Menu English Ukrainian Rosyjski Strona główna

Bezpłatna biblioteka techniczna dla hobbystów i profesjonalistów Bezpłatna biblioteka techniczna


TRANSPORT OSOBISTY: ZIEMIA, WODA, POWIETRZE
Darmowa biblioteka / Katalog / Transport osobisty: lądowy, wodny, powietrzny

Katamaran-wind-walker. Transport osobisty

Transport osobisty: lądowy, wodny, powietrzny

Katalog / Transport osobisty: lądowy, wodny, powietrzny

Komentarze do artykułu Komentarze do artykułu

Pomimo niemal całkowitego wyposażenia statków w silniki cieplne, stoczniowcy nie tracą nadziei na stworzenie w pełni funkcjonalnego statku napędzanego energią wiatru. Dopiero w ostatnich dziesięcioleciach pojawiły się żaglówki z automatycznym ustawianiem, sterowaniem i chowaniem żagli, turbiny wiatrowe z obrotowymi śmigłami, żaglówki ze sztywnymi żaglami-skrzydłami i z żaglami serpentynowymi...

Znaczna część udziału w tworzeniu takich konstrukcji tradycyjnie należy do modelarzy tworzących nowe, niezwykłe wiatraki. W naszym dzisiejszym numerze magazynu - opis oryginalnej konstrukcji wiatrowca z napędem kombinowanym.

Główną zaletą napędu kombinowanego jest jego mniejsza zależność od kierunku wiatru względem kursu. To prawda, wcale nie oznacza to, że wiatrowiec będzie mógł płynąć w lewo, gdy wiatr wieje dokładnie w jego dziób. W tym przypadku wiatrowiec, jak każda żaglówka, będzie musiał robić zwrot na wiatr – zygzakiem, wystawiając wiatr na prawą lub lewą burtę, jednak na wszystkich innych kursach wiatrowiec zachowuje się całkiem przyzwoicie, rozwijając prędkość porównywalną z prędkość tradycyjnych żaglówek.

Śmigło proponowanego wirnika wiatrowego jest połączeniem pochodni skrzydłowej i śruby połączonej z nią kinematycznie. Wiatr kręci wirnikiem, z którego obrót jest przenoszony na śrubę napędową - i łódź wprawia w ruch.

Strukturalnie wiatrowiec to katamaran z kadłubami ze sklejki; na mostku łączącym obudowy zamontowano pionowo w dwóch łożyskach kulkowych skrzydło-pochodnię, która połączona jest ze śmigłem za pomocą wałka giętkiego (kabel w osłonie Bowdena). Ten ostatni jest przeznaczony do stosunkowo niskiej częstotliwości obrotów wingrotora, a zatem ma zwiększoną średnicę i wąskie, cienkie łopaty.

Czysto geometrycznie wingrotor składa się z dwóch półcylindrów skierowanych do siebie wklęsłymi bokami i przesuniętych względem siebie o promień. Jego obrót następuje dzięki dwóm siłom aerodynamicznym - różnicy ciśnień na łopatkach wklęsłych i wypukłych oraz sile reakcji uzyskiwanej podczas przepływu powietrza przez kanał między dwoma półcylindrami.

Skorupa wingrotora jest wycięta z cienkiego i dość twardego plastiku - astrolonu. Odpowiedni jest również cienki karton - preszpan, a nawet papier rysunkowy, ale muszą być zaimpregnowane lakierem, aby zwiększyć sztywność i poprawić wodoodporność - parkiet jest lepszy.

Skorupa mocowana jest klejem na czterech ramkach kręconych wyciętych z płyt wapiennych o grubości 4 mm, a całość wzmocniona jest listwami sosnowymi o przekroju kropli. Wingrotor o tej konstrukcji jest wystarczająco sztywny, aby wytrzymać obciążenia wiatrem i odśrodkowe podczas obrotu.

Wingrotor jest zamocowany na kołnierzu zespołu łożyska. Ta ostatnia składa się z obudowy łożyska wykonanej z duraluminium, pary łożysk o średnicy zewnętrznej około 20 mm oraz pokrywy. Otwór wierci się w wolnym końcu wału zespołu łożyskowego zgodnie ze średnicą giętkiego kabla wału; kabel jest zamocowany w otworze przez lutowanie.

Śmigło wiatrowca jest czterołopatowe, o wąskich łopatach, jego średnica wynosi 168 mm. Śruba wykonana z blachy duraluminium o grubości 3 mm; profil ostrza jest wypukły-wklęsły, z zaokrąglonym przodem i spiczastym tyłem. Kąt ustawienia łopat (skok śmigła) trzeba będzie wybrać samodzielnie, stopniowo go zwiększając podczas prób morskich.

Śmigło jest zamocowane na wale rufowym między nakrętką a błystką za pomocą gwintowanego otworu. Sam szyb znajduje się w posuszu; w jego przedniej części wywiercony jest otwór na wałek giętki, w którym mocuje się linkę poprzez lutowanie.

Kadłuby katamaranu wykonane są ze sklejki. Ramy i rygle wycinane są ze sklejki 5mm, burty zewnętrzne, dno i pokłady ze sklejki 3mm. Wewnętrzne boki i stępki są piłowane w całości ze sklejki o grubości 5 mm. Najwygodniej jest montować kadłuby w najprostszej pochylni - płaskiej drewnianej belce ze szczelinami, w których można zamocować ramy za pomocą małych klinów. Po zamontowaniu ościeżnic dopasowujemy do ościeżnicy kartonowe szablony boku, dna i pokładu - po ustaleniu ich dokładnej konfiguracji wycina się na nich wykroje ze sklejki, które mocuje się do ościeżnic za pomocą kleju epoksydowego.

Mostek spajający obudowy i będący podstawą zespołu łożyskowego wingrotora jest sklejony żywicą epoksydową z kilku warstw sklejki o łącznej grubości około 10 mm i pary drewnianych prętów. Mostek łączy się z obudowami za pomocą czterech śrub z gwintem M5; w tym celu listwy brzozowe z osadzonymi w nich nakrętkami są przyklejane do skrzynek.

W tylnej części katamaranu znajduje się kolejny mostek wykonany z łaty sosnowej o przekroju 50x15 mm, na którym zamocowany jest wspornik z martwego drewna duraluminium.

Katamaran Windwalker
Katamaran napędzany wiatrem o napędzie kombinowanym (kliknij, aby powiększyć): 1 - kadłub katamaranu; 2 - środkowy most; 3 - kołnierz zespołu łożyska; 4 - zespół łożyska wirnika; 5 - tylny most; 6 - wspornik posuszu; 7 - śmigło; 8 - pióro sterujące; 9 - posusz; 10 - wingrotor

Katamaran Windwalker
Kadłub katamaranu (prawy, lewy odbity): 1 - spód (sklejka s3); 2 - deska zewnętrzna (sklejka s3); 3 - pokład (sklejka s3); 4 - szef nosowy (lipa); 5,6,7 - ramy (sklejka s5); 8 - płyta wewnętrzna (sklejka s3); 9 - rygiel (sklejka s5)

Katamaran Windwalker
Wingrotor: 1 - ramy (lipa s4); 2 - szyny wzmacniające (sosna, szyna 24x12); 3 - muszla (papier astrolon, presspan lub whatman)

Katamaran Windwalker
Zespół łożyska Wingrotor: 1 - obudowa łożyska; 2 - kołek; 3 - kołnierz; 4,6 - łożyska; 5 - wał skrzydłowy; 7 - elastyczna osłona wału; 8 - elastyczny kabel wału; 9 - pokrywa obudowy łożyska

Katamaran Windwalker
Martwe drewno: 1 - wał rufowy; 2 - nakrętka obrotowa; 3 - śmigło; 4 - nakrętka oporowa; 5 - ciało; 6 - elastyczny kabel wału; 7 - elastyczna osłona wału

Najlepiej uruchamiać łazik wiatrowy przy wietrznej pogodzie, kiedy wirnik łatwo obraca się pod działaniem strumienia powietrza. Wiatrowiec porusza się najszybciej w zatoce - gdy kierunek wiatru jest prostopadły do ​​kursu statku. Jednak łazikiem wiatrowym można też jechać holowanym - gdy wiatr wieje z boku-przodu - pod kątem 30 - 45 stopni do kierunku jazdy.

Autor: I.Teriechow

 Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Transport osobisty: lądowy, wodny, powietrzny:

▪ Helikopter AV-1

▪ Składany nadmuchiwany katamaran żaglowy

▪ Na pływakach - z silnikiem

Zobacz inne artykuły Sekcja Transport osobisty: lądowy, wodny, powietrzny.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Sztuczna skóra do emulacji dotyku 15.04.2024

W świecie nowoczesnych technologii, w którym dystans staje się coraz bardziej powszechny, ważne jest utrzymywanie kontaktu i poczucia bliskości. Niedawne odkrycia w dziedzinie sztucznej skóry dokonane przez niemieckich naukowców z Uniwersytetu Saary wyznaczają nową erę wirtualnych interakcji. Niemieccy naukowcy z Uniwersytetu Saary opracowali ultracienkie folie, które mogą przenosić wrażenie dotyku na odległość. Ta najnowocześniejsza technologia zapewnia nowe możliwości wirtualnej komunikacji, szczególnie tym, którzy znajdują się daleko od swoich bliskich. Ultracienkie folie opracowane przez naukowców, o grubości zaledwie 50 mikrometrów, można wkomponować w tekstylia i nosić jak drugą skórę. Folie te działają jak czujniki rozpoznające sygnały dotykowe od mamy lub taty oraz jako elementy uruchamiające, które przekazują te ruchy dziecku. Dotyk rodziców do tkaniny aktywuje czujniki, które reagują na nacisk i odkształcają ultracienką warstwę. Ten ... >>

Żwirek dla kota Petgugu Global 15.04.2024

Opieka nad zwierzętami często może być wyzwaniem, szczególnie jeśli chodzi o utrzymanie domu w czystości. Zaprezentowano nowe, ciekawe rozwiązanie od startupu Petgugu Global, które ułatwi życie właścicielom kotów i pomoże im utrzymać w domu idealną czystość i porządek. Startup Petgugu Global zaprezentował wyjątkową toaletę dla kotów, która automatycznie spłukuje odchody, utrzymując Twój dom w czystości i świeżości. To innowacyjne urządzenie jest wyposażone w różne inteligentne czujniki, które monitorują aktywność Twojego zwierzaka w toalecie i aktywują automatyczne czyszczenie po użyciu. Urządzenie podłącza się do sieci kanalizacyjnej i zapewnia sprawne usuwanie nieczystości bez konieczności ingerencji właściciela. Dodatkowo toaleta ma dużą pojemność do spłukiwania, co czyni ją idealną dla gospodarstw domowych, w których mieszka więcej kotów. Miska na kuwetę Petgugu jest przeznaczona do stosowania z żwirkami rozpuszczalnymi w wodzie i oferuje szereg dodatkowych funkcji ... >>

Atrakcyjność troskliwych mężczyzn 14.04.2024

Od dawna panuje stereotyp, że kobiety wolą „złych chłopców”. Jednak najnowsze badania przeprowadzone przez brytyjskich naukowców z Monash University oferują nowe spojrzenie na tę kwestię. Przyjrzeli się, jak kobiety reagowały na emocjonalną odpowiedzialność mężczyzn i chęć pomagania innym. Wyniki badania mogą zmienić nasze rozumienie tego, co sprawia, że ​​mężczyźni są atrakcyjni dla kobiet. Badanie przeprowadzone przez naukowców z Monash University prowadzi do nowych odkryć na temat atrakcyjności mężczyzn w oczach kobiet. W eksperymencie kobietom pokazywano zdjęcia mężczyzn z krótkimi historiami dotyczącymi ich zachowania w różnych sytuacjach, w tym reakcji na spotkanie z bezdomnym. Część mężczyzn ignorowała bezdomnego, inni natomiast pomagali mu, kupując mu jedzenie. Badanie wykazało, że mężczyźni, którzy okazali empatię i życzliwość, byli bardziej atrakcyjni dla kobiet w porównaniu z mężczyznami, którzy okazali empatię i życzliwość. ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

Telefon surfuje po internecie 05.01.2010

Pasażer na peronie dworcowym fotografuje telefonem komórkowym niezrozumiały czarno-biały wzór na tablicy wyników, naciska przycisk - na wyświetlaczu telefonu pojawia się szczegółowy rozkład jazdy pociągów.

Ta scena jest już powszechna w Japonii. Tutaj prawie wszystkie telefony komórkowe są wyposażone w program zdolny do odszyfrowania informacji zawartych w specjalnym rodzaju kodu kreskowego - QR, dwuwymiarowym kodzie kreskowym. W innych krajach wprowadzanie tej techniki dopiero się zaczyna.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ Miejskie światła

▪ Akcelerator plazmowy dla roślin

▪ Wycieczki balonem w stratosferze

▪ Sieć na podczerwień zamiast Wi-Fi

▪ Radiometr w ogniu

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

 

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ sekcja serwisu Słowa skrzydlate, jednostki frazeologiczne. Wybór artykułu

▪ artykuł Zagrożenia dla środowiska. Podstawy bezpiecznego życia

▪ artykuł Dlaczego w krajach, w których żyją nosorożce, odcina się im róg pod narkozą? Szczegółowa odpowiedź

▪ artykuł TV - Standardy. Informator

▪ artykuł Wzmacniacz niskich częstotliwości na chipie LM12. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

▪ artykuł Wskaźnik ładowania śrubokręta 14,4 V. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Imię i nazwisko:


Email opcjonalny):


komentarz:





Wszystkie języki tej strony

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024