Długa żywotność silnika. Rysunek, opis

Bezpłatna biblioteka techniczna

TRANSPORT OSOBISTY: ZIEMIA, WODA, POWIETRZE
Darmowa biblioteka / Katalog / Transport osobisty: lądowy, wodny, powietrzny

Długa żywotność silnika. Transport osobisty

Transport osobisty: lądowy, wodny, powietrzny

Katalog / Transport osobisty: lądowy, wodny, powietrzny

Komentarze do artykułu

W sportach technicznych, takich jak motocykl, samochód, karting, zarówno początkujący zawodnik, jak i bardziej doświadczony mistrz czasami muszą opuścić wyścig podczas zawodów lub treningu z powodu usterki technicznej silnika, w szczególności awarii mechanizmu korbowego.

Samochody sportowe, takie jak gokarty, produkowane seryjnie przez dwie fabryki, mają silniki z motocykli Kovrovets, Voskhod, M-105, M-106 o pojemności skokowej 125-175 cm3. Silniki tych marek nie spełniają wielu wymagań, jakie stawiają im sportowcy podczas zawodów i treningów. Podczas pracy z maksymalnymi obciążeniami przyczyną częstych awarii silników jest łożysko dolnej szyjki korbowodu, które okazuje się w krytycznych momentach w warunkach niedostatecznego smarowania.

W Charkowskiej Obwodowej Stacji Młodych Techników, w laboratorium autokonstrukcji, opracowano i wyprodukowano eksperymentalną wersję silnika dwusuwowego z wymuszonym układem smarowania dolnego łożyska korbowodu. Zasada działania tego układu polega na tym, że olej jest dostarczany do dolnego łożyska korbowodu nie przez pompę, ale z powodu podciśnienia w komorze korbowej.

Prace eksperymentalne przeprowadzono na seryjnym krajowym silniku motocyklowym M-106. Naciskając sworzeń dolnej głowicy korbowodu wał korbowy rozkłada się na pięć głównych części: lewy policzek, prawy policzek, korbowód, separator z rolkami, kołek korzeniowy. Następnie wierci się promieniowy otwór o średnicy 3,5 mm w lewym policzku wału korbowego; jego oś musi przecinać osie głównego sworznia wału korbowego i głównego czopu środnika korby. W czopie głównym lewego policzka wału korbowego, w strefie uszczelnienia labiryntowego, prostopadle do osi szyjki, wierci się otwór o średnicy 2,5 mm. Ze względu na to, że trzpień mechanizmu korbowego wykonany jest ze stali wysokostopowej i ma podwyższoną twardość, proces wiercenia jest niezwykle trudny. Lepiej jest zrobić dziurę na elektrycznej maszynie iskrowej.

Ważną rolę w zapewnieniu sprawnej pracy układu smarowania odgrywa właściwy dobór miejsca na wywiercenie kanału olejowego w czopie głównym lewej strony wału korbowego. Kanały wykonane w uszczelnieniu labiryntowym iw czopie głównym muszą pokrywać się w momencie, gdy wał korbowy obraca się od dolnego martwego punktu, dolna krawędź płaszcza tłoka pokrywa się z dolną krawędzią króćca ssącego. W tym momencie w komorze korbowej silnika powstaje maksymalne podciśnienie, które jest niezbędne do pełnego doprowadzenia oleju do dolnej szyjki korbowodu.

Długa żywotność silnika
Schemat zmodernizowanego zespołu korbowodu i korby: 1 - policzek korby (prawy), 2 - zespół korbowodu z rolkami, 3 - sworzeń korbowodu, 4, 5, 9 - zaślepki, 6 - policzek korby (lewy), 7 - czop główny korby (lewy), 8 - uszczelnienie labiryntowe, 10, 14 - łożyska, 11 - skrzynia korbowa, 12 - smarowniczka, 13 - dysza dozująca

Konieczne jest wykonanie dwóch nowych części silnika: uszczelnienia labiryntowego, które służy zarówno do uszczelnienia komory korbowej, jak i doprowadzenia oleju do czopa głównego korbowodu oraz złączki. Ten ostatni jest montowany bezpośrednio na lewej połowie skrzyni korbowej. Zapewnia instalację strumienia dozującego, który reguluje dopływ oleju do dolnej głowicy korbowodu wału korbowego. W celu doprowadzenia oleju do armatury należy wykonać osobny zbiornik o pojemności 200 ml, podłączony do armatury przewodu olejowego. Z uwagi na to, że uszczelnienie labiryntowe montuje się w miejsce łożyska głównego znajdującego się w pobliżu komory korbowej, konieczna jest wymiana dławnicy na łożysko toczne nr 204. Poprzez wciśnięcie uszczelnienie labiryntowe montuje się w gnieździe skrzyni korbowej, gdzie również wierci się otwór o średnicy 4 mm i nacina gwint M5 do montażu. Wymagane jest całkowite dopasowanie otworów w uszczelce labiryntowej i jej gnieździe.

Zbiornik oleju jest instalowany w dowolnym dogodnym miejscu, ale pożądane jest, aby poziom oleju w nim był wyższy niż poziom złączki zainstalowanej na skrzyni korbowej.

Proponowana ilość oleju, przy odpowiednim doborze strumienia dozującego w układzie smarowania, w zupełności wystarcza do pracy silnika w trybie intensywnym przy przebiegu 20-25 km.

Układ smarowania mechanizmu korbowego zwiększa niezawodność i żywotność silnika przy maksymalnej prędkości obrotowej wału korbowego.

Autor: L. Proydisvet

Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Transport osobisty: lądowy, wodny, powietrzny:

▪ Velomobile

▪ Łódka

▪ Długa żywotność silnika

Zobacz inne artykuły Sekcja Transport osobisty: lądowy, wodny, powietrzny.

Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu.

<< Wstecz

Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika:

Sztuczna skóra do emulacji dotyku 15.04.2024

W świecie nowoczesnych technologii, w którym dystans staje się coraz bardziej powszechny, ważne jest utrzymywanie kontaktu i poczucia bliskości. Niedawne odkrycia w dziedzinie sztucznej skóry dokonane przez niemieckich naukowców z Uniwersytetu Saary wyznaczają nową erę wirtualnych interakcji. Niemieccy naukowcy z Uniwersytetu Saary opracowali ultracienkie folie, które mogą przenosić wrażenie dotyku na odległość. Ta najnowocześniejsza technologia zapewnia nowe możliwości wirtualnej komunikacji, szczególnie tym, którzy znajdują się daleko od swoich bliskich. Ultracienkie folie opracowane przez naukowców, o grubości zaledwie 50 mikrometrów, można wkomponować w tekstylia i nosić jak drugą skórę. Folie te działają jak czujniki rozpoznające sygnały dotykowe od mamy lub taty oraz jako elementy uruchamiające, które przekazują te ruchy dziecku. Dotyk rodziców do tkaniny aktywuje czujniki, które reagują na nacisk i odkształcają ultracienką warstwę. Ten ... >>

Żwirek dla kota Petgugu Global 15.04.2024

Opieka nad zwierzętami często może być wyzwaniem, szczególnie jeśli chodzi o utrzymanie domu w czystości. Zaprezentowano nowe, ciekawe rozwiązanie od startupu Petgugu Global, które ułatwi życie właścicielom kotów i pomoże im utrzymać w domu idealną czystość i porządek. Startup Petgugu Global zaprezentował wyjątkową toaletę dla kotów, która automatycznie spłukuje odchody, utrzymując Twój dom w czystości i świeżości. To innowacyjne urządzenie jest wyposażone w różne inteligentne czujniki, które monitorują aktywność Twojego zwierzaka w toalecie i aktywują automatyczne czyszczenie po użyciu. Urządzenie podłącza się do sieci kanalizacyjnej i zapewnia sprawne usuwanie nieczystości bez konieczności ingerencji właściciela. Dodatkowo toaleta ma dużą pojemność do spłukiwania, co czyni ją idealną dla gospodarstw domowych, w których mieszka więcej kotów. Miska na kuwetę Petgugu jest przeznaczona do stosowania z żwirkami rozpuszczalnymi w wodzie i oferuje szereg dodatkowych funkcji ... >>

Atrakcyjność troskliwych mężczyzn 14.04.2024

Od dawna panuje stereotyp, że kobiety wolą „złych chłopców”. Jednak najnowsze badania przeprowadzone przez brytyjskich naukowców z Monash University oferują nowe spojrzenie na tę kwestię. Przyjrzeli się, jak kobiety reagowały na emocjonalną odpowiedzialność mężczyzn i chęć pomagania innym. Wyniki badania mogą zmienić nasze rozumienie tego, co sprawia, że mężczyźni są atrakcyjni dla kobiet. Badanie przeprowadzone przez naukowców z Monash University prowadzi do nowych odkryć na temat atrakcyjności mężczyzn w oczach kobiet. W eksperymencie kobietom pokazywano zdjęcia mężczyzn z krótkimi historiami dotyczącymi ich zachowania w różnych sytuacjach, w tym reakcji na spotkanie z bezdomnym. Część mężczyzn ignorowała bezdomnego, inni natomiast pomagali mu, kupując mu jedzenie. Badanie wykazało, że mężczyźni, którzy okazali empatię i życzliwość, byli bardziej atrakcyjni dla kobiet w porównaniu z mężczyznami, którzy okazali empatię i życzliwość. ... >>

Przypadkowe wiadomości z Archiwum

Klej - nie odrywaj 06.10.2006

Mikrobiolodzy z University of Bloomington (USA) odkryli bakterię, która żyje w szybkich strumieniach i musi przyczepiać się do kamieni, aby nie została porwana przez prąd.

Na końcu komórki bakteryjnej znajduje się łodyga, która dzięki uwolnionemu na jej końcu mocnemu klejowi mocno przylega do kamienia. Mierząc siłę niezbędną do oderwania bakterii od szkła za pomocą mikromanipulatora, naukowcy odkryli, że klej o powierzchni jednego milimetra kwadratowego wytrzymałby ciężar 7 kilogramów.

Najlepsze obecnie stosowane kleje wytrzymują szczelinę 1-8 kg. I bardzo ważne jest, aby klej bakteryjny działał na mokrych powierzchniach. Skład kleju nie został jeszcze w pełni rozszyfrowany, ale opiera się na polisacharydach.

Zakłada się, że możliwe będzie ustalenie produkcji cudownego kleju za pomocą inżynierii genetycznej i wykorzystanie go na przykład w chirurgii, ponieważ polisacharydy w organizmie są stopniowo wchłaniane.

Inne ciekawe wiadomości:

▪ Silnik rakietowy wielokrotnego użytku

▪ rower słoneczny

▪ Wstrząśnij przed użyciem

▪ Urządzenie rozkładające dźwięki bez pomocy technologii cyfrowej

▪ Bakterie skórne na straży naszego zdrowia

Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika

Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej:

▪ na stronie internetowej Radio Control. Wybór artykułów

▪ Artykuł Natura nie jest świątynią, ale warsztatem, a człowiek jest w niej pracownikiem. Popularne wyrażenie

▪ artykuł Który narkotyk jest najbardziej szkodliwy pod względem całkowitej szkodliwości dla siebie i innych? Szczegółowa odpowiedź

▪ artykuł o róży. Legendy, uprawa, metody aplikacji

▪ artykuł Kontury dla anten KB. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

▪ artykuł Regulowany regulator napięcia z ograniczeniem prądu. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki

Zostaw swój komentarz do tego artykułu:

Wszystkie języki tej strony

Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn