Bezpłatna biblioteka techniczna TRANSPORT OSOBISTY: ZIEMIA, WODA, POWIETRZE
Wózek do łodzi. Transport osobisty Katalog / Transport osobisty: lądowy, wodny, powietrzny Szczyt lata na subpolarnym Uralu. Wraz z szefem grupy rozpoznawczej wracaliśmy z górnego biegu Szczekuryi. Po pokonaniu ostatniego kurumu na zboczu zobaczyliśmy niezwykły korowód: wzdłuż ścieżki polowania na zwierzęta, która wije się dosłownie wzdłuż każdej rzeki, nawet w najbardziej tajgowych miejscach, powoli poruszali się opaleni faceci, pchając przed sobą załadowane wozy. I choć były na wąskich „dutikach” i podskakiwały na wystających kłączach, grupa bez trudu szła do przodu. Wozy, niezbyt szerokie i niezbyt długie, dobrze przejeżdżały wśród krzaków i młodych roślin, mieszcząc się w „wymiarach” szlaku. „Czy nie łatwiej jest spakować wszystko do plecaków niż ciągnąć ze sobą wózek?” pytaliśmy. Odpowiedź okazała się nieoczekiwana: „Jedyną zbędną rzeczą tutaj są koła, reszta należy do łodzi: one, jak mówią, same się niosą”. Rzeczywiście, po bliższym zbadaniu wszystkie szczegóły okazały się być częściami pontonu. Nawet uchwyty były prętami nadburcia. Głównym warunkiem, który starałem się spełnić budując wózek do transportu pontonu Meva, było obowiązkowe wykorzystanie w jego konstrukcji części pochodzących z samej łodzi. Może z wyjątkiem kół: jak wiadomo, nie są one zawarte w zestawie statku. Ponadto należało skupić się na tych węzłach, których użycie nie osłabi kadłuba, nie zamieni go w samoskładający się. Okazały się saniami i nadburciem. To prawda, że \uXNUMXb\uXNUMXbpierwsze musiały zostać nieco zmodyfikowane, co, nawiasem mówiąc, tylko przyniosło korzyść: zwykłe były wyraźnie za wąskie.
W nowym wariancie lameli występują dwie kraty ażurowe, ale jedna jest prostokątna o wymiarach 430x880 mm, a druga w kształcie trapezu o podstawach 800 i 880 mm. Sanki służyły jako platforma ładunkowa i rama wozu, a nadburcia jego uchwytami. Musiałem dodać małe detale mocujące, których wykonanie nie jest trudne.
Platforma to para podłużnych listew zasilających o wymiarach 10x10x889 mm wykonanych z drewna dębowego lub bukowego. Na nich układane są poprzeczne listwy podłogowe - 10x40x439 mm. Pręty posiadają specjalne listwy o długości 310 mm. Rozmiar ten jest określony przez położenie nadstępek pontonu: wchodzące między nie występy mocują platformę do dna kokpitu, gdy jest ona używana do głównego celu. Rama składa się z belek i listew o tym samym przekroju. Od dołu, w widelcach typu rowerowego, zamontowane są koła - „dutiki” z rowerka dziecięcego. Policzki wideł są przymocowane do ramy na różne sposoby: zewnętrzne są mocno przyklejone do kleju i śrub, wewnętrzne na zawiasach, aw pozycji roboczej są dodatkowo przyciągane przez pręty z nakrętkami motylkowymi. Wynika to z faktu, że podczas pakowania zdemontowanego wózka w belę koła obracają się i dociskają do platformy, są osłonięte od góry ramą i spięte śrubami osi kół - powstaje płaska bela o wysokości około 100 mm.
Materiałem wideł jest pasek duraluminium 3x24x70 mm. Narożniki są również wykonane z duraluminium, wymiary przedmiotu obrabianego to 3x20x59 mm. Lepiej jest wziąć pętlę fortepianu o długości 70 mm. Policzki - drewniane, 10x50x360 mm. Montaż wózka jest prosty. Najpierw koła są ustawiane z pozycji do jazdy do pozycji „bojowej”: wewnętrzne policzki wideł są mocowane za pomocą baranków na prętach ramy, następnie koła są umieszczane na śrubach osi d 8 mm. Nadburcia jako uchwyty mocowane są do pomostu i mocowane śrubami, pomost ustawia się tak, aby jego występy wchodziły do wnętrza ościeżnicy - dla ich oparcia o pręty tej ostatniej szerokość wewnętrzna ościeżnicy jest ograniczona do 310 mm przy pomoc bossów o wymiarach 25x30x50 mm. I ostatnie - obrotnica zaparć jest obracana, mocując platformę na miejscu.
Wózek tej konstrukcji był eksploatowany bez wypadku przez osiem lat. Pomagała dobrze w pobliskich Wołachach. Dlatego ten dodatkowy ciężar - tylko 4 kg, który został dodany do 72 g łodzi, uważam za umiarkowaną cenę za bardzo wymierne udogodnienia. Nawiasem mówiąc, w ten sposób ponton można przewozić nie tylko w opakowaniu, ale także w całości - nie rozłożony. W pierwszym przypadku będą to trzy bele. Wszystkie można od razu załadować na wózek. I choć wydaje się, że „dutiki” są słabym ogniwem w konstrukcji, to jednak nie raz musiałem dźwigać paczki poniżej 120 kg na dystansie 3, a nawet 5 km. Jeśli zachodzi potrzeba przetransportowania łodzi bez demontażu, można to zrobić jeszcze prościej: zmontować wózek bez uchwytów - nadburcia, wzmocnić Mevę mocniejszymi linami, przepuszczając je pod dnem w okolicy studni mieczowej i pchać trzymając za pawęż lub zaśmiecony maszt. Aby tapicerka nie ocierała się o platformę podczas ruchu, połóż między nimi coś miękkiego, na przykład śpiwór. Autor: V.Filippov Polecamy ciekawe artykuły Sekcja Transport osobisty: lądowy, wodny, powietrzny: ▪ Ekonomizer wymuszony na biegu jałowym Zobacz inne artykuły Sekcja Transport osobisty: lądowy, wodny, powietrzny. Czytaj i pisz przydatne komentarze do tego artykułu. Najnowsze wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika: Sztuczna skóra do emulacji dotyku
15.04.2024 Żwirek dla kota Petgugu Global
15.04.2024 Atrakcyjność troskliwych mężczyzn
14.04.2024
Inne ciekawe wiadomości: ▪ Linia tramwajowa z odcinkiem bez sieci jezdnej ▪ Sześciokanałowe słuchawki 5.1 ▪ tabletka do oczyszczania wody ▪ Notebooki Dell Latitude 13 z serii edukacyjnej ▪ Uchwyt na przyssawkę do przenoszenia przeszczepów i bioczujników Wiadomości o nauce i technologii, nowa elektronika
Ciekawe materiały z bezpłatnej biblioteki technicznej: ▪ sekcja serwisu Przetwornice napięcia, prostowniki, falowniki. Wybór artykułu ▪ artykuł Okrągły stół. Popularne wyrażenie ▪ artykuł Co decyduje o wartości diamentów? Szczegółowa odpowiedź ▪ artykuł Ekonomista pracy. Opis pracy ▪ artykuł Czyszczenie marmuru. Proste przepisy i porady ▪ artykuł Jak ożywić piłę łańcuchową. Encyklopedia elektroniki radiowej i elektrotechniki
Zostaw swój komentarz do tego artykułu: Wszystkie języki tej strony Strona główna | biblioteka | Artykuły | Mapa stony | Recenzje witryn www.diagram.com.ua |