Bezpłatna biblioteka techniczna TRANSPORT OSOBISTY: ZIEMIA, WODA, POWIETRZE
Samodzielny bieg. Transport osobisty Katalog / Transport osobisty: lądowy, wodny, powietrzny Na świecie istnieje wiele różnych maszyn, którymi jeździmy, pływamy, ślizgamy się, a nawet szybujemy na poduszce powietrznej. Czy da się zrobić samochód, który będzie przypominał bajeczne buty do chodzenia, żeby nie nosił nas na sobie, a jedynie pomagał niestrudzenie biec? Proponujemy zapoznanie się z taką maszyną, której nie można nazwać inaczej niż samobieżną. Został wynaleziony przez amerykańskiego wynalazcę Berta Shulmana. Być może pojawienie się osoby z taką jednostką za plecami na pierwszy rzut oka wyda ci się nieco brzydkie. Niemniej dzięki temu „plecakowi” można, jak to się mówi, „na piechotę” osiągnąć prędkość do 30 km/h, bez uczucia szczególnego zmęczenia. Podstawą napędu samobieżnego jest mały silnik benzynowy, taki jak w motorowerach i lekkich motocyklach. A elementami napędowymi są dwie drewniane lub plastikowe „nogi” z popychaczami. Pomagają biegać. Jak wprawia się w ruch popychacze? Pod silnikiem zamontowano rodzaj przekładni łańcuchowo-korbowej. Jest on połączony z silnikiem za pomocą przekładni redukcyjnej, ponieważ nawet tak mały silnik i tak będzie za szybki. Przełożenie skrzyni biegów (stosunek promieni lub liczby zębów napędzanego i napędzającego koła zębatego) zostało wybrane przez wynalazcę bliskie 7. Silnik i skrzynia biegów połączone są ze sobą poprzez sprzęgło odśrodkowe. Na wale skrzyni biegów osadzone jest małe koło zębate - to ono prowadzi. Łańcuch łączy zębatkę napędową z jedną z napędzanych, a w sumie są dwa, po jednym na każdą nogę. Ponieważ pod wszystkimi innymi względami prawy i lewy popychacz nożny, a także ich napędy są dokładnie takie same, rozważmy urządzenie jednego, prawego: lepiej widać to na rysunku. Korbowód jest przymocowany do bocznej powierzchni napędzanego koła łańcuchowego za pomocą osi. Drugi koniec korbowodu jest zamocowany zawiasowo do górnego końca elementu nogi. Kiedy obracające się koło cofa korbę, element nogi porusza się w przeciwnym kierunku, a prawa noga biegacza zostaje gwałtownie wyrzucona do przodu. Kiedy korbowód idzie do przodu, element nogi wraz z nogą odchyla się do tyłu. Oczywiście korba lewego elementu nogi jest połączona z napędzaną zębatką w przeciwfazie z prawą. Jaką średnią prędkość może rozwinąć biegacz wyposażony w takiego samobiegacza? Dla mistrzów maratonu prędkość 20 km/h do dziś pozostaje tylko marzeniem (światowe osiągnięcie Australijczyka Dereka Claytona na maratońskim dystansie 42,195 km to 2 godziny 8 minut 34,8 sekundy). Trudno powiedzieć, co stanie się z człowiekiem, jeśli zmusisz go do biegania z prędkością motocykla. Najprawdopodobniej układ mięśniowo-szkieletowy po prostu nie wytrzyma, ponieważ nie jest przeznaczony do takiego obciążenia. Dlatego Bert Shulman zrównał częstotliwość ruchów posuwisto-zwrotnych elementów nóg z częstotliwością kroków podczas normalnego biegu. A to z kolei zmusiło do doboru rozmiaru napędzanych kół ze szczególną starannością. Użył czterozębnej zębatki jako koła napędowego i 45-zębowej jako koła napędzanego. Silnik ze skrzynią biegów, a także osie napędzanych kół i elementy nożne osadzone są na drewnianej ramie, która z kolei połączona jest z aluminiową ramą, podobnie jak we współczesnych plecakach turystycznych. Między ramą aluminiową i drewnianą układa się matę piankową o grubości co najmniej 50 mm. Dzieje się tak dlatego, że ramy plecaków zupełnie nie nadają się do mocowania do nich jakichkolwiek mechanizmów, a ramiona i plecy biegacza nie odczuwają żadnych niedogodności, mimo że waga samobiegacza sięga 10 kg. Dopływ paliwa, a wraz z nim prędkość jazdy reguluje się przyciskiem ręcznym lub dźwignią z linką, jak w motocyklach. Ten system jest bezbłędnie debugowany przez Shulmana - w przeciwnym razie wyobraź sobie, w jakiej absurdalnej sytuacji mógłby się znaleźć: pobiegł do celu, a popychacze nadal rzucają nogami. Czy ci się to podoba, czy nie, biegnij, aż skończy ci się paliwo. Autor: M.Lukic Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Transport osobisty: lądowy, wodny, powietrzny: Zobacz inne artykuły Sekcja Transport osobisty: lądowy, wodny, powietrzny. Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu. Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika: Sztuczna skóra do emulacji dotyku
15.04.2024 Żwirek dla kota Petgugu Global
15.04.2024 Atrakcyjność troskliwych mężczyzn
14.04.2024
Inne ciekawe wiadomości: ▪ Eksploracja frytek w kosmosie ▪ Stworzył najsilniejszy elektromagnes na świecie ▪ Cukierki przywracające szkliwo zębów ▪ Odkryto komórki leczące trądzik Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika
Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej: ▪ sekcja witryny Urządzenia komputerowe. Wybór artykułów ▪ artykuł Rotten West. Popularne wyrażenie ▪ artykuł Dlaczego ludzie mają różne kolory skóry? Szczegółowa odpowiedź ▪ artykuł Kierownik działu wynajmu. Opis pracy ▪ artykuł Letnie cuda. Doświadczenie chemiczne
Zostaw swój komentarz do tego artykułu: Wszystkie języki tej strony Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn www.diagram.com.ua |