Kombi mikrotraktora. Rysunek, opis

Bezpłatna biblioteka techniczna

TRANSPORT OSOBISTY: ZIEMIA, WODA, POWIETRZE
Darmowa biblioteka / Katalog / Transport osobisty: lądowy, wodny, powietrzny

Kombi mikrociągnik. Transport osobisty

Transport osobisty: lądowy, wodny, powietrzny

Katalog / Transport osobisty: lądowy, wodny, powietrzny

Komentarze do artykułu

Zacznę od listy podstawowych przygotowań, które należy posiadać przed przystąpieniem do pracy. Będziesz potrzebować blachy 4x200x600 mm i dwóch blach 1x300x800 mm, listew 3x25x1800 mm, rur Ø48, 38, 25,4, 26,8, 21 mm (długość odpowiednio 6000, 1200, 1000, 1500, 4000 mm), prętów Ø50 i 100 mm x 800 mm długości.

Z gotowych części i zespołów (zakupionych, z wycofanych z eksploatacji maszyn rolniczych) potrzebne będą koła zębate o liczbie zębów 13, 20, 54 i podziałce 19,05 mm oraz odpowiednie łańcuchy, para kół pasowych od szpul kosiarki do sprzęgieł hamulcowych , koła lub krążki metalowe do nich Ø 600 mm . Z wózka bocznego C3A użyj głównego biegu z mechanizmem różnicowym, przegubami Cardana i tłumikiem. Silnik pochodzi ze skutera Tula-200. Należy zauważyć, że każdą z tych części można wymienić bez większych uszkodzeń na inne, odpowiednie. Łącznie z silnikiem, ale pod jednym warunkiem - moc co najmniej 10 KM. Z. oraz obecność wymuszonego przepływu powietrza. Odpowiedni byłby na przykład silnik C3A.

Ryż. 1. Mikrociągnik "Kaluzhanin-14" (kliknij aby powiększyć): 1 - silnik, 2 - zbiornik paliwa, 3 - konsola do mocowania osi uchwytu sprzęgła, 4 - fotel kierowcy, 5 - uchwyt sprzęgła, 6 - wspornik wału pośredniego, 7 - stopień przedni, 8 - piasta koła przedniego, 9 - rama, 10 - wspornik osi przekładni głównej, 11 - oś wahaczy, 12 - ucho, 13 - tłumik, 14 - półoś tylnego koła, 15 - pług zawieszany, 16 - pług wahacz, 17 - sprzęgło tarczowe, 18 - klin przekładni głównej (usunięte osłony skrzyni biegów)

Ryż. 2. Mechanizm obrotowy (kliknij aby powiększyć): 1 - uchwyt, 2 - tarcza sprzęgła, 3 - płyta podporowa, 4 - pasek klinowy, 5 - konsola (kąt 25x25x6 mm), 10 - śruba osi M60x7, 10 - śruba mocująca M80xXNUMX

Ryż. 3. Rama (kliknij aby powiększyć): 1 - rura ochronna, 2 - koła pod siedziskiem, 3 - konsola łożyskowa, 4 - podnóżek, 5 - rura zasilająca ramy, 6 - poduszka podpierająca, 7 - wsporniki wahaczy, 8 - pośredni wał obudowy łożyska, 9 - obudowa łożyska koła tylnego, 10 - kątownik mocowania dźwigni sprzęgła, 11 - oś wahaczy, 12 - rura ramy przedniej, 13 - obudowa łożyska koła przedniego, 14 - wstawki przekładni głównej, 15 - rura ramy tylnej, 16 - rama rozpórki przedniej, 17 - obudowa łożyska przekładni głównej

Ryż. 4. Zespół osi przekładni głównej (kliknij aby powiększyć): 1 - obudowa łożyska, 2 - rura napędowa ramy, 3 - koło napędowe, 4 - tarcza sprzęgła, 5 - wpust 7x8x130, 6 - półoś, 7 - tuleja dystansowa, 8 - tylna pokrywa obudowy łożyska, 9 - łożysko, 10 - przednia pokrywa obudowy, 11 - górna podkładka podporowa

Aby zapewnić prostotę i niezawodność układu zapłonowego, lepiej porzucić akumulator i generator i zainstalować iskrownik z rozruchowego silnika ciągnika Białoruś.

Rama „Kaluzhanina” jest spawana, wykonana z rur o podanych średnicach. W jego przedniej części znajduje się podnóżek stanowiący podparcie nóg kierowcy, od góry przyspawany jest poprzeczny kątownik do mocowania klamek sprzęgła oraz metalowe listwy do montażu siedzenia z oparciem, a od strony przyspawane są obudowy łożysk piast kół. spód. Ponadto dolne rury napędowe zawierają poduszki do obudów łożysk półosi mechanizmu różnicowego i wału pośredniego oraz wsporniki osi wahaczy zawieszanych narzędzi. Na tylnej rurze znajdują się kliny do mocowania przekładni głównej oraz wspornik pionowy, na którym silnik zawieszony jest na śrubie osiowej: z przodu opiera się na uchu poprzecznym. Umieszczając na nim podkładki regulacyjne, można nieznacznie zmienić położenie silnika (jego nachylenie), co reguluje napięcie łańcucha od wału wyjściowego silnika do przekładni głównej. Za oparciem siedzenia znajduje się zbiornik na gaz (ze hulajnogi Elektron), paliwo dostarczane jest grawitacyjnie.

Napędzane są wszystkie cztery koła miniciągnika: obrót na nich przenoszony jest przez łańcuchy poprzez przekładnię główną i przekładnię pośrednią. Półosie przekładni głównej wyposażone są w przeguby Cardana, tarcze cierne i koła zębate (Z = 13). Zewnętrzne końce półosi osadzone są w obudowach łożysk umieszczonych we wspornikach na ramie. Na wałach przekładni pośrednich (są dwie, po jednej z każdej strony minitraktora) znajduje się duża zębatka odbiorcza z 54 zębami i dwie zębatki po 13 zębów każda, przenoszące obrót na przednie i tylne koła. Wały osadzone są jednym końcem w łożyskach podporowych, drugim w łożyskach konsoli, te ostatnie są przyspawane do rury ramy przedniej. Każda z osi kół posiada jedno napędzane koło zębate (Z=20). Wszystkie ich połączenia są szyfrowane.

Dzięki przekładni głównej z mechanizmem różnicowym istnieje możliwość oddzielnej blokady prawego lub lewego koła i w efekcie skrętu w jedną lub drugą stronę. Blokowanie odbywa się za pomocą uchwytu z nakładką na pas za pomocą tarcz ciernych: dociskając do tarczy, spowalnia obrót półosi. Uchwyt wygięty z rury: może obracać się na osi zamontowanej w narożnych konsolach ramy. Na jej końcu pod okładziną przyspawana jest płyta nośna - przez nią zamocowany jest odcinek paska napędowego oraz rura za pomocą dwóch śrub. Wiele osób uważa, że jeśli założysz na sprzęgło opaskę dociskową całkowicie zakrywającą koło pasowe, to hamowanie będzie skuteczniejsze. Jednak, jak pokazała praktyka, wystarczy dotknąć dysku w jednym miejscu. Taśma często się zacina.

Koła osadzone są na półosiach wspartych na łożyskach. Z jednej strony tych obudów znajdują się same koła, z drugiej zębatki napędzane (Z = 20). Ze względu na rozsunięcie napędów napędowych na wale przekładni pośredniej konieczne jest zamontowanie napędów napędzanych w różnych płaszczyznach. Wymusiło to produkcję obudów łożysk (a co za tym idzie półosi) o różnych długościach: przednich - 110 mm i tylnych - 85 mm. Nie ma tu dodatkowego napięcia łańcucha: pomaga wystarczające pokrycie zębatek. Jeśli łańcuchy z czasem się rozciągają, wystarczy je skrócić - usuń kilka ogniw. Zatem w całej przekładni regulowany jest tylko łańcuch wychodzący z wału wyjściowego silnika.

Kombi mikrotraktora
Ryż. 5. Zespół wału pośredniego: 1 - obudowa łożyska zewnętrznego, 2 - koło napędzane Z = 54, 3 - koło zębate napędu tylnego koła Z = 13, 4 - wał pośredni, 5 - konsola, 6 - obudowa łożyska wewnętrznego, 7 - wpust 7x8x181, 8 - zębatka napędu przedniego koła Z = 13, 9 - rura napędowa ramy, 10 - podkładka górna (obudowy łożysk są identyczne)

Kombi mikrotraktora
Ryż. 6. Schemat kinematyczny: 1 - silnik, 2 - obudowa łożyska koła przedniego, 3 - wspornik wału pośredniego, 4 - wspornik półosi głównej przekładni, 5 - obudowa łożyska koła tylnego, 6 - obudowa przekładni głównej, 7 - wał półosi głównej przekładni ( skok wszystkich kół zębatych 19,05 mm)

Ryż. 7. Zespoły półosi (A - koło przednie, B - tył) (kliknij aby powiększyć): 1 - półoś, 2 - pokrywa obudowy łożyska przedniego, 3 - obudowa łożyska, 4 - pokrywa tylna, 5 - tuleja, 6 - Z koło zębate =20, 7 - wpust 7x8x75, 8 - zawleczka, 9 - podkładka zawleczki

Ryż. 8. Wahacz zawieszanych narzędzi rolniczych (kliknij, aby powiększyć): 1 - wahacz przedni, 2 - wspornik wahacza, 3 - ramię narzędzia, 4 - kołnierz mocowania osprzętu, 5 - rura zasilająca ramy, 6 - oś wahacza, 7 - tuleja, element ustalający na 8 śrub

Koła wykonane są z metalowych krążków Ø600 mm i grubości 8 mm. Na obwodzie przyspawane są do nich pierścienie (co 70 mm) z pasków 6x30x200 mm: ułatwiają skręcanie, a jednocześnie zapewniają odpowiednią przyczepność - koła nie ślizgają się nawet na lodzie podczas odśnieżania i nie „tłuszczą się” ” nawet podczas pracy na mokrym podłożu.

Narzędzia rolnicze zawieszane są na wahaczu, który przebiega pod ramą minitraktora. Zwykle umieszczam kultywatory, brony i grabie tak, aby znajdowały się na środku toru. Ale z pługiem jest trudniej. Chodzi o to, że opór pługa podczas orki obraca maszynę - wszak jej koła w tym przypadku jeżdżą z jednej strony po bruzdzie lub dziewiczej glebie, a z drugiej - po już zaoranym terenie. Dlatego w zależności od warunków pracy (gęstość gleby, głębokość orki itp.) konieczne jest przemieszczanie pługa. A ile jest określone, jak mówią, praktycznie. Aby umożliwić bezproblemowe przestawianie pługa, wahacz umieściłem na tulei, która „przesuwa się” w lewo i prawo po ramie po osi. Punkt mocowania pługa powinien znajdować się na poziomie osi kół. W przeciwnym razie w płaszczyźnie pionowej pojawi się pewien moment zwrotny, a samochód „podniesie się na tylnych łapach” lub odwrotnie, przeciąży przód. Inny. Oczywiście bruzda podczas orki powinna być jednakowo głęboka na całej swojej długości. Ale jak trudno to osiągnąć, pokonując wszystkie nierówności pola!

Łatwiej jest zapewnić równomierną orkę na Kaluzhaninie niż na ciągnikach z narzędziami zamontowanymi bezpośrednio na stojaku, gdy jakiekolwiek nachylenie maszyny wpływa na jakość uprawy. W mojej maszynie punkt zawieszenia belki pługa znajduje się na środkowej osi podstawy i nie jest zamocowany w płaszczyźnie pionowej i może się „kołysać”. Dlatego żadne podcięcie nie wpływa na głębokość bruzdy - głębokość pługa będzie prawie stała. Polecam również umiejscowienie fotelika na środku ciągnika - będzie to znacznie wygodniejsze dla kierowcy: będzie mniej kołysania. W końcu „podniecenie” podczas jazdy po nierównościach i dziurach jest dość zauważalne. Lepiej przesunąć sterowanie gazem, biegiem wstecznym, skrzynią biegów i sprzęgłem nieco do przodu, ale tak, aby wszystko było tak, jak powinno być pod ręką. W takim przypadku, jeżdżąc „oraczem” z miejsca na miejsce, będzie można go „prowadzić”, idąc za nim.

Autor: V.Arkhipov

Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Transport osobisty: lądowy, wodny, powietrzny:

▪ motocykl gąsienicowy

▪ Trener łyżwiarek

▪ Owiewka motocyklowa

Zobacz inne artykuły Sekcja Transport osobisty: lądowy, wodny, powietrzny.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Sztuczna skóra do emulacji dotyku 15.04.2024

W świecie nowoczesnych technologii, w którym dystans staje się coraz bardziej powszechny, ważne jest utrzymywanie kontaktu i poczucia bliskości. Niedawne odkrycia w dziedzinie sztucznej skóry dokonane przez niemieckich naukowców z Uniwersytetu Saary wyznaczają nową erę wirtualnych interakcji. Niemieccy naukowcy z Uniwersytetu Saary opracowali ultracienkie folie, które mogą przenosić wrażenie dotyku na odległość. Ta najnowocześniejsza technologia zapewnia nowe możliwości wirtualnej komunikacji, szczególnie tym, którzy znajdują się daleko od swoich bliskich. Ultracienkie folie opracowane przez naukowców, o grubości zaledwie 50 mikrometrów, można wkomponować w tekstylia i nosić jak drugą skórę. Folie te działają jak czujniki rozpoznające sygnały dotykowe od mamy lub taty oraz jako elementy uruchamiające, które przekazują te ruchy dziecku. Dotyk rodziców do tkaniny aktywuje czujniki, które reagują na nacisk i odkształcają ultracienką warstwę. Ten ... >>

Żwirek dla kota Petgugu Global 15.04.2024

Opieka nad zwierzętami często może być wyzwaniem, szczególnie jeśli chodzi o utrzymanie domu w czystości. Zaprezentowano nowe, ciekawe rozwiązanie od startupu Petgugu Global, które ułatwi życie właścicielom kotów i pomoże im utrzymać w domu idealną czystość i porządek. Startup Petgugu Global zaprezentował wyjątkową toaletę dla kotów, która automatycznie spłukuje odchody, utrzymując Twój dom w czystości i świeżości. To innowacyjne urządzenie jest wyposażone w różne inteligentne czujniki, które monitorują aktywność Twojego zwierzaka w toalecie i aktywują automatyczne czyszczenie po użyciu. Urządzenie podłącza się do sieci kanalizacyjnej i zapewnia sprawne usuwanie nieczystości bez konieczności ingerencji właściciela. Dodatkowo toaleta ma dużą pojemność do spłukiwania, co czyni ją idealną dla gospodarstw domowych, w których mieszka więcej kotów. Miska na kuwetę Petgugu jest przeznaczona do stosowania z żwirkami rozpuszczalnymi w wodzie i oferuje szereg dodatkowych funkcji ... >>

Atrakcyjność troskliwych mężczyzn 14.04.2024

Od dawna panuje stereotyp, że kobiety wolą „złych chłopców”. Jednak najnowsze badania przeprowadzone przez brytyjskich naukowców z Monash University oferują nowe spojrzenie na tę kwestię. Przyjrzeli się, jak kobiety reagowały na emocjonalną odpowiedzialność mężczyzn i chęć pomagania innym. Wyniki badania mogą zmienić nasze rozumienie tego, co sprawia, że mężczyźni są atrakcyjni dla kobiet. Badanie przeprowadzone przez naukowców z Monash University prowadzi do nowych odkryć na temat atrakcyjności mężczyzn w oczach kobiet. W eksperymencie kobietom pokazywano zdjęcia mężczyzn z krótkimi historiami dotyczącymi ich zachowania w różnych sytuacjach, w tym reakcji na spotkanie z bezdomnym. Część mężczyzn ignorowała bezdomnego, inni natomiast pomagali mu, kupując mu jedzenie. Badanie wykazało, że mężczyźni, którzy okazali empatię i życzliwość, byli bardziej atrakcyjni dla kobiet w porównaniu z mężczyznami, którzy okazali empatię i życzliwość. ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

Zegar atomowy na rękę 08.10.2013

Amerykańska firma zegarmistrzowska Bathys Hawaii zaprezentowała pierwszy zegarek z atomowo precyzyjnym źródłem czasu Cesium 133 (w standardzie używany jest atom cezu-133).

Zegarek o wymiarach 60x50x23 mm zapewnia dokładność tempa z maksymalnym odchyleniem jednej sekundy na tysiąc lat (dokładność częstotliwości źródła atomowego wynosi 5x10^-11). Twórcy zegarka wycenili model seryjny na 12 tysięcy dolarów za sztukę. W 2014 roku planowana jest produkcja 20 jednostek cezu 133.

Sercem mechanizmu zegarowego jest kompaktowy układ SA.45s firmy Symmetricom, w którym znajduje się kapsuła z gazowym cezem-133, laserem i elementami światłoczułymi. Elektroniczna jednostka urządzenia ustala okresy promieniowania elektromagnetycznego podczas przejścia między poziomami stanu podstawowego atomów gazu podgrzewanego przez laser. Te okresy są standardem SI do pomiaru czasu.

Inżynierowie Bathys Hawaii dostarczyli mikroukładowi niezbędne źródło zasilania - akumulator litowo-jonowy (czas pracy bez ładowania nie jest określony). Do wyświetlania czasu służy tarcza ze strzałką ze wskazaniem faz księżyca. Waga zegarka nie jest podana, ale waga chipa SA.45s wynosi 35 gramów.

W maju 2013 roku brytyjska firma Hoptroff ogłosiła pierwszy kieszonkowy zegarek atomowy, który miał zmieścić się w okrągłej kopercie o średnicy 82 milimetrów. Zegar miał używać podobnego układu Symmetricom. Nie zgłoszono, czy udało się wypuścić ten zegarek.

Warto zauważyć, że obecnie istnieją już modele zegarków na rękę, które pokazują czas z dokładnością źródła atomowego. W tych tak zwanych „zegarach radiowych” dokładne sygnały czasu są odbierane bezprzewodowo z systemu nadawczych stacji bazowych z zegarami atomowymi.

Błąd zegarka z cyfrowym wskaźnikiem nie przekracza jednej sekundy przez trzy miliony lat
Wcześniej we wrześniu okazało się, że niemieckim fizykom udało się osiągnąć rekordową synchronizację dwóch zegarów atomowych za pomocą kabla światłowodowego z dokładnością 10^-19. Jednocześnie dokładność współczesnych stacjonarnych zegarów atomowych wynosi 10^-16.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ Znaleziono gen nadwagi

▪ Korzyści z pająków domowych

▪ Plecak z sześcioma ramionami robota

▪ Nowy rodzaj sztucznej skóry

▪ Zegary atomowe ułatwią eksplorację kosmosu

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ sekcja serwisu Technologia cyfrowa. Wybór artykułu

▪ Artykuł kompasu. Historia wynalazku i produkcji

▪ Artykuł Jak mierzy się wilgotność? Szczegółowa odpowiedź

▪ artykuł Serpentyna. Legendy, uprawa, metody aplikacji

▪ artykuł Hartowanie stali. Proste przepisy i porady

▪ artykuł Homemade UPS dla importowanego urządzenia nadawczo-odbiorczego. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Wszystkie języki tej strony

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn