Bezpłatna biblioteka techniczna TRANSPORT OSOBISTY: ZIEMIA, WODA, POWIETRZE
Mini łódź na pedały. Transport osobisty Katalog / Transport osobisty: lądowy, wodny, powietrzny Nasza łódź jest przeznaczona dla jednej osoby i nadaje się na małe wycieczki, wędkarstwo. Jest prosty w konstrukcji, nie wymaga rzadkich materiałów, więc nawet uczniowie mogą go zbudować. Niewielka waga łodzi (nie więcej niż 20 kg) pozwala na przetransportowanie jej do akwenu na wózku ręcznym lub na domowej roboty „przyczepce rowerowej” - przyczepce rowerowej. W razie potrzeby łódź można przekształcić w żaglówkę i popływać na niej. Oto główne wymiary łodzi: długość - 1,8 m, szerokość - 0,86 m, wysokość burty - 0,4 m, zanurzenie: w wersji pedałowej - 0,3 m, w wersji żaglowej z mieczem - 0,52 m, powierzchnia żagli - 3,2 m2. Kadłub łodzi jest płaskodenny, z wysokimi pochyłymi burtami (ryc. 1). W przeciwieństwie do łodzi z ostrym nosem, która zbliżając się do brzegu siada kilem na ziemi i często spada na pokład, łódka utrzymuje stabilną pozycję. Jego wysoką stabilność zapewnia niskie położenie środka ciężkości. Przy stosunkowo wąskim dnie i płytkim zanurzeniu łódź z łatwością porusza się po wodzie. Zestaw kadłuba poprzecznego (rys. 2) składa się z pawęży i dwóch wręgów (ramowej i prostej), a podłużny ze stępki, podłużnic policzkowych i odbojnic o tym samym przekroju (10x40 mm). Wszystkie połączenia wzdłużne są przycięte w ryglu i ościeżnicy o 8-10 mm. Poszycie wykonane jest ze zwykłej sklejki budowlanej o grubości 3-4 mm. Aby uczynić go bardziej wytrzymałym i wodoodpornym, zewnętrzna strona obudowy jest pokryta włóknem szklanym, a wnętrze jest impregnowane gorącym, schnącym olejem. Poszycie dociskane jest do błotnika kołnierzami o przekroju 20x15 mm. Przymocuj je za pomocą kleju i śrub. Koraliki są również umieszczone na zewnątrz boku, mniej więcej w połowie jego wysokości. Dno jest chronione dwoma zewnętrznymi podłużnicami-biegaczami. Ryż. 1: 1 - kadłub łodzi, 2 - napęd, 3 - przekładnia sterowa, 4 - pianka, 5 - śruba napędowa, 6 - payol, 7 - siedzenie. Ryż. 2: 1 - trzon (250x100x40 mm); 2, 3 - górne i dolne belki masztu (15x60 mm); 4 - belka (700x100x18 mm); 5, 6 - szczegóły ram 1 i 2 (40x18 mm); 7 - orurowanie pawęży (40x18 mm, 4 szt.); 8 - rygiel (sklejka S5); 9, 10 - kolana (sklejka S3); 11 - żebra zewnętrzne (15x30 mm, 2 szt.); 12 - błotnik (40x10 mm, 2 szt.); 13 - policzek policzkowy (40x10 mm, 2 szt.); 14 - kil (40x20 mm); 15 - dla stopni masztu (60x40 mm); 16 - pokład dziobowy (sklejka S4); 17 - kołnierz górny (20x15 mm, 2 szt.); 18 - środkowe ramię (15x15 mm, 2 szt.); 19 - podłużnica dolna (15x15 mm, 2 szt.); 20 - spód (sklejka S5); 21 - boki (sklejka S5). Dziób łodzi jest zamknięty pokładem. Łodyga jest wycinana z deski o grubości 20 mm. Połączenia dolnej i bocznej części ram wzmocnione są obustronnie wspornikami ze sklejki o grubości 3 mm. Te same kolana są instalowane w rogach taśmy pawęży ze sklejki. Aby łódź była niezatapialna, w dziób i rufę kadłuba wkładane są bloki piankowe. Urządzenie sterujące na łodzi to linka dźwigni (ryc. 3). Płetwa sterowa, zamontowana na kolbie, zawieszona jest na pawęży łodzi na specjalnych pętlach, wspornikach. Skręcanie odbywa się za pomocą linek przymocowanych do osi kierownicy oraz manetki sterującej umieszczonej na ramie. Kable prowadzone są wzdłuż burty i pawęży przez wsporniki z rolkami. Po zamontowaniu kolby z płetwą sterową na rufie, linki sterujące są doprowadzane do stanu roboczego poprzez zaczepienie ich o specjalne zaczepy na pokładzie łodzi. Ster steru jest przesuwany poprzez przesuwanie manetki sterującej w przód iw tył. Aby zapobiec spontanicznemu ruchowi kierownicy, uchwyt jest zaciskany śrubą przez karbowane podkładki i skórzane uszczelki - tworzy to niezbędne tarcie.
Teraz o napędzie (ryc. 4). Jego konstrukcja wykorzystuje napęd na pedały z zębatką napędową, karetkę i część ramy roweru, która służyła swojemu czasowi. Jako ogniwo pośrednie łączące napęd roweru ze śmigłem zastosowano wiertarkę ręczną bez uchwytu. Napędzane koło zębate jest osadzone na swojej osi (liczba zębów z=16). Koła prowadzące (liczba zębów z=32) i napędzane połączone są łańcuchem rowerowym. Wał napędowy wykonany jest z kawałka wysokociśnieniowego węża gumowego wzmocnionego metalowym oplotem. Z jednej strony zakłada się go na oś śruby, a drugim na adapter, który wkręca się zamiast naboju na wałek roboczy wiertła. Wąż mocowany jest za pomocą zacisków. Aby ułatwić dobór optymalnego skoku śmigła proponujemy wykonanie go z obracającymi się łopatami (rys. 5). W żądanej pozycji są one mocowane za pomocą nakrętek. Ostrza są zakrzywione z cienkiej blachy ze stali nierdzewnej o grubości 1-1,5 mm. Kołki z gwintem M6 są przyspawane do ich wewnętrznych końców. Podczas normalnej pracy (jak na rowerze) napęd obraca śrubę przeciwnie do ruchu wskazówek zegara - patrząc od rufy łodzi. Ale możesz też jechać do tyłu, jednak w tym przypadku pedały będą musiały być obracane w przeciwnym kierunku. Ryż. 4: 1 - rama z wózkiem; 2 - łańcuch; 3 - wiertarka ręczna bez uchwytu, 4 - koło zębate, 5 - zacisk, 6 - wąż, 7 - stojak. Ryż. 5: 1 - łopata śmigła, 2 - piasta, 3 - owiewka, 4 - oś śmigła, 5 - wspornik, 6 - wąż elastyczny wysokiego ciśnienia. Śmigło jest głównym węzłem w naszej mini łodzi. Ma uproszczoną konstrukcję. Aby zwiększyć jego efektywność, łopaty są regulowane - czyli w zależności od warunków jazdy można zmieniać ich kąt natarcia (skok śmigła). W tym celu poluzuj nakrętki i obróć ostrza pod wymaganym kątem. Wybierając optymalny skok śruby, musisz zapamiętać ten wzór. Jeśli krok jest duży, wiosła chwytają i odrzucają dużo wody, co utrudnia wioślarzowi pedałowanie. I odwrotnie, jeśli skok jest mały, pedałowanie jest łatwiejsze, ale prędkość łodzi będzie niewielka. Jak już powiedzieliśmy, naszą łódź można łatwo przekształcić w mini ponton. Trzeba tylko uszyć mały żagiel, zrobić drewniany maszt i bom oraz przymocować zdejmowany miecz do dna łodzi. I na koniec przypominamy: płynąc na rowerze wodnym lub minipontonie nie zapomnij założyć kamizelki ratunkowej przed wyjściem na wodę. Autor: N. Szerszakow Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Transport osobisty: lądowy, wodny, powietrzny: ▪ Składany nadmuchiwany katamaran żaglowy Zobacz inne artykuły Sekcja Transport osobisty: lądowy, wodny, powietrzny. Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu. Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika: Sztuczna skóra do emulacji dotyku
15.04.2024 Żwirek dla kota Petgugu Global
15.04.2024 Atrakcyjność troskliwych mężczyzn
14.04.2024
Inne ciekawe wiadomości: ▪ BGA5L1BN6 - wzmacniacz niskoszumowy na pasmo 868 MHz ▪ Odkryto najstarszy ser na świecie ▪ Wydanie chipów memrystora jest opóźnione ▪ Mózgi dziewcząt rozwijają się szybciej Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika
Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej: ▪ sekcja serwisu Audio Art. Wybór artykułu ▪ artykuł Arkharowce. Popularne wyrażenie ▪ artykuł Jak są etymologicznie powiązane słowa rakieta i rakieta? Szczegółowa odpowiedź ▪ Artykuł o cytrynie. Legendy, uprawa, metody aplikacji ▪ artykuł Wykorzystanie energii słonecznej. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki ▪ artykuł Q-mnożnik. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki
Zostaw swój komentarz do tego artykułu: Wszystkie języki tej strony Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn www.diagram.com.ua |