Bezpłatna biblioteka techniczna TRANSPORT OSOBISTY: ZIEMIA, WODA, POWIETRZE
Hulajnoga na pedały. Transport osobisty Katalog / Transport osobisty: lądowy, wodny, powietrzny Słowo „skuter” składa się z dwóch słów: „self” i „rolls”. Rzeczywiście, skuter może przetoczyć się przez kilkadziesiąt metrów, jeśli dobrze przyspieszysz. Technika jazdy na hulajnodze jest znana - trzeba kilka razy odbić się stopą od podłoża, a gdy hulajnoga zwolni, trzeba jeszcze kilka razy odbić się tą samą stopą. Niedogodność jest oczywista: tylko pchająca noga naprawdę działa. A po kolejnym tygodniu lub dwóch mama zauważy, że prawy but (jeśli twoja noga odpychająca jest prawidłowa) jest już dość zużyty w porównaniu do lewego. Patrząc na zdjęcie z pewnością rozpoznasz tę samą hulajnogę w wyposażeniu sportowym. Wprowadzono jedynie zmiany w jego konstrukcji. Na tej hulajnodze obie nogi biegną. Po prostu trzeba je odeprzeć w zupełnie inny sposób. Zadzwoniliśmy do naszej hulajnogi na pedały. Jak widać ma ich dwa: prawy i lewy. W przeciwieństwie do pedałów rowerowych pedały hulajnogi nie obracają się, lecz oscylują. I kołyszą się pod wpływem ciężaru osoby, która naprzemiennie naciska je stopami. Zapoznajmy się z zasadą działania przekładni mechanicznej. Najpierw zwróćmy na to uwagę: mechaniczny napęd lewego pedału jest dokładnie taki sam jak prawego. Dlatego nie ma potrzeby mówić o każdym dysku osobno. Rozważ napęd lewego pedału z tego prostego powodu, że jest on lepiej widoczny na rysunku. Napęd składa się z pedału, klocka, tulei napędowej na tylną oś, dźwigni z długimi i krótkimi ramionami oraz sprężyny. Między sobą wymienione części są połączone kablem. To połączenie nie jest łatwe. Poznajmy ją więc bliżej. Koniec linki jest przywiązany do pedału. Jego środkowa część jest przerzucana przez blok, a następnie czterokrotnie nawijana na tuleję tylnej podstawy napędu. Przeciwny koniec linki jest przywiązany do długiego ramienia dźwigni. Krótkie ramię dźwigni połączone jest sprężyną. Na rysunku lewy pedał jest pokazany w początkowej pozycji - w górę. W tym miejscu rozpoczyna się suw napędowy. Naciśnij pedał stopą. Pedał zacznie się obracać na osi, a jego tylna część zacznie opadać. Lina będzie za nią podążać. Tuleja napędowa zacznie się obracać, przenosząc obrót na koła. Zapoznaj się z rolą mechanizmu zapadkowego i związanego z nim elementu ustalającego oraz sprężyny płytkowej. Sprężyna naciska na zatrzask. Zazębia się z grzechotką, która jest sztywno połączona z tuleją napędową tylnej osi. Podczas suwu roboczego zapadka mechanicznie łączy piastę tylnej osi z kołem. W tym przypadku główna część energii potencjalnej jest wydawana na obrót kół, a zatem na ruch skutera. I tylko niewielka część tej energii jest gromadzona przez rozciągającą się sprężynę. Po ustawieniu pedału w pozycji poziomej i przeniesieniu całego ciężaru na prawy pedał, naciągnięta sprężyna przywraca lewy pedał do pierwotnego położenia. Blokada zapadkowa nie zapobiega wstecznemu obrotowi tulei napędowej. Właściwy napęd na pedały działa w ten sam sposób, A teraz, po zapoznaniu się z zasadą działania napędów, możesz przystąpić do produkcji skutera. Jego główne wymiary, grubość blachy stalowej i materiałów duraluminiowych, średnice stalowych rur i prętów - to wszystko znajdziesz na rysunkach. Myślę, że kilka wskazówek Ci się przyda. Możesz zaadaptować kolumnę kierownicy razem z przednim kołem ze starego skutera. Zgodnie ze znaną średnicą przedniego koła będziesz musiał wybrać parę kół na tylną oś. Koła na tylnej osi są sztywno zamocowane. Na tę samą oś nakładane są dwie tuleje napędowe z grzechotkami. Aby obracały się niezależnie od siebie, należy umieścić między nimi tuleję wciąganą. Sam będziesz musiał wybrać siłę sprężyn. Tutaj trzeba zrozumieć jedną rzecz: sprężyny muszą szybko przywracać pedały do pierwotnego położenia i stale utrzymywać obie linki w stanie napiętym. Jeśli sprężyny będą zbyt miękkie, linki będą odskakiwać z klocków, jeśli będą twarde, trudno będzie kręcić kołami, a nogi szybko się zmęczą. Oczywiście hulajnoga nie będzie działać niezawodnie za pierwszym razem. Będziemy musieli poważnie popracować nad wykonaniem wszystkich detali, wyregulować napięcie linek. Ale wtedy hulajnoga wynagrodzi zarówno dobre wykonanie, jak i pierwsze niepowodzenia. Autor: A.Boboshko Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Transport osobisty: lądowy, wodny, powietrzny: ▪ Kajak na lodzie i na szynach Zobacz inne artykuły Sekcja Transport osobisty: lądowy, wodny, powietrzny. Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu. Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika: Sztuczna skóra do emulacji dotyku
15.04.2024 Żwirek dla kota Petgugu Global
15.04.2024 Atrakcyjność troskliwych mężczyzn
14.04.2024
Inne ciekawe wiadomości: ▪ 27-calowy monitor 5K Philips Brilliance 275P4VYKEB ▪ Nowy sposób na poprawę wydajności komórek macierzystych ▪ 53151A Miernik częstotliwości i mocy mikrofal ▪ Kobiety wygrywają w szachy więcej niż mężczyźni Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika
Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej: ▪ sekcja serwisu Przedwzmacniacze. Wybór artykułu ▪ Artykuł o ergonomii. Podstawy bezpiecznego życia ▪ artykuł Jak powstały nasze prawa? Szczegółowa odpowiedź ▪ artykuł Jaeger (starszy myśliwy). Opis pracy ▪ artykuł Tester diod i tranzystorów bipolarnych. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki
Zostaw swój komentarz do tego artykułu: Wszystkie języki tej strony Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn www.diagram.com.ua |