Menu English Ukrainian Rosyjski Strona główna

Bezpłatna biblioteka techniczna dla hobbystów i profesjonalistów Bezpłatna biblioteka techniczna


TRANSPORT OSOBISTY: ZIEMIA, WODA, POWIETRZE
Darmowa biblioteka / Katalog / Transport osobisty: lądowy, wodny, powietrzny

Naprawa karoserii. Transport osobisty

Transport osobisty: lądowy, wodny, powietrzny

Katalog / Transport osobisty: lądowy, wodny, powietrzny

Komentarze do artykułu Komentarze do artykułu

Wiadomo, że przy naprawie samochodów prace blacharskie są najbardziej powszechne i czasochłonne. Najczęściej stosuje się w tym przypadku techniki czysto miedziane, wyrównując okaleczoną stalową skorupę za pomocą pobijaków, młotków gumowych lub poliuretanowych, a operacje wykończeniowe przeprowadza się poprzez lutowanie cyny lub ołowiu. Mogę powiedzieć, że już dawno porzuciłem tę technologię na rzecz technologii wypracowanej na dziesiątkach wgnieceń i dziur przy użyciu żywicy epoksydowej, wypełniacza i włókna szklanego.

Przede wszystkim skrzydło (jednak jak każdy inny element skorupy maszyny) jest wyprostowane i nie jest konieczne doprowadzanie jego zewnętrznej powierzchni do idealnego stanu. Najważniejsze, że nie ma metalu wystającego poza powierzchnię, co powinno być wynikiem naprawy. Wręcz przeciwnie, w wielu przypadkach lepiej jest celowo nie docenić powierzchni, aby móc nałożyć na nią łatę z tkaniny epoksydowo-szklanej o znacznej grubości.

Jeśli skrzydło ma nie tylko wgniecenia, ale także rozdarcia lub zardzewiałe miejsca, nie stanowi to problemu. Konieczne jest jedynie wycięcie skorodowanych i dokładne oczyszczenie miejsc dotkniętych rdzą. W takim przypadku polecam użycie konwertera rdzy i szczotki stalowej.

Często słyszałem od kierowców mówiących o tym, że pod „epoksydem” metal aktywnie rdzewieje. Rzeczywiście, wielu zaobserwowało taki efekt, ale winą za to nie jest „epoksyd”, ale nieznajomość technologii pracy z tym materiałem.

Aby zapewnić niezawodny kontakt spoiwa epoksydowego - szpachli epoksydowej lub samej żywicy epoksydowej w połączeniu z włóknem szklanym - należy przestrzegać następującej technologii. Na początek część metalowej skorupy, która ma być naprawiona, jest dokładnie oczyszczona ze starej farby i podkładu, potraktowana konwerterem rdzy, a następnie wyczyszczona do połysku papierem ściernym Durex lub tarczami ściernymi.

Natychmiast, w ciągu kilku minut od usunięcia, powierzchnię smaruje się mieszanką żywicy epoksydowej z dodatkiem utwardzacza (zwykle stosunek to 1:8 do 1:10, chociaż niektóre rodzaje żywic epoksydowych rozcieńcza się w innych proporcjach żywicy i utwardzaczem, dlatego przed przystąpieniem do pracy należy określić sposób przygotowania wg etykiety lub napisu na opakowaniu) z dodatkiem acetonu lub rozpuszczalnika nr 646 - do gęstości zwykłej farby nitro. Po nałożeniu rozpuszczalnik lub aceton odparowuje, a na powierzchni metalu pozostaje film stosunkowo wolno polimeryzującej żywicy, chroniąc metal przed utlenianiem.

Nie trzeba czekać, aż żywica całkowicie się utwardzi. Niemal natychmiast możesz zacząć uszczelniać nierówności i dziury. Oczywiście lepiej wcześniej przygotować klapy z włókna szklanego i trochę żywicy. Nie radzę rozcieńczać żywicy od razu na całą objętość pracy - lepiej robić to w porcjach po 100 ... 200 ml: w dużych objętościach „epoksyd” ma skłonność do samonagrzewania i spontanicznej polimeryzacji . I jeszcze jedno: jeśli praca ma być długa, włóż pojemnik z przygotowaną żywicą do miski z lodem lub śniegiem - opóźni to polimeryzację o kilka godzin.

Naprawa karoserii
Typowe wgniecenie na błotniku samochodu

Naprawę rozpoczyna się od posmarowania naprawianego obszaru żywicą (tym razem zwykłą, bez acetonu), po czym nakłada się kawałek włókna szklanego i ponownie zasmarowuje żywicą. Do nakładania żywicy najlepiej używać sztywnego pędzla.

Naprawa karoserii
Renowacja poszycia z użyciem włókna szklanego i żywicy epoksydowej lub szpachlówki epoksydowej: A - przy użyciu żywicy i włókna szklanego, B - przy użyciu włókna szklanego i szpachli epoksydowej. Litery na rysunku oznaczają: K - skrzydło, C - włókno szklane, W - kit

Następnie możesz postępować na dwa sposoby. Pierwszym z nich jest wypełnianie zagłębień płatami z tego samego włókna szklanego z powłoką żywiczną, aż grubość warstwy zostanie doprowadzona do konturu (a raczej nieznacznie przekroczona), jaki należy uzyskać po naprawie. Drugim sposobem jest nałożenie szpachli epoksydowej na pierwszą warstwę włókna szklanego, składającego się z żywicy epoksydowej i dowolnego wypełniacza pylącego - proszku do zębów, talku, cementu itp. Po nałożeniu szpachli (kryterium jest wciąż to samo - jej warstwa powinna tylko nieznacznie wystawać ponad przyszły kontur nawierzchni, co łatwo kontrolować za pomocą elastycznej szyny lub szablonu wyciętego ze sklejki), powierzchnia jest uszczelniona kolejnym kawałkiem włókna szklanego. Jeśli skorupa była rozerwana, warto również przykleić kilka warstw włókna szklanego od wewnątrz, aby uzyskać coś w rodzaju blokady, która zapobiega odklejaniu się zappaty.

Naprawa karoserii
Wykańczanie powierzchni folią polietylenową: 1 - formowanie folii i wygładzanie powierzchni za pomocą kielni i rąk, 2 - gotowe odrestaurowane skrzydło. Litery na rysunku oznaczają: E - skład epoksydowy (tkanina szklana lub włókno szklane w połączeniu z żywicą epoksydową), K - skrzydło, A - powierzchnia końcowa skrzydła, P - folia polietylenowa

Ponadto, zarówno w przypadku pierwszej, jak i drugiej metody, można zalecić następującą operację wykańczania. Na kompozycję epoksydową natychmiast nakłada się folię polietylenową, po czym wciąż plastyczną szpachlówkę epoksydową lub włókno szklane formowane na metalu należy ostrożnie wygładzić zgodnie z kształtem skrzydła lub innej części skorupy maszyny. W tym przypadku możesz użyć kawałka laminowanego plastiku lub blachy (dociskają zappatu), gumowych szpatułek i samych dłoni - najlepiej w rękawiczkach z tkaniny. Nadmiar żywicy jest łatwo wyciskany i usuwany podczas procesu polimeryzacji. Jeśli nie „przegotowałeś” utwardzacza, będziesz miał co najmniej kilka godzin na spokojne doprowadzenie powierzchni pod film do idealnego stanu.

Podsumowując, folię naciąga się na powierzchnię naprawianego fragmentu karoserii i mocuje taśmą samoprzylepną lub taśmą winylową. Następnego dnia polietylenowa folia ochronna z łatwością oddzieli się od powierzchni żywicy - i zobaczysz błyszczącą, jakby wypolerowaną powierzchnię, która praktycznie nie wymaga dodatkowej obróbki.

Autor: S.Evstratov

 Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Transport osobisty: lądowy, wodny, powietrzny:

▪ Turbina wiatrowa

▪ Coupé Pegaz

▪ Prowadnice wejścia do garażu

Zobacz inne artykuły Sekcja Transport osobisty: lądowy, wodny, powietrzny.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Sztuczna skóra do emulacji dotyku 15.04.2024

W świecie nowoczesnych technologii, w którym dystans staje się coraz bardziej powszechny, ważne jest utrzymywanie kontaktu i poczucia bliskości. Niedawne odkrycia w dziedzinie sztucznej skóry dokonane przez niemieckich naukowców z Uniwersytetu Saary wyznaczają nową erę wirtualnych interakcji. Niemieccy naukowcy z Uniwersytetu Saary opracowali ultracienkie folie, które mogą przenosić wrażenie dotyku na odległość. Ta najnowocześniejsza technologia zapewnia nowe możliwości wirtualnej komunikacji, szczególnie tym, którzy znajdują się daleko od swoich bliskich. Ultracienkie folie opracowane przez naukowców, o grubości zaledwie 50 mikrometrów, można wkomponować w tekstylia i nosić jak drugą skórę. Folie te działają jak czujniki rozpoznające sygnały dotykowe od mamy lub taty oraz jako elementy uruchamiające, które przekazują te ruchy dziecku. Dotyk rodziców do tkaniny aktywuje czujniki, które reagują na nacisk i odkształcają ultracienką warstwę. Ten ... >>

Żwirek dla kota Petgugu Global 15.04.2024

Opieka nad zwierzętami często może być wyzwaniem, szczególnie jeśli chodzi o utrzymanie domu w czystości. Zaprezentowano nowe, ciekawe rozwiązanie od startupu Petgugu Global, które ułatwi życie właścicielom kotów i pomoże im utrzymać w domu idealną czystość i porządek. Startup Petgugu Global zaprezentował wyjątkową toaletę dla kotów, która automatycznie spłukuje odchody, utrzymując Twój dom w czystości i świeżości. To innowacyjne urządzenie jest wyposażone w różne inteligentne czujniki, które monitorują aktywność Twojego zwierzaka w toalecie i aktywują automatyczne czyszczenie po użyciu. Urządzenie podłącza się do sieci kanalizacyjnej i zapewnia sprawne usuwanie nieczystości bez konieczności ingerencji właściciela. Dodatkowo toaleta ma dużą pojemność do spłukiwania, co czyni ją idealną dla gospodarstw domowych, w których mieszka więcej kotów. Miska na kuwetę Petgugu jest przeznaczona do stosowania z żwirkami rozpuszczalnymi w wodzie i oferuje szereg dodatkowych funkcji ... >>

Atrakcyjność troskliwych mężczyzn 14.04.2024

Od dawna panuje stereotyp, że kobiety wolą „złych chłopców”. Jednak najnowsze badania przeprowadzone przez brytyjskich naukowców z Monash University oferują nowe spojrzenie na tę kwestię. Przyjrzeli się, jak kobiety reagowały na emocjonalną odpowiedzialność mężczyzn i chęć pomagania innym. Wyniki badania mogą zmienić nasze rozumienie tego, co sprawia, że ​​mężczyźni są atrakcyjni dla kobiet. Badanie przeprowadzone przez naukowców z Monash University prowadzi do nowych odkryć na temat atrakcyjności mężczyzn w oczach kobiet. W eksperymencie kobietom pokazywano zdjęcia mężczyzn z krótkimi historiami dotyczącymi ich zachowania w różnych sytuacjach, w tym reakcji na spotkanie z bezdomnym. Część mężczyzn ignorowała bezdomnego, inni natomiast pomagali mu, kupując mu jedzenie. Badanie wykazało, że mężczyźni, którzy okazali empatię i życzliwość, byli bardziej atrakcyjni dla kobiet w porównaniu z mężczyznami, którzy okazali empatię i życzliwość. ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

Dlaczego nie doszło do pandemii ptasiej grypy 04.12.2010

Brytyjscy ekolodzy wyjaśnili, dlaczego ptaki wędrowne nie rozprzestrzeniły wirusa ptasiej grypy na całym świecie, pandemii, której obawiano się w latach 2005-2007.

Okazało się, że okres inkubacji, podczas którego ptak nadal potrafi latać, ale już jest zakaźny, u różnych gatunków wynosi tylko 5 do 15 dni. Dane o przemieszczeniach 228 ptaków z 19 gatunków nad Azją, Europą i Afryką wykazały, że międzykontynentalne przeniesienie wirusa przez chore ptaki jest mało prawdopodobne w takim okresie.

Biorąc pod uwagę postoje i noclegi w drodze, w okresie inkubacji zarażony ptak z reguły może przelecieć 500 kilometrów, nie więcej.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ Ogień zostanie zduszony

▪ Stworzono lustra 1000 atomów

▪ Pierwszy mongolski samochód Mozo

▪ rower ażurowy

▪ Jednorazowy aparat cyfrowy

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

 

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ część witryny Standardowe instrukcje bezpieczeństwa i higieny pracy (TOI). Wybór artykułów

▪ Artykuł Arthura Schopenhauera. Słynne aforyzmy

▪ artykuł Które pająki żywią się głównie pokarmami roślinnymi? Szczegółowa odpowiedź

▪ artykuł Cytryniec chiński. Legendy, uprawa, metody aplikacji

▪ artykuł Laptop - komputer pokładowy. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

▪ artykuł Wielopokojowy system audio wideo. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Imię i nazwisko:


Email opcjonalny):


komentarz:





Wszystkie języki tej strony

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024