask ochronny.

W przypadku pracy w gorących miejscach dodatkowo:

  • skórzane buty z metalowym noskiem.

Do prac na zewnątrz zimą dodatkowo:

  • kurtka z ocieplającą podszewką;
  • spodnie z ocieplającą podszewką;
  • filcowe buty.

1.11. Procarze obsługujący dźwigi i posiadający certyfikaty muszą:

  • znać ustaloną procedurę wymiany sygnałów z operatorem dźwigu;
  • znać bezpieczne sposoby podwieszania lub zaczepiania ładunków;
  • umieć określić przydatność do pracy lin, haka, urządzeń przeładunkowych i kontenerów;
  • znać zasady bezpiecznego przemieszczania towarów dźwigami;
  • znać sposoby uwalniania osób znajdujących się pod napięciem od skutków działania prądu elektrycznego i udzielania im pierwszej pomocy;
  • rozumieć konstrukcję serwisowanego dźwigu i znać jego udźwig;
  • umieć dobrać zawiesia niezbędne do pracy (w zależności od nośności, ilości gałęzi, długości i kąta nachylenia gałęzi zawiesia do pionu) oraz innych urządzeń dźwigowych w zależności od masy i charakteru przewożonego ładunku przeniósł;
  • potrafić wykonać prawidłowe wiązanie i posiadać umiejętność prawidłowego wieszania pojemników na haku;
  • znać normy napełniania pojemników;
  • znać kolejność składowania towarów;
  • znać procedurę bezpiecznej obsługi dźwigów w pobliżu linii energetycznych.

1.12. Podczas wykonywania operacji załadunku i rozładunku procarz musi ściśle przestrzegać przyjętej technologii przetwarzania ładunku. Niedopuszczalne jest stosowanie metod przyspieszających wykonanie operacji technologicznych prowadzących do naruszenia wymagań bezpieczeństwa.

1.13. Jeżeli w trakcie prac pojawią się pytania związane z jej bezpiecznym wykonaniem, procarz ma obowiązek niezwłocznie skontaktować się z osobą odpowiedzialną za bezpieczne wykonywanie prac przy przemieszczaniu ładunków za pomocą dźwigów.

1.14. W przypadku naruszenia Instrukcji przez innych pracowników procarz ma obowiązek uprzedzić pracownika lub poinformować osobę odpowiedzialną za bezpieczne wykonywanie pracy przy przenoszeniu ładunków za pomocą dźwigów.

1.15. Przed użyciem procarza musi upewnić się, że jest on w dobrym stanie. Nie używaj uszkodzonych urządzeń podnoszących.

1.16. W miejscach wykonywania czynności załadunkowych i rozładunkowych muszą znajdować się schematy prawidłowego wiązania i zawieszania typowego ładunku nie posiadającego specjalnych urządzeń (pętle, osie, ramy). Jeżeli schematy te nie są dostępne, procarz ma obowiązek zwrócić się o ich udostępnienie do osoby odpowiedzialnej za bezpieczne wykonanie prac przy transporcie ładunku dźwigami.

1.17. Urządzenia do przenoszenia ładunku (zawiesia, trawersy, łańcuchy, szczypce itp.) otrzymane przez przedsiębiorstwo po naprawie mogą być używane przez procarzy dopiero po wstępnej kontroli. Zabrania się używania urządzeń podnoszących, które nie zostały przetestowane.

1.18. W trakcie eksploatacji wyjmowane urządzenia i kontenery do transportu ładunku muszą być poddawane przeglądom okresowym w wyznaczonym terminie, nie rzadziej jednak niż:

  • trawersy - co 6 miesięcy;
  • zawiesia i pojemniki - co 10 dni;
  • szczypce i inne chwytaki - za 1 miesiąc.

Wyniki kontroli i badań wymiennych urządzeń do przenoszenia ładunku i kontenerów należy wpisać do dziennika pokładowego w celu ich zapisania i sprawdzenia.

1.19. procarz ma obowiązek zgłosić się do osoby odpowiedzialnej za bezpieczne wykonywanie prac przy przemieszczaniu ładunków za pomocą dźwigów.

1.20. Podczas pracy procarze muszą być uważni, nie rozpraszać się sprawami obcymi i nie rozpraszać innych ludzi.

1.21. Procarze muszą pracować w obcisłych kombinezonach i rękawiczkach. Obuwie nie może mieć śliskiej podeszwy i musi spełniać wymagania systemu norm bezpieczeństwa pracy.

1.22. W razie wypadku procarz ma obowiązek natychmiast zwrócić się o pomoc lekarską i zgłosić zdarzenie osobie odpowiedzialnej za bezpieczne wykonywanie prac przy przemieszczaniu ładunków za pomocą dźwigów.

1.23. Zabrania się procarzom angażowania odbiorców i innych nieuprawnionych osób w zawieszanie ładunku.

1.24. Jeżeli urządzenia dźwigowe (liny, zawiesia) mają ślady zużycia powierzchniowego na drutach lub zerwanych splotach, procarz ma obowiązek ostrzec osobę odpowiedzialną za wykonywanie prac przy przenoszeniu ładunku dźwigami lub osobę odpowiedzialną za utrzymanie maszyn dźwigowych w dobrym stanie, operatora dźwigu i uzyskać zgodę na użytkowanie tego urządzenia chwytającego lub na jego odmowę.

1.25. Zabrania się splatania lin cumowniczych i łączenia zerwanych łańcuchów za pomocą śrub.

1.26. Odrzutnik musi znać lokalizację wyłącznika dostarczającego napięcie na przewody głównego trolejbusu lub giętki kabel dźwigu elektrycznego i w razie potrzeby umieć odłączyć dźwig od sieci.

2. Wymagania bezpieczeństwa przed rozpoczęciem pracy

2.1. Przed rozpoczęciem pracy procarz musi:

  • zorganizować odzież roboczą;
  • zapiąć lub zawiązać mankiety rękawów;
  • wypełnij ubrania tak, aby nie było wiszących końcówek;
  • załóż obcisłe nakrycie głowy i wsuń pod nie włosy;
  • otrzymać instrukcje dotyczące zasad, trybu postępowania, lokalizacji i wymiarów składowania ładunku;
  • przyjąć urządzenia do przenoszenia ładunku, upewniając się, że są w dobrym stanie, że posiadają pieczątki lub przywieszki zawierające numer, datę badania i nośność;
  • sprawdzić przydatność kontenera i obecność na nim napisu o jego przeznaczeniu, liczbie, ciężarze własnym i maksymalnej masie ładunku, dla którego jest przeznaczony do transportu;
  • przeprowadzić kontrolę zewnętrzną lin, zawiesi, trawersów i zapewnić ich przydatność do użytku;
  • dobierać urządzenia dźwigowe odpowiadające ich masie i charakterowi podnoszonego ładunku (pakowane, duże, maszyny rolnicze itp.). Udźwig zawiesia musi odpowiadać sile wynikającej z ciężaru podnoszonego ładunku, liczby gałęzi i ich kąta nachylenia; kąt między gałęziami procy nie powinien przekraczać 90 stopni;
  • sprawdzić oświetlenie obszaru roboczego w obszarze pracy żurawia. Jeżeli oświetlenie nie jest wystarczające, należy to zgłosić osobie odpowiedzialnej za bezpieczne wykonywanie prac przy przenoszeniu towarów za pomocą dźwigów.

2.2. Procarz musi sprawdzić miejsca i wymiary składowania ładunku, drogi dojazdowe, płoty, obecność przejść pomiędzy dźwigiem a wystającymi częściami budynków naziemnych, stosami ładunkowymi itp. Zgodnie z „Zasadami projektowania i bezpiecznej obsługi dźwigów” rosyjskiego Gosgortekhnadzoru odległość pozioma między wystającymi częściami dźwigu a stosami ładunków lub budynkami znajdującymi się na wysokości 2 m od poziomu platforma robocza musi mieć co najmniej 700 mm, a na wysokości większej niż 2 m - nie mniej niż 400 mm. Odległość pionowa konsoli od obszarów, w których mogą przebywać ludzie, musi wynosić co najmniej 2 m.

2.3. Jeśli do pracy konieczne jest korzystanie z drabin lub stojaków, przed rozpoczęciem pracy należy upewnić się, że są one w dobrym stanie.

2.4. Odrzutnik musi upewnić się, w jakiej odległości od obszaru pracy dźwigu znajdują się linie energetyczne. Zabrania się wykonywania czynności załadunku i rozładunku w pobliżu linii energetycznych (w odległości mniejszej niż 30 m od skrajnego przewodu) bez pisemnej zgody głównego inżyniera przedsiębiorstwa (zezwolenia na pracę) i bez obecności osoby odpowiedzialnej za bezpieczne wykonanie pracy przy przenoszeniu ładunków za pomocą dźwigów.

3. Wymagania bezpieczeństwa podczas pracy

3.1. procarz powinien przystąpić do pracy dopiero po otrzymaniu instrukcji od osoby odpowiedzialnej za bezpieczne wykonywanie prac przy przemieszczaniu ładunków za pomocą dźwigów.

3.2. Procarz musi pamiętać, że ponosi pełną odpowiedzialność za wypadki lub szkody powstałe na skutek dania kierowcy błędnego sygnału lub nieprawidłowego zawieszenia przewożonego towaru.

3.3. Podczas wiązania i zaczepiania ładunków procarz musi kierować się następującymi instrukcjami:

  • wiązanie lub zaczepianie ładunku powinno odbywać się zgodnie ze schematami podwieszania ładunku;
  • zawieszanie rzadko przemieszczanych ładunków, dla których nie opracowano schematów zawiesia, należy wykonywać pod nadzorem osoby odpowiedzialnej za bezpieczne wykonywanie prac przy transporcie ładunku za pomocą dźwigów;
  • Jako zawiesi nie można używać: drutu, lin, łańcuchów i innych urządzeń;
  • sprawdzić masę ładunku przeznaczonego do transportu dźwigiem, zgodnie z wykazem ładunku lub zgodnie z oznaczeniami na ładunku;
  • jeżeli procarz nie jest w stanie określić ciężaru ładunku, musi dowiedzieć się go od osoby odpowiedzialnej za bezpieczne wykonywanie prac przy przemieszczaniu ładunków za pomocą dźwigów;
  • podczas wiązania ładunku nałóż liny i łańcuchy na jego główną masę bez narożników, skrętów i pętli; Pod krawędzie ładunku należy umieścić specjalne podkładki zabezpieczające zawiesia przed uszkodzeniem;
  • Ładunek należy uwiązać w taki sposób, aby podczas jego ruchu wykluczyć możliwość wypadnięcia ładunku lub jego części oraz zapewnić stabilną pozycję ładunku podczas ruchu. W tym celu zawiesie długich ładunków należy wykonać co najmniej w dwóch miejscach;
  • zawieszanie wyrobów żelbetowych i betonowych oraz innych ładunków za pomocą zawiasów i osi należy wykonywać przy użyciu wszystkich zawiasów i osi przewidzianych do podnoszenia w odpowiednim położeniu;
  • zawieszając ładunek na hakach dwurożnych, należy zastosować liny i łańcuchy cumownicze tak, aby ładunek był równomiernie rozłożony na oba rogi haka;
  • Końce zawiesia wielogałęziowego, które nie służą do zaczepiania ładunku, należy wzmocnić tak, aby podczas przemieszczania ładunku za pomocą dźwigu wyeliminowano możliwość dotykania tych końcówek przez napotykane na drodze przedmioty;
  • w przypadku podnoszenia ładunku dwoma dźwigami, wiązania i zawieszania należy to robić pod bezpośrednim nadzorem osoby odpowiedzialnej za bezpieczną obsługę ruchomych ładunków za pomocą dźwigów;
  • upewnić się, że ładunek przeznaczony do podnoszenia nie jest w żaden sposób wzmocniony, nie jest przyciśnięty, nie jest przytłoczony lub przymarznięty do podłoża;
  • Napełnij kontener w taki sposób, aby wykluczyć możliwość wypadnięcia ładunku z kontenera, w tym celu napełniaj go nie więcej niż ustalona norma;
  • Przed podniesieniem ładunku upewnij się, że liny ładunkowe dźwigu znajdują się w pozycji pionowej.

3.4. Podczas wiązania i zaczepiania ładunku procarzowi zabrania się:

  • zaczepić produkty żelbetowe i betonowe na uszkodzonych zawiasach;
  • włóż ręce pod ładunek podczas wiązania;
  • wbić kołek (hak) zawiesia w pętle montażowe wyrobów żelbetowych;
  • wyprostuj gałęzie zawiesi w powietrzu za pomocą uderzeń młotkiem, łomami lub innymi przedmiotami;
  • podczas zaczepiania i wiązania dużych ładunków używaj drabin, w takim przypadku należy używać drabin;
  • przeprowadzać podwieszanie ładunków przysypanych ziemią, przymarzniętych do podłoża, obciążonych ładunkami, wypełnionych betonem itp.;
  • do wykonania zaczepienia ładunku w kontenerze wypełnionym ponad ustaloną normę.

3.5. Przed każdą operacją podnoszenia, przenoszenia i opuszczania ładunku procarz ma obowiązek dać odpowiedni sygnał operatorowi dźwigu, a przy obsłudze jednego dźwigu przez kilku procarzy sygnał musi dać najstarszy z nich.

3.6. Przed podaniem sygnału do podniesienia ładunku procarz musi upewnić się, że:

  • w przypadku braku osób w strefie produkcji operacji załadunku i rozładunku;
  • niezawodność zabezpieczenia ładunku podczas podnoszenia i brak przeszkód, o które mógłby zaczepić się ładunek;
  • w przypadku braku ciał obcych (narzędzi) na ładunku;
  • w pełnym odłączeniu ładunku od pojazdów.

3.7. Podczas podnoszenia i przenoszenia ładunku procarz musi:

  • najpierw dać sygnał do podniesienia ładunku na wysokość 200 - 300 mm, którego masa jest zbliżona do maksymalnego udźwigu dźwigu, aby upewnić się, że zawiesie jest prawidłowo zamocowane, a napięcie zawiesi jest równomierne , hamulce żurawia działają prawidłowo, a następnie dają sygnał do podniesienia ładunku;
  • podczas poziomego przemieszczania ładunku należy upewnić się, że ładunek jest podniesiony na wysokość większą od przeszkód napotkanych po drodze, o co najmniej 0,5 m;
  • podczas przenoszenia ładunku za pomocą dźwigu należy zwrócić uwagę, aby nie znajdował się on nad ludźmi, a jego wystające części nie zbliżały się do elementów konstrukcyjnych dźwigu na odległość mniejszą niż 1 m; jeżeli ładunek podczas ruchu opuści pole widzenia procarza, operator dźwigu musi monitorować jego położenie względem elementów dźwigu;
  • zapewnić, aby podnoszenie ładunku podczas usuwania go ze śrub kotwiących odbywało się z najniższą prędkością, bez zniekształceń, zakleszczeń i ruchów poziomych, aż do całkowitego zdjęcia go ze śrub;
  • zapewnić, że podnoszenie ładunków małych, sztukowych i masowych odbywa się w specjalnych kontenerach magazynowych przetestowanych pod kątem wytrzymałości;
  • upewnić się, że podczas podnoszenia ładunku wykluczone jest ukośne położenie liny ładunkowej;
  • Podczas podnoszenia i przenoszenia długich lub dużych ładunków, aby zapobiec ich kołysaniu, należy stosować odciągi wykonane z liny konopnej o średnicy co najmniej 25 mm lub cienkiej linki stalowej;
  • przy podnoszeniu ładunków w postaci paczek należy stosować urządzenia zapobiegające wypadaniu poszczególnych elementów z paczki;
  • Czynności załadunku i rozładunku wykonuj w nocy wyłącznie przy dobrym oświetleniu;
  • w razie potrzeby, niosąc giętki kabel zasilający dźwig samobieżny, ostrzeż operatora dźwigu, aby w tym czasie nie obracał dźwigu;
  • w przypadku zauważenia awarii suwnicy lub toru suwnicy niezwłocznie zasygnalizuj operatorowi dźwigu konieczność zaprzestania podnoszenia (przemieszczania) ładunku i zgłoś tę awarię operatorowi dźwigu;
  • w przypadku pojawienia się osób nieuprawnionych w obszarze pracy dźwigu, należy natychmiast zasygnalizować operatorowi dźwigu zaprzestanie podnoszenia i przemieszczania ładunku dźwigiem;
  • Podnoszenie zmontowanych maszyn i urządzeń odbywa się tylko wtedy, gdy zawieszenie odbywa się we wszystkich miejscach lub urządzeniach przeznaczonych do zawieszania, pomalowanych farbą w kolorze innym niż ogólny i oznaczonych znakiem zawiesia;
  • Przy załadunku maszyn rolniczych, ciągników i dużych jednostek, które nie mają wyznaczonych miejsc do zawieszenia na pojazdach lub wyładunku na terenach otwartych, należy najpierw dać sygnał o podniesieniu ładunku na niewielką wysokość, aby prawidłowo określić dobór punktów mocowania zawiesi oraz położenie środka ciężkości, a następnie dają sygnał o załadunku (rozładunku) na tereny składowania.

3.8. Podczas opuszczania ładunku procarz musi:

  • sprawdzić miejsce umieszczenia ładunku i upewnić się, że ładunek nie może spaść, przewrócić się lub ześlizgnąć;
  • W miejscu rozładunku należy wstępnie ułożyć mocne podkładki, aby liny lub łańcuchy mocujące można było łatwo i bez uszkodzeń usunąć spod ładunku;
  • Ładunek należy rozmieścić równomiernie, nie naruszając wymiarów ustalonych do przechowywania ładunku; wyjątek można zrobić przy załadunku drewna, gdy urządzenia mocujące nie powinny mieć elementów mocujących, które uniemożliwiają wyciągnięcie podbródków;
  • załadunek ładunku na pojazd, wagony, platformy itp. oraz jego demontaż powinien odbywać się w sposób nie naruszający równowagi tych pojazdów;
  • zdjąć zawiesia z ładunku lub hak po bezpiecznym zamontowaniu lub ułożeniu ładunku;
  • Po odczepieniu ładunku zawiesić urządzenia mocujące na haku dźwigu i dać sygnał do wyciągnięcia urządzeń na bezpieczną wysokość.

3.9. Podczas podnoszenia, przenoszenia i opuszczania ładunku procarzom zabrania się:

  • przenosić ładunek przez przeciąganie;
  • zwolnić zdejmowane urządzenia podnoszące (zawiesia, trawersy itp.) przyciśnięte przez ładunek za pomocą dźwigu;
  • podnosić ładunek, który jest nieprawidłowo uwiązany lub znajduje się w niestabilnej pozycji;
  • podnosić i przenosić ładunek za pomocą dźwigu, jeżeli istnieje niebezpieczeństwo uderzenia osób w obszarze pracy dźwigu;
  • ciągnąć (ciągnąć) ładunek podczas jego podnoszenia, przesuwania i opuszczania przy ukośnym kierunku lin ładunkowych;
  • podnosić niewłaściwie zabezpieczone ładunki i zawodne urządzenia do obsługi ładunków;
  • przebywać na ładunku w czasie jego podnoszenia lub przenoszenia, a także umożliwiać podnoszenie lub przesuwanie ładunku, jeżeli znajdują się na nim osoby nieuprawnione;
  • znajdować się pod podniesionym ładunkiem;
  • załadunek i rozładunek ładunku w pojazdach, gdy kierowca lub inne osoby znajdują się w kabinie;
  • układać ładunek na kablach elektrycznych, rurociągach, tymczasowych stropach, rusztowaniach nieprzeznaczonych do załadunku ładunku;
  • podnosić ładunek w przypadku niedostatecznego oświetlenia terenu, silnej mgły lub opadów śniegu;
  • równoważenie ładunku własnym ciężarem.

4. Wymagania bezpieczeństwa w sytuacjach awaryjnych

4.1. W razie wypadku ofiara lub naoczny świadek, który był obecny, musi natychmiast powiadomić brygadzistę lub kierownika budowy, który musi zorganizować udzielenie pierwszej pomocy ofierze i wysłać go do placówki medycznej.

5. Wymagania bezpieczeństwa po zakończeniu pracy

5.1. Po zakończeniu pracy procarz musi oddać swoją zmianę i przekazać dyżurnemu wszystkie urządzenia podnoszące.

5.2. Procarz ma obowiązek zaznajomić zmiany z warunkami, w jakich wykonywana była praca oraz zgłosić wszelkie awarie powstałe podczas pracy mogące spowodować sytuacje traumatyczne.

5.3. Odrzutnik ma obowiązek powiadomić osobę odpowiedzialną za bezpieczne wykonywanie prac przy przenoszeniu ładunku za pomocą dźwigów o wszelkich zauważonych awariach toru jezdnego dźwigu, ogrodzeń, oświetlenia, urządzeń do przenoszenia ładunku, lin wyciągowych itp.

 Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy:

▪ Pielęgniarka proceduralna. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ Operator stacji paliw. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

▪ Monter wyrobów z drewna. Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy

Zobacz inne artykuły Sekcja Standardowe instrukcje dotyczące ochrony pracy.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Sztuczna skóra do emulacji dotyku 15.04.2024

W świecie nowoczesnych technologii, w którym dystans staje się coraz bardziej powszechny, ważne jest utrzymywanie kontaktu i poczucia bliskości. Niedawne odkrycia w dziedzinie sztucznej skóry dokonane przez niemieckich naukowców z Uniwersytetu Saary wyznaczają nową erę wirtualnych interakcji. Niemieccy naukowcy z Uniwersytetu Saary opracowali ultracienkie folie, które mogą przenosić wrażenie dotyku na odległość. Ta najnowocześniejsza technologia zapewnia nowe możliwości wirtualnej komunikacji, szczególnie tym, którzy znajdują się daleko od swoich bliskich. Ultracienkie folie opracowane przez naukowców, o grubości zaledwie 50 mikrometrów, można wkomponować w tekstylia i nosić jak drugą skórę. Folie te działają jak czujniki rozpoznające sygnały dotykowe od mamy lub taty oraz jako elementy uruchamiające, które przekazują te ruchy dziecku. Dotyk rodziców do tkaniny aktywuje czujniki, które reagują na nacisk i odkształcają ultracienką warstwę. Ten ... >>

Żwirek dla kota Petgugu Global 15.04.2024

Opieka nad zwierzętami często może być wyzwaniem, szczególnie jeśli chodzi o utrzymanie domu w czystości. Zaprezentowano nowe, ciekawe rozwiązanie od startupu Petgugu Global, które ułatwi życie właścicielom kotów i pomoże im utrzymać w domu idealną czystość i porządek. Startup Petgugu Global zaprezentował wyjątkową toaletę dla kotów, która automatycznie spłukuje odchody, utrzymując Twój dom w czystości i świeżości. To innowacyjne urządzenie jest wyposażone w różne inteligentne czujniki, które monitorują aktywność Twojego zwierzaka w toalecie i aktywują automatyczne czyszczenie po użyciu. Urządzenie podłącza się do sieci kanalizacyjnej i zapewnia sprawne usuwanie nieczystości bez konieczności ingerencji właściciela. Dodatkowo toaleta ma dużą pojemność do spłukiwania, co czyni ją idealną dla gospodarstw domowych, w których mieszka więcej kotów. Miska na kuwetę Petgugu jest przeznaczona do stosowania z żwirkami rozpuszczalnymi w wodzie i oferuje szereg dodatkowych funkcji ... >>

Atrakcyjność troskliwych mężczyzn 14.04.2024

Od dawna panuje stereotyp, że kobiety wolą „złych chłopców”. Jednak najnowsze badania przeprowadzone przez brytyjskich naukowców z Monash University oferują nowe spojrzenie na tę kwestię. Przyjrzeli się, jak kobiety reagowały na emocjonalną odpowiedzialność mężczyzn i chęć pomagania innym. Wyniki badania mogą zmienić nasze rozumienie tego, co sprawia, że ​​mężczyźni są atrakcyjni dla kobiet. Badanie przeprowadzone przez naukowców z Monash University prowadzi do nowych odkryć na temat atrakcyjności mężczyzn w oczach kobiet. W eksperymencie kobietom pokazywano zdjęcia mężczyzn z krótkimi historiami dotyczącymi ich zachowania w różnych sytuacjach, w tym reakcji na spotkanie z bezdomnym. Część mężczyzn ignorowała bezdomnego, inni natomiast pomagali mu, kupując mu jedzenie. Badanie wykazało, że mężczyźni, którzy okazali empatię i życzliwość, byli bardziej atrakcyjni dla kobiet w porównaniu z mężczyznami, którzy okazali empatię i życzliwość. ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

Ozon zmniejsza plony 20.11.2012

Zespół naukowców z University of Illinois przez dwa lata prowadził badania terenowe nad wpływem ozonu na plony. Wnioski są rozczarowujące: ozon może prowadzić do spadku plonów. Badanie przeprowadzono na soi, ale może dotyczyć także innych, równie ważnych roślin spożywczych.

Ludzie przeważnie myślą, że ozon znajduje się wysoko w górnych warstwach atmosfery i chroni Ziemię przed promieniowaniem ultrafioletowym. Jednak pod powierzchnią Ziemi ozon jest zanieczyszczeniem, które, jak wykazano, powoduje poważne szkody w uprawach. Ozon jest substancją chemicznie aktywną, która łatwo reaguje z błonami komórkowymi i różnymi białkami, co może powodować uszkodzenia dróg oddechowych u ludzi. Ozon szkodzi również roślinom, spowalniając fotosyntezę i przyspieszając starzenie. W rezultacie rośliny absorbują mniej węgla, co zmniejsza plony. Amerykańscy naukowcy po raz pierwszy udowodnili, że obecny poziom zanieczyszczenia ozonem jest już na tyle wysoki, że powoduje zauważalne szkody w rolnictwie.

W roślinach ozon bardzo szybko rozpoczyna reakcje chemiczne – zaraz po dostaniu się do rośliny przez szparki w liściach. W rezultacie mogą powstawać inne rodniki tlenowe, a także nadtlenek wodoru. Ostatecznie seria reakcji kaskadowych prowadzi do zmniejszenia fotosyntezy i przewodnictwa szparkowego. Przy odpowiednio wysokim stężeniu ozonu komórki roślinne obumierają, co jest wyraźnie widoczne w „spalonych” liściach i czarnych nekrotycznych plamach.

Naukowcy zbadali reakcję 7 różnych genotypów soi na 8 do 38 poziomów stężenia ozonu (od 200 ppb do 36 ppb). Ten ostatni poziom jest bardzo wysoki, ale często występuje na silnie zanieczyszczonych obszarach Chin i Indii. Naukowcy odkryli, że każdy wzrost stężenia ozonu miał negatywne skutki i doprowadził do zmniejszenia plonów soi: około pół buszla na akr (0,4 litrów z 15 ha) na każdą dodatkową część na miliard. Jeśli weźmiemy pod uwagę, że stężenie ozonu wzrasta, to co roku do strat dodaje się XNUMX buszli na akr.

Szacuje się, że dalszy wzrost stężenia ozonu w tym tempie zwiększy straty w plonach soi o 9-20% do 2030 roku.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ Gadżety i łatwość utrzymania

▪ Najszybsza mrówka

▪ Przezczaszkowa stymulacja magnetyczna poprawiła krótkotrwałą pamięć werbalną

▪ Skuteczna folia antybakteryjna na gadżety

▪ Herbata jest dobra dla mózgu

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

 

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ część serwisu Car. Wybór artykułu

▪ artykuł Kulturologia. Notatki do wykładów

▪ artykuł Kto napisał pierwszy słownik języka angielskiego? Szczegółowa odpowiedź

▪ artykuł o fasoli mung. Legendy, uprawa, metody aplikacji

▪ artykuł Podwójny szybki transoptor wysokonapięciowy 80 ns/3000 V 5P18. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

▪ artykuł Nauka o bańkach mydlanych. eksperyment fizyczny

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Imię i nazwisko:


Email opcjonalny):


komentarz:





Wszystkie języki tej strony

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024