|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese
TRANSPORT OSOBISTY: ZIEMIA, WODA, POWIETRZE
Kajak po lodzie i po szynach. Transport osobisty
Katalog / Transport osobisty: lądowy, wodny, powietrzny Kajak na lodzie Każdy, kto choć raz próbował wsiąść do kajaka, wie, jak trudno jest sobie z tym poradzić. Trenerzy muszą ciężko pracować z młodymi sportowcami, zanim samodzielnie popchną niestabilne łódeczki przez wodę.A potem, w środku treningów, przychodzi zima… W ciągu trzech, czterech miesięcy bezczynności można całkowicie stracić umiejętności nabyte w lato. Zimą zajęcia odbywają się „na sucho”: teoria, krzyże itp., ale to wszystko nie zastąpi samego kajaka. Yu F. Zavgorodny, który ukończył dwa uniwersytety (uniwersytet i instytut wychowania fizycznego), lubił pracę trenera wioślarzy. Mistrz Sportu ZSRR, nauczyciel, nie mógł znieść zimowego „przestoju” kajakarzy, chciał za wszelką cenę wypełnić lukę. Wymyślone, przeszukane, opanowane. I wtedy narodziło się niezwykłe urządzenie - zimowy kajak, który może ślizgać się jak strzała po lodzie, po asfalcie. Urządzenie w pełni zapewnia warunki odwzorowujące wiosłowanie na prawdziwej łodzi. Główną częścią kajaka lądowego jest drewniany drążek, na którym zamocowane są siedziska i podnóżek. Stałe płozy lub płozy starych łyżew mocowane są do dolnej części poprzez uszczelki (w przypadku nawierzchni asfaltowych z powodzeniem można je zastąpić łożyskami). Płoza przednia jest konstrukcyjnie wykonana obrotowo. Rumpel osadzony jest na górnej części osi, którą obraca się czubkami stóp. „Zachowanie kajakowe” daje symulatorowi lokalizację biegaczy na tej samej osi. Maksymalnie cztery osoby mogą jednocześnie brać udział w zimowym kajaku, w tym celu należy zainstalować dodatkowe siedzenia, podnóżki i płozy. Optymalna wysokość siedziska od powierzchni lodu to 100-150 mm. Podczas treningu zawodnik siedzi na siodełku, opierając stopy na ogranicznikach tak, aby koniec sterownicy znalazł się między palcami nóg. Aby urządzenie „cicho stało” na lodzie i ślizgało się po nim, specjalne urządzenie jest używane jak wiosło kajakowe, którego pióra są zastąpione ostrymi stalowymi końcówkami.
Zeszłego lata pod kierunkiem Zavgorodnego chłopaki wykonali 10 uproszczonych zimowych kajaków. Pierwszy obóz treningowy odbył się na wsi nad rzeką Samarą. Miejscowi byli oszołomieni, widząc, jak niezrozumiałe urządzenia szybko pędzą po lodzie rzeki. Start odbył się na dystansie 10 km. Młodzi kajakarze, którzy mieli zaledwie dwuletnie doświadczenie w wioślarstwie, pokonali ten dystans w 30 minut. Prędkość domowego urządzenia okazała się znacznie większa niż prędkość prawdziwego kajaka. Testy wykazały, że kajakiem zimowym można opanować już po trzech sesjach treningowych. Zasiadając ponownie na prawdziwej łodzi, sportowiec czuje się znacznie pewniej. Kto wie, może pojawienie się tego niezwykłego urządzenia otworzy pierwsze strony z życia nowego, niezależnego sportu zimowego. Kajak na szynach Piotr Miedwiediew, trener kajakarzy 15. Państwowego Zakładu Łożysk (Wołżsk, obwód wołgogradzki), również wykonał kajak na łyżwach dla swoich pupili, aby nie przerywać treningów podczas długich zimowych miesięcy. Ale oto niedociągnięcia, które znalazł doświadczony sportowiec: jeśli lód jest zbyt cienki, na dystansie pojawiają się pęknięcia, a wreszcie, jeśli jest przeczyszczający i wszędzie są zaspy śnieżne, będziesz musiał zapomnieć o treningu. Ponadto w pobliżu może nie być lodu. Na podstawie tych rozważań P. Miedwiediew z pomocą pracowników fabryki zaprojektował, wyprodukował i przetestował prawdziwie uniwersalny „kajak zastępczy”. Jego działanie nie jest w żaden sposób związane z obecnością wody lub lodu i nie jest uzależnione od kaprysów pogody. I zrobił kajak, który „pływa” po… szynach. Deska osadzona jest na czterech łożyskach. Siedzisko i podnóżek są przymocowane do góry. Zamiast wiosła tyczka ze stalowymi końcówkami. Symulator montowany jest na szynach (metalowe narożniki 25X25) ułożonych na podkładach (cegłach). Sportowa kolejka wąskotorowa ma kształt elipsy, a jej długość w stanie rozłożonym wynosi ok. 150 m. Pierścień szosy umożliwia jednoczesne trenowanie 5-6 zawodników. Kajak to nie sanki, bez wprawy daleko na nim nie zajedziesz. Osie z łożyskami są umieszczone tak, że jeśli zawodnik usiadł nieprawidłowo, czyli nie zachował wymaganej równowagi, to sama deska „siedzi” na szynach i nie drgnie. Warunki wiosłowania są bardzo zbliżone do naturalnych, prędkość pocisku wynosi około 10 km w ciągu 45 minut, tempo „wiosłowania” wynosi od 76 do 120 uderzeń na minutę, w zależności od umiejętności wioślarza. Na 15. GPZ kajaki są używane przez cały rok zarówno na lodzie, jak i na szynach. Przy pomocy prostych urządzeń w ciągu zaledwie jednego roku udało się przygotować jednego kandydata na mistrza, 23 pierwszoklasistów, 20 zawodniczek II kategorii, 2 III kategorii i 13 juniorów. Oto twoje majsterkowanie!
▪ Nawet ichthyander to zaakceptuje
Sztuczna skóra do emulacji dotyku
15.04.2024 Żwirek dla kota Petgugu Global
15.04.2024 Atrakcyjność troskliwych mężczyzn
14.04.2024
▪ jedzenie z rzadkiego powietrza ▪ Zasady testowania pojazdów zrobotyzowanych ▪ Komórki macierzyste z probówki ▪ Opracowano najlepsze sito jonowe
▪ sekcja strony Aforyzmy znanych osób. Wybór artykułu ▪ artykuł Wpakuj się w kłopoty. Popularne wyrażenie ▪ Ile słów Eskimosi mają na określenie śniegu? Szczegółowa odpowiedź ▪ artykuł Technik centrum obliczeniowego (informacyjno-obliczeniowego). Opis pracy
Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn
www.diagram.com.ua |
Polecamy ciekawe artykuły Sekcja 
Zobacz inne artykuły Sekcja 
Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:
Wszystkie języki tej strony