Bezpłatna biblioteka techniczna TRANSPORT OSOBISTY: ZIEMIA, WODA, POWIETRZE
Łódź akwariowa. Transport osobisty Katalog / Transport osobisty: lądowy, wodny, powietrzny No bo jak tu nie pomóc małej Katence zobaczyć, jak pływają rybki! Podczas rejsu łodzią z dziadkiem Victorem po jeziorze nieustannie wisiała nad brzegiem, próbując rozpoznać podwodnych mieszkańców. Dziadek, obawiając się, że jego wnuczka niechcący wpadnie do wody, poprosił ją, by już nie pochylała się nad wodą. I obiecał, że następnym razem popłyną nie tym, ale własną łodzią, w której na pewno zrobi specjalne okienko, żeby Katenka mogła przez nie widzieć ryby. Viktor Dmitrievich Berezhnoy jest mieszkańcem miasta Valdai w obwodzie nowogrodzkim. Na brzegu jeziora Vysokodno na wsi ma naprawdę domową łódź, którą kiedyś zespawał z kilku kawałków blachy stalowej o grubości 1 i 2 mm. Strukturalnie łódź jest prosta, a Wiktor Dmitriewicz spędził tylko kilka godzin na jej produkcji. Najpierw wykonał cylindryczne pontony, w tym celu zespawał dwie rury z blachy stalowej o grubości 1 mm i zamknął je na końcach drewnianymi krążkami zaślepiającymi. Użyłem grubej farby jako uszczelnienia i śrub jako elementów złącznych. Następnie z tego samego arkusza wyciąłem i zespawałem kadłub łodzi z zaokrąglonymi bokami oraz pochyloną przegrodą falową i pawężem. Zagięcia dna płaskiego w okolicy falochronu i rygla zostały wzmocnione narożami z blachy stalowej o grubości 2 mm. Pontony połączyłem z kadłubem za pomocą sześciu obręczy wykonanych z taśm stalowych o przekroju 50x1 mm. Końce obręczy zakrywających pontony były przyspawane końcami bezpośrednio do kadłuba. Pomiędzy górnymi końcami obręczy środkowych (dulek) a korpusem przyspawałem półkoliste wkładki z blachy stalowej o grubości 1 mm. Do tych wkładek chwycił później nakrętkę M12, w którą wkręcił i zabezpieczył przeciwnakrętkami pręty dulek. Aby pontony się nie poruszały, połączyłem je z obręczami kilkoma zgrzewanymi prądami. Dodatkowo przed korkami rufowymi wywierciłem w pontonach otwory o średnicy 10mm każdy do odprowadzenia wody (swoją drogą w pontonach powinna być cały czas jakaś woda bo inaczej drewniane korki wyschną na zewnątrz i tracą szczelność). Należy zauważyć, że kontury łodzi okazały się wcale nie opływowe. Ale Wiktor Dmitriewicz nie dążył do usprawnienia. Potrzebował najprostszej jednostki pływającej, która pozwoliłaby mu powoli pływać gdzieś w trzcinach jeziora i tam łowić ryby. W środek kadłuba przyspawałem belkę poprzeczną wykonaną ze stalowego profilu 2-kształtnego, na którą po spuszczeniu łodzi na wodę po prostu kładę puszkę (siedzisko) - kawałek deski o przekroju 120x15 mm - Nie przymocowałem puszki do belki poprzecznej, aby można było ją przesuwać, ponieważ nie wszystkim gospodarstwom odpowiadała odległość tego segmentu od dulek. Do łodzi przymocowane są dwa domowe wiosła. Ich ostrza wykonane są z duraluminium, z blachy o grubości 2 mm, wrzeciona są drewniane. Dulki składają się z odcinków rur stalowych o średnicy 16x1,5 mm i przyspawanych do nich szakli z pręta o średnicy 8 mm. Dulki połączone są z czopami wioseł za pomocą osi wykonanych z pręta o średnicy 5 mm, obustronnie nitowanego. Testy wykazały, że łódź z łatwością utrzymuje na wodzie dwóch dorosłych mężczyzn (wiktor Dmitriewicz i jego syn Dmitrij działali jako testerzy). To właśnie podczas ruchu fala przelewała się przez przegrodę falową lub podczas cofania przez pawęż. Przegrodę falową musiałem zabudować blokiem piankowym, mocując ją do korpusu za pomocą trzech elementów z listwy stalowej o przekroju 60x2 mm: dwóch słupków przyspawanych do przedniego narożnika korpusu oraz paska, na końcach z których (zawory) są wkładane w szczeliny w bloku piankowym, lekko wygięte i przyspawane do boków i okładek na nos. Pas jest jednocześnie swego rodzaju zderzakiem, który chroni piankę przed zgnieceniem w przypadku nieudanego cumowania. Z kolei rygiel przedłużony jest o „kołnierz” wykonany z przenośnika taśmowego, mocowany ośmioma śrubami M5. Cztery środkowe śruby przytrzymują również klamkę, zaprojektowaną z myślą o ułatwieniu przenoszenia jednostki. Dziadek obiecał wnuczce wyposażyć taką łódkę w okienko „akwarium”. Spełniając obietnicę, wyciął dwie ściany w kształcie litery L z blachy stalowej o grubości 1 mm, zespawał z nich pudełko bez dna i złożył górne krawędzie, aby dziecko nie zraniło rąk. Okazało się, że to naprawdę „akwarium”, do którego zaglądając widać wszystko, co dzieje się tuż pod łodzią. Przy słonecznej pogodzie pływające wśród nich glony i ryby są wyraźnie widoczne w wodzie. Wnuczka Katenka od samego początku brała udział w przezbrojeniu łodzi. Uczestniczyła, bo pokazała dziadkowi, jakie rozmiary okienka by jej pasowały. I nie mogła się doczekać testowania „akwarium”, nie zapominając jednak o ponownym zapytaniu, czy łódka z taką dziurą zatonie? Oczywiście, że nie utonęła. Dziecięcych zachwytów było tak wiele, że dziadek nie żałował ani sekundy spędzonego czasu.
Autor: A.Nikołajew Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Transport osobisty: lądowy, wodny, powietrzny: ▪ Pojazd terenowy z napędem na wszystkie koła Jissa Zobacz inne artykuły Sekcja Transport osobisty: lądowy, wodny, powietrzny. Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu. Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika: Sztuczna skóra do emulacji dotyku
15.04.2024 Żwirek dla kota Petgugu Global
15.04.2024 Atrakcyjność troskliwych mężczyzn
14.04.2024
Inne ciekawe wiadomości: ▪ Przełączniki PCI Express 5.0 ▪ Nowy typ wysokowydajnych magnesów trwałych ▪ Absolutnie gładkie powierzchnie ▪ Znaleziono najdłużej żyjące stworzenia na Ziemi Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika
Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej: ▪ sekcja witryny Technologia podczerwieni. Wybór artykułów ▪ artykuł Klasyfikacja baterii według jakości. sztuka wideo ▪ artykuł Specjalista ds. społecznych. Opis pracy
Zostaw swój komentarz do tego artykułu: Wszystkie języki tej strony Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn www.diagram.com.ua |